Bii o ṣe le yan epo orita
Auto titunṣe

Bii o ṣe le yan epo orita

Bii o ṣe le yan epo orita

Awọn epo orita ti wa ni lilo lati ṣetọju iṣẹ ti awọn orita iwaju alupupu ati awọn ifasimu mọnamọna. Diẹ ninu awọn awakọ paapaa gbagbọ pe o ni imọran lati da iru awọn owo bẹ sinu awọn ohun ti nmu mọnamọna ọkọ ayọkẹlẹ. Jẹ ki a wo awọn ami iyasọtọ ati awọn abuda ti ẹgbẹ epo yii.

Awọn ipo iṣẹ ti alupupu mọnamọna mọnamọna orita

Orita iwaju jẹ awọn ẹya tubular gigun meji ti o ṣe atilẹyin kẹkẹ iwaju ti alupupu kan. Awọn ẹya wọnyi gbe soke ati isalẹ lati sanpada fun awọn oju opopona ti ko ni deede.

Ko dabi mọnamọna ọkọ ayọkẹlẹ, apejọ orisun omi jẹ ki ẹsẹ orita lati rọpọ ati lẹhinna tun pada, eyiti o ṣe ilọsiwaju gigun ati isunmọ. tube orita iwaju kọọkan lori ọpọlọpọ awọn alupupu ni orisun omi ati epo. Ni aarin ọrundun to kọja, awọn ẹsẹ orita jẹ orisun omi kan ninu paipu kan. Nigbati orisun omi ba rọra lati awọn ipa, iwaju iwaju ti alupupu bounces.

Lẹhin idagbasoke ti eto damping, ilana ti iru iṣipopada isọdọtun di irọrun pupọ. Sibẹsibẹ, lati dinku awọn ipaya, o gbọdọ jẹ omi ti ko ni ibamu ninu eto ti o le fa awọn ẹru mọnamọna daradara: epo orita. Apẹrẹ ti o wọpọ julọ ni ọpọn kan ninu ọkọọkan strut absorber mọnamọna pẹlu awọn iho ati awọn iyẹwu ti o ṣakoso gbigbe ti epo.

Bii o ṣe le yan epo orita

Awọn iṣẹ ati Awọn ẹya ara ẹrọ

Pelu ọpọlọpọ awọn ọja ti a nṣe, ọpọlọpọ awọn aiṣedeede ati awọn ambiguities ni idi rẹ ati awọn paramita. Nitorinaa, awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe fun awọn epo orita pẹlu:

  1. Ṣe iṣeduro rirọ orita ti o dara julọ ati iduroṣinṣin lori iwọn otutu jakejado.
  2. Ominira ti awọn abuda epo lati apẹrẹ orita.
  3. Idena ti iṣeto foomu.
  4. Iyasoto ti awọn ipa ibajẹ lori awọn ẹya irin ti mọnamọna ati orita.
  5. Kemikali inertness ti awọn tiwqn.

Bii o ṣe le yan epo orita

Gbogbo awọn ami iyasọtọ ti awọn epo orita alupupu jẹ awọn fifa omi hydraulic, nitorinaa, da lori didara wọn, paapaa diẹ ninu awọn epo ile-iṣẹ gbogbogbo ni ibamu si GOST 20799-88 pẹlu iki to dara le ṣee lo. Jọwọ ṣe akiyesi pe bi iki epo ti n pọ si, orita yoo pada si ipo atilẹba rẹ diẹ sii laiyara. Ni ida keji, bi iki ti n pọ si, iṣẹ ti epo naa n pọ si, paapaa nigbati o ba wa ni awọn ọna ti o ni inira, fun awọn alupupu alupupu.

Bii o ṣe le yan epo orita

Bawo ni lati yan epo orita?

Ni akọkọ, nitori iki rẹ. Gẹgẹbi o ṣe mọ, iki kinematic jẹ iwọn ni centistokes (cSt) ati pe o duro fun oṣuwọn sisan omi nipasẹ paipu ipo ti apakan kan. Ni iṣe, iwọn lilo ti o wọpọ julọ jẹ mm2/s.

Awọn epo orita wa labẹ awọn iṣedede Awujọ Amẹrika ti Imọ-ẹrọ Automotive (SAE), eyiti o ni ibatan awọn iye iki ni iwọn otutu ti a fun (ni deede 40 ° C) si iwuwo ọja ati iwuwo. Iwọn ni iwuwo Gẹẹsi; Lati lẹta akọkọ ti ọrọ yii, awọn ami iyasọtọ ti awọn epo orita ti wa ni akoso. Nitorinaa, nigbati o ba gbero awọn epo fun awọn orita alupupu ti awọn burandi 5W, 10W, 15W, 20W, bbl, o yẹ ki o ranti pe, fun apẹẹrẹ.

Bii o ṣe le yan epo orita

Iwọn epo ni orita jẹ ipinnu nipasẹ boṣewa ile-iṣẹ ti a lo ninu awọn ọna ẹrọ hydraulic ti a pe ni Saybolt Seconds Universal (SSU). Laanu, ifarakanra ti awọn aṣelọpọ nla nigbagbogbo n yori si iporuru lori awọn aami epo orita. Ifiweranṣẹ atẹle ti awọn paramita viscosity ni a ti fi idi rẹ mulẹ ni idanwo:

AṣededeIwọn viscosity gangan, mm2/s ni 40 °C, ni ibamu si ASTM D 445 fun awọn ọja iyasọtọ
Rock mọnamọnaomi molybdenumMotulMotorex ije orita epo
5 W16.117.21815.2
10 W3329,63632
15 W43,843,95746
20 W--77,968

Bii o ṣe le yan epo orita

Kini o le rọpo epo orita?

Iwọn viscosity ti o ni imọra pupọ diẹ sii ni a lo lati ṣe iwọn epo, nitorinaa ni iṣe o le gba 7,5W aṣa tabi 8W “fun ararẹ” nipa dapọ awọn epo ile-iṣẹ ti o wọpọ ni awọn iwọn ti o nilo.

Fun iṣẹ ṣiṣe ọja ni awọn ipo iṣẹ pato, kii ṣe iye viscosity funrararẹ ti o ṣe pataki, ṣugbọn itọka viscosity ti a pe ni. O maa n ṣafihan ni Saybolt Seconds Universal Scale (SSU) ni 100°C. Jẹ ká sọ awọn nọmba lori eiyan ka 85/150. Eyi tumọ si pe iye SSU ti epo ni 100 ° C jẹ 85. Irisi epo naa lẹhinna wọn ni 40 ° C. Nọmba keji, 150, jẹ iye ti o nfihan iyatọ ninu iwọn sisan laarin awọn iwọn otutu meji, eyiti o ṣe ipinnu atọka viscosity ti a beere.

Bii o ṣe le yan epo orita

Kini eleyi ni lati ṣe pẹlu awọn orita alupupu? Ijakadi ti a ṣẹda nipasẹ sisun ti awọn ẹya irin ati iṣipopada ati siwaju ti epo naa nmu iwọn otutu ti o wa ninu apejọ pọ. Awọn diẹ ibakan awọn epo àdánù si maa wa, awọn kere seese awọn orita damping yoo yi.

Nitorinaa, o ṣee ṣe pupọ lati rọpo epo orita pẹlu epo ile-iṣẹ nipa apapọ awọn onipò rẹ ni ibamu si awọn ipo iṣẹ ti alupupu rẹ.

Pẹlu awọn ifiṣura kan, opo yii le ṣee lo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran (ayafi ti awọn alupupu ere-ije).

Fi ọrọìwòye kun