Bawo ni lati gba ọkọ ayọkẹlẹ kan kuro ninu skid kan?
A ṣeese julọ lati skid ni igba otutu, ṣugbọn awọn opin ti o ku le ṣẹlẹ ni gbogbo ọdun yika. Nitorinaa, jẹ ki a ṣe ikẹkọ ni ọran yẹn.
Oju ojo ti ko dara, awọn leaves ni opopona tabi awọn aaye tutu le fa ọkọ rẹ lati skid. Gbogbo awakọ yẹ ki o ṣetan fun eyi. Ni ọpọlọpọ igba ni iru ipo bẹẹ, a ṣe ni imọran, eyi ko tumọ si pe eyi jẹ deede.
Alailẹgbẹ
Ni ọrọ ti o wọpọ, awọn awakọ sọ nipa skidding pe "iwaju ko yipada" tabi "ẹhin sá lọ." Bí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà kò bá ṣègbọràn sí wa nígbà tí a bá ń yí kẹ̀kẹ́ ìdarí tí a sì máa ń wakọ̀ tààrà ní gbogbo ìgbà, a jẹ́ pé a máa ń sá lọ nítorí asà abẹ́. Awọn ologun centrifugal ti n ṣiṣẹ gba ọkọ ayọkẹlẹ kuro ni igun naa.
Awọn olootu ṣe iṣeduro:
Igbasilẹ itiju. 234 km / h lori awọn expresswayKini idi ti ọlọpa kan le gba iwe-aṣẹ awakọ kuro?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ fun diẹ ẹgbẹrun zlotys
Kokoro lati bori yiyọ kuro ni ikora-ẹni-nijaanu. Itọnisọna ko yẹ ki o jinlẹ, nitori awọn kẹkẹ alayidi ti npa mimu mu. Ninu ọran ti yiyi jinlẹ, kii ṣe nikan kii yoo da duro ni akoko, ṣugbọn a yoo tun padanu iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o le ja si ikọlu pẹlu idiwọ kan. Nigba ti a ba n yọ, a ko gbọdọ fi gaasi kun. Nitorinaa a kii yoo mu isunmọ pada, ṣugbọn nikan buru si iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ ati eewu gbigba awọn abajade ti ko dun.
Ọna lati koju pẹlu skidding ni lati darapo idaduro pajawiri pẹlu idari didan. Pipadanu iyara diẹdiẹ lakoko braking yoo gba ọ laaye lati tun ni iṣakoso ati iṣakoso labẹ atẹrin. Eto ABS ti ode oni ngbanilaaye lati ṣe idaduro ni imunadoko ati da ori ọkọ ayọkẹlẹ naa.
A ṣe iṣeduro: Kini Volkswagen soke!
Oversteer
Ti o ba jẹ pe, nigba igun, a ni imọran pe ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa nṣiṣẹ kuro ni igun naa, lẹhinna ninu ọran yii a n ṣe itọju pẹlu skidding nigba oversteer.
Iṣẹlẹ ti oversteer jẹ diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ẹhin tabi bi abajade aṣiṣe awakọ ti tu gaasi silẹ ati titan kẹkẹ idari. Eyi jẹ nitori iyipada ni aarin ti walẹ si awọn kẹkẹ iwaju ati iderun ti axle ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Idi ti skidding ati oversteer le jẹ iyara ti o ga ju, awọn aaye isokuso tabi paapaa gbigbe lojiji ni opopona taara, fun apẹẹrẹ, nigba iyipada awọn ọna, amoye naa ṣafikun.
Bawo ni lati koju pẹlu iru yiyọ? Iwa ti o ni imọran julọ ni ohun ti a npe ni ifisilẹ ti idakeji, i.e. titan kẹkẹ idari ni itọsọna ti a ti sọ ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa ati idaduro pajawiri. Titẹ idimu ati idaduro ni akoko kanna yoo ṣe alekun fifuye lori gbogbo awọn kẹkẹ ati ki o gba ọ laaye lati tun gba isunmọ ni kiakia ati duro lailewu. Ranti, sibẹsibẹ, pe iru awọn aati nilo ikẹkọ labẹ abojuto ti awọn olukọni awakọ.
Npọ sii, awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu abẹlẹ diẹ. Nigba ti awọn awakọ ba wa ninu ewu, wọn gbe ẹsẹ wọn kuro ni pedal gaasi, ti o jẹ ki o rọrun lati tun gba iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣẹlẹ ti abẹlẹ.
