Bi o ṣe le paarọ oluṣeto oluyipada pupọ gbigbemi
Auto titunṣe

Bi o ṣe le paarọ oluṣeto oluyipada pupọ gbigbemi

Iṣakoso iṣakoso ọpọlọpọ awọn gbigbemi kuna nigbati agbara ẹrọ ba dinku, ina ẹrọ ṣayẹwo wa ni titan, tabi ẹrọ aiṣedeede.

Fun awọn ewadun, awọn onimọ-ẹrọ ti mọ bii o ṣe le mu iṣẹ ṣiṣe engine dara si ni awọn RPM engine kan nipa ṣiṣatunṣe gigun ti ọpọlọpọ awọn afowodimu gbigbe. O ni poku agbara, sugbon o ni a apeja. O ni lati yan ni kini RPM ti o fẹ lati dagbasoke agbara tente oke. Gbigbe aifwy nikan ni anfani fun ẹrọ ni iwọn isọdọtun dín, ati ni awọn igba miiran n ja agbara ni awọn miiran. Eleyi ṣiṣẹ daradara to fun ije paati, sugbon ko bẹ daradara fun a ita ọkọ ayọkẹlẹ ti o nilo lati ṣiṣe lori kan jakejado ibiti o ti engine iyara.

Diẹ ninu awọn ẹrọ oniṣakoso kọmputa ti ode oni ti ni ipese pẹlu awọn oriṣiriṣi gbigbe gbigbe gigun oniyipada. Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ nini awọn eto meji tabi diẹ sii ti awọn itọsọna gbigbemi afẹfẹ ati lilo fifa tabi àtọwọdá spool lati yipada laarin wọn ni awọn oye oriṣiriṣi. Nitorinaa, awọn onimọ-ẹrọ ni anfani lati bori ohun-ini ti gbigbemi ti o wa titi ti o ṣiṣẹ nikan ni iwọn rpm dín.

Yi eto nilo diẹ ninu awọn iru ti motor - ma igbale, ma ina fun yi pada - ati bi gbogbo Motors, o ma kuna. Nigbati o ba kuna, o le ṣe akiyesi idinku ninu iṣẹ ẹrọ, tabi o le kan rii ina ẹrọ ṣayẹwo ati pe ko ṣe akiyesi awọn ami aisan miiran rara. Ọna boya, rirọpo o jẹ pataki, ati ni ọpọlọpọ igba, awọn ise le ṣee ṣe nipa a mekaniki ile.

Apá 1 ti 2: Rirọpo Oluṣeto Oluṣakoso gbigbemi

Awọn ohun elo pataki

  • awọn bọtini apapo
  • Gbigbe ọpọlọpọ itọnisọna Iṣakoso
  • Awọn gilaasi aabo
  • Screwdrivers - Phillips ati ni gígùn
  • Socket wrench ṣeto
  • Afowoyi atunṣe

Igbesẹ 1: Ra apakan apoju kan. Eyi jẹ ọkan ninu awọn akoko yẹn nigbati o dara lati ni nkan rẹ ni ọwọ ṣaaju ki o to ṣiṣẹ.

Eyi jẹ nitori ọna gbigbe Manifold Rail Control (IMRC) le wa ni ọpọlọpọ awọn nitobi ati titobi, ati wiwa ọkan labẹ hood laisi imọ ni kikun ti awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ pato le jẹ ẹtan.

Nọmba awọn ẹrọ iṣakoso igbale lo wa labẹ Hood ti o le ni irọrun ni aṣiṣe fun IMRC, nitorinaa o ṣe iranlọwọ lati ni apakan gangan lati wo ati idanimọ. O tun wulo lati ni anfani lati wo asopọ lati pinnu bi o ṣe le ṣe afọwọyi apakan lati yọkuro.

Igbesẹ 2: Wa IMRC. Ni bayi ti o mọ kini IMRC rẹ ṣe dabi, pẹlu iranlọwọ ti itọnisọna atunṣe, o le rii lori ẹrọ rẹ.

O le nilo lati yọ awọn ideri ṣiṣu diẹ kuro ṣaaju ki o to le rii. Nigbagbogbo o dakẹ taara si oke ti ọpọlọpọ gbigbe, tabi si opin kan tabi ekeji. Nigba miiran o ti dina si ipo jijin, gẹgẹbi ideri àtọwọdá, ni lilo asopọ okun si awọn falifu ti nwọle.

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ V6 ati V8 gbe si ẹhin ti ọpọlọpọ gbigbe si ogiriina. Paapaa ti o buruju, awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ wa ti o fi sii labẹ ọpọlọpọ, ati lati rọpo apakan naa, o ni lati yọ gbogbo gbigbe gbigbe. Iṣẹ yii kọja aaye ti nkan yii.

Igbesẹ 3 Mu IMRC ṣiṣẹ. Ti o ba le, ge asopọ awọn laini igbale ati awọn asopọ itanna nigba ti IMRC ṣi wa ni titan.

O kan rọrun lati ṣe afọwọyi awọn asopọ wọnyi nigbati ẹrọ naa ko ba ga.

Igbesẹ 4: Rọpo IMRC. Yọ gbogbo awọn agekuru kuro lati awọn ọna asopọ ko si ge asopọ IMRC kuro ninu ẹrọ naa.

Nigba miiran ọna asopọ jẹ S-sókè ni ipari, to nilo IMRC lati gbe lati tu ọna asopọ silẹ lati apa imuṣiṣẹ. Bayi pe o mọ ilana naa, fifi sori ẹrọ apakan tuntun jẹ irọrun lẹwa.

So awọn ọpa pọ, ni aabo pẹlu awọn boluti ati ni aabo. Tun fi sori ẹrọ eyikeyi awọn ideri tabi awọn ẹya miiran ti o ni lati yọkuro lati ni iraye si apakan naa.

Apá 2 ti 2: ko awọn koodu

Ohun elo ti a beere

  • Scanner pẹlu OBD II support

Igbesẹ 1: Ko awọn koodu kuro. Ti ina ẹrọ ṣayẹwo ati DTC ti o ni ibatan jẹ ami ti iṣakoso ọpọlọpọ gbigbe gbigbe buburu, nu kọnputa engine lẹhin iṣẹ.

OBD II scanners ti di pupọ ti ifarada, eyiti o jẹ idi ti wọn wa si ẹrọ mekaniki ile. Nìkan pulọọgi sinu ẹrọ aṣayẹwo, tan-an bọtini lai bẹrẹ ẹrọ, ki o tẹle awọn ilana loju iboju.

Igbesẹ 2: Ṣe idanwo wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Mu ọkọ ayọkẹlẹ fun idanwo idanwo to dara lati ṣe iṣiro iṣẹ naa.

Ti o ba rii pe o ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn nibiti iwọle IMRC jẹ iṣẹ akanṣe pataki ti o nilo yiyọ gbigbe afẹfẹ, tabi ti o ko ba fẹ ṣe iṣẹ naa funrararẹ, pe ọkan ninu awọn onimọ-ẹrọ ifọwọsi ti AvtoTachki si ile tabi ọfiisi rẹ. ṣe aropo.

Fi ọrọìwòye kun