Bawo ni lati wakọ itọsọna

Apoti jia gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati yipada ni irọrun laarin awọn jia. Ninu gbigbe laifọwọyi, kọnputa inu-ọkọ n yipada awọn jia fun ọ. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe, o gbọdọ kọkọ tu efatelese gaasi silẹ, ...

Apoti gear gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati yipada ni irọrun laarin awọn jia. Ninu gbigbe laifọwọyi, kọnputa inu-ọkọ n yipada awọn jia fun ọ. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe, o gbọdọ kọkọ tu ẹsẹ rẹ silẹ lati inu efatelese gaasi, tẹ idimu naa, gbe lefa iyipada si jia, ati lẹhinna tu idimu naa silẹ lẹẹkansi lakoko ti o nrẹ pedal gaasi. Awọn awakọ ni awọn iṣoro nigbati wọn kọkọ wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe.

Awọn gbigbe afọwọṣe pese eto-aje idana ti o dara ju gbigbe lọ laifọwọyi, bii iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati awakọ nitori awọn jia diẹ sii. Ati lakoko wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe nilo igbiyanju diẹ sii ju gbigbe lọ sinu jia, kọlu gaasi ati gbigbe kuro, ni kete ti o kọ ẹkọ bi o ṣe le ṣe iwọntunwọnsi gaasi ati idimu ati kọ ẹkọ bi o ṣe le yi awọn jia pada, o di iriri igbadun. fun ọ ni iṣakoso diẹ sii lori ọkọ ayọkẹlẹ lori ọna.

Apá 1 ti 2: Bawo ni gbigbe afọwọṣe ṣiṣẹ

Lati lotootọ ni anfani ti ọrọ-aje idana ti a ṣafikun, iṣẹ ṣiṣe ati iṣakoso ti gbigbe afọwọṣe nfunni, o nilo lati ni oye bi o ṣe n ṣiṣẹ, pẹlu ipo ti lefa iyipada ati awọn apakan pupọ ti o ni ipa ninu ilana iyipada.

Igbesẹ 1: Mu pẹlu idimu naa. Idimu gbigbe afọwọṣe disengages gbigbe lati inu ẹrọ nigbati o ba duro ati yiyipada awọn jia.

Eyi ngbanilaaye engine lati ma ṣiṣẹ paapaa nigba ti ko ṣe pataki fun ọkọ lati wa ni išipopada. Idimu naa tun ṣe idiwọ iyipo lati gbigbe si gbigbe nigbati o ba yipada awọn jia, gbigba awakọ laaye lati ni irọrun gbe soke tabi isalẹ ni lilo yiyan jia.

Awọn gbigbe ti wa ni disengaged nipa lilo awọn osi efatelese lori awọn iwakọ ẹgbẹ ti awọn ọkọ, ti a npe ni clutch efatelese.

Igbesẹ 2: Loye iyipada rẹ. Nigbagbogbo o wa lori ilẹ ti ọkọ, diẹ ninu awọn yiyan jia wa lori iwe awakọ, ni apa ọtun tabi labẹ kẹkẹ idari.

Awọn shifter jẹ ki o yi lọ yi bọ sinu jia ti o fẹ, ati ọpọlọpọ awọn ti wọn ni awọn naficula Àpẹẹrẹ ti won lo tejede lori wọn.

Igbesẹ 3. Ṣe pẹlu gbigbe. Gbigbe naa ni ọpa akọkọ, awọn jia aye ati ọpọlọpọ awọn idimu ti o ṣe ati yiyọ kuro da lori jia ti o fẹ.

Ọkan opin ti awọn gbigbe ti wa ni ti sopọ nipasẹ a idimu si awọn engine, nigba ti awọn miiran opin ti wa ni ti sopọ si a drive ọpa lati fi agbara si awọn kẹkẹ ati bayi propel awọn ọkọ.

Igbesẹ 4: Loye Awọn Gears Planetary. Awọn ohun elo aye-aye wa ninu gbigbe ati iranlọwọ titan ọpa awakọ.

Ti o da lori jia, ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ni awọn iyara oriṣiriṣi, lati lọra ni akọkọ si giga ni jia karun tabi kẹfa.

Awọn jia Planetary ni ohun elo oorun ti o so mọ ọpa akọkọ ati awọn ohun elo aye, ọkọọkan eyiti o wa ninu jia oruka kan. Bi jia oorun ti n yi, awọn ohun elo aye n gbe ni ayika rẹ, boya ni ayika jia oruka tabi titiipa sinu rẹ, da lori jia ti gbigbe wa ninu.

Gbigbe afọwọṣe kan ni ọpọlọpọ oorun ati awọn jia aye ti a ṣeto si olukoni tabi yiyọ kuro bi o ṣe nilo nigba gbigbe tabi gbigbe silẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ.

Igbesẹ 5: Loye Awọn ipin Gear. Nigbati o ba yi awọn jia pada ninu gbigbe afọwọṣe rẹ, iwọ yoo lọ si awọn ipin jia oriṣiriṣi, pẹlu ipin jia kekere ti o baamu si jia ti o ga julọ.

Iwọn jia jẹ ipinnu nipasẹ nọmba awọn eyin lori jia aye ti o kere ju ni ibatan si nọmba awọn eyin lori jia oorun ti o tobi julọ. Awọn eyin diẹ sii, jia yoo yara yiyi.

Apá 2 ti 2: Lilo Gbigbe Afowoyi

Ni bayi ti o loye bii gbigbe afọwọṣe kan ṣe n ṣiṣẹ, o to akoko lati kọ ẹkọ bi o ṣe le lo lakoko iwakọ ni opopona. Apakan pataki julọ ti lilo gbigbe afọwọṣe ni kikọ ẹkọ lati ṣiṣẹ gaasi ati idimu papọ lati gbe ati da duro. O tun nilo lati mọ ibiti awọn jia wa ati bii o ṣe le yipada laisi wiwo lefa iyipada. Gẹgẹbi ohun gbogbo, awọn ọgbọn wọnyi gbọdọ wa pẹlu akoko ati adaṣe.

Igbesẹ 1: Mọ Ifilelẹ naa. Fun igba akọkọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu afọwọṣe gbigbe, o nilo lati faramọ pẹlu awọn ifilelẹ.

Mọ ibi ti gaasi, idaduro ati idimu wa. O yẹ ki o wa wọn ni aṣẹ yii lati ọtun si osi ni ẹgbẹ awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wa ohun elo jia, eyiti o wa ni ibikan ni agbegbe console aarin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Kan wa koko kan pẹlu apẹrẹ iyipada lori oke.

Igbesẹ 2: Lọ si aaye akọkọ. Lẹhin ti o mọ ara rẹ pẹlu ifilelẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, o to akoko lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ni akọkọ, rii daju pe lefa iyipada wa ni jia akọkọ. Lati ṣe eyi, tẹ idimu naa ni kikun ki o tu silẹ pedal gaasi. Ni kete ti efatelese gaasi ti tu silẹ, gbe yiyan si jia akọkọ.

Lẹhinna tu efatelese idimu silẹ lakoko ti o nrẹwẹsi pedal gaasi laiyara. Ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ lọ siwaju.

• Awọn iṣẹ: Ọna ti o dara julọ lati ṣe adaṣe iyipada ni lati pa ẹrọ naa ki o lo idaduro pajawiri.

Igbesẹ 3: Yipada si keji. Lehin ti o ti ni iyara to, o nilo lati yipada si jia keji.

Bi o ṣe n gbe iyara soke, o yẹ ki o gbọ awọn iyipada engine fun iṣẹju kan (RPM) ga soke. Pupọ julọ awọn ọkọ gbigbe afọwọṣe nilo gbigbe soke ni iwọn 3,000 rpm.

Bi o ṣe ni iriri wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe afọwọṣe, o yẹ ki o mọ diẹ sii ti igba lati yi awọn jia pada. O yẹ ki o gbọ ohun ti ẹrọ naa bi ẹnipe o bẹrẹ lati ṣe apọju. Ni kete ti o ba yipada fun iṣẹju-aaya, awọn atunṣe yẹ ki o lọ silẹ lẹhinna bẹrẹ lati dide lẹẹkansi.

Igbesẹ 4: Lo awọn jia ti o ga julọ. Tesiwaju yiyipada awọn jia titi ti o fi de iyara ti o fẹ.

Ti o da lori ọkọ, nọmba awọn jia ni igbagbogbo awọn sakani lati mẹrin si mẹfa, pẹlu awọn jia ti o ga julọ ti o wa ni ipamọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ ṣiṣe giga.

Igbesẹ 5: Isalẹ ati Duro. Nigbati o ba lọ silẹ, iwọ n yipada.

O le dinku bi o ṣe fa fifalẹ. Aṣayan miiran ni lati fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu didoju, fa fifalẹ, ati lẹhinna yi lọ sinu jia ti o baamu iyara ti o nrin.

Lati da duro, fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu didoju ati, lakoko ti o nrẹ idimu, tun tẹ efatelese biriki. Lẹhin wiwa si idaduro pipe, nìkan yipada sinu jia akọkọ lati tẹsiwaju wiwakọ.

Lẹhin ti o ti pari wiwakọ ati duro si ibikan, gbe ọkọ rẹ sinu didoju ki o lo idaduro idaduro. Ipo didoju jẹ ipo iyipada laarin gbogbo awọn jia. Aṣayan jia yẹ ki o gbe larọwọto ni ipo didoju.

Igbesẹ 6: Wakọ ni idakeji. Lati yi gbigbe afọwọṣe pada si iyipada, gbe lefa ayipada si ipo idakeji ti jia akọkọ, tabi bi a ti tọka si oluyan jia fun ọdun rẹ, ṣe, ati awoṣe ọkọ.

Eyi pẹlu yiyi pada si iyipada, nitorinaa rii daju pe o wa si iduro pipe ṣaaju ki o to yipada sinu jia akọkọ lẹẹkansi. Bibẹẹkọ, gbigbe le bajẹ.

Igbesẹ 7: Duro ni awọn Hills. Lo iṣọra nigbati o ba duro lori idasi nigbati o ba n wa ọkọ gbigbe afọwọṣe.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe le yipo sẹhin nigbati o ba duro lori ite. Duro ni aaye jẹ rọrun to bi gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni di idimu ati idaduro ni akoko kanna lakoko ti o duro.

Ọna kan ni lati jẹ ki idimu ati awọn pedals bireki rẹwẹsi. Nigbati o ba to akoko lati wakọ, gbe efatelese idimu soke titi iwọ o fi rilara pe awọn jia bẹrẹ lati yi lọ diẹ. Ni aaye yii, yarayara gbe ẹsẹ osi rẹ lati efatelese egungun si efatelese gaasi ki o bẹrẹ si tẹ, laiyara gbe ẹsẹ rẹ soke kuro ni efatelese idimu.

Ọna miiran ni lati lo idaduro ọwọ ni apapo pẹlu idimu. Nigbati o ba nilo lati fun ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ninu gaasi, tẹ lori efatelese gaasi lakoko ti o ṣe idasilẹ efatelese idimu laiyara lakoko ti o n tu bireeki ọwọ silẹ.

Ọna kẹta ni a pe ni ọna igigirisẹ-ika. Nigbati o ba nilo lati fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni igbega, yi ẹsẹ ọtun rẹ pada, eyiti o wa lori pedal brake, lakoko ti o tọju ẹsẹ osi rẹ lori ẹsẹ idimu. Laiyara bẹrẹ titẹ efatelese gaasi pẹlu igigirisẹ ọtun rẹ, ṣugbọn tẹsiwaju titẹ efatelese idaduro.

Fi idimu silẹ laiyara, fifun ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii gaasi. Ni kete ti o ba lero pe o jẹ ailewu lati mu ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese idimu laisi iberu ọkọ ayọkẹlẹ ti o yiyi sẹhin, gbe ẹsẹ ọtún rẹ ni kikun sori ẹrọ imuyara ki o tu idaduro naa silẹ.

Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe jẹ irọrun ti o ba mọ bi o ṣe le ṣe. Pẹlu adaṣe ati iriri, iwọ yoo yara ṣakoso iṣẹ ti gbigbe afọwọṣe kan. Ti o ba jẹ fun idi kan ti o ni iṣoro pẹlu gbigbe afọwọṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o le beere fun mekaniki kan lati wa ohun ti o nilo lati ṣe lati jẹ ki o ṣiṣẹ daradara lẹẹkansi; ati ti o ba ti o ba se akiyesi eyikeyi lilọ ohun nbo lati rẹ gearbox, kan si ọkan ninu awọn AvtoTachki technicians fun a ayẹwo.