Bii o ṣe le yan ati rọpo awọn oluya mọnamọna ẹhin lori VAZ 2107
Awọn akoonu
Awọn iṣakoso ati irọrun ti lilo ti VAZ 2107 taara da lori idaduro, ninu eyiti apaniyan mọnamọna jẹ ẹya pataki. Olukọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yẹ ki o ni anfani lati ṣe idanimọ awọn aiṣedeede damper, yan ni ominira ati rọpo rẹ.
Awọn oludena mọnamọna VAZ 2107
Bíótilẹ o daju wipe awọn VAZ "meje" ti wa ni gbekalẹ bi a igbadun version of VAZ 2105, awọn oniru ti iwaju ati ki o ru suspensions ko yatọ si lati miiran Ayebaye si dede. Eyi tun kan si awọn apanirun mọnamọna, eyiti ko baamu gbogbo awọn oniwun pẹlu iṣẹ wọn.
Idi ati oniru
Iṣẹ akọkọ ti awọn oluyaworan mọnamọna ṣe ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan ni lati dẹkun awọn gbigbọn ati awọn ipaya ti o ni ipa lori ara nigbati o ba n wakọ lori awọn bumps. Apakan yii ṣe idaniloju ifarakanra igbẹkẹle ti awọn kẹkẹ pẹlu ọna opopona ati ṣetọju iṣakoso ti ọkọ laibikita ipo ti oju opopona. Ni igbekalẹ, imudani-mọnamọna ni awọn eroja meji - piston ati silinda kan. Ti o da lori iru ẹrọ rirọ, awọn iyẹwu pẹlu epo ati afẹfẹ tabi epo ati gaasi wa ni inu silinda. Gaasi tabi alabọde epo koju lakoko gbigbe ti piston, yiyi awọn gbigbọn pada sinu agbara gbona.
Kí ni
Awọn oriṣi pupọ wa ti awọn oluya ipaya:
- epo;
- gaasi;
- gaasi-epo pẹlu ibakan lile;
- gaasi-epo pẹlu rigidity changeable.
Aṣayan kọọkan ni awọn anfani ati alailanfani tirẹ.
Epo twin-tube mọnamọna absorbers ti wa ni sori ẹrọ lori VAZ 2107 iwaju ati ki o ru.
Tabili: awọn iwọn ti awọn dampers atilẹba ti ẹhin ti “meje”
| koodu ataja | Opa opin, mm | Ila opin ọran, mm | Giga ara (laisi yio), mm | Ọpọlọ Rod, mm |
| 21012915402 | 16 | 42 | 310 | 182 |
Epo
Alabọde ti n ṣiṣẹ ni awọn eroja idamu epo jẹ epo. Awọn anfani ti iru awọn ọja ti wa ni dinku si rọrun ati ki o gbẹkẹle oniru. Iru damper yii le ṣiṣẹ laisi awọn iṣoro fun awọn ọdun pupọ laisi ibajẹ iṣẹ awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ninu awọn iyokuro, o tọ lati ṣe afihan iṣesi ti o lọra. Otitọ ni pe nigba wiwakọ ni awọn iyara giga, damper ko ni akoko lati ṣiṣẹ awọn aiṣedeede ati pada si ipo atilẹba rẹ, nitori abajade eyiti ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati rọọkì. Awọn oluyaworan mọnamọna ti iru yii ni a ṣeduro lati fi sii nipasẹ awọn awakọ ti o gbe ni iyara ti ko ga ju 90 km / h.
Kọ ẹkọ bi o ṣe le yi epo pada lori VAZ 2107 funrararẹ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/zamena-masla-v-dvigatele-vaz-2107.html
Gaasi
Gaasi-Iru awọn ọja ni o wa julọ kosemi. Apẹrẹ, ti a fiwera si awọn eroja ti o rọ epo, ni awọn iyẹwu meji: epo ati gaasi, ninu eyiti gaasi fisinuirindigbindigbin (nitrogen) ti lo ni titẹ 12-30 atm. Iru awọn imudani-mọnamọna bẹẹ ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ati lori diẹ ninu awọn SUV.
Awọn ifasimu mọnamọna gaasi mimọ ko si, nitori a lo epo lati lubricate awọn pistons ati awọn edidi.
Gaasi-epo pẹlu ibakan líle
Awọn apẹrẹ ti iru damper yii jẹ pipe-meji, ie o wa ni paipu inu inu paipu ita. Ọja naa ni awọn pistons meji pẹlu awọn falifu, ni gaasi labẹ titẹ ti 4-8 atm. ati epo. Nigbati opa ifapa mọnamọna ba wa ni fisinuirindigbindigbin, apakan ti epo naa wa ninu ọpọn inu ati ṣiṣẹ bi ninu ọfin epo, ati diẹ ninu awọn kọja sinu tube ita, nitori abajade eyi ti gaasi ti wa ni fisinuirindigbindigbin. Nigbati o ba ti dinku, gaasi naa n jade epo naa, o da pada si tube inu. Nitori iṣẹ yii, didan ti wa ni idaniloju, ti o yori si didan ti awọn ipaya. Iru awọn ifasilẹ mọnamọna bẹẹ ko ni lile ju awọn ohun ti nmu mọnamọna gaasi, ṣugbọn kii ṣe rirọ bi awọn apaniyan mọnamọna epo.
Gaasi-epo pẹlu iyipada líle
Lori Zhiguli, awọn dampers pẹlu lile oniyipada ko lo ni adaṣe, nitori idiyele giga ti iru awọn ọja. Ni igbekalẹ, iru awọn eroja ni àtọwọdá solenoid ti o ṣatunṣe laifọwọyi si ipo iṣẹ ti ọkọ naa. Ninu ilana ti atunṣe, iye gaasi ninu tube akọkọ damper yipada, nitori abajade eyi ti lile ti ẹrọ naa yipada.
Fidio: awọn oriṣi ti awọn ifasimu mọnamọna ati iyatọ wọn
Nibo ni o wa
Awọn ifasilẹ mọnamọna ti idaduro ẹhin ti "meje" ti fi sori ẹrọ nitosi awọn kẹkẹ. Apa oke ti damper ti wa ni ṣoki si ara ọkọ ayọkẹlẹ, ati apakan isalẹ ti wa ni ipilẹ si axle ẹhin nipasẹ akọmọ kan.
Diẹ ẹ sii nipa ẹrọ idadoro ẹhin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zadnyaya-podveska-vaz-2107.html
Mọnamọna absorber aiṣedeede
Awọn afihan nọmba kan wa nipasẹ eyiti o le pinnu pe awọn eroja idinku ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti di aiseṣe ati pe yoo nilo lati rọpo ni ọjọ iwaju nitosi. Bibẹẹkọ, awọn iṣoro yoo wa ni wiwakọ, ati pe ijinna braking yoo tun pọ si.
Epo smudges
Awọn ami ti o rọrun julọ ti wiwọ damper ni ifarahan ti awọn smudges epo lori ara, eyi ti o le ṣe ipinnu nipasẹ ayẹwo wiwo.
Pẹlu iru awọn ami bẹ, o gba ọ niyanju lati rii daju pe nkan ti o wa ninu ibeere jẹ aiṣedeede, fun eyiti wọn tẹ ọwọ wọn ṣinṣin lori apakan ẹhin ki o tu silẹ. Ti apakan naa ba n ṣiṣẹ daradara, idaduro naa yoo rọra rọra yoo pada si ipo atilẹba rẹ. Nigbati nkan ti o damping ko ba ṣiṣẹ daradara, ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ yoo agbesoke lori orisun omi, yarayara pada si ipo atilẹba rẹ.
Fidio: idamo ọririn ti ko tọ laisi yiyọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Kọlu ati creaking lakoko iwakọ
Idi ti o wọpọ julọ ti lilu ni awọn oluya-mọnamọna jẹ jijo omi. Ti ko ba si awọn ami ti jijo, o jẹ dandan lati ṣe idanwo ti a ṣalaye loke pẹlu ikojọpọ ẹrọ naa. Kọlu tun le jẹ idi ti wiwu damper. Ti apakan naa ba ti rin diẹ sii ju 50 ẹgbẹrun km, lẹhinna o yẹ ki o ronu nipa rirọpo rẹ. Awọn okunfa ti o wọpọ ti kọlu tun pẹlu afẹfẹ ti nwọle silinda damper lode nitori jijo epo. O le gbiyanju lati ṣatunṣe iṣoro naa nipa fifa soke. Ti, lakoko wiwakọ, creak kan ti gbọ lati idadoro ẹhin, idi ti iṣẹ aiṣedeede naa le wọ awọn bushings roba ti oke ati isalẹ awọn igi gbigbọn mọnamọna.
Uneven taya wọ
Awọn ikuna gbigba mọnamọna tun le rii nipasẹ yiya taya ti ko ni deede, eyiti o dinku igbesi aye wọn pupọ. Eyi ni alaye nipasẹ otitọ pe awọn kẹkẹ lakoko wiwakọ pẹlu ọririn aiṣedeede nigbagbogbo wa kuro ni oju opopona ati ki o faramọ lẹẹkansi. Bi abajade ilana yii, rọba wọ aiṣedeede. Ni afikun, o le ṣe akiyesi wọ ni irisi awọn abulẹ, eyiti o jẹ nitori ilodi si iwọntunwọnsi ti awọn kẹkẹ. Nitorina, ipo ti taya taya gbọdọ wa ni abojuto lorekore.
Bireki onilọra
Ni ọran ti awọn eroja ti o gba mọnamọna ti ko tọ tabi awọn iṣoro ninu iṣẹ wọn, olubasọrọ ti awọn kẹkẹ pẹlu ọna opopona buru si. Eyi yori si yiyọkuro taya akoko kukuru, iṣẹ ṣiṣe braking dinku ati akoko idahun pedal ti o pọ si, eyiti o le ja si awọn ijamba.
Pecking ati fifa ọkọ ayọkẹlẹ si awọn ẹgbẹ nigbati braking
O ṣẹ ti awọn falifu ti o ngba mọnamọna, bakanna bi wọ awọn edidi inu ọja naa, le fa kikojọpọ ti ara ti o ṣe akiyesi nigbati o ba tẹ efatelese fifọ diẹ tabi gbe kẹkẹ idari. A ko o ami ti a aiṣedeede ni lagbara body eerun nigba ti cornering, eyi ti o tun igba nilo taxiing. Aṣiṣe ti awọn eroja ti o nfa mọnamọna tun jẹ itọkasi nipasẹ titẹ iwaju tabi ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ lakoko braking wuwo, iyẹn ni, nigbati iwaju ba lọ silẹ ni agbara ti o si gbe soke. Ọkọ ayọkẹlẹ le fa si ẹgbẹ, fun apẹẹrẹ, ti axle ẹhin ko ba ni ipele. Eyi ṣee ṣe pẹlu didenukole ti awọn ọpa gigun ati awọn atunṣe didara ti ko dara ti o tẹle.
Iduroṣinṣin ọkọ lori ọna
Ti "meje" ba huwa riru lakoko gbigbe ati sọ ọ si awọn ẹgbẹ, lẹhinna awọn idi pupọ le wa fun iru iwa bẹẹ. O jẹ dandan lati ṣayẹwo ipo ti awọn eroja ti iwaju ati idadoro ẹhin, ati igbẹkẹle ti didi wọn. Nipa ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, o tọ lati ṣe akiyesi pe akiyesi yẹ ki o san si ipo ti awọn apanirun mọnamọna, awọn ọpa axle ẹhin, ati awọn edidi roba.
Olumudani eebi
Nigba miiran awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti VAZ 2107 ni o dojuko iru iṣoro bẹ nigbati o ba fọ awọn oruka iṣagbesori ti awọn apẹja idadoro ẹhin. Iru iṣoro bẹ waye nigbati o ba nfi awọn spacers labẹ awọn orisun omi abinibi tabi awọn orisun omi lati VAZ 2102, VAZ 2104 lati le mu imukuro naa pọ sii. Bibẹẹkọ, pẹlu iru awọn iyipada ninu gigun ti awọn imudani mọnamọna boṣewa, ko to ati awọn oju iṣagbesori ya kuro lẹhin igba diẹ.
Lati ṣe idiwọ eyi lati ṣẹlẹ, o jẹ dandan lati fi sori ẹrọ akọmọ pataki kan pẹlu eyiti a ti dinku irin-ajo apanirun.
Aṣayan miiran wa - lati weld afikun “eti” lati isalẹ ti damper atijọ, eyiti yoo tun dinku irin-ajo ati ṣe idiwọ ikuna ti ipin idadoro ni ibeere.
Fidio: kilode ti awọn apanirun ẹhin ti nfa jade
Awọn olugba mọnamọna ẹhin VAZ 2107
Ti o ba fẹ paarọ awọn oluya idadoro idadoro ẹhin lori awoṣe keje Zhiguli, lẹhinna o nilo lati mọ kii ṣe lẹsẹsẹ awọn iṣe nikan, ṣugbọn tun awọn dampers yẹ ki o fi sii.
Ewo ni lati yan
Nigbati o ba yan awọn eroja ti o nfa-mọnamọna fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o nilo lati ni oye ohun ti o fẹ lati ṣaṣeyọri. Awọn dampers iru-epo jẹ nla fun wiwọn awakọ. Wọn rọ ju gaasi lọ ati pese itunu ti o ga julọ nigbati o ba n wakọ lori awọn bumps, ati pe ko si ẹru afikun ti a gbe lọ si awọn eroja ara. Ninu ilana atunṣe fun ọpọlọpọ, idiyele jẹ ifosiwewe ipinnu. Nitorinaa, fun Zhiguli Ayebaye, awọn apaniyan mọnamọna epo jẹ ọkan ninu awọn aṣayan ti o dara julọ. Ti o ba fẹran awakọ ere idaraya, lẹhinna o dara lati fun ààyò si awọn dampers gaasi-epo. Wọn jẹ lile ati gba ọ laaye lati mu awọn igun ni awọn iyara ti o ga julọ.
Awọn ifasimu mọnamọna epo le ra lati ọdọ olupese eyikeyi, fun apẹẹrẹ, SAAZ. Ti a ba gbero awọn eroja gaasi-epo, lẹhinna wọn kii ṣe iṣelọpọ nipasẹ awọn aṣelọpọ ile. Awọn ami iyasọtọ ti o wọpọ julọ ti o le rii ni awọn ile itaja pẹlu:
- Kayaba;
- Sachs;
- ẹṣin.
Tabili: awọn analogues ti awọn ohun mimu mọnamọna ẹhin VAZ 2107
| Olupese | koodu ataja | owo, bi won ninu. |
| PUK | 343098 | 1400 |
| PUK | 443123 | 950 |
| Fenox | A12175C3 | 700 |
| QML | SA-1029 | 500 |
Bii o ṣe le rọpo
Awọn ifasimu mọnamọna ti ko ya sọtọ ti fi sori ẹrọ ni idaduro ẹhin ti VAZ 2107. Nitorina, apakan ko ṣe atunṣe ati pe o gbọdọ paarọ rẹ ni irú awọn iṣoro. O yẹ ki o gbe ni lokan pe awọn eroja ti o wa ni ibeere ti yipada ni awọn orisii, iyẹn ni, meji lori idaduro iwaju tabi meji lori ẹhin. Ibeere yii jẹ nitori otitọ pe fifuye lori titun ati arugbo mọnamọna yoo yatọ ati pe wọn yoo ṣiṣẹ ni iyatọ. Ti ọja ba ni maileji kekere, fun apẹẹrẹ, 10 ẹgbẹrun km, apakan kan nikan ni o le paarọ rẹ.
Lati ṣiṣẹ, iwọ yoo nilo atokọ atẹle ti awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo:
- bọtini fun 19 ati ori pẹlu ratchet ati koko;
- òòlù kan;
- WD-40 tabi eyikeyi miiran tokun lubricant.
A tu awọn oluya-mọnamọna tu ni aṣẹ atẹle:
- A wakọ ọkọ ayọkẹlẹ sinu iho wiwo, tan jia tabi mu idaduro idaduro duro.
- A unscrew awọn nut ti isalẹ mọnamọna absorber òke pẹlu kan 19 wrench, dani awọn boluti lati titan pẹlu kan iru wrench tabi ratchet.
Lati isalẹ, a ti fi mọnamọna mọnamọna pẹlu boluti wrench 19 kan. - A yọ boluti naa, ti o ba jẹ dandan, kọlu rẹ pẹlu òòlù.Ti a ko ba le yọ boluti naa kuro pẹlu ọwọ, kọlu rẹ pẹlu òòlù
- Mu bushing spacer jade.Lẹhin ti nfa boluti, yọ apo-apakan kuro
- Gbigbe ohun-mọnamọna diẹ diẹ kuro ni akọmọ, yọ bushing latọna jijin kuro.Yọ spacer kuro lati boluti
- Ṣii awọn ọririn oke oke.Lati oke, apanirun mọnamọna ti wa ni idaduro lori okunrinlada pẹlu nut kan.
- Yọ ifoso ati igbẹ roba ita.Lẹhin ti unscrewing awọn nut, yọ awọn ifoso ati lode apo
- A ṣe ifasilẹ mọnamọna, lẹhin eyi a yọ okun roba inu ti ko ba fa pọ pẹlu damper.Apo inu ti wa ni rọọrun yọ kuro ninu okunrinlada tabi papọ pẹlu ohun mimu mọnamọna
- Fi sori ẹrọ damper ni ọna yiyipada.
Diẹ ẹ sii nipa rirọpo awọn ifasilẹ mọnamọna ẹhin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-zadnih-amortizatorov-vaz-2107.html
Bawo ni lati fa fifa soke
Lakoko ibi ipamọ ati gbigbe, omi ti n ṣiṣẹ ninu awọn ohun mimu mọnamọna le ṣan lati inu silinda ti inu si silinda ita, lakoko ti gaasi ẹhin ti nwọle sinu silinda inu. Ti o ba fi ọja sori ẹrọ ni ipo yii, lẹhinna idaduro ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe awọn ikọlu, ati damper funrararẹ yoo ṣubu. Nitorinaa, lati yago fun awọn fifọ ati mu apakan wa sinu ipo iṣẹ, o gbọdọ fa fifa soke. Ilana yii jẹ koko-ọrọ si awọn dampers meji-pipe.
Gbigbe awọn ẹrọ epo ni a ṣe bi atẹle:
- A mu ohun elo idinku kuro ninu package. Ti apakan naa ba wa ni ipo fisinuirindigbindigbin, lẹhinna a fa igi naa nipasẹ ¾ ti ipari ki o tan-an pẹlu eso naa si isalẹ.
- Rọra tẹ ki o si Titari yio, sugbon ko gbogbo awọn ọna. A duro 3-5 aaya.Titan apanirun mọnamọna, a tẹ ọpa, ko de awọn centimeters diẹ titi o fi duro
- A tan apanirun mọnamọna ki o duro de iṣẹju 3-5 miiran.
- A fa igi naa ¾ ti ipari ki o duro de iṣẹju-aaya 2 miiran.A tan apanirun mọnamọna sinu ipo iṣẹ ati gbe ọpa soke
- Fi sori ẹrọ ọpá damper si isalẹ ki o tun tẹ lẹẹkansi.
- Tun awọn igbesẹ 2-5 ṣe niwọn igba mẹfa.
Lẹhin fifa soke, ọpa gbigbọn mọnamọna yẹ ki o gbe laisiyonu ati laisi jerks. Lati ṣeto ọja epo gaasi fun iṣẹ, a ṣe awọn igbesẹ wọnyi:
- A mu ọja naa kuro ninu package, yi pada si isalẹ ki o duro fun iṣẹju-aaya diẹ.
- A compress apakan ati ki o duro kan diẹ aaya.
- A tan-mọnamọna mọnamọna lori, mu u ni inaro ki o jẹ ki ọpa naa jade.
- Tun awọn igbesẹ 1-3 ṣe ni igba pupọ.
Fidio: fifa gaasi-epo mọnamọna absorbers
Olaju ti mọnamọna absorbers
Kii ṣe gbogbo oniwun fẹran idaduro rirọ ti “meje”. Lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa kojọpọ diẹ sii, dinku awọn yipo ati iṣelọpọ, mu rigidity pọ si, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ lo si awọn iyipada nipa rirọpo awọn ohun mimu mọnamọna abinibi pẹlu awọn ọja pẹlu awọn abuda miiran. Fun apẹẹrẹ, lati stiffen awọn ru idadoro laisi eyikeyi iyipada ati awọn iyipada, o le fi mọnamọna absorbers lati niva. Da lori awọn esi lati ọpọlọpọ awọn oniwun ti "sevens", ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin iru awọn ayipada di diẹ ti o lagbara ati ki o mu ọna naa dara julọ.
Ilọpo meji
Lati fi sori ẹrọ awọn ohun mimu mọnamọna meji iwọ yoo nilo:
- 4 ru mọnamọna absorbers;
- ṣeto ti awọn olori, screwdrivers, awọn bọtini;
- òòlù kan;
- ẹrọ alurinmorin.
Koko-ọrọ ti isọdọtun ṣan silẹ si otitọ pe yoo jẹ pataki lati ṣe ati tunṣe akọmọ kan fun ọririn keji si ara.
Fifi sori ẹrọ ti igbehin si axle ẹhin ni a ṣe papọ pẹlu ohun elo mimu-mọnamọna boṣewa nipasẹ ọna boluti gigun tabi okunrinlada. Ilana naa ni a ṣe ni ọna kanna ni ẹgbẹ mejeeji.
Pẹlu iru awọn iyipada, o gba ọ niyanju lati fi sori ẹrọ awọn imudani mọnamọna tuntun.
Awọn idaraya
Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ti pari fun aṣa awakọ ere idaraya, lẹhinna awọn ayipada kan kii ṣe si ẹhin nikan, ṣugbọn tun si idaduro iwaju. Fun iru awọn idi bẹẹ, o rọrun lati lo ohun elo idadoro, eyiti o pẹlu awọn orisun omi ati awọn apanirun mọnamọna. Ti o da lori awọn ibi-afẹde ti a lepa, fifi sori iru awọn eroja jẹ ṣeeṣe mejeeji laisi iyipada imukuro, ati pẹlu idinku idadoro naa, pese rigidity ti o pọju ni gbogbo awọn ipo iṣẹ ti awọn dampers. Awọn kit faye gba o lati gba o tayọ mimu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, o le fi awọn eroja ere idaraya lọtọ - ni iwaju tabi lẹhin, eyiti o da lori awọn ifẹ rẹ nikan. Ọkan ninu awọn aṣayan ti o wọpọ julọ fun awọn apanirun mọnamọna ere idaraya, eyiti a fi sori ẹrọ nipasẹ awọn oniwun ti “sevens” ati awọn “kilasika” miiran - PLAZA SPORT. Fifi sori ẹrọ ni a ṣe ni aaye awọn ẹya boṣewa laisi awọn iyipada eyikeyi.
"Zhiguli" ti awoṣe keje ni awọn ofin imọ-ẹrọ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun. Bibẹẹkọ, didara ti ko dara ti oju opopona nigbagbogbo n yori si ikuna ti awọn ifasimu mọnamọna idadoro. O rọrun lati ṣe idanimọ awọn aiṣedeede ti awọn eroja wọnyi paapaa ni awọn ipo gareji, ati lati rọpo wọn. Lati ṣe eyi, o to lati ṣeto awọn irinṣẹ pataki, ka awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ ati tẹle wọn ninu ilana naa.
