Bawo ni lati ropo driveshaft aarin ti nso

Ifilelẹ atilẹyin aarin ti ọpa kaadi kaadi ni apẹrẹ ti o rọrun ati ilana ti iṣẹ. Rirọpo o le nira nitori apẹrẹ eka ti awakọ.

RWD tabi AWD driveshaft jẹ iṣọra ti o ṣajọpọ, paati iwọntunwọnsi deede ti o gbe agbara lati gbigbe si awọn jia aarin ẹhin ati lẹhinna si taya ẹhin kọọkan ati kẹkẹ. Sisopọ awọn apakan meji ti awakọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbigbe gbigbe ti aarin, eyiti o jẹ akọmọ ti o ni apẹrẹ “U” ti o ni iru roba lile ninu. Ti ṣe apẹrẹ lati mu awọn apakan mejeeji ti ọpa awakọ ni ipo to lagbara lati le dinku gbigbọn ti irẹpọ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba yara.

Botilẹjẹpe apẹrẹ ati iṣẹ rẹ jẹ irọrun ti iyalẹnu, rirọpo ile-iṣẹ awakọ ile-iṣẹ kii ṣe ọkan ninu awọn iṣẹ ti o rọrun julọ. Idi akọkọ ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ iṣelọpọ ti ile n tiraka pẹlu rirọpo oke ile-iṣẹ driveshaft jẹ nitori awọn apakan ti o ni ipa ninu iṣakojọpọ awakọ awakọ naa.

• Išọra: Niwọn igba ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alailẹgbẹ, o ṣe pataki lati ni oye pe awọn iṣeduro ati awọn itọnisọna ni isalẹ jẹ awọn ilana gbogbogbo. Rii daju lati ka iwe ilana iṣẹ ti olupese ọkọ rẹ fun awọn ilana kan pato ṣaaju ki o to tẹsiwaju.

Apakan 1 ti 5: Ipinnu Awọn ami aisan ti Ile-iṣẹ Shaft Wakọ ti ko ṣiṣẹ

Ọpa awakọ jẹ nkan konge ti o jẹ iwọntunwọnsi pipe ṣaaju fifi sori ẹrọ ni ile-iṣẹ. O tun jẹ ohun elo ti o wuwo pupọ. Ko ṣe iṣeduro lati ṣe iṣẹ yii funrararẹ laisi awọn irinṣẹ to dara, iriri ati ohun elo iranlọwọ. Ti o ko ba ni idaniloju 100% nipa rirọpo ile-iṣẹ awakọ awakọ tabi ko ni awọn irinṣẹ ti a ṣeduro tabi iranlọwọ, jẹ ki mekaniki ti o ni ifọwọsi ASE ṣe iṣẹ naa fun ọ.

Atilẹyin aarin ti o wọ tabi kuna nfa ọpọlọpọ awọn aami aisan ti o le ṣe itaniji awakọ si iṣoro ti o pọju ati nilo lati paarọ rẹ. Ni isalẹ wa diẹ ninu awọn ami ikilọ wọnyi lati wa jade ṣaaju ṣiṣe ipinnu lati rọpo ibisi ile-iṣẹ awakọ.

Igbesẹ 1: Ṣayẹwo fun awọn ohun ṣigọgọ nigbati o n yara tabi idinku.. Awọn aami aisan ti o wọpọ julọ jẹ ohun ti o ṣe akiyesi "clunking" lati labẹ awọn ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Iwọ yoo gbọ eyi nigbagbogbo nigbati o ba n yara, awọn jia iyipada, tabi lakoko braking. Idi ti ohun yii fi nwaye ni nitori gbigbe ti inu ti bajẹ, ti o nfa ki awọn ọna awakọ meji ti o so mọ di alaimuṣinṣin lakoko isare ati idinku.

Igbese 2. Wo awọn awọn jade fun jitter bi o ti mu yara.. Ifihan agbara ikilọ miiran ni nigbati o ba ni rilara ilẹ, ohun imuyara tabi eefin eefin nigbati o ba n yara tabi braking.

Iduro ti o kuna ko le ṣe atilẹyin ọkọ ayọkẹlẹ awakọ, ati bi abajade, awakọ awakọ n rọ, nfa gbigbọn ati rilara titiipa ti o le ni rilara jakejado ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba fọ.

Apá 2 ti 5. Ayẹwo ti ara ti ile-iṣẹ driveshaft.

Ni kete ti o ba ti ṣe iwadii iṣoro naa ni deede ati pe o ni igboya pe idi naa jẹ gbigbe atilẹyin ile-iṣẹ ti o wọ, igbesẹ ti n tẹle ni lati ṣayẹwo ni ti ara. Eyi jẹ igbesẹ pataki ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ ṣe-o-ararẹ ati paapaa awọn ẹrọ imọ-ẹrọ ASE tuntun ti fo. Ṣaaju ki o to tẹsiwaju, beere ararẹ ni ibeere ti o rọrun: "Bawo ni MO ṣe le ni idaniloju 100% pe iṣoro ti Mo n gbiyanju lati ṣatunṣe kii ṣe pẹlu ọwọ ṣayẹwo apakan naa?" Pẹlu paati ẹrọ inu inu, eyi nira pupọ lati ṣe laisi pipinka mọto naa. Sibẹsibẹ, atilẹyin ile-iṣẹ wa labẹ ọkọ ati pe o rọrun lati ṣayẹwo.

Awọn ohun elo pataki

• Idaabobo oju
• ògùṣọ
• Awọn ibọwọ
• Chalk tabi asami
• Roller tabi esun ti ọkọ ko ba wa lori gbigbe

Igbesẹ 1: Wọ awọn ibọwọ ati awọn goggles.. Iwọ ko fẹ bẹrẹ mimu tabi mimu awọn nkan irin mu laisi aabo ọwọ.

Oke ti atilẹyin ile-iṣẹ le jẹ didasilẹ ati fa awọn gige pataki si awọn ọwọ, awọn ọrun ati awọn ika ọwọ. Ni afikun, ọpọlọpọ idoti, idoti ati idoti yoo wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Niwọn igba ti iwọ yoo wo soke, o ṣee ṣe pe idoti yii yoo wọ inu oju rẹ. Lakoko ti o ti ro pe ẹjẹ, lagun ati omije nilo lati tunṣe ọpọlọpọ awọn ọkọ, dinku agbara fun ẹjẹ ati omije ati ronu ailewu ni akọkọ.

Igbesẹ 2: Yi lọ labẹ ọkọ si ibiti atilẹyin ile-iṣẹ wa.. Ni kete ti o ba ni awọn ohun elo aabo to dara ni aye, o nilo lati rii daju pe ọkọ naa wa ni aabo ni aabo si gbigbe.

Igbesẹ 3: Wa iwaju ati ẹhin awakọ.. Wa ibi ti wọn wa lori ọkọ rẹ.

Igbesẹ 4: Wa nozzle aarin nibiti awọn ọpa awakọ mejeeji pade.. Eyi ni ile gbigbe aarin.

Igbesẹ 5: Di awakọ awakọ iwaju ki o gbiyanju lati “gigi” nitosi gbigbe atilẹyin aarin.. Ti ọpa awakọ ba n mì tabi dabi ẹni pe o wa ninu gbigbe, gbigbe atilẹyin aarin nilo lati paarọ rẹ.

Ti o ba ti driveshaft ti wa ni ìdúróṣinṣin joko ninu awọn ti nso, o ni kan ti o yatọ isoro. Ṣe ayewo ti ara kanna pẹlu ọpa ẹhin ki o ṣayẹwo fun gbigbe alaimuṣinṣin.

Igbesẹ 6: Samisi titete ti iwaju ati awọn ọpa ẹhin.. Awọn ọpa wiwakọ meji ti o so mọ awọn beari atilẹyin aarin ni a tun so mọ awọn ẹgbẹ idakeji ti ọkọ naa.

Iwaju driveshaft ti wa ni so si awọn ti o wu ọpa bọ jade ti awọn gbigbe, ati awọn ru driveshaft ti wa ni so si awọn ajaga bọ jade ti awọn ru axle iyato.

• Idena: Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi loke, awakọ awakọ naa jẹ iwọntunwọnsi ni pẹkipẹki ati pe o gbọdọ yọkuro lati rọpo gbigbe atilẹyin aarin. Ikuna lati so iwaju ati ẹhin mọto ni pato ibi ti wọn ti wa yoo jẹ ki awakọ awakọ ko ni iwọntunwọnsi, eyiti yoo gbọn ati pe o le ba gbigbe tabi awọn jia ẹhin jẹ ni pataki.

Igbesẹ 7: Wa ibi ti awakọ iwaju ti o somọ si gbigbe.. Lilo chalk tabi asami kan, fa laini to lagbara taara ni isalẹ ọpa igbejade gbigbe ki o so ila yii pọ pẹlu laini kanna ti a fa si iwaju ọpa awakọ naa.

Awọn ọpa wiwakọ ti o ni asopọ si ọpa splined lori apoti jia le fi sori ẹrọ nikan ni itọsọna kan, ṣugbọn o tun ṣe iṣeduro lati samisi awọn opin mejeeji fun aitasera.

Igbesẹ 8: Ṣe awọn ami iṣakoso kanna. Wa ibi ti ẹhin driveshaft so mọ orita ẹhin ki o ṣe awọn ami kanna bi ninu aworan loke.

Apá 3 ti 5: Fifi awọn ẹya ti o tọ ati Ngbaradi fun Rirọpo

Ni kete ti o ba ti pinnu bi o ti tọ pe atilẹyin aarin ti bajẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ, o nilo lati mura silẹ fun rirọpo. Ohun akọkọ ti o yẹ ki o ṣe ni iṣura lori awọn ohun elo ti o tọ, awọn irinṣẹ, ati awọn ohun elo ti iwọ yoo nilo lati ṣe iṣẹ yii lailewu ati ni deede.

Awọn ohun elo pataki

• Jack ati Jack duro
• WD-40 tabi epo ti nwọle miiran
• ina iṣẹ

Igbesẹ 1: Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣetan fun iṣẹ. Lo jaketi kan lati gbe ọkọ soke si giga ti o fun laaye ni iwọle si irọrun si ọna awakọ nigba lilo awọn irinṣẹ.

Jack soke ọkan kẹkẹ ni akoko kan ati ki o gbe Jack duro labẹ ri to atilẹyin fun support. Ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ifipamo, rii daju pe o ni imọlẹ to lati wo isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Imọran ti o dara yoo jẹ ina iṣẹ ti a so si iwaju tabi axle ẹhin.

Igbesẹ 2: Lubricate Rusted Bolts. Lakoko ti o wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, mu agolo WD-40 kan ki o fun ọ ni iye oninurere ti omi ti nwọle si boluti iṣagbesori awakọ kọọkan (iwaju ati ẹhin).

Jẹ ki epo ti nwọle wọ inu fun iṣẹju mẹwa 10 ṣaaju ki o to yọ kuro ki o lọ si igbesẹ ti n tẹle.

Apá 4 ti 5: Rirọpo Ibi Atilẹyin Ile-iṣẹ

Awọn ohun elo pataki

• Idẹ aringbungbun faucet
• Apapo wrench ati itẹsiwaju ṣeto
• girisi
• Rirọpo atilẹyin aarin
• Agekuru paarọ
• Hammer pẹlu roba tabi ike sample
• Socket wrench ṣeto

• ina iṣẹ

• Išọra: Ṣayẹwo pẹlu olupese fun girisi gbigbe ti a ṣe iṣeduro fun ọkọ rẹ.

• Išọra: Lati rọpo gbigbe atilẹyin ile-iṣẹ, ra apakan gangan ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ (rọpo gbogbo ile nikan, pẹlu ile ti ita, gbigbe ti inu, ati awọn bearings ṣiṣu inu).

• Idena: Ma ṣe gbiyanju lati ropo nikan ti o ni ibatan.

Awọn iṣẹA: Ọpọlọpọ eniyan lo wa ti o gbagbọ pe o ṣee ṣe lati yọ atilẹyin ile-iṣẹ kuro ki o tun fi sii nipa lilo titẹ tabi awọn ọna miiran. Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, ọna yii ko ṣiṣẹ nitori pe ko ni asopọ daradara tabi ni ifipamo. Lati yago fun iṣoro yii, wa ile itaja ẹrọ agbegbe kan ti o le yọkuro daradara ati fi sori ẹrọ ti nso atilẹyin aarin.

Igbesẹ 1: Yọ ọpa iwaju kuro. Iwaju driveshaft ti wa ni so si awọn gearbox o wu ọpa ati ti sopọ pẹlu mẹrin boluti.

Lori diẹ ninu awọn ọkọ wakọ kẹkẹ ẹhin, awọn boluti bulọọki ti nso ti wa ni asapo sinu awọn eso ti o wa ni iduroṣinṣin tabi welded si fireemu naa. Lori diẹ ninu awọn ọkọ, awọn eso meji-meji ati awọn boluti ni a lo lati so ẹhin ti awakọ iwaju si ibisi aarin.

Igbesẹ 2: Yọ awọn boluti kuro. Lati ṣe eyi, mu iho tabi iho ti iwọn to dara.

Igbesẹ 3: Yọ ọpa iwaju kuro.. Iwaju driveshaft yoo wa ni ṣinṣin ninu inu awọn atilẹyin ọpa ti o wu jade.

Lati yọ ọpa-ọkọ kuro, iwọ yoo nilo òòlù pẹlu rọba tabi sample ṣiṣu. Aami weld ti o lagbara wa ni iwaju ti ọpa awakọ ti o dara julọ lilu pẹlu òòlù lati tú ọpa awakọ naa. Lilo òòlù ati pẹlu ọwọ miiran rẹ, lakoko ti o ṣe atilẹyin ọpa ategun lati isalẹ, lu ami weld lile. Tun titi ti ọpa iwakọ yoo jẹ alaimuṣinṣin ati pe o le yọkuro lati iwaju.

Igbesẹ 4: Yọ awọn boluti ti o ni ifipamo ọpa awakọ iwaju si ijoko ti o gbe. Ni kete ti a ti yọ awọn boluti kuro, awakọ iwaju yoo ge asopọ lati ibisi atilẹyin aarin.

Igbesẹ 5: Fi ọpa awakọ iwaju si aaye ailewu.. Eyi yoo ṣe idiwọ ibajẹ tabi pipadanu.

Igbesẹ 6: Yọ Ẹda Driveshaft kuro. Awọn ru driveshaft ti wa ni so si awọn ru orita.

Igbesẹ 7: Yọ Ẹda Driveshaft kuro. Ni akọkọ, yọ awọn boluti ti o mu awọn paati meji pọ; lẹhinna farabalẹ yọ ọpa awakọ kuro lati ajaga ni lilo ọna kanna bi awakọ iwaju iwaju.

Igbesẹ 8: Yọ dimole aarin ti o ni aabo ọpa ẹhin ẹhin si akọmọ atilẹyin aarin. Agekuru yii ti yọ kuro pẹlu screwdriver abẹfẹlẹ ti o tọ.

Ṣọra yọọ kuro ki o si rọra yọ lẹhin bata roba fun lilo ọjọ iwaju.

• Idena: Ti o ba ti dimole naa kuro patapata, yoo ṣoro pupọ lati rọpo rẹ ni deede; Ti o ni idi ti o ti wa ni niyanju loke lati ra titun kan rirọpo ajaga ti o le wa ni tun fi sori ẹrọ lati so awọn ru driveshaft si aarin ipa ti nso.

Igbesẹ 9: Yọ apoti naa kuro. Lẹhin ti o ti yọ dimole naa kuro, rọra bata bata kuro ni ibi atilẹyin aarin.

Igbesẹ 10: Yọ ile-iṣẹ atilẹyin ti ile gbigbe. Ni kete ti o ba ti yọ ọpa ẹhin ẹhin, iwọ yoo ṣetan lati yọ ile aarin kuro.

Awọn boluti meji wa lori oke ti ọran ti o nilo lati yọ kuro. Ni kete ti a ti yọ awọn boluti mejeeji kuro, o yẹ ki o ni irọrun rọra rọra rọra oju-ọna awakọ iwaju ati ọpa igbewọle ẹhin kuro ni awọn bearings aarin.

Igbesẹ 11: Yọ igbẹ atijọ kuro. Ọna ti o dara julọ lati pari igbesẹ yii ni lati ni ile itaja mekaniki alamọdaju yọọ kuro ki o fi ẹrọ imudani tuntun sori ẹrọ ni alamọdaju.

Wọn ni iwọle si awọn irinṣẹ to dara julọ ti o gba wọn laaye lati ṣe iṣẹ yii ni irọrun diẹ sii ju ọpọlọpọ awọn ẹrọ ṣiṣe-o-ara rẹ lọ. Akojọ si isalẹ ni awọn igbesẹ ti o nilo lati tẹle ti o ko ba ni iwọle si ile itaja ẹrọ tabi pinnu lati ṣe igbesẹ yii funrararẹ.

Igbesẹ 12: Yọ awọn boluti kuro. Yọ awọn ti o so iwaju driveshaft si ru driveshaft.

Igbesẹ 13: So iwaju ọpa awakọ naa.. Ṣe aabo rẹ ni vise ibujoko kan.

Igbesẹ 14: Yọ nut aarin kuro. Eyi ni nut ti yoo mu awo ti o so pọ si ọpa nibiti ibiti aarin wa.

Igbesẹ 15: Kọlu atilẹyin ile-iṣẹ ti o wọ ti o wa ni pipa awakọ.. Lo òòlù ati idẹ kan.

Igbesẹ 16: Nu Awọn Ipari ti Ọpa Wakọ. Lẹhin yiyọkuro gbigbe atilẹyin aarin, nu gbogbo awọn opin ti ọpa awakọ kọọkan pẹlu epo ati mura lati fi sori ẹrọ ti nso tuntun.

• Idena: Fifi sori ẹrọ ti ko tọ ti atilẹyin ile-iṣẹ le fa ipalara nla si gbigbe, awọn ohun elo ẹhin ati awọn axles. Ti o ba ni iyemeji, jẹ ki mekaniki ti o ni ifọwọsi ASE ti agbegbe tabi ile-iṣẹ ẹrọ ti fi sori ẹrọ agbejoro ile-iṣẹ ẹhin.

Igbesẹ 17: Fi sori ẹrọ tuntun. Eyi jẹ apakan pataki julọ ti iṣẹ yii. Lẹẹkansi, ti o ko ba ni idaniloju 100 ogorun, mu lọ si ile itaja alamọdaju lati fi sori ẹrọ ti nso tuntun kan. Eyi le ṣafipamọ iye nla ti wahala ati owo.

Igbesẹ 18: Waye Lube. Waye ẹwu ina ti girisi ti a ṣe iṣeduro si ọpa gbigbe lati rii daju pe lubrication to dara ati irọrun ti sisun.

Igbesẹ 19: Gbe gbigbe si ori ọpa bi o ti ṣee ṣe.. Lo rọba tabi ṣiṣu tipped òòlù lati fi sori ẹrọ ti nso sori ọpa awakọ.

Igbesẹ 20: Ṣayẹwo fifi sori ẹrọ ti nso. Rii daju pe gbigbe yiyi ni irọrun lori ọpa awakọ laisi eyikeyi gbigbọn tabi gbigbe.

Igbesẹ 21: Tun fi atilẹyin aarin ati ọpa wakọ sori ẹrọ.. Eyi jẹ apakan ti o rọrun julọ ti iṣẹ naa, bi gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni tun fi ipin kọọkan sori ẹrọ ni aṣẹ yiyipada ti o tẹle lakoko fifi sori ẹrọ.

Ni akọkọ, tun so atilẹyin aarin pọ mọ fireemu naa.

Ẹlẹẹkeji, rọra awọn ru driveshaft sinu splines, fi eruku bata lori awọn splines, ki o si tun ajaga.

Ẹkẹta, tun so ọpa ẹhin mọ orita; rii daju wipe awọn aami lori ru driveshaft ati ajaga ti wa ni deedee ṣaaju fifi awọn boluti. Mu gbogbo awọn boluti di lati gba awọn eto titẹ titẹ mimu ti olupese ṣe iṣeduro. Rii daju pe gbogbo awọn boluti ati awọn eso ṣoki ṣaaju ki o to tẹsiwaju.

Ẹkẹrin, tun so iwaju ọpa awakọ si ọpa ti njade gbigbe, tun ṣayẹwo awọn ami titete ti o ṣe tẹlẹ. Mu gbogbo awọn boluti mu ki awọn aṣelọpọ ṣeduro awọn eto titẹ agbara iyipo. Rii daju pe gbogbo awọn boluti ati awọn eso ṣoki ṣaaju ki o to tẹsiwaju.

Karun, di awakọ iwaju iwaju nibiti o ti so mọ ibi atilẹyin aarin ati rii daju pe o wa ni aabo. Ṣe ayẹwo kanna pẹlu ẹhin driveshaft.

Igbesẹ 22: Yọ gbogbo awọn irinṣẹ kuro, awọn ẹya ti a lo ati awọn ohun elo labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.. Eyi pẹlu jacks lati kọọkan kẹkẹ ; fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pada lori ilẹ.

Apá 5 ti 5: Idanwo wakọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ni kete ti o ba ti rọpo agbedemeji wiwakọ aarin, iwọ yoo fẹ lati ṣe idanwo wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju pe ọrọ atilẹba ti wa titi. Ọna ti o dara julọ lati pari awakọ idanwo yii ni lati gbero ipa-ọna rẹ ni akọkọ. Rii daju pe o n wakọ ni opopona titọ pẹlu bi o ti ṣee ṣe. O le ṣe awọn iyipada, kan gbiyanju lati yago fun awọn ọna yikaka ni akọkọ.

Igbesẹ 1: Bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Jẹ ki o gbona si iwọn otutu ti nṣiṣẹ.

Igbesẹ 2: Wakọ laiyara si ọna. Tẹ lori efatelese gaasi lati gbe iyara soke.

Igbesẹ 3: Wo fun Awọn aami aisan atijọ. Rii daju lati yara si iyara ti yoo gbe ọkọ sinu oju iṣẹlẹ kanna ninu eyiti a ti ṣe akiyesi awọn aami aisan akọkọ.

Ti o ba ṣe ayẹwo ni deede ati rọpo ibisi atilẹyin aarin, o yẹ ki o dara. Sibẹsibẹ, ti o ba ti pari igbesẹ kọọkan ti ilana ti o wa loke ati pe o tun ni iriri awọn aami aisan kanna bi akọkọ, yoo dara julọ lati kan si ọkan ninu awọn ẹrọ imọ-ẹrọ wa lati AvtoTachki lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii iṣoro naa ati ṣe atunṣe ti o yẹ.