Bii o ṣe le rọpo apoti apoti idari ọkọ ayọkẹlẹ kan

Ẹkọ idari n gbe igbewọle awakọ lati inu kẹkẹ ẹrọ si awọn kẹkẹ lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ yi pada ni deede. Ti o ba ti bajẹ, o yẹ ki o rọpo.

Pupọ awọn oko nla, SUVs ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni opopona loni lo agbeko ati eto idari pinion. O jẹ paati ẹyọkan ti o tun pẹlu awọn eto idari agbara. Ọpọlọpọ eniyan tọka si paati yii bi apoti jia agbeko, ati pe o nigbagbogbo rii lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ ati awọn ti o lo awọn eto AWD-apakan. Yi paati ti a ṣe lati ṣiṣe awọn aye ti awọn ọkọ; sibẹsibẹ, awọn idari oko agbeko gearbox le kuna nitori o ti bajẹ ni diẹ ninu awọn ọna. Diẹ ninu awọn aami aisan ti o wọpọ ti iwọ yoo ṣe akiyesi nigbati apoti jia agbeko idari bẹrẹ lati kuna pẹlu idile nigba titan, gbigbọn pupọ nigbati idari, tabi kerora kekere nigbati kẹkẹ idari ba ti yipada ni kikun.

Apakan 1 ti 1: Rirọpo apoti jia agbeko

Awọn ohun elo pataki

rogodo òòlù
Socket wrench tabi ratchet wrench
ògùṣọ
Eefun ti Line Wrenches
Ipa Wrench/Afẹfẹ Lines
Jack ati Jack duro tabi eefun ti gbe
Epo ti nwọle (WD-40 tabi PB Blaster)
Rirọpo idari agbeko bushings ati awọn ẹya ẹrọ
Rirọpo idari agbeko gearbox
Awọn ohun elo aabo (awọn goggles aabo ati awọn ibọwọ)
irin kìki irun

Igbesẹ 1: Gbe ọkọ soke lori agbega hydraulic tabi awọn jacks.. Iṣẹ yii dara julọ ti o ba ni iwọle si gbigbe hydraulic. Ti o ko ba ṣe bẹ, iwọ yoo ni lati gbe iwaju ọkọ ayọkẹlẹ soke pẹlu awọn jacks. Fun awọn idi aabo, rii daju lati lo awọn chocks kẹkẹ lẹhin ati ni iwaju kẹkẹ ẹhin.

Igbesẹ 2: Ge asopọ batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wa batiri ọkọ ki o ge asopọ rere ati awọn kebulu batiri odi ṣaaju ki o to tẹsiwaju.

Igbesẹ 3: Yọ awọn atẹ isalẹ / awọn apẹrẹ aabo.. Lati ni iwọle si ọfẹ si apoti jia agbeko, o nilo lati yọ awọn pans isalẹ (awọn ideri ẹrọ) ati awọn awo aabo ti o wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ, iwọ yoo tun ni lati yọ ọmọ ẹgbẹ agbelebu ti o nṣiṣẹ ni papẹndikula si ẹrọ naa. Nigbagbogbo tọka si itọnisọna iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn itọnisọna gangan lori bi o ṣe le pari igbesẹ yii fun ọkọ rẹ.

Igbesẹ 4: Yọ awọn paati wiwo diẹ kuro. Dinku agbeko idari ti wa ni asopọ si awọn kẹkẹ ati awọn taya, awọn bushings agbeko idari ati awọn biraketi, ati awọn paati ọkọ miiran.

Lati yọ paati yii kuro, o gbọdọ kọkọ yọ awọn ẹya ara ẹrọ ti a ti sopọ mọ apoti jia idari kuro.

Nitoripe gbogbo awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ṣe, ati ọdun ni o ni eto jia agbeko idari alailẹgbẹ, iwọ yoo nilo lati tọka si iwe afọwọkọ iṣẹ rẹ pato fun awọn ilana alaye lori iru awọn paati lati yọkuro. Aworan ti o wa loke fihan diẹ ninu awọn asopọ ti o nilo lati yọkuro lati rọpo apoti jia agbeko atijọ pẹlu ọkan tuntun.

Gẹgẹbi ofin, ṣaaju yiyọ agbeko idari, awọn paati wọnyi gbọdọ yọkuro:

Awọn kẹkẹ iwaju
Awọn laini hydraulic ti a ti sopọ si apoti jia agbeko idari
Awọn pinni Cotter ati awọn eso kasulu lori awọn opin ti awọn ọpa idari
Tie opa dopin lati apa oke
Iwaju egboogi-eerun ifi
rogodo isẹpo
Agbeko idari / idari ọwọn igbewọle asopọ ọpa
eefi pipes / ayase

Igbesẹ 5: Lo okun waya irin lati ṣe atilẹyin awọn paati eto eefi ti o ko ba yọ wọn kuro patapata.. Pupọ awọn ẹrọ ẹrọ nirọrun tu awọn paati eto eefi silẹ gẹgẹbi paipu aarin ati oluyipada katalitiki ati gbe wọn kuro ni ọna nigbati o rọpo idinku agbeko idari. Ti o ba yan lati ṣe eyi, lo waya irin tinrin lati di awọn ẹya eto eefi si awọn ẹya ẹnjini miiran.

Igbesẹ 6: Ge asopọ titẹ idari agbara ati awọn laini pada lati apoti jia agbeko.. Ni kete ti o ba ti yọ awọn paati kuro ni ọna ti apoti apoti idari, iwọ yoo ṣetan lati yọ awọn ege atilẹyin ati awọn ege ti a so mọ agbeko idari. Igbesẹ akọkọ ni lati ge asopọ ipese idari agbara ati awọn laini ipadabọ lati awọn asopọ gearbox agbeko idari.

Ni akọkọ, gbe pan pan kan labẹ agbegbe naa. Ge asopọ ipese idari agbara ati awọn laini ipadabọ pẹlu wrench adijositabulu ati gba wọn laaye lati ṣan sinu pan labẹ ọkọ. Lẹhin ti ge asopọ awọn ila meji, gba epo laaye lati ṣan patapata kuro ninu apoti jia agbeko.

Igbesẹ 7: Yọ awakọ ati awọn biraketi ẹgbẹ ero-ọkọ kuro.. Ni kete ti awọn asopọ si idinku agbeko idari ti yọkuro, iwọ yoo ṣetan lati yọ agbeko idari kuro ninu ọkọ. Igbesẹ akọkọ ni lati ge asopọ agbeko idari lati awọn biraketi ati awọn bushings lori awakọ ati ẹgbẹ ero-ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọpọlọpọ igba, o niyanju lati kọkọ yọ akọmọ kuro ni ẹgbẹ awakọ.

Ni akọkọ, fun sokiri gbogbo awọn boluti iṣagbesori agbeko idari pẹlu epo ti nwọle gẹgẹbi WD-40 tabi PB Blaster. Jẹ ki o wọ inu fun iṣẹju diẹ.

Fi wrench ikolu (tabi soket wrench) sinu nut ti nkọju si ọ nigba ti o ba gbe wrench iho sinu apoti lori boluti lẹhin òke. Yọ nut pẹlu ohun ikolu wrench nigba ti o dani mọlẹ awọn iho .

Lẹhin ti o ti yọ nut naa kuro, lo òòlù lati lu opin boluti nipasẹ oke naa. Fa boluti kuro ninu igbo ki o fi sori ẹrọ ni kete ti o ba ṣii. Ni kete ti a ti yọ boluti naa kuro, fa idinku agbeko idari jade kuro ninu bushing / òke ki o fi silẹ ni adiye titi iwọ o fi yọ awọn iṣagbesori ati awọn igbo miiran kuro.

A tẹsiwaju lati yọ awọn bushings ati awọn biraketi lati ẹgbẹ ero. Ẹgbẹ irin-ajo yẹ ki o jẹ àmúró iru agekuru kan, ṣugbọn bi nigbagbogbo, ṣayẹwo ilana iṣẹ rẹ fun awọn ilana alaye. Lẹhin yiyọ gbogbo awọn biraketi kuro, o le yọ apoti jia agbeko idari kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Igbesẹ 8: Yọ awọn igbo atijọ kuro lati awọn oke mejeeji. Gbe atijọ ni pipe si apakan ki o yọ awọn igbo atijọ kuro lati meji (tabi mẹta ti o ba ni oke aarin). Awọn ọna meji ni gbogbogbo wa fun yiyọ awọn igbo atijọ kuro. Ọkan ni lati lo opin rogodo ti agbọn bọọlu. Ona miiran ni lati lo ògùṣọ kan lati mu awọn igbo igbona soke ki o si fun pọ tabi fa wọn jade pẹlu bata meji.

Gẹgẹbi nigbagbogbo, kan si iwe afọwọkọ iṣẹ rẹ fun awọn igbesẹ iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ fun ilana yii.

Igbesẹ 9: Nu awọn biraketi iṣagbesori pẹlu irun irin.. Gbigba akoko lati nu awọn biraketi atijọ ṣaaju fifi sori awọn igbo tuntun yoo rii daju pe awọn bushings tuntun yoo rọrun lati fi sori ẹrọ ati pe yoo mu agbeko idari ni ipo daradara nitori pe kii yoo si idoti lori rẹ. Aworan ti o wa loke fihan kini iṣagbesori bushing yẹ ki o dabi ṣaaju fifi sori ẹrọ titun agbeko idari bushings.

Igbesẹ 10: Fi awọn bushings tuntun sori ẹrọ. Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, oke ẹgbẹ awakọ yoo jẹ yika. Oke ẹgbẹ ero yoo ni awọn biraketi meji pẹlu awọn bushings ni aarin. Tọkasi iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn igbesẹ ti a ṣeduro gangan lati fi sori ẹrọ daradara awọn bushings agbeko idari fun ọkọ rẹ.

Igbesẹ 11: Fi Dinku Rack Rack Titun sori ẹrọ. Lẹhin ti o rọpo awọn bushings agbeko idari, o jẹ dandan lati fi sori ẹrọ apoti jia agbeko titun labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọna ti o dara julọ lati pari igbesẹ yii ni lati fi sori ẹrọ agbeko ni aṣẹ yiyipada ti o yọ agbeko naa kuro.

Tẹle awọn igbesẹ gbogbogbo wọnyi, ṣugbọn tun tẹle itọnisọna iṣẹ olupese rẹ.

Fi sori ẹrọ ẹgbẹ ero-ọkọ: gbe awọn apa aso fifi sori agbeko idari ati fi boluti isalẹ ni akọkọ. Ni kete ti boluti isalẹ ba ni aabo agbeko idari, fi boluti oke sii. Lẹhin ti awọn boluti mejeeji ti fi sii sinu awọn agbeko, Mu awọn eso lori awọn boluti mejeeji, ṣugbọn maṣe mu wọn ni kikun sibẹsibẹ.

Fi sori ẹrọ akọmọ ẹgbẹ awakọ: Lẹhin ti o ni aabo ẹgbẹ irin-ajo, fi akọmọ agbeko idari sori ẹgbẹ awakọ. Fi boluti naa pada ki o si dari nut laiyara lori boluti naa.

Lẹhin fifi sori awọn ẹgbẹ mejeeji ati sisopọ awọn eso ati awọn boluti, mu wọn pọ si iyipo ti a ṣe iṣeduro ti olupese. Eyi le rii ninu iwe ilana iṣẹ.

Tun awọn laini hydraulic idari agbara pọ, awọn laini ipadabọ ati awọn laini ipese. Mu wọn pọ si titẹ ti a ṣe iṣeduro.

Igbesẹ 12: So olupilẹṣẹ agbeko idari pọ mọ ọpa titẹ ọwọn idari.. So olupilẹṣẹ agbeko idari pọ si awọn ipari ọpá tai. So ọpá tai dopin si apa iṣakoso oke ati awọn ọpa egboogi-eerun iwaju. So agbeko idari pọ si awọn isẹpo rogodo.

Fi sori ẹrọ ati Mu awọn taya ati awọn kẹkẹ. So awọn eefi eto irinše. Tun awọn ohun ijanu onirin ti a yọ kuro. Fi sori ẹrọ ni pan, skid awo ati agbelebu bar.

Gẹgẹbi nigbagbogbo, awọn igbesẹ gangan yoo jẹ alailẹgbẹ si ọkọ rẹ, nitorina ṣayẹwo awọn igbesẹ wọnyi lodi si itọnisọna iṣẹ rẹ.

Igbesẹ 13: So awọn kebulu batiri pọ. Tun awọn ebute rere ati odi pọ mọ batiri naa.

Igbesẹ 14: Kun pẹlu omi idari agbara.. Fi omi idari agbara kun si ifiomipamo. Bẹrẹ ẹrọ naa ki o tan ọkọ ayọkẹlẹ si osi ati ọtun ni igba diẹ. Lati igba de igba, wo labẹ isalẹ fun awọn ṣiṣan tabi awọn olomi ti n jo. Ti o ba ṣe akiyesi jijo omi kan, pa ọkọ naa ki o mu awọn asopọ pọ. Pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa, ṣayẹwo ipele omi ati gbe soke ti o ba jẹ dandan. Tun eyi ṣe titi ti o ko fi kun ifiomipamo pẹlu omi idari agbara.

Igbesẹ 15: Laini Ọjọgbọn Iwaju. Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ẹrọ ẹrọ sọ pe o rọrun pupọ lati ṣatunṣe titete lẹhin rirọpo idinku agbeko idari, ni otitọ eyi yẹ ki o ṣee ṣe ni idanileko ọjọgbọn kan. Titete idaduro to dara kii yoo ṣe iranlọwọ nikan lati tọju awọn taya ni itọsọna to tọ, ṣugbọn yoo tun dinku yiya taya ati jẹ ki ọkọ rẹ ni aabo lati wakọ.

Ni kete ti o ba ti pari fifi sori ẹrọ akọkọ ti idinku agbeko idari titun rẹ, idadoro yẹ ki o wa ni wiwọ, paapaa ti o ba ti tẹle awọn ilana olupese fun yiyọkuro ati tun fi sori ẹrọ awọn opin ọpa tai.

Rirọpo apoti jia idari ko nira paapaa, paapaa ti o ba ni awọn irinṣẹ to tọ ati iwọle si gbigbe eefun. Ti o ba ti ka awọn ilana wọnyi ati pe ko ni idaniloju 100% nipa ṣiṣe atunṣe yii, jọwọ kan si ọkan ninu awọn ẹrọ afọwọṣe ASE ti agbegbe lati ọdọ AvtoTachki lati ṣe iṣẹ ti rirọpo apoti apoti idari fun ọ.