Bii o ṣe le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ alaifọwọyi - igbesẹ nipasẹ itọsọna igbese

Gbigbe aifọwọyi - titi di aipẹ, a ni nkan ṣe pẹlu awọn ti fẹyìntì tabi awọn awakọ ọjọ Sundee ti ko dara pupọ ni idimu ati awọn jia iyipada. Sibẹsibẹ, awọn aṣa ti wa ni iyipada. Ọ̀pọ̀ èèyàn ló ń ṣàkíyèsí ìwà rere ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, nítorí náà a ń rí i pé irú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bẹ́ẹ̀ túbọ̀ ń pọ̀ sí i. Ni akoko kanna, ọpọlọpọ awọn awakọ rii pe iyipada lati “Afowoyi” si “laifọwọyi” nigbakan fa awọn iṣoro. Nitorinaa ibeere naa: bawo ni a ṣe le wakọ ẹrọ kan?

Pupọ yoo sọ pe o rọrun.

Lootọ, wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe adaṣe jẹ rọrun pupọ ati itunu diẹ sii. Sibẹsibẹ, o tun ni isalẹ - ọkọ ayọkẹlẹ jẹ diẹ ẹlẹgẹ. Wiwakọ ti ko tọ ati awọn aṣa atijọ yoo ba o jẹ iyara pupọ. Ninu idanileko, iwọ yoo rii pe awọn atunṣe jẹ gbowolori (pupọ gbowolori ju ninu ọran ti “ọwọ”).

Nitorina: bawo ni a ṣe le wakọ ẹrọ kan? Wa jade ninu nkan naa.

Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan - awọn ipilẹ

Nigbati o ba joko ni ijoko awakọ ati ki o wo labẹ ẹsẹ rẹ, iwọ yoo ṣe akiyesi iyatọ akọkọ akọkọ - awọn pedals ninu ẹrọ naa. Dipo mẹta, iwọ yoo rii nikan meji. Awọn anfani lori osi ni idaduro, ati awọn dín lori ọtun ni awọn finasi.

Ko si idimu. Kí nìdí?

Nitoripe, gẹgẹbi orukọ ṣe daba, iwọ ko yi awọn jia sinu gbigbe laifọwọyi funrararẹ. Ohun gbogbo ṣẹlẹ laifọwọyi.

Niwọn bi o ti ni awọn ẹlẹsẹ meji nikan, ofin gbogbogbo ti atanpako ni lati lo ẹsẹ ọtun rẹ nikan. Gbe awọn osi ọkan ni itunu lori footrest, nitori ti o yoo ko nilo o.

Eyi ni ibi ti iṣoro nla julọ wa ninu awọn awakọ ti o yipada lati afọwọṣe si adaṣe. Wọn ko le gba ẹsẹ osi wọn labẹ iṣakoso ati lo idaduro nitori wọn n wa imudani. Nigba ti o le wo funny ni igba, o jẹ gidigidi lewu lori ni opopona.

Laanu, ko si pupọ ti a le ṣe nipa rẹ. Awọn aṣa atijọ ko le ni irọrun kọ silẹ. Ni akoko pupọ, iwọ yoo bori wọn bi o ṣe n dagbasoke awọn aṣa awakọ tuntun.

Otitọ ni pe diẹ ninu awọn aleebu lo ẹsẹ osi wọn si idaduro, ṣugbọn nikan nigbati pajawiri nilo esi ni iyara. Sibẹsibẹ, a ko ṣeduro lilo ilana yii - paapaa nigbati o kan bẹrẹ ìrìn ẹrọ Iho rẹ.

Laifọwọyi gbigbe - siṣamisi PRND. Kí ni wọ́n ṣàpẹẹrẹ?

Bi o ṣe n lo si awọn ẹlẹsẹ diẹ, wo apoti jia ni pẹkipẹki. O yato ni pataki si jia afọwọṣe nitori pe, dipo yiyi awọn jia, o lo lati ṣakoso awọn ipo awakọ. Wọn ti pin si mẹrin akọkọ aami "P", "R", "N" ati "D" (nibi ti awọn orukọ PRND) ati ki o kan diẹ afikun aami ti o ti wa ni sonu lati gbogbo Iho ẹrọ.

Kí ni ọ̀kọ̀ọ̀kan wọn túmọ̀ sí?

Ka siwaju lati wa idahun naa.

P, iyẹn ni, gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ

Gẹgẹbi orukọ ṣe daba, o yan aaye yii nigbati o ba duro si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Bi abajade, o pa awakọ naa patapata ki o dina awọn axles awakọ naa. Ṣugbọn ranti: maṣe lo ipo yii lakoko iwakọ - paapaa o kere julọ.

Kí nìdí? A yoo pada wa si koko yii nigbamii ninu nkan naa.

Nigbati o ba de si awọn gbigbe laifọwọyi, lẹta “P” nigbagbogbo wa ni akọkọ.

R fun yiyipada

Bii ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe, nibi paapaa, o ṣeun si lẹta “R” o kọ. Awọn ofin jẹ kanna, nitorinaa o ṣe jia nikan nigbati ọkọ ba duro.

N tabi didoju (o lọra)

O lo ipo yii kere si nigbagbogbo. O ti wa ni lilo nikan ni awọn ipo, gẹgẹ bi awọn nigba ti fifa soke fun igba diẹ.

Kí nìdí kukuru?

Nitoripe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni gbigbe laifọwọyi ko le fa. Eyi nyorisi ibajẹ nla bi eto naa ko ṣe lubricated pẹlu epo nigbati ẹrọ ba wa ni pipa.

D fun wakọ

Ipo "D" - gbe siwaju. Yiyi jia jẹ aifọwọyi, nitorina ọkọ ayọkẹlẹ yoo bẹrẹ ni kete ti o ba tu idaduro naa silẹ. Nigbamii (ni opopona), gbigbe n ṣatunṣe jia ti o da lori titẹ imuyara rẹ, RPM engine ati iyara lọwọlọwọ.

Afikun siṣamisi

Ni afikun si eyi ti o wa loke, ni ọpọlọpọ awọn gbigbe laifọwọyi iwọ yoo wa awọn eroja afikun, eyiti, sibẹsibẹ, ko nilo. Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ samisi wọn pẹlu awọn aami wọnyi:

• S fun idaraya – faye gba o lati yi lọ yi bọ murasilẹ nigbamii ati downshift sẹyìn;
• W, i.e. Igba otutu (igba otutu) - ṣe ilọsiwaju aabo awakọ ni oju ojo tutu (nigbakugba dipo lẹta “W” aami flake snowflake wa);
• E, i.e. aje - dinku agbara epo lakoko iwakọ;
• Àmì "1", "2", "3" - deedee: ni opin si ọkan, meji tabi mẹta awọn jia akọkọ (wulo labẹ ẹru iwuwo, nigbati o ni lati wakọ ẹrọ naa si oke, gbiyanju lati jade kuro ninu ẹrẹ, ati bẹbẹ lọ);
• Awọn aami "+" ati "-" tabi "M" – Afowoyi yi pada soke tabi isalẹ.

Bawo ni lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi? - Awọn imọran

A ti ṣe alaye awọn iyatọ akọkọ laarin ẹrọ ati itọnisọna. O to akoko lati fun diẹ ninu awọn imọran ti o wulo lati jẹ ki gigun gigun rẹ ni irọrun ati ailewu. Paapaa ti ọrọ-aje diẹ sii nitori gbigbe adaṣe ti iṣakoso daradara yoo ṣe iranṣẹ fun ọ ni otitọ fun awọn ọdun to nbọ.

.Тоянка

Nigbati o ba pa, kọkọ wa si iduro pipe ati lẹhinna gbe Jack gbigbe si ipo “P”. Bi abajade, ọkọ naa ko gbe awakọ lọ si awọn kẹkẹ ati titiipa axle ti a fipa. Ti o da lori iru ọkọ, eyi jẹ boya axle iwaju, axle ẹhin, tabi awọn axles mejeeji (ni awakọ 4 × 4).

Ilana yii kii ṣe iṣeduro aabo nikan, ṣugbọn tun jẹ pataki ni ọpọlọpọ igba nigbati gbigbe laifọwọyi ba ṣiṣẹ. O jẹ aṣoju fun ẹrọ lati ṣiṣẹ ni gbogbo igba ti o ba yipada si ipo idaduro, nitori lẹhinna nikan o yọ bọtini kuro lati yipada ina.

Eyi kii ṣe gbogbo.

A mẹnuba pe a ko lo ipo “P” ni ijabọ (paapaa iwonba). Bayi jẹ ki ká se alaye idi ti. O dara, nigbati o ba yi jaketi pada si ipo "P" paapaa ni iyara to kere ju, ẹrọ naa yoo da duro lojiji. Pẹlu adaṣe yii, o ṣe eewu fifọ awọn titiipa kẹkẹ ati ba apoti jia naa jẹ.

Otitọ ni pe diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ode oni ni awọn iṣeduro afikun lodi si yiyan ipo awakọ ti ko tọ. Sibẹsibẹ, ni awọn iyara kekere, aabo afikun ko ṣiṣẹ nigbagbogbo, nitorina ṣe abojuto funrararẹ.

Ti o ba ni aniyan nipa eto-ọrọ aje, lo birẹki afọwọṣe daradara, paapaa nigbati o ba duro si ori awọn oke.

Kí nìdí?

Nitoripe ipo "P" nikan ni titiipa latch pataki ti o tii apoti gear. Nigbati o ba pa laisi idaduro ọwọ, awọn ẹru ti ko wulo ni ipilẹṣẹ (ti o ga julọ, ilẹ ti o ga julọ). Ti o ba lo awọn idaduro, iwọ yoo dinku isunmọ lori gbigbe ati pe yoo pẹ to.

Nikẹhin, a ni aaye pataki kan diẹ sii. Eyun: bawo ni lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Ṣe akiyesi pe ni ipo "P" kii ṣe pipa nikan, ṣugbọn tun bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Pupọ mọto kii yoo ṣiṣẹ ni awọn ipo miiran yatọ si “P” ati “N”. Bi fun ilana ifilọlẹ funrararẹ, o rọrun pupọ. Ni akọkọ lo idaduro, lẹhinna tan bọtini tabi tẹ bọtini ibere ati nikẹhin gbe Jack ni ipo D.

Nigbati o ba tu idaduro naa silẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yoo bẹrẹ gbigbe.

Wiwakọ tabi bi o ṣe le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Ni opopona, ọkọ ayọkẹlẹ adaṣe jẹ itunu pupọ nitori o ko ni lati ṣe aniyan nipa ohunkohun. O lo gaasi nikan ati lo idaduro lati igba de igba. Bibẹẹkọ, iṣoro naa waye lakoko awọn iduro loorekoore bii awọn ina pupa tabi awọn jamba ijabọ.

Ngba yen nko?

O dara, wiwakọ ni jamba ijabọ - bi awọn amoye ṣe sọ - o nilo lati wa nigbagbogbo ni ipo “Drive”. Eyi tumọ si pe lakoko awọn iduro loorekoore, iwọ kii yoo yipada nigbagbogbo laarin “D” ati “P” tabi “N”.

Awọn idi pupọ lo wa ti ipo Drive ṣiṣẹ dara julọ ni awọn ipo wọnyi.

ni ibẹrẹ - o rọrun diẹ sii nitori pe o kan lo awọn idaduro. keji - iyipada loorekoore ti awọn ipo yori si yiya yiyara ti awọn disiki idimu. ẹkẹta - ti o ba yipada si ipo “P”, ati pe, lakoko ti o duro duro, ẹnikan yoo rọra pada, eyi yoo ba kii ṣe ara nikan, ṣugbọn tun apoti gear. ẹkẹrin - Ipo “N” dinku titẹ epo ni pataki, eyiti o dinku imunadoko ti lubrication ati ni odi ni ipa lori gbigbe.

E je ki a gbe siwaju si awon ascents tabi sokale.

Ṣe o tun ranti aṣayan iyipada jia afọwọṣe? Pẹlu awọn ipo wọnyi o wa ni ọwọ. Nigbati o ba n sọkalẹ ni oke giga ti o nilo braking engine, awọn iṣipopada afọwọṣe ati ọgbọn. Ti o ba jade ni ipo "D", ọkọ ayọkẹlẹ yoo yara ati awọn idaduro yoo gbe.

Ni imọ-jinlẹ, ọna keji tun jẹ lati lọ si isalẹ, ṣugbọn ti o ba lo awọn idaduro pupọ, iwọ yoo gbona ati (o pọju) fọ awọn idaduro.

Nitorinaa, ti o ba n iyalẹnu bawo ni a ṣe le wakọ ẹrọ adaṣe ni iwọnba, a ni imọran: maṣe yi awọn ipo awakọ pada ni jamba ijabọ ki o fọ ẹrọ naa.

Fagile

Gẹgẹbi a ti sọ, o yipada si iyipada ni ọna kanna ti o ṣe pẹlu gbigbe afọwọṣe kan. Ni akọkọ mu ọkọ naa wa si iduro pipe ati lẹhinna gbe Jack ni ipo “R”.

O dara ti o ba duro diẹ lẹhin iyipada. Ni ọna yi, o yoo yago fun awọn jerks ti o igba ṣẹlẹ lori atijọ-asa paati.

Gẹgẹbi ipo D, ọkọ naa yoo bẹrẹ ni kete ti idaduro naa ba ti jade.

Nigbawo ni didoju?

Ko dabi afọwọṣe gbigbe "Aiduroṣinṣin" ti wa ni Oba ko lo ninu ohun laifọwọyi gbigbe. Niwọn bi ni ipo yii (bii ninu “P”) engine ko wakọ awọn kẹkẹ, ṣugbọn ko ṣe idiwọ wọn, ipo “N” ni a lo lati yalo ọkọ ayọkẹlẹ fun ọpọlọpọ, o pọju awọn mita pupọ. Nigba miran tun fun fifa, ti o ba ti awọn pato ti awọn ọkọ faye gba o.

Sibẹsibẹ - gẹgẹbi a ti kọ tẹlẹ - iwọ kii yoo gba pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ sinu alabagbepo. Ni iṣẹlẹ ti idinku, o gbe iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe. Nitorinaa, ọkan ninu awọn ohun elo akọkọ ti jia didoju ni fifi sori ọkọ ayọkẹlẹ kan lori ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe.

Yago fun awọn aṣiṣe wọnyi ti o ba n ṣiṣẹ ẹrọ iho!

Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi jẹ rirọ ju ẹlẹgbẹ rẹ lọ pẹlu gbigbe afọwọṣe kan. Fun idi eyi, ilana awakọ to dara ṣe ipa pataki pupọ diẹ sii. O ṣe aabo gbigbe, nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo ṣe iranṣẹ fun ọ lainidi fun awọn ọdun ti n bọ, ti o mu abajade awọn idiyele kekere pupọ.

Nitorinaa, yago fun awọn aṣiṣe, eyiti o le ka nipa ni isalẹ.

Maṣe bẹrẹ ẹrọ naa laisi imorusi.

Ṣe o ni nkankan ti a Isare? Lẹhinna o gba ọ niyanju lati yago fun awakọ ibinu ni awọn oṣu otutu titi ti ẹrọ naa yoo gbona si iwọn otutu ti o fẹ.

Ni igba otutu, iwuwo ti epo yipada, nitorina o nṣan diẹ sii laiyara nipasẹ awọn ọpa oniho. Ẹrọ naa jẹ lubricated daradara nikan nigbati gbogbo eto ba gbona. Nitorina fun u ni akoko diẹ.

Ti o ba wakọ ni ibinu lati ibẹrẹ, eewu ti igbona ati fifọ pọ si.

Maṣe yi awọn ipo pada lakoko iwakọ

A ti koju iṣoro yii diẹ diẹ sẹyin. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o yipada awọn ipo akọkọ nikan lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti de iduro pipe. Nigbati o ba ṣe eyi ni opopona, o n beere lọwọ ararẹ lati ba apoti jia tabi ẹrọ titiipa kẹkẹ jẹ.

Maṣe lo didoju nigba wiwakọ si isalẹ.

A mọ awakọ ti o lo N-mode nigbati o ba lọ si isalẹ, ni igbagbọ pe eyi ni bi wọn ṣe n fipamọ epo. Ko si otitọ pupọ ninu eyi, ṣugbọn awọn ewu gidi wa.

Kí nìdí?

Niwọn igbati jia didoju ṣe ihamọ sisan epo ni lile, gbigbe ọkọ kọọkan n pọ si aye ti igbona ati ki o wọ gbigbe ni iyara.

Maṣe rẹwẹsi pedal ohun imuyara lojiji.

Diẹ ninu awọn eniyan tẹ efatelese ohun imuyara ju lile, mejeeji lakoko gbigbe ati lakoko wiwakọ. Eyi nyorisi wiwa ti tọjọ ti apoti jia. Paapa nigbati o ba de si awọn tapa-mọlẹ bọtini.

Kini o?

"Tapa-mọlẹ" ti mu ṣiṣẹ nigbati gaasi ti wa ni titẹ ni kikun. Abajade jẹ idinku ti o pọju ni ipin jia lakoko isare, eyiti o mu ki fifuye lori apoti gear. Lo ẹya ara ẹrọ yii pẹlu ọgbọn.

Gbagbe nipa ọna ifilọlẹ igberaga olokiki.

Ohun ti nṣiṣẹ ni a Afowoyi gbigbe ko ni nigbagbogbo ṣiṣẹ ni ohun laifọwọyi. Paapaa lori atokọ ti awọn ohun idinamọ ni ibẹrẹ “igberaga” ti a mọ daradara.

Apẹrẹ ti gbigbe aifọwọyi jẹ ki eyi ko ṣee ṣe. Ti o ba yan lati ṣe eyi, o le ba akoko tabi gbigbe jẹ.

Ma ṣe yara pẹlu idaduro idaduro.

Ti o ba ṣafikun ifasilẹ si idaduro, iwọ yoo wakọ kuro ni pátákò, ṣugbọn ni akoko kanna ṣe ipalara apoti jia ni iyara pupọ. A ni imọran lodi si lilo iṣe yii.

Ma ṣe fi agbara kun ṣaaju titẹ si ipo Drive.

Kini o ro pe yoo ṣẹlẹ ti o ba tan iyara aisinisi giga ati tẹ ipo “D” lojiji? Idahun si jẹ rọrun: iwọ yoo fi igara nla sori apoti jia ati ẹrọ.

Nitorina, ti o ba fẹ lati yara pa ọkọ ayọkẹlẹ run, eyi ni ọna ti o dara julọ. Sibẹsibẹ, ti o ba fẹ lati lo fun gigun kẹkẹ, gbagbe nipa “ibon” idimu naa.

Bawo ni lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ DSG kan?

DSG duro fun Taara Shift Gear, iyẹn ni, iyipada jia taara. Ẹya yii ti gbigbe aifọwọyi jẹ ifihan si ọja nipasẹ Volkswagen ni ọdun 2003. O han ni kiakia ni awọn burandi miiran ti ibakcdun, gẹgẹbi Skoda, ijoko ati Audi.

Bawo ni o yatọ si lati ibile Iho ẹrọ?

Gbigbe laifọwọyi DSG ni awọn idimu meji. Ọkan jẹ fun awọn ṣiṣiṣẹ paapaa (2, 4, 6), ekeji jẹ fun awọn ṣiṣe aiṣedeede (1, 3, 5).

Iyatọ miiran ni pe ninu DSG, olupese ti lo awọn idimu ọpọ-pẹtẹpẹtẹ "tutu", eyini ni, awọn idimu ti nṣiṣẹ ni epo. Ati apoti gear n ṣiṣẹ lori ipilẹ awọn ẹrọ iṣakoso kọnputa meji, o ṣeun si eyiti iyipada jia yara wa.

Ṣe iyatọ wa ni wiwakọ? Bẹẹni, ṣugbọn diẹ.

Nigbati o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ DSG, ṣọra fun ohun ti a npe ni "rarako". O jẹ nipa wiwakọ laisi titẹ gaasi naa. Ko dabi gbigbe aifọwọyi ibile, iṣe yii jẹ ipalara ni DSG. Eyi jẹ nitori apoti jia lẹhinna ṣiṣẹ ni ọna kanna si “afọwọṣe” ọkan lori idaji idimu kan.

Loorekoore DSG ti nrakò ni irọrun yara idimu yiya ati mu eewu ikuna pọ si.

Igba otutu - bawo ni a ṣe le wakọ ẹrọ lakoko akoko yii?

Gbogbo awakọ mọ pe ni igba otutu mimu awọn kẹkẹ lori ilẹ kere pupọ ati pe o rọrun lati rọra. Nigbati o ba ṣiṣẹ ẹrọ, iru awọn ipo ṣẹda awọn eewu afikun.

Kí nìdí?

Fojuinu awọn ayidayida nibiti ọkọ ayọkẹlẹ naa ti skids, yipada 180 ° ati ki o gbe sẹhin ni ipo D. Nitoripe a ṣe apẹrẹ Drive lati gbe siwaju, o le ba gbigbejade jẹ, ti o yọrisi ibẹwo idanileko ti o niyelori.

Ti iru nkan bayi ba ṣẹlẹ si ọ, o dara lati foju kọ imọran iṣaaju ki o yipada lati “D” si “N” lakoko iwakọ. Nigbati o ba tan didoju, o dinku eewu ikuna.

Ojutu kan wa. Ewo?

Tẹ efatelese idaduro bi o ti le lọ. Eyi yoo daabobo gbigbe, ṣugbọn laanu pe ilana yii ni awọn apadabọ rẹ nitori iwọ yoo padanu iṣakoso ọkọ naa patapata. Bi abajade, o mu eewu olubasọrọ pẹlu idiwọ kan pọ si.

Nigbati o ba de lati bẹrẹ lati aaye kan, o ṣe ni ọna kanna si “Afowoyi”. Yiyara diẹdiẹ, bi titari efatelese ju lile yoo fa awọn kẹkẹ lati isokuso ni aaye. Tun ṣe akiyesi awọn ipo 1, 2 ati 3 - paapaa nigbati o ba burrowed sinu egbon. Wọn jẹ ki o rọrun lati jade lọ si ita ati ki o ma ṣe gbigbona engine naa.

Ni ipari, a mẹnuba ipo “W” tabi “igba otutu”. Ti o ba ni aṣayan yii ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lo ati pe iwọ yoo dinku agbara ti a firanṣẹ si awọn kẹkẹ. Ni ọna yii o le bẹrẹ ati idaduro lailewu. Bibẹẹkọ, maṣe lo ipo “W” lọpọlọpọ, nitori pe o ṣe apọju àyà.

Jubẹlọ, o jẹ idakeji ti idana-daradara awakọ, bi o ti din ọkọ iṣẹ ati ki o mu idana agbara.

Nitorina…

Kini yoo jẹ idahun wa ni gbolohun kan si ibeere naa: bawo ni iṣakoso ẹrọ naa yoo dabi?

A yoo sọ siwaju ki o tẹle awọn ofin. Ṣeun si eyi, gbigbe laifọwọyi yoo sin awakọ laisi awọn ikuna fun ọpọlọpọ ọdun.