Bii o ṣe le rọpo sensọ otutu otutu ni ori silinda
Awọn aami aisan ti sensọ otutu otutu tutu pẹlu isare onilọra, ibẹrẹ ti o nira, ati Ẹrọ Ṣayẹwo tabi Ẹrọ Iṣẹ Laipe ina.
Sensọ iwọn otutu tutu ninu ori silinda ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe ipa bọtini ninu iṣẹ ṣiṣe ẹrọ. O fi ami kan ranṣẹ si ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU), eyiti o pese alaye nipa iwọn otutu tutu ati fi ami kan ranṣẹ si sensọ iwọn otutu lori dasibodu naa.
Awọn ikuna sensọ otutu otutu engine jẹ deede tẹle pẹlu awọn ọran iṣẹ ṣiṣe ẹrọ bii isare onilọra, gbigbona ti o nira tabi awọn ibẹrẹ tutu, ati Ẹrọ Ṣayẹwo tabi Ẹrọ Iṣẹ Laipe ina ti n bọ ni awọn ipo igbona ti o ṣeeṣe. Ti ina Ṣayẹwo Engine ba wa ni titan, ayẹwo ni a maa n ṣe nirọrun nipa sisọ ohun elo ọlọjẹ kan sinu ibudo iwadii inu-ọkọ ati kika DTC naa.
Apá 1 ti 1: Rirọpo sensọ iwọn otutu
Awọn ohun elo pataki
- Olutọju ẹrọ (ti o ba nilo)
- New rirọpo coolant otutu sensọ
- Eto iwadii lori-ọkọ (aṣayẹwo)
- Ṣii opin wrench tabi transducer iho
- screwdriver apo
Igbesẹ 1: Rii daju pe ẹrọ naa tutu. Wa bọtini titẹ akọkọ ti eto itutu agbaiye ati ṣii o kan to lati depressurize eto itutu agbaiye, lẹhinna rọpo fila ki o tilekun ni wiwọ.
Igbesẹ 2: Wa sensọ otutu otutu. Ọpọlọpọ awọn enjini ni awọn sensọ pupọ ti o jọra, nitorinaa idoko-owo ni ẹya iwe tabi ṣiṣe alabapin ori ayelujara si afọwọṣe atunṣe ọkọ rẹ yoo sanwo ni awọn atunṣe yiyara ati dinku iṣẹ amoro nipa titọka apakan ati ipo gangan.
ALLDATA jẹ orisun ori ayelujara ti o dara ti o ni awọn itọnisọna atunṣe fun ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ.
Wo awọn aworan asopo ni isalẹ. Taabu ti o nilo lati gbe soke lati tu asopo naa wa ni oke si ẹhin asopo ni apa osi, taabu ti o fi kọo si wa ni iwaju oke ni apa ọtun.
Igbesẹ 3 Ge asopọ itanna. Asopọmọra le ni asopọ si sensọ funrararẹ, tabi "pigtails" pẹlu asopọ kan ni opin awọn okun waya le wa lati sensọ. Awọn asopọ wọnyi ni taabu titiipa nitori asopọ naa wa ni aabo. Lilo screwdriver apo kan (ti o ba jẹ dandan), tẹ soke lori taabu kan to lati tu silẹ taabu titiipa ni ẹgbẹ ibarasun, lẹhinna ge asopọ naa.
- Awọn iṣẹAkiyesi: Ti o ba n ṣiṣẹ lori ọkọ ti o ti dagba, ṣe akiyesi pe ṣiṣu lori asopo le di gbigbọn lati ooru ati pe taabu le fọ, nitorina lo agbara to lati gbe taabu kan to lati tu asopo naa silẹ.
Igbesẹ 4. Yọọ sensọ iwọn otutu nipa lilo wrench tabi iho ti iwọn ti o yẹ.. Ṣọra pe awọn n jo coolant lati ori silinda le waye nigbati sensọ naa ba yọkuro, nitorinaa mura silẹ lati dabaru ni sensọ tuntun lati gbiyanju ati tọju pipadanu naa si o kere ju.
Ti o ba wa, lo asiwaju tuntun, nigbagbogbo idẹ tabi aluminiomu, pẹlu sensọ tuntun.
Igbesẹ 5: Tẹ sensọ tuntun ni iduroṣinṣin. Lo a wrench ati ki o Mu kan to lati rii daju kan ti o dara fit lori awọn silinda ori.
- Idena: Maa ko overtighten awọn sensọ! Iwọn titẹ pupọ le fa ki sensọ fọ ati ki o nira lati yọ kuro tabi yọ awọn okun lori ori silinda, eyiti o le nilo ori silinda tuntun, atunṣe gbowolori pupọ.
Igbesẹ 6: Tun wiwi pọ. Rii daju pe awọn okun waya ko bajẹ tabi fi ọwọ kan awọn ẹya gbigbe gẹgẹbi igbanu awakọ tabi awọn fifa ẹrọ, tabi eyikeyi awọn ẹya iwọn otutu ti o ga gẹgẹbi ọpọlọpọ eefin.
Igbesẹ 7: Rii daju pe coolant engine wa ni ipele ti o pe.. Paarẹ eyikeyi awọn koodu aṣiṣe OBD pẹlu ohun elo ọlọjẹ ti ko ṣe atunṣe ara wọn ni bayi pe ifihan agbara kan wa lati sensọ iwọn otutu.
Gba iṣiro ti iye owo iṣẹ naa: ti o ko ba ni itunu lati ṣe iwadii aisan ati yiyipada sensọ otutu otutu funrararẹ, mekaniki ọjọgbọn kan, fun apẹẹrẹ, lati AvtoTachki, yoo dun lati ṣe fun ọ ni ile tabi ọfiisi rẹ.
