Bawo ni lati yan awọn taya pipe?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Bawo ni lati yan awọn taya pipe?

Bawo ni lati yan awọn taya pipe? Yiyan taya ti o dara julọ nigbagbogbo jẹ ipenija paapaa fun awọn awakọ ti o ni iriri. Ti o ni itọsọna nikan nipasẹ idiyele ti o kere julọ, awọn alabara kọ didara ati ṣiṣe, eyiti o jẹ ki awọn ifowopamọ jẹ ẹtan. Ranti pe awọn taya jẹ ẹya nikan ti ọkọ ti o so awakọ pọ si ọna, nitorina pataki wọn ṣe pataki si aabo awọn aririn ajo. Ni isalẹ a ṣafihan bi o ṣe le yan awọn taya “pipe” ni awọn igbesẹ diẹ.

Ṣiṣayẹwo kọkọ akọkọBawo ni lati yan awọn taya pipe?

Lati ṣe yiyan ti o tọ, igbagbogbo ko to lati ka alaye taya ipilẹ gẹgẹbi iwọn apakan, profaili, iyara, ati agbara fifuye. O ṣe pataki ni pataki, paapaa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, lati ṣayẹwo iru awọn taya ọkọ ti o fi ile-iṣẹ silẹ lori. O wa labẹ iwọn wọn pe olupese ọkọ ayọkẹlẹ ṣe atunṣe gbogbo awọn aye ti iṣipopada naa. Ti o ba jẹ pe ni awọn ọdun ti a ti ṣakoso lati yi iwọn awọn rimu pada, o yẹ ki a ṣayẹwo awọn iṣiro rirọpo ti o wa lori Intanẹẹti lati wa iru iwọn taya ọkọ yoo jẹ aipe julọ fun wa. Ranti pe taya ọkọ kii ṣe apakan ita ti kẹkẹ nikan, o tun jẹ ẹya pataki ti gbogbo ẹrọ ti ọkọ naa, ati pe ti ko ba yan daradara, o le ni ipa lori iṣẹ ti awọn eto inu bii ABS, ESP. . tabi ASR.

Ṣe awọn taya rẹ si ara awakọ rẹ

Ara wiwakọ jẹ pataki pupọ nigbati o yan iru awọn taya. Ti o da lori iru ọkọ ayọkẹlẹ ati ifẹ ti awakọ si ere-ije, yiyan awọn taya ti o dara ni pataki pinnu itunu, ailewu ati itẹlọrun awakọ.

Awọn awakọ ti o fẹran aṣa awakọ ere idaraya yẹ ki o dojukọ awọn ẹru apọju ti yoo ni ipa lori taya ọkọ. Iwọn pataki ti o ṣe pataki julọ nigbati o ba yan taya ere idaraya ni ipele ti o ga julọ nitori ẹda idije rẹ. Awọn taya ti o ga julọ gẹgẹbi Bridgestone Potenza S001 pese isunmọ ti o dara pupọ fun awọn awakọ ti o fẹ lati mu iwa ere idaraya ti ọkọ wọn jade.

Fun awọn ololufẹ ti irin-ajo gigun gigun, taya ọkọ irin-ajo kan yoo dara julọ, o ṣeun si eyi ti irin-ajo naa yoo jẹ ailewu, idakẹjẹ, itunu ati ọrọ-aje ni awọn ofin ti agbara epo. Anfani ti awọn taya irin-ajo ni titobi titobi ati wiwa wọn, mejeeji fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde ati awọn sedans Ere nla.

Awọn ibeere akọkọ fun yiyan awọn taya fun awọn eniyan ti n wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere yẹ ki o jẹ itunu, ihuwasi ailewu ni iyipada awọn ipo ijabọ ilu ati eto-ọrọ aje. Awọn taya ti a ṣe apẹrẹ fun awọn sedans kekere ati awọn hatchbacks jẹ ijuwe nipasẹ resistance yiyi kekere ati awọn ipele ariwo ita kekere. Apeere ti iru taya ni Bridgestone Ecopia EP001S.

 O to akoko lati bẹrẹ akoko igba otutu

Aṣiṣe ti o wọpọ ti awọn awakọ n ṣe ni aibikita awọn ayipada taya taya akoko. O gbọdọ ranti pe awọn taya ooru ati igba otutu yatọ ni ipilẹ si ara wọn kii ṣe ni ilana titẹ nikan, ṣugbọn tun ni eto. Ti a bawe si awọn taya ooru, awọn taya igba otutu ko ni lile, ṣiṣe wọn dara ni awọn iwọn otutu kekere. Ni apa keji, nigbati awọn taya igba otutu ba lo ni awọn iwọn otutu ti o ga ju iwọn 7 Celsius, igbesi aye iṣẹ wọn dinku ni pataki ati pe agbara braking dinku ni akiyesi. Kanna kan si awọn taya igba ooru, eyiti o padanu awọn ohun-ini isunmọ wọn nigba lilo ni igba otutu, nigbagbogbo n gun ijinna braking nipasẹ awọn mita pupọ.

Awọn taya igba otutu ti o tọ, nitori apẹrẹ wọn, yẹ ki o tu omi ati slush ni imunadoko ati pese isunmọ ti o dara julọ ni gbogbo awọn ipo igba otutu. Apapọ roba rọ ni awọn iwọn otutu kekere, nitorinaa awọn taya igba otutu ti wa ni idarato pẹlu awọn paati afikun, bii gel silica. Bi abajade, taya ti o gbona to dara julọ tẹramọ ni deede si awọn aaye isokuso, ṣiṣe wiwakọ diẹ sii ni igboya ati itunu. Awọn taya Bridgestone Blizzak LM-30, LM-32 ati LM-35 ni a ṣe iṣeduro ni pataki fun awọn ipo igba otutu ti o nira julọ ni ibamu si awọn abajade idanwo ti ẹgbẹ ADAC mọto ayọkẹlẹ Jamani. Ṣeun si akoonu siliki giga rẹ ati awọn abajade idanwo lori awọn adagun tutunini ti Scandinavia, awọn taya Blizzak jẹ idanimọ nipasẹ awọn ami iyasọtọ adaṣe bii BMW, Audi ati Mercedes-Benz.

Bii o ṣe le yan awoṣe fun ara rẹ

A ti mọ tẹlẹ pe taya ti o ni aabo jẹ ọkan ti o ṣe deede si ọkọ ayọkẹlẹ, awọn aṣa awakọ awakọ, awọn ireti wọn ati ilẹ ti wọn yoo wa. Ni Oṣu kọkanla ọdun 2012, EU ṣe agbekalẹ ọranyan isamisi kan eyiti ẹniti onra le rii ati ṣe afiwe awọn aye taya taya ti a yan, ie ṣiṣe idana, ihuwasi tutu tabi ariwo. Alaye lori awọn aami jẹ iwulo pupọ, ṣugbọn eyi jẹ apakan kekere ti awọn aye ti o nilo lati yan taya to tọ. Ranti pe nigba yiyan awoṣe pipe wa, idiyele ko yẹ ki o jẹ ami pataki. Awọn taya Ere ti o dara, o ṣeun si lilo imọ-ẹrọ tuntun, pese awakọ pẹlu: aabo, mimu to dara julọ ati nigbagbogbo igbesi aye gigun pupọ.

Nibo ni lati ra?

Yiyan taya pipe jẹ abajade ti nọmba kan ti awọn okunfa ti ọpọlọpọ awọn awakọ ti foju fojufoda. Ṣaaju rira, o tọ lati darí awọn igbesẹ rẹ si iṣẹ tita ọjọgbọn kan. Eniyan ti o kọ ẹkọ yoo ran wa lọwọ lati yan. “Aṣiṣe ti o wọpọ ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe ni idiyele taya kan tabi ilana itọpa ti o wuyi. Nibayi, yiyan ti o tọ ti awọn taya jẹ ipinnu eka lori eyiti aabo ti ara wa, awọn arinrin-ajo ati awọn olumulo opopona miiran da lori. O tọ lati ni igbẹkẹle awọn amoye lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan oriṣiriṣi ti o tọ,” ni Piotr Balda, oluṣakoso alabojuto ẹwọn Bridgestone's First Stop.

Lati ṣe akopọ, nigbati o ba n ra awọn taya titun, san ifojusi si awọn eroja bii:

1. Awọn iwọn ati awọn iṣeduro olupese atilẹba

2. Iwakọ ara

3. Tire Rating da lori ominira igbeyewo

4. Tire olupese

5. Aami lori Olugbeja

6. Awoṣe

7. Iye:

Fi ọrọìwòye kun