Bii o ṣe le rọpo orin ọkọ ayọkẹlẹ kan
Rirọpo ọpá tai ni pẹlu gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ soke ni afẹfẹ ati lilo wrench lati mu ọpá tai pọ si iyipo to pe.
Orin naa jẹ paati idadoro ti a lo nigbagbogbo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn axles ti o lagbara, mejeeji ẹhin-kẹkẹ ati awakọ gbogbo-kẹkẹ. Ọkan opin ti awọn orin ti wa ni so si awọn ẹnjini, ati awọn miiran si awọn axle. Eyi ṣe itọju axle ni ipo to pe ati ṣe idiwọ ita ti o pọ ju ati awọn agbeka gigun. Orin ti o wọ tabi alaimuṣinṣin le ja si gigun ti ko ni iṣakoso ati mimu ti ko dara. O le ni iriri ariwo lori awọn bumps, lilọ kiri / gigun gigun, tabi apapo awọn mejeeji.
Apá 1 ti 2: Gigun soke ati atilẹyin ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn ohun elo pataki
- Jack pakà – rii daju pe o jẹ ti ọkọ rẹ Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) tabi ga julọ.
- Òlù
- Jack duro - tun baramu pẹlu iwuwo gross ti ọkọ rẹ.
- Brine orita - Tun mo bi a rogodo isẹpo splitter.
- Ratchet / Sockets
- Wrench
- Kẹkẹ chocks / ohun amorindun
- Awọn bọtini - ṣii / fila
Igbesẹ 1: Gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa soke. Fi kẹkẹ chocks sile ati ni iwaju ti o kere kan ru kẹkẹ. Gbe Jack kan labẹ iyatọ bi o ṣe han ninu aworan loke. Gbe ọkọ soke titi ti o ga to lati ni atilẹyin pẹlu awọn jacks ṣeto bi kekere bi o ti ṣee.
Igbesẹ 2: Gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa soke. Fi sori ẹrọ awọn ẹsẹ Jack dọgbadọgba boya labẹ axle tabi labẹ awọn aaye ti o lagbara ti fireemu / ẹnjini. Laiyara sokale awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlẹpẹlẹ awọn jacks.
Apá 2 ti 2: Rirọpo agbeko idari
Igbesẹ 1: Yọ boluti kuro ni opin ti firẹemu oke.. Lilo iho ati wrench ti o ni iwọn ti o yẹ, yọ boluti naa ni aabo opin ti o lagbara ti ọmọ ẹgbẹ agbelebu si fireemu / oke ẹnjini.
Igbesẹ 2: Yọ boluti naa ni ipari ti oke swivel.. Ti o da lori oke ọpa tie swivel lori ọkọ rẹ, iho ati ratchet tabi apoti / ṣiṣi ipari yoo ṣiṣẹ dara julọ nibi. Lo eyi ti o yẹ lati yọkuro nut ti o ni aabo opin pivot si axle.
Igbesẹ 3 Yọọ ọpa orin kuro. Ipari ti awọn fireemu / ẹnjini yẹ ki o wa jade ni gígùn pẹlu awọn ẹdun ati nut kuro. Ipari swivel le jade lẹsẹkẹsẹ tabi diẹ ninu awọn idaniloju le nilo. Fi orita pickle sii laarin iṣinipopada ati dada iṣagbesori. Awọn deba diẹ ti o dara pẹlu òòlù yẹ ki o jẹ ki o ṣubu.
Igbese 4. Fi sori ẹrọ agbelebu egbe lori awọn ẹnjini ẹgbẹ.. Fi sori ẹrọ agbelebu omo egbe lori ẹnjini / fireemu ẹgbẹ akọkọ. Fi boluti ati nut silẹ ni ọwọ fun bayi.
Igbesẹ 5: Fi ẹgbẹ golifu ti ẹgbẹ agbelebu sori axle.. Di nut pẹlu ọwọ lati di abala orin duro. Mu awọn opin mejeeji ti ọna asopọ pọ, pelu pẹlu iyipo iyipo. Ti ko ba si ẹrọ iyipo iyipo, mu ẹgbẹ mejeeji pọ pẹlu awọn irinṣẹ ọwọ, kii ṣe awọn irinṣẹ afẹfẹ ti o ba yan lati lo wọn. Lẹhin tightening, kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati jacks.
- Awọn iṣẹ: Ti o ba ti iyipo data ni ko wa fun ọkọ rẹ, Mu agbelebu egbe to 45-50 lb-ft ni ẹnjini / fireemu asomọ opin ati ki o to 25-30 lb-ft ni golifu opin, ojo melo. Ipari isunmọ le fọ pupọ diẹ sii ni irọrun ti o ba jẹ apọju. Ti o ba nilo iranlọwọ pẹlu aropo opa tai tabi eyikeyi iṣẹ miiran, pe alamọja aaye AvtoTachki si ile tabi ọfiisi rẹ loni.
