Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Awọn imọran fun awọn awakọ

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan

03.03.2023 /

Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen ti jẹ arosọ laarin awọn aṣelọpọ ọkọ fun ọpọlọpọ awọn ewadun. Itan-akọọlẹ gigun ti idagbasoke ti ami iyasọtọ VW ti gbin ifẹ otitọ laarin awọn ololufẹ ti awọn awoṣe eniyan ti o ngbiyanju lati fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo abinibi ni inu ati ita. Ṣiṣatunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti di ohun ti o gbajumọ pupọ. Awọn alafo kẹkẹ ati idaduro idaduro jẹ awọn iṣẹ boṣewa nigbati o ba tun VW kan si pipe. Awoṣe VW Golf olokiki ni a ka si ayanfẹ laarin awọn onijakidijagan yiyi.

Bii o ṣe le fun Volkswagen rẹ ara tirẹ

Ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni ara irin, chassis ti o gbẹkẹle ati ẹrọ ti o lagbara. Paapaa ọkọ ayọkẹlẹ iran tuntun kii ṣe ọna gbigbe nikan, ṣugbọn tun ọna ti iṣafihan ihuwasi ati ẹni-kọọkan. Nigbati o ba n gbiyanju lati fi sori ẹrọ awọn ẹya afikun, awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi ipo inu wọn, ti n ṣe afihan aṣa ti ara ẹni, itunu alailẹgbẹ ati iwọn bugbamu.

Ni akoko pupọ, awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati ni rilara aibalẹ lati inu inu ti ogbo, dasibodu shabby ati awọn bumpers ṣiṣu. Gbiyanju lati mu pada irisi atilẹba ti ọkọ ayọkẹlẹ, wọn dojuko pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ ti ko ni iye. Ọja awọn ẹya adaṣe nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹya pupọ ti o le yi ohun elo boṣewa ti awọn awoṣe VW pada.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Fun ọpọlọpọ awọn oniwun, ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ọna gbigbe nikan, ṣugbọn tun ọna ti ṣafihan ihuwasi ati iṣesi wọn.

Situdio atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ

Lati le jade kuro ni ṣiṣan gbogbogbo ti awọn awoṣe Volkswagen iṣelọpọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe apapọ, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gidi yipada si ile-iṣere iṣatunṣe kan. Iṣẹ akọkọ wọn ni iyipada awọn abuda imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ lakoko imudarasi ita ati aworan inu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VW.

Awọn iṣẹ ti awọn ile-iṣere tuning olokiki wa ni ibeere ni gbogbo agbaye. Ti o ba pinnu lati laja ni apẹrẹ ara ati awọn paati itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, o yẹ ki o kan si awọn idanileko nla nikan pẹlu awọn oṣiṣẹ ti a fọwọsi. Awọn ibeere akọkọ fun didara iṣẹ ti a ṣe ni ipo ti oniṣowo ati wiwa ti awọn iwe-ẹri osise fun awọn ẹya ẹrọ ti n ṣatunṣe pẹlu gbogbo awọn iwe pataki.

Awọn ile-iṣere alamọdaju ṣe ifọwọsowọpọ pẹlu awọn ile-iṣẹ ajeji olokiki ti o ni itan-akọọlẹ gigun ti idagbasoke, nini iyasọtọ dín, eyiti iṣẹ-ṣiṣe akọkọ rẹ ni lati ṣe agbekalẹ awọn ẹya ara ti o ni agbara giga ati awọn eroja isọdọtun tuntun fun Ẹgbẹ Volkswagen. Awọn ile-iṣere ti o gbẹkẹle pẹlu ọpọlọpọ awọn ọja isọdọtun ti o le yi ọkọ ayọkẹlẹ pada patapata jẹ aṣoju ni ọpọlọpọ awọn ilu nla ti Russia:

  • ni Moscow ni opopona Altufevskoe, Berezhkovskaya embankment, ni agbegbe Mitino;
  • Petersburg ni Malodetskoselsky Prospekt, Rosenstein Street;
  • Ni Yekaterinburg, Tyumen, Chelyabinsk, Kazan ati Naberezhnye Chelny.

Awọn alamọja ṣe gbogbo awọn iru iṣẹ lati mu awoṣe ipilẹ dara si, da lori awọn ifẹ alabara ati iye idiyele ti a nireti:

  • ilosoke ninu agbara;
  • fifi sori ẹrọ ti awọn turbines VW;
  • yiyi engine, eefi eto;
  • fifi sori ẹrọ ti odo resistance Ajọ;
  • idadoro sokale ati yiyi;
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Ọkan ninu awọn oriṣi olokiki ti yiyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen n dinku ina ẹhin
  • fifi sori awọn idaduro pneumatic;
  • olaju ti egboogi-eerun ifi;
  • rirọpo ti inu ati ita awọn ẹya ara;
  • fifi sori ẹrọ ti atilẹba apoju awọn ẹya fun retrofitting Volkswagen awọn ọkọ ti.

Atunwo ti apoju awọn ẹya fun yiyi

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen jẹ iyatọ nipasẹ didara to dara julọ ati ihuwasi German. Ara naa daapọ irọrun, ara, agbara ati iraye si fun gbogbo alabara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ibakcdun German ti fi idi ara wọn mulẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti ni idanwo akoko pẹlu ibeere olumulo nla. Ko si opin si pipe, bakanna si awọn ifẹ ti awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen lati mu ilọsiwaju apẹrẹ ile-iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe lati baamu awọn ifẹ tiwọn.

Ṣiṣatunṣe Volkswagen kan gba oluwa laaye lati yipada apẹrẹ ita ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn eto inu ti ẹyọ agbara. Ṣiṣe awọn imọran ti ara ẹni fun oluwa ni anfani lati ṣe awọn atunṣe, fifun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni iyasọtọ ti o ṣe iyatọ si awọn awoṣe ti aami kanna.

Ṣaaju lilo awọn imọran tirẹ nipa ọkọ ti o dara julọ, o tọ lati ṣafihan apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni irisi iṣẹ akanṣe kan, ti n ṣe afihan gbogbo awọn ilọsiwaju ti o ṣeeṣe ni awọn abuda imọ-ẹrọ mejeeji ati itunu ati ailewu:

  • yiyi ara ita;
  • iṣatunṣe inu inu;
  • aṣayan fun atunṣe ẹrọ ti o dara julọ;
  • awọn paati ti o dara julọ fun yiyi gbigbe;
  • awọn eto idadoro ti o fẹ;
  • olaju ti awọn ṣẹ egungun;
  • awọn ilọsiwaju inu;
  • ipalemo nronu irinse.

Iṣatunṣe ara ita

Iṣatunṣe ita ni rirọpo awọn paati boṣewa ati fifi sori awọn agbekọja ṣiṣu iyalẹnu, eyiti o gba ọ laaye lati yi ita ọkọ ayọkẹlẹ kọja idanimọ. Ni ọran yii, awọn iru ẹrọ oriṣiriṣi lo - lati awọn eroja ti o rọrun julọ si awọn ẹya eka imọ-ẹrọ:

  • murasilẹ pẹlu fiimu ati airbrushing;
  • ohun elo ara idaraya;
  • awọn rimu igboya;
  • ohun elo itanna imudojuiwọn;
  • aerodynamic apanirun.

Opitika ẹrọ yiyi

Rirọpo awọn ẹrọ opiti lori ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen ti iṣaaju iran ṣe ilọsiwaju hihan ti opopona ni alẹ ati ṣe idaniloju hihan ti o pọju ti ara ni opopona. Awọn ina ina ti n ṣatunṣe, ti a ṣepọ ti ara sinu ero gbogbogbo ti ara, ṣafihan ifẹ ti olufẹ VW kan lati ṣe eto awọn igbese lati rọpo awọn ẹya atilẹba pẹlu awọn ohun elo imọ-ẹrọ giga ode oni ti didara didara julọ.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Awọn ina iwaju pẹlu awọn atupa LED jẹ pataki ti o tọ ati ni eewu kekere ti ikuna

Ṣiṣatunṣe awọn imuduro ina boṣewa ti ọdun atijọ gba ọ laaye lati gbe awọn iṣedede aabo opopona pọ si pẹlu awọn ẹya ẹrọ igbalode ti o ṣe idanimọ ni iyara ati fa ifojusi si ọkọ gbigbe.

Awọn ẹrọ opitika pẹlu ifojusọna ina ti o ga julọ lori gbigbe. Ọja ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan iyalẹnu fun apẹrẹ ti iwaju ati awọn eroja ina ẹhin ti o ṣe afihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni opopona. Ni afikun, ina aṣa ṣe afihan ara eni, fifun ọkọ ni hihan nla.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Awọn imọlẹ ina iwaju pẹlu awọn ina ti n ṣiṣẹ ni ọsan ati awọn eyelashes eke ṣe ifamọra akiyesi ti awọn awakọ ni opopona

Awọn idagbasoke tuntun nipasẹ awọn ile-iṣẹ ni aaye ti imọ-ẹrọ ina jẹ ki o ṣee ṣe lati rọpo ina boṣewa pẹlu awọn eroja igbalode pẹlu awọn ina ti nṣiṣẹ LED ati awọn ina ina adijositabulu, eyiti o jẹ aṣayan ti o dara julọ nigbati o rọpo awọn paati ile-iṣẹ.

Loni, awọn opiti LED jẹ olokiki ati aṣayan ina eletan julọ, ni irọrun ṣepọ sinu awọn ipo fifi sori ẹrọ ti awọn eroja ina boṣewa. Eyikeyi awọn ohun elo LED VW ti ile-iṣẹ jẹ koko ọrọ si yiyi: awọn ina kurukuru, iwaju ati awọn ina ẹhin, awọn ifihan agbara.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Awọn paati itanna ti awọn ina ina LED pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ ni ọsan ni agbara agbara kekere ni pataki ju awọn isusu ina gbigbo deede.

Awọn anfani ti lilo awọn opiti LED:

  • irisi ti o wuni;
  • ko si imọlẹ ni imọlẹ oorun;
  • jijẹ igbesi aye iṣẹ ti awọn atupa ina kekere;
  • o ṣeeṣe ti fifi sori ara ẹni;
  • reasonable owo ati ki o tayọ didara.

Aerodynamic ara irin ise

Lara awọn ilana miiran ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati fun ọkọ ayọkẹlẹ ni ibinu, aerodynamic ati oju alailẹgbẹ, o ṣeeṣe ti fifi sori awọn ohun elo ara aerodynamic ti o ṣe pataki ni awọn iyara ode oni - awọn sills ilẹkun, awọn bumpers imudojuiwọn ati awọn grilles imooru ti a tunṣe.

Iṣatunṣe itagbangba ni awọn eroja ti o tọ ati pilasitik didara ga ti o baamu apẹrẹ ti ara ni pipe:

  • agbekọja bompa iwaju, eyi ti o tẹnumọ iwa iṣere ati dinku agbara gbigbe ti axle iwaju;
  • Sills ẹgbẹ ati awọn apẹrẹ ilẹkun lati jẹki laini ẹgbẹ ti o ni agbara;
  • apanirun orule lati mu ru downforce;
  • gige bompa ẹhin lati pari iwo naa.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Eto pipe ti awọn ohun elo ara ṣe idaniloju ṣiṣan afẹfẹ onipin laisi rudurudu ti ko wulo

Awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ni iṣelọpọ ti bompa iwaju jẹ ki o ṣee ṣe lati darapo iṣẹ ṣiṣe ti apẹrẹ pẹlu aerodynamics ti o dara julọ ti ara. Itọsọna ti a pin kaakiri ti awọn ṣiṣan afẹfẹ n tẹ apakan iwaju ti ara, ati awọn eroja ohun elo ara ẹhin ṣe idiwọ dida rudurudu afẹfẹ; awọn ẹwu obirin ṣiṣu ni awọn ẹgbẹ ṣe idiwọ lilọ afẹfẹ ita.

Ẹya kọọkan ti ara aerodynamic ṣe iranlọwọ lati ṣii agbara agbara ti ẹyọ agbara, imudarasi mimu ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iyara ju 120 km / h. Ni akoko kanna, awọn ṣiṣan afẹfẹ ti n bọ kaakiri nipasẹ awọn olutọpa ti a ṣe apẹrẹ, nigbakanna ni itutu awọn disiki idaduro ati awọn imooru pẹlu awọn fifa imọ-ẹrọ.

Awọn anfani ti fifi sori awọn ohun elo ara aerodynamic:

  • ilọsiwaju ti irisi;
  • iṣẹ awakọ ti o dara julọ;
  • iduroṣinṣin opopona;
  • ere giga;
  • idinku ti fifa.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Agbara giga, dada didan ti ohun elo ara bompa iwaju ati grille imooru nla rii daju aye ti o dara julọ ti ṣiṣan afẹfẹ lẹgbẹẹ ara ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn rimu

Awọn oluṣe adaṣe fi awọn kẹkẹ irin ti a ṣe lati irin ti yiyi ti o gbona ti o ga julọ lati ile-iṣẹ naa. Ẹya paati yii le koju awọn ipa to lagbara laisi abuku pataki labẹ ikojọpọ ilọsiwaju.

Lọwọlọwọ, awọn disiki wa ni ọpọlọpọ awọn oriṣi, awọn ohun elo ati awọn apẹrẹ:

  • irin;
  • aluminiomu;
  • ayederu;
  • olukopa.

Awọn kẹkẹ irin, ko dabi gbogbo awọn iru miiran, jẹ lawin ati oju ti o wuni julọ. Awọn kẹkẹ Aluminiomu wa ni eke ati awọn orisirisi simẹnti. Awọn ohun elo ayederu lagbara ju ohun elo simẹnti nitori awọn ohun elo ti o wa ninu eto wọn jẹ ipon diẹ sii. Ni ọpọlọpọ igba, awọn kẹkẹ aluminiomu ti wa ni ya lati baramu awọ ara.

Ni ilodisi si ọpọlọpọ awọn arosinu, awọn kẹkẹ ko ni ilọsiwaju iṣẹ ti awọn ọna ṣiṣe ọkọ; idi wọn ni lati ṣẹda irisi ti o wuyi ti o ni ibamu pẹlu iwa ibinu ati ni ibamu pẹlu awọn agbara aibikita ti ọkọ naa.

Apẹrẹ ti o dara julọ ti awọn rimu kẹkẹ gba ọ laaye lati yi kii ṣe irisi ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni apapọ, ṣugbọn tun mu itutu agbaiye pọ si nitori agbara afẹfẹ ti o ga julọ.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Apẹrẹ disiki kuro ngbanilaaye fun itutu agbaiye ti o pọju ti eto idaduro

Awọn disiki titun nilo ifojusi pataki nitori idinku idinku awọn ohun elo ti ibajẹ. Awọn kẹkẹ ti ko gbowolori ni ifaragba si iyọ opopona ati awọn abawọn ẹrọ lati awọn okuta ati iyanrin. Bibajẹ si Layer varnish nyorisi ibajẹ ti rim ni awọn agbegbe ti ko ni aabo.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, awọn wili alloy ṣe ti iṣuu magnẹsia, silikoni ati awọn ohun elo manganese ni a lo. Iwọnyi jẹ awọn kẹkẹ ti o gbowolori fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o yi ara ile-iṣẹ pada ni iyalẹnu.

Awọn anfani ti rirọpo disks:

  • iyipada ninu irisi;
  • ìmúdàgba iduroṣinṣin lori ni opopona;
  • iṣẹ awakọ ti o dara julọ;
  • ere giga;
  • Itutu agbaiye ti o dara julọ ti awọn disiki idaduro.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Original wili fun Elo siwaju sii drive si awọn buru ju ara ara

Radiator grille

Ẹya pataki ti o mu ilọsiwaju darapupo ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ grille imooru, eyiti o yi irisi boṣewa pada si aworan manigbagbe. Grilles pẹlu awọn apẹrẹ ti o wuyi jẹ ọja ti o dara julọ fun iṣẹ atunṣe. Yiyan imooru ti ko ni aipe jẹ iyatọ ti ẹya ohun ọṣọ ti o ni ibamu ni pipe apẹrẹ gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ni iṣẹ ṣiṣe, grille imooru n ṣiṣẹ lati taara sisan afẹfẹ ti afẹfẹ lati yọ ooru kuro ninu awọn paati ẹrọ ti o gbona.

Eto ti o yatọ ti awọn abẹfẹlẹ grille ngbanilaaye lati darí awọn ọkọ ofurufu afẹfẹ sinu yara engine. Rirọpo grille boṣewa pẹlu ilọsiwaju diẹ sii gba ọ laaye lati ṣẹda idena afikun lati daabobo awọn tubes imooru ẹlẹgẹ. Awọn ohun elo sooro duro ooru ati otutu, titẹ afẹfẹ ati ọrinrin.

Awọn anfani ti grille radiator:

  • apẹrẹ ti o wuyi;
  • afikun idena aabo;
  • ọja imudara ita ti o dara julọ;
  • ano pẹlu adijositabulu itutu iṣẹ;
  • jubẹẹlo resistance si ipa ti odi ifosiwewe.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Ohun elo imooru atilẹba ati ohun elo ara bompa iwaju ti ẹya ti a yipada ti Golf R ṣe ilọsiwaju awọn ohun-ini aerodynamic ti ọkọ ayọkẹlẹ

Agbọrọsọ

Apanirun jẹ apakan aerodynamic ti ọkọ ti o pin kaakiri afẹfẹ. Apanirun ni a kosemi ṣiṣu paati ti o ṣẹda downforce fun dara isunki laarin awọn kẹkẹ ati ni opopona. Fifi sori ẹrọ apanirun ṣe ilọsiwaju awọn abuda awakọ, ni pataki isare igun igun, iduroṣinṣin awakọ ati ijinna braking ni awọn iyara giga nipasẹ idinku gbigbe ara ti ara loke ilẹ. Fifi sori ẹrọ ti o tọ ti apanirun ẹhin n fun ipa aerodynamic ti o fẹ, daadaa ni ipa lori awọn abuda awakọ ọkọ.

Ero akọkọ ti magbowo VW tuning ni lati fi sori ẹrọ apanirun bi ohun elo olokiki julọ ti o le mu hihan ọkọ ayọkẹlẹ naa laaye. Fifi sori ẹrọ apanirun jẹ iṣe ti o gbajumọ julọ laarin awọn alara ti n ṣatunṣe ni aaye ti iyipada apẹrẹ ara.

Apanirun ti o tọ, aifwy ni aifwy si awoṣe VW kan pato, yoo yi sedan lasan pada si ọkọ iṣẹ ṣiṣe giga pẹlu iṣẹ ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya.

Apanirun jẹ iyipada ita ti o rọrun ti o rọrun ti ko nilo awọn irinṣẹ pataki lati fi sori ẹrọ. Iye iṣẹ apanirun wa ni iṣakoso rẹ ti ṣiṣan afẹfẹ, pese diẹ ninu agbara isalẹ, iduroṣinṣin ti a ṣafikun ati iwo alailẹgbẹ kan ko si lati ile-iṣẹ naa.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Ohun elo ara aerodynamic tuntun ati apanirun ẹhin ṣeto awoṣe yato si awọn oludije miiran

Kikun

Yiyipada awọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ilana imọ-ẹrọ eka ti o ṣe nipasẹ awọn oṣiṣẹ ti oye. Išišẹ yii ṣee ṣe nikan ni awọn idanileko pataki ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ kikun. Awọn alamọja nikan ni anfani lati pese kikun iyasọtọ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iṣeduro ti didara ti a bo ati isansa ti awọn abawọn agbegbe.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Awọ didan atilẹba ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe afihan iwa ti eni ati imurasilẹ fun akiyesi gbogbo eniyan

Awọ iyasọtọ jẹ ẹya yiyi ti o fun ọ laaye lati fun iwo nla diẹ sii si ọkọ ni laini awọn awoṣe iṣelọpọ.

Ti abẹnu yiyi

Ipele ipinnu ti yiyi ni a gba pe o jẹ isọdọtun ti inu, nitori oluwa rii ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ igba lati ijoko awakọ. Nitorinaa, yiyi yẹ ki o pari pẹlu awọn ilọsiwaju inu si inu. Irin-ajo lojoojumọ, ifihan si imọlẹ oorun ati irin-ajo arinrin-ajo loorekoore awọn ami ifarakanra ti ara lori awọn ohun inu ati ẹgbẹ irinse. Lilo awọn eroja imudojuiwọn tabi rirọpo awọn paati inu inu atijọ pẹlu awọn ẹya tuntun yoo mu apẹrẹ atilẹba pada, daabobo awọn eroja ti o wa tẹlẹ lati ibajẹ ati tọju awọn ẹya ẹrọ miiran ni apẹrẹ to dara. Igbimọ irinse ati console aarin ti tun ṣe, lakoko ti o n ṣetọju ara ati imudarasi iṣẹ ṣiṣe ti awọn ohun elo afọwọṣe boṣewa. Afihan oni-nọmba kan ati kọnputa ori-ọkọ gba ọ laaye lati ṣakoso awọn ọna ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ati kẹkẹ idari pari iṣagbega inu.

Atunse ohun ọṣọ

Lilo igbagbogbo ọkọ ayọkẹlẹ nyorisi wọ ati yiya lori ohun elo ti awọn ijoko ati gige ilẹkun. Scratches, omije, idoti idoti ati abrasions fa pataki ibaje si inu. Awọn ọna iṣelọpọ adaṣe jẹ ki o ṣee ṣe lati rọpo awọn eroja ipari inu ilohunsoke ni apapọ pẹlu ṣeto awọn panẹli ohun ọṣọ. Awọn ohun elo ode oni ṣe iranlọwọ lati tun ṣe gbogbo agbo ati tẹ ti eyikeyi alaye.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Rirọpo boṣewa upholstery ayipada awọn eni ká ti abẹnu iwa si ọna ọkọ ayọkẹlẹ

Apẹrẹ Konsafetifu ti ile-iṣọ ile-iṣẹ ko ni anfani lati ṣafihan awọn imọran atilẹba ti ipilẹ inu inu olutayo ọkọ ayọkẹlẹ, ṣiṣe iṣẹ ṣiṣe ti fifipamọ awọn eroja inu ti ẹda imọ-ẹrọ. Nigbati o ba n ṣe apẹrẹ inu, awọn onimọ-ẹrọ VW ni itọsọna nipasẹ ibi-afẹde ti ṣiṣẹda ara ti o wulo pẹlu awọn eroja ti igbadun ti ifarada.

Ati pe oniwun nikan ni anfani lati fun inu inu ni irisi alailẹgbẹ ti o baamu iṣesi rẹ, itọwo ati ara rẹ. gige inu ilohunsoke impeccable yoo fun awakọ ni rilara itunu gidi.

Awọn anfani ti rirọpo upholstery:

  • atilẹba oniru;
  • awọn ohun elo ipari iyasoto;
  • ni kikun ibamu pẹlu awọn ifẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni.

Ipilẹṣẹ nronu irinse imudojuiwọn

Ni akoko pupọ, awọn eroja ti inu inu jẹ ki eni to ni ibanujẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn iṣakoso boṣewa wa lati baamu iwọn awakọ apapọ, kii ṣe nigbagbogbo ni awọn agbara atunṣe to ati ọpọlọpọ itanna awọ ti Dasibodu naa. Awọn ailagbara wọnyi Titari oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lati yipada tabi rọpo nronu boṣewa.

Fun pupọ julọ, iyipada inu inu bẹrẹ pẹlu rirọpo dasibodu naa. Ifẹ lati ṣafihan ilọsiwaju imọ-ẹrọ sinu inu ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọ daradara, ti o pọ si ipele itunu ni pataki, jẹ igbesẹ pataki ninu ifẹ oluwa lati ṣe afihan ihuwasi tirẹ ati tẹnumọ ara alailẹgbẹ ati apẹrẹ atilẹba ti ẹrọ ohun elo.

Iṣupọ irinse oni-nọmba gba ọ laaye lati:

  • tẹnumọ ipo ti eni;
  • обновить внутренний дизайн;
  • mu ifihan awọn itọkasi pataki pọ si;
  • fipamọ data ipilẹ ni iranti itanna ti nronu;
  • ṣe atẹle ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ;
  • ṣafihan awọn aṣayan pupọ fun yiyipada ina ẹhin.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Abala ode oni ti sopọ si kọnputa ori-ọkọ ati gba ọ laaye lati ka awọn kika pataki lati awọn sensọ

Rirọpo kẹkẹ idari

Nigbagbogbo awọn ọran wa nigbati, lẹhin awọn ibuso akọkọ ti euphoria, kẹkẹ idari ko baamu awakọ mọ ati bẹrẹ lati fa idamu lakoko iwakọ. A le yanju oro naa nipa rirọpo rẹ. Tuntun, asiko ati kẹkẹ idari multifunctional yoo fun ọ ni igboya nigbati o ba n wakọ. Ṣiṣeto kẹkẹ idari ni ara ti inu ilohunsoke ti agọ pese diẹ sii ju itunu lọ, nitori pe o jẹ ohun elo ibaraẹnisọrọ ti o ṣe iranlọwọ kii ṣe lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun ni irọrun gbe awọn eroja iṣẹ-ṣiṣe pataki ni awọn ika ọwọ iwakọ. Lati mu ifẹ ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣẹ, o le fi kẹkẹ ẹrọ ere idaraya sori ẹrọ tabi iyipada igbadun ti a ṣe ti alawọ gbowolori. Fun awọn ti n wa iwunilori, o ṣee ṣe paapaa lati ṣe aṣa rẹ gẹgẹbi ibori ti ọkọ ofurufu ofurufu tabi oludari lati inu console ere kan.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Kẹkẹ ẹlẹsẹ ode oni jẹ ẹrọ multifunctional ti o fun ọ laaye lati ṣakoso kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ rẹ.

Awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ

Ni afikun si rirọpo awọn ohun-ọṣọ ijoko, awọn awakọ ni aye si awọn imotuntun imọ-ẹrọ pẹlu awọn iṣẹ afikun. Ni ipese ijoko pẹlu alapapo ati ifọwọra jẹ ipin ti itunu ati idunnu lati oju wiwo awakọ. Rirọpo pipe ti awọn ijoko boṣewa pẹlu awọn analogues ode oni ati itunu mu ipele itunu ati ailewu pọ si, pese atilẹyin to muna fun ara ati ori ti awọn arinrin-ajo. Awọn aṣayan iwuwo fẹẹrẹ wa pẹlu agọ ẹyẹ aabo fikun fun awọn ololufẹ ere-ije, tabi awọn ijoko ergonomic pẹlu awọn ẹya afikun fun awọn ti o nifẹ itunu. Ni eyikeyi idiyele, gbogbo awakọ yẹ ijoko ti o tọ fun awọn aini rẹ.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Rirọpo awọn ijoko boṣewa bosipo mu ifamọra ti inu ati itunu ti irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ pọ si.

Imọlẹ inu ilohunsoke

Imudani ina inu inu ko ni ibatan taara si itunu, ṣugbọn nigba titunṣe inu inu, o tọ lati ronu nipa rirọpo awọn atupa boṣewa inu agọ pẹlu awọn eroja diode imọ-giga. Apẹrẹ ina inu ilohunsoke n tẹnu mọ ẹni-kọọkan ti inu inu, fifamọra akiyesi pẹlu fifi sori ẹrọ ti o rọrun ti ina aja ati ina ijoko. Lọwọlọwọ, ẹya olokiki ti yiyi inu inu ni fifi sori ẹrọ ti Circuit LED ni awọn ela ti console aarin pẹlu iṣẹ iṣakoso itanna kan. Ẹya yii dabi iwunilori pupọ, mu ọla pọ si ati tan ohun ọṣọ inu inu ọlọrọ pẹlu ere alailẹgbẹ ti awọn ojiji awọ.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Circuit ina neon jẹ ẹya ina inu inu atilẹba inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Multani

Ọkọ ayọkẹlẹ igbalode jẹ eyiti a ko le ronu laisi eto multimedia ti a ṣe sinu pẹlu iṣẹ geopositioning ọkọ. Ẹrọ kekere yii jẹ diẹ sii ju redio ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun lọ. Ẹrọ multimedia ti wa ni asopọ si kọnputa ori-ọkọ, eyiti o lagbara lati ṣe iṣakoso aarin awọn ilana imọ-ẹrọ, iṣafihan lori iboju alaye nipa lilo epo, akoko irin-ajo, awọn kika iyara apapọ ati awọn akoko atunṣe fun itọju. Ẹrọ yii ni agbara lati mu iṣẹ eto lilọ kiri ti a ṣe sinu rẹ ṣiṣẹ pẹlu alaye nipa ijabọ opopona ati awọn jamba ijabọ ti o ṣeeṣe.

Awọn awoṣe gige gige boṣewa le ṣe igbesoke eto ohun si eto ohun ohun Ere pẹlu ọpọlọpọ awọn eto aṣa, didara ohun to dara julọ ati agbara lati mu Dolby 5.1 yika ohun.

Awọn selifu ẹhin ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ko ni idamu pẹlu awọn agbohunsoke. Awọn eto Hi-Fi imudojuiwọn ko ni nkankan ni wọpọ pẹlu awọn redio ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Nibo ni kete ti gbogbo ohun ti wa lati window ẹhin, awọn awakọ ni bayi gbadun agbegbe ohun ti o ni eka ti o yika ni gbogbo awọn ẹgbẹ nipasẹ awọn tweeters, subwoofers ati awọn amplifiers ti iṣakoso nipasẹ ẹrọ multimedia kan ṣoṣo.

Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
Redio igbalode jẹ ohun elo multimedia kan ti a ti sopọ si kọnputa ori-ọkọ

Fidio: tuning minivans

Titunto si ká iṣẹ - Tuning minivans

Enjini ërún tuning

Awọn imọ-ẹrọ imotuntun jẹ ki o ṣee ṣe lati mu iṣakoso ẹrọ ṣiṣẹ, ti o pọ si agbara ti o wa tẹlẹ ti awọn ipilẹ ile-iṣẹ. -Itumọ ti ni olupese tolerances idilọwọ overloading ti motor ati drive. Awọn eto data ti o tọ pese iṣẹ ilọsiwaju, iyipo, awọn itujade ati awọn iye lilo epo ni gbogbo awọn ipo awakọ ti o le ro fun ọkọ rẹ. Imọ-ẹrọ yii jẹ ibaramu pẹlu awọn asẹ particulate ati, dajudaju, TÜV. Atilẹyin ọja ti wa tẹlẹ pẹlu laisi idiyele afikun.

Ṣugbọn ibeere kan wa: kilode ti awọn awoṣe oriṣiriṣi ti ọgbin kanna ni iru iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti o yatọ pẹlu iwọn kanna ati awọn abuda kanna? Idahun si ni pe nigba ṣiṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ, olupese ṣe iwọn ọpọlọpọ awọn ẹya, pẹlu apẹrẹ ara, apẹrẹ ina, apẹrẹ nronu ohun elo ati awọn eto ẹyọ iṣakoso itanna, pẹlu oju lori awọn olugbo jakejado. Iṣẹ ṣiṣe ẹrọ jẹ apẹrẹ lati baamu ara awakọ apapọ, laisi akiyesi awọn iwulo ti awọn ti o nifẹ lati wakọ ni fifun ni kikun tabi ti o fẹ lati wakọ ni awọn ipo nibiti ẹrọ ti lọra diẹ sii ni idahun. Agbara engine jẹ ofin nipasẹ ẹyọkan itanna ti o ṣakoso gbogbo awọn ilana akọkọ rẹ. Nigbati o ba n gbejade awọn ẹya agbara, awọn onimọ-ẹrọ fi awọn ifiṣura pataki silẹ fun ọpọlọpọ awọn ipo oju-ọjọ ati didara epo. Yiyi to dara ti ẹrọ Volkswagen kan le ṣii agbara ti o lagbara ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, imudarasi awọn agbara rẹ.

Ṣiṣatunṣe Chip ngbanilaaye lati mu agbara ẹrọ pọ si nipasẹ iwọn 30 laisi idasi ẹrọ, lilo awọn eto kọọkan nikan. Awọn sensosi oriṣiriṣi ṣe atagba data alaye ainiye si ẹyọkan iṣakoso, eyiti, lẹhin ṣiṣe awọn paramita, ṣe abojuto iṣẹ ti awọn paati ti ẹya agbara. Sọfitiwia ti ẹya iṣakoso pẹlu awọn ipo oju ojo ni awọn orilẹ-ede nibiti o ti ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ayipada igbega ti o ṣeeṣe, awọn kika titẹ barometric, didara epo, ki o ma ba fa awọn iṣoro ati ni ibamu pẹlu awọn idiyele itujade kan pato si orilẹ-ede kọọkan.

Nigbati o ba n ṣatunṣe ẹrọ iṣakoso, agbara ati iyipo pọ si lati 17 si 40%.

Ẹka itanna n ṣe abojuto ati ṣe ilana gbogbo awọn iṣẹ ẹrọ pataki ni akiyesi fifuye ti o baamu, iyara ati awọn ipo ayika (iwọn otutu ita, iwuwo afẹfẹ, iwọn otutu engine, bbl). Awọn akojọpọ data eka jẹ iṣiro ni awọn ida kan ti iṣẹju kan. Da lori alaye yii, ẹka iṣakoso naa ṣe iṣiro:

Iṣakoso iṣẹ ṣiṣe giga ti ẹyọ agbara jẹ ṣee ṣe ọpẹ si microelectronics ode oni. Iṣẹ ti alamọja ṣiṣatunṣe chirún jẹ ilana eka pupọ ti ifọwọyi ti a pinnu lati wa awọn eto sọfitiwia aipe fun ẹyọ iṣakoso naa. Ni awọn ọrọ miiran, alamọja yọkuro “awọn idaduro” ti eto laisi idamu awọn abuda iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ti ẹrọ naa. Ni kete ti awọn ihamọ iyipo ti gbe soke, awọn iye sensọ ti ni ibamu, eyiti o pese awọn anfani ojulowo ti agbara epo kekere ati awọn agbara to dara.

Fidio: kini o nilo lati mọ nipa yiyi ërún

DIY ọkọ ayọkẹlẹ yiyi

Fifi sori ẹrọ ti ara ẹni ti ẹya afikun si iṣeto ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ fun oluwa ni igbẹkẹle ninu awọn agbara rẹ. Gbogbo iṣẹ yẹ ki o ṣee ṣe laiyara, ni iṣaro ni pẹkipẹki nipasẹ iṣe kọọkan.

Fifi sori ara ẹni ti aabo crankcase

Idaabobo ti chassis ati epo pan ṣe ipa pataki nigbati o wakọ lori awọn ọna Ilu Rọsia pẹlu ọpọlọpọ awọn iho nla ati awọn iho. Lati yago fun ifihan si awọn ifosiwewe ita, aabo ti a fọwọsi yẹ ki o fi sori ẹrọ lori pan epo.

Nigbagbogbo ile-iṣẹ nfi sori ẹrọ awọn awo ṣiṣu lasan, eyiti kii yoo daabobo apoti crankcase lati awọn ipa pataki.

Awọn fifi sori ọkọọkan jẹ bi wọnyi.

  1. Iṣẹ naa ni a ṣe ni ọfin ayewo. O dara paapaa ti ẹrọ gbigbe pataki kan ba wa. Ti ko ba si ọkan tabi ekeji, a lo Jack. Nigbati o ba n ṣatunṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu jaketi, o niyanju lati gbe awọn chocks kẹkẹ tabi awọn biriki lasan labẹ awọn kẹkẹ.
  2. Ti olupese ba ti fi awo aabo sori isalẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ, lẹhinna yọ awọn boluti kuro ki o si fọ apakan naa.
  3. A fi awọn ila ti a fi sii sinu awọn igbaduro ti awọn ọmọ ẹgbẹ ẹgbẹ.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    A ṣe itọsọna awọn ifibọ aabo crankcase
  4. A fi sori ẹrọ awọn biraketi ti awọn casing aabo lori awọn slats.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Awọn biraketi aabo jẹ ipilẹ fun atilẹyin gbogbo eto aabo
  5. A so ina aabo si awọn dimu.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Tan ina atilẹyin di aabo crankcase
  6. A fi awọn ila ti a fi sii sinu ina ti apa iwaju ti dì naa ki o si mu wọn pọ pẹlu awọn boluti.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Nigbati o ba n mu awọn boluti naa pọ, maṣe lo agbara pataki ki o má ba bọ awọn okun naa.
  7. A tun so awọn ru tan ina si awọn crossbar ati Mu o pẹlu boluti.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Fifi sori ẹrọ ti o tọ ti aabo crankcase yoo fun ọ ni igboya ti o ga julọ nigbati o ba n wakọ nipasẹ awọn ihò jinna ati awọn koto.
  8. A ṣayẹwo awọn igbẹkẹle ati wiwọ ti gbogbo fasteners.

Fidio: ṣe-o-ara aabo engine fun Volkswagen Passat B3

Fifi sori ẹrọ ti awọn imọlẹ nṣiṣẹ ọsan

O le fi awọn ẹrọ itanna titun sori ẹrọ funrararẹ, lilo akoko diẹ.

Ilana fifi sori ẹrọ yoo jẹ bi atẹle.

  1. A lu ihò ninu awọn plugs fun onirin.
  2. A kun awọn grooves ti awọn pilogi akọkọ pẹlu alakoko, lẹhinna pẹlu lẹ pọ. Ilana naa dara julọ pẹlu awọn ibọwọ roba.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Ilẹ aiṣedeede kii yoo gba ọ laaye lati so okun LED pọ ni deede, nitorinaa o nilo lati ipele dada pẹlu lẹ pọ
  3. A pese awọn ila LED fun fifi sori ẹrọ: a ge bi ọpọlọpọ bi o ṣe nilo ati ta awọn okun. Lati yago fun awọn iyika kukuru ninu awọn olubasọrọ, lo sealant si awọn okun onirin ki o si fi wọn sinu tube ti o le dinku ooru.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Lehin ti o ti ta awọn okun ni pẹkipẹki si rinhoho LED, o tọ lati tọju awọn olubasọrọ pẹlu sealant
  4. A gbe awọn ila LED ni awọn grooves ti awọn pilogi, ki o si ṣe awọn onirin nipasẹ awọn ihò.
  5. Kun awọn ihò pẹlu awọn okun onirin pẹlu lẹ pọ.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Чтобы сохранить заглушку в целостности и установить полный комплект в проём бампера, нужно проявить аккуратность
  6. A so awọn yii ati amuduro si awọn onirin. A so okun waya odi si ilẹ batiri. Awọn dudu ati ofeefee kekere tan ina waya jẹ lodidi fun awọn "plus": a na kan waya si o, ati awọn keji (dudu ati funfun) a fa si awọn olubasọrọ rere ti awọn iwọn.
  7. Jẹ ká ṣayẹwo awọn ẹrọ ati ki o gbadun.
    Bii o ṣe le jade kuro ninu ijọ eniyan nipa ṣiṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen alailẹgbẹ kan
    Iṣẹ ṣiṣe ti o tọ yoo gba ọ laaye lati gbadun ina ti o lagbara ti awọn ina nṣiṣẹ rẹ fun igba pipẹ.

Fidio: bii o ṣe le sopọ awọn ina ti nṣiṣẹ ni ọsan

Ti o ba fẹ yi irisi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pada, o le fun u ni apẹrẹ alailẹgbẹ ati aibikita ti o ṣe iyatọ si agbegbe ilu ti awọn opopona ti o nšišẹ. Awọn imudara apẹrẹ ile-iṣẹ ati yiyi paramita ṣe iranlọwọ mu ọkọ wa si agbara ti o pọ julọ pẹlu awọn ẹya ara ti o ni aifwy daradara.

Fi ọrọìwòye kun