Bawo ni lati ropo yii Starter

Awọn relays ibẹrẹ jẹ aṣiṣe ti iṣoro kan ba wa lati bẹrẹ ẹrọ naa, ibẹrẹ naa wa ni iṣẹ lẹhin ti o bẹrẹ, tabi ohun tite kan wa lati ibẹrẹ.

Ibẹrẹ yii, ti a mọ nigbagbogbo bi solenoid Starter, jẹ apakan ti ọkọ ti o yi lọwọlọwọ itanna nla kan si olubẹrẹ ni ina ti lọwọlọwọ iṣakoso kekere ati eyiti o wakọ ẹrọ naa. Agbara rẹ ko ṣe iyatọ si ti transistor, ayafi ti o nlo itanna solenoid dipo semikondokito lati tun ṣe paṣipaarọ naa. Ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, solenoid tun ni asopọ si jia ibẹrẹ pẹlu jia oruka engine.

Gbogbo awọn relays ti o bẹrẹ jẹ awọn itanna eletiriki ti o rọrun, ti o wa ninu okun kan ati ihamọra irin ti a kojọpọ orisun omi. Nigbati lọwọlọwọ ba kọja nipasẹ okun yiyi, ihamọra n gbe, jijẹ lọwọlọwọ. Nigbati awọn ti isiyi wa ni pipa, awọn armature siwe.

Ninu isọdọtun ibẹrẹ, nigbati bọtini ba ti wa ni titan ni ina ọkọ ayọkẹlẹ, iṣipopada armature tilekun bata awọn olubasọrọ ti o wuwo ti o ṣiṣẹ bi afara laarin batiri ati ibẹrẹ. Ni ibere fun olupilẹṣẹ ibẹrẹ lati ṣiṣẹ daradara, o gbọdọ gba agbara to lati batiri naa. Awọn batiri ti ko ni agbara, awọn asopọ ti bajẹ, ati awọn kebulu batiri ti o bajẹ le ṣe idiwọ isọdọtun ibẹrẹ lati ni agbara to lati ṣiṣẹ daradara.

Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, tẹ ni a maa n gbọ nigbati bọtini ina ba wa ni titan. Nitoripe o ni awọn ẹya gbigbe, isọdọtun ibẹrẹ funrararẹ tun le kuna lori akoko. Ti eyi ba kuna, ina ko ni dun nigbati bọtini ina ba wa ni titan.

Nibẹ ni o wa meji orisi ti Starter relays: ti abẹnu Starter relays ati ita Starter relays. Awọn ti abẹnu Starter relays wa ni itumọ ti sinu awọn Starter. Awọn yii jẹ a yipada agesin ita awọn Starter ile ni awọn oniwe-ara ile. Ni ọpọlọpọ igba nigbati olupilẹṣẹ ba kuna, o jẹ igbagbogbo isọdọtun ibẹrẹ ti kuna, kii ṣe ihamọra tabi jia.

Awọn relays ibẹrẹ ti ita jẹ lọtọ lati ibẹrẹ. Wọn ti wa ni maa gbe loke awọn Fender tabi lori ogiriina ti awọn ọkọ. Iru yi ti ibẹrẹ yii ni agbara taara lati batiri ati ki o nṣiṣẹ pẹlu bọtini lati ibere ipo. Ipilẹṣẹ ibẹrẹ ita n ṣiṣẹ ni ọna kanna bi iṣipopada ibẹrẹ inu; sibẹsibẹ, diẹ resistance ti wa ni loo si awọn iyika. Awọn okun onirin wa lati itagbangba ibẹrẹ ita si ibẹrẹ ti o le ṣe ina afikun ooru ti okun waya jẹ iwọn ti ko tọ.

Paapaa, awọn isọdọtun ibẹrẹ ita nigbagbogbo rọrun lati wọle si ki ẹnikan le so ọna asopọ fiusi pọ si ampilifaya sitẹrio kan. Eleyi jẹ nigbagbogbo itanran; sibẹsibẹ, nigbati awọn lagbara ti nṣiṣe lọwọ ati awọn Starter motor di lọwọ, awọn yii le se ina ju Elo ooru, run awọn olubasọrọ ojuami fipa ati ki o jigbe awọn Starter yii doko.

Awọn aami aiṣan ti isọdọtun alaburuku pẹlu wahala ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, olubẹrẹ naa duro lori lẹhin ti ẹrọ naa bẹrẹ, ati ohun tite ti nbọ lati ibẹrẹ. Nigba miiran isọdọtun ibẹrẹ naa wa ni agbara, nfa jia ibẹrẹ lati wa ni iṣẹ pẹlu jia oruka engine paapaa nigbati ẹrọ ba n yi funrararẹ. Ni afikun, awọn olubasọrọ ti o bajẹ le pese atako giga si yii, idilọwọ asopọ isọdọtun to dara.

Awọn koodu ina engine ti o ni ibatan si isọdọtun ibẹrẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣakoso kọnputa:

P0615, P0616

Apá 1 ti 4: Ṣiṣayẹwo Ipo ti Ibẹrẹ Ibẹrẹ

Awọn ohun elo pataki

• Kẹmika ti n fọ apo itọ
• omi

Igbesẹ 1: Gbiyanju lati bẹrẹ ẹrọ naa. Lati ṣe eyi, fi bọtini naa sinu iyipada ina ati ki o tan-an si ipo ibẹrẹ.

Nibẹ ni o wa 3 orisirisi awọn ohun ti o le wa ni tan nigbati awọn Starter yii kuna: awọn Starter yii tẹ dipo ki awọn Starter engages, awọn ti npariwo lilọ ti awọn Starter jia si maa wa išẹ ti, ati awọn ohun ti awọn engine bẹrẹ laiyara.

O le ti gbọ ọkan ninu awọn ohun nigba ti ibẹrẹ yii kuna. Gbogbo awọn ohun mẹta ni a le gbọ nigbati isọdọtun ibẹrẹ ti yo awọn olubasọrọ inu.

Ti o ba ti awọn olubasọrọ ti wa ni yo inu awọn Starter yii, a le gbọ tẹ nigba ti gbiyanju lati bẹrẹ awọn engine. Nigbati o ba gbiyanju lati tun bẹrẹ engine, ẹrọ naa le rọra laiyara ni ibẹrẹ. Awọn olubasọrọ ti o yo le tọju jia ibẹrẹ ni olubasọrọ pẹlu jia oruka lẹhin ti o bẹrẹ.

Igbesẹ 2: Yọ ideri nronu fiusi kuro, ti o ba wa.. Wa fiusi Circuit yiyi Starter ki o rii daju pe o wa ni ipo ti o dara.

Ti fiusi naa ba fẹ, rọpo rẹ, ṣugbọn maṣe gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ laisi ṣayẹwo awọn iyika ibẹrẹ.

Igbesẹ 3: Wo batiri naa ki o ṣayẹwo awọn ebute naa. Asopọ batiri buburu nfa awọn aami aiṣan ti olubẹrẹ buburu kan.

• Išọra: Ti awọn ifiweranṣẹ batiri ba jẹ ibajẹ, sọ di mimọ ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu idanwo. O le lo omi onisuga ati omi ti a dapọ lati nu batiri ti ibajẹ. Paapaa, iwọ yoo nilo lati lo fẹlẹ ebute lati nu ipata lile kuro. Ti o ba ṣe bẹ, wọ awọn gilaasi aabo.

Igbesẹ 4: Ṣayẹwo awọn ebute ati awọn asopọ okun si ibẹrẹ ibẹrẹ ati ilẹ ile ibẹrẹ.. Ipari ipari ti ebute naa tọkasi asopọ ṣiṣi kan laarin iṣipopada ibẹrẹ.

Awọn kebulu alaimuṣinṣin fa awọn iṣoro pẹlu Circuit ibẹrẹ ati ṣẹda ipo nibiti ibẹrẹ ko ṣee ṣe.

Igbesẹ 5: Ṣayẹwo jumper lori isọdọtun ibẹrẹ inu.. Rii daju pe ko jo jade ki o rii daju pe okun waya kekere lati inu isunmọ ina ko ni alaimuṣinṣin.

Apá 2 ti 4: Idanwo Batiri naa ati Circuit Relay Starter

Awọn ohun elo pataki

• Ayẹwo fifuye batiri
• DVOM (folti oni-nọmba/ohmmeter)
• Awọn gilaasi aabo
• Sun Vat-40 / Ferret-40 (Aṣayan)
• Ibẹrẹ jumper

Igbesẹ 1: Wọ awọn gilaasi rẹ. Ma ṣe ṣiṣẹ lori tabi sunmọ batiri laisi aabo oju.

Igbesẹ 2 So Sun Vat-40 tabi Ferret-40 pọ mọ batiri naa.. Tan bọtini naa ki o gba agbara si batiri si 12.6 volts.

Batiri naa gbọdọ mu idiyele kan ju 9.6 volts.

Igbesẹ 3: Tun-ṣe idanwo batiri naa pẹlu Sun Vat-40 tabi Ferret-40.. Tan bọtini naa ki o gba agbara si batiri si 12.6 volts.

Batiri naa gbọdọ mu idiyele kan ju 9.6 volts.

Ti foliteji batiri ba wa ni isalẹ 12.45 volts ṣaaju ki o to fifuye, o nilo lati gba agbara si batiri naa titi yoo fi gba agbara ni kikun. Gbigba agbara ni kikun jẹ 12.65 volts, ati idiyele 75 ogorun jẹ 12.45 volts.

• IdenaMa ṣe idanwo batiri naa fun diẹ ẹ sii ju awọn aaya 10 lọ, bibẹẹkọ batiri le kuna tabi jo acid. Duro 30 iṣẹju laarin awọn idanwo lati gba batiri laaye lati tutu.

• IšọraA: Ti o ko ba ni Sun Vat-40 tabi Ferret-40, o le lo eyikeyi oluyẹwo fifuye batiri.

Igbesẹ 4: So sensọ inductive pọ. So agbẹru inductive (okun amp) lati Sun Vat-40 tabi Ferret-40 si okun yiyi ibẹrẹ.

Eyi ni okun waya lati batiri si iṣipopada ibẹrẹ.

Igbesẹ 5: Gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Pẹlu Sun Vat-40 tabi Ferret-40 ti nkọju si ọ, yi bọtini si ipo ibẹrẹ ki o gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ naa.

Jeki abala awọn bi o Elo foliteji silė ati bi Elo awọn ti isiyi posi. Kọ awọn iwe kika silẹ lati ṣe afiwe wọn pẹlu awọn eto ile-iṣẹ. O le lo olupilẹṣẹ ibẹrẹ lati fori iyipada ina lati rii daju pe iyipada ina wa ni ipo ti o dara.

• IšọraA: Ti o ko ba ni Sun Vat-40 tabi Ferret-40, o le lo DVOM, folti oni-nọmba kan / ohmmeter, pẹlu agbẹru inductive (agbejade amp) lati ṣayẹwo lọwọlọwọ lori okun lati batiri si batiri naa. Ibẹrẹ yii nikan. . Iwọ kii yoo ni anfani lati ṣayẹwo idinku foliteji lakoko idanwo yii pẹlu DVOM.

Apá 3 ti 4: Rirọpo awọn Starter Relay

Awọn ohun elo pataki

• iho wrenches
• reptile
• Bọọti ehin isọnu
• DVOM (folti oni-nọmba/ohmmeter)
• Jack
• Jack duro
• Nfipamọ batiri mẹsan-volt
• Ratchet pẹlu metric ati boṣewa sockets
• Awọn gilaasi aabo
• Okun ailewu
• Ibẹrẹ jumper
• Ebute ninu fẹlẹ
• Kẹkẹ chocks

Igbesẹ 1: Gbe ọkọ rẹ duro si ipele kan, dada duro.. Rii daju pe gbigbe wa ni o duro si ibikan (fun gbigbe laifọwọyi) tabi jia 1st (fun gbigbe afọwọṣe).

Igbesẹ 2: Gbe awọn gige kẹkẹ ni ayika awọn taya ti o fi silẹ lori ilẹ.. Ni idi eyi, awọn chocks kẹkẹ yika awọn kẹkẹ iwaju nitori awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni dide.

Waye idaduro idaduro lati dènà awọn kẹkẹ ẹhin.

Igbesẹ 3: Fi batiri folti mẹsan kan sori ẹrọ fẹẹrẹfẹ siga.. Eyi ntọju kọmputa rẹ titi di oni ati awọn eto rẹ titi di ọjọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ.

Ti o ko ba ni batiri mẹsan-volt, ko si adehun nla.

Igbesẹ 4: Ge asopọ batiri naa. Ṣii ideri ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba ti ṣii tẹlẹ lati ge asopọ batiri naa.

Yọ okun ilẹ kuro lati ebute batiri odi nipa titan agbara si awọn iyipada window agbara.

Igbesẹ 5: Gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke. Jack soke ọkọ ni awọn ojuami itọkasi titi awọn kẹkẹ ni o wa patapata pa ilẹ.

Igbesẹ 6: Fi Jacks sori ẹrọ. Awọn iduro Jack yẹ ki o wa labẹ awọn aaye jacking.

Sokale awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn jacks. Ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, awọn aaye asomọ Jack duro wa lori weld ọtun labẹ awọn ilẹkun lẹba isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Lori isọdọtun ibẹrẹ ita:

Igbesẹ 7: Yọ dabaru iṣagbesori ati okun lati yiyi si ibẹrẹ.. Rii daju lati ṣe aami okun naa.

Igbesẹ 8: Yọ dabaru iṣagbesori ati okun lati yiyi si batiri naa.. Rii daju lati ṣe aami okun naa.

Igbesẹ 9: Yọ skru iṣagbesori ati okun waya lati yiyi si iyipada ina.. Maṣe gbagbe lati fi aami si okun waya naa.

Igbesẹ 10 Yọ awọn boluti iṣagbesori ti o ni aabo isunmọ si fender tabi ogiriina.. Yọ yii kuro lati akọmọ, ti o ba wa.

Lori isọdọtun ibẹrẹ inu:

Igbesẹ 11: Gba ohun ti nrakò ki o gba labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.. Wa awọn ibẹrẹ fun awọn engine.

Igbesẹ 12: Ge asopọ okun kuro lati yi si batiri naa. Rii daju lati ṣe aami okun naa.

Igbesẹ 13: Ge asopọ okun kuro lati ile ibẹrẹ si bulọọki silinda.. Rii daju lati ṣe aami okun naa.

• IšọraMa ṣe lọ nipasẹ awọ nitori ọpọlọpọ awọn onirin ibẹrẹ jẹ dudu ati pe o le jẹ ipari kanna.

Igbesẹ 14: Ge asopọ okun waya kekere lati ibi isunmọ si iyipada ina.. Maṣe gbagbe lati fi aami si okun waya naa.

Igbesẹ 15: Yọ awọn boluti iṣagbesori ibẹrẹ.. Diẹ ninu awọn ori boluti naa ni a we pẹlu okun waya ailewu.

Iwọ yoo nilo lati ge okun waya ailewu pẹlu awọn gige ẹgbẹ ṣaaju ki o to yọ awọn boluti kuro.

• Išọra: Nigbati o ba yọ olubere, wa ni pese sile fun awọn engine. Diẹ ninu awọn olubere le ṣe iwọn to awọn poun 120 da lori iru ọkọ ti o n ṣiṣẹ pẹlu.

Igbesẹ 16: Yọ olubẹrẹ kuro ninu ẹrọ naa.. Ya awọn Starter ki o si fi lori ibujoko.

Igbesẹ 17: Yọ awọn skru iṣagbesori kuro lati yii lori ibẹrẹ.. Ju silẹ yii.

Ṣayẹwo ipo awọn olubasọrọ nibiti o ti sopọ mọ ẹrọ yii. Ti awọn olubasọrọ ba dara, o le sọ wọn di mimọ pẹlu asọ ti ko ni lint. Ti awọn olubasọrọ ba bajẹ, a gbọdọ rọpo ijọ ibẹrẹ.

Lori isọdọtun ibẹrẹ ita:

Igbesẹ 18: Fi Relay sori ẹrọ ni akọmọ. Fi sori ẹrọ awọn boluti iṣagbesori lati ni aabo yii si fender tabi ogiriina.

Igbesẹ 19: Fi sori ẹrọ dabaru ti o ni aabo okun waya lati yiyi si iyipada ina..

Igbesẹ 20: Fi okun sii ati dabaru iṣagbesori lati yii si batiri naa..

Igbesẹ 21: Fi okun sori ẹrọ ati dabaru iṣagbesori lati yii si ibẹrẹ..

Lori isọdọtun ibẹrẹ inu:

Igbesẹ 22: Fi sori ẹrọ isọdọtun tuntun si ile ibẹrẹ.. Fi sori ẹrọ awọn skru iṣagbesori ki o so isọdọtun ibẹrẹ tuntun si ibẹrẹ.

Igbesẹ 23: Mu ese kuro ki o lọ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu rẹ.. Fi sori ẹrọ ni Starter lori awọn silinda Àkọsílẹ.

Igbesẹ 24: Fi sori ẹrọ boluti iṣagbesori lati ni aabo olubẹrẹ naa.. Lakoko ti o dani ibẹrẹ, fi sori ẹrọ ẹdun iṣagbesori pẹlu ọwọ miiran lati ni aabo olubẹrẹ si ẹrọ naa.

Ni kete ti boluti iṣagbesori wa, o le tu olubẹrẹ silẹ ati pe o yẹ ki o duro ni aaye.

Igbesẹ 25: Fi sori ẹrọ ti o ku ti awọn boluti iṣagbesori. Bayi, awọn Starter ti wa ni kikun so si awọn silinda Àkọsílẹ.

• Išọra: Ti o ba ti eyikeyi gaskets ṣubu jade lẹhin yiyọ awọn Starter, fi wọn pada ni. Maṣe fi wọn silẹ ni aaye. Paapaa, ti o ba ni lati yọ okun waya ailewu kuro lati awọn ori boluti, rii daju pe o fi okun waya ailewu titun sori ẹrọ. Maṣe lọ kuro ni okun waya ailewu nitori awọn boluti ibẹrẹ le tu silẹ ki o ṣubu jade.

Igbesẹ 26: Fi okun sii lati inu ẹrọ ẹrọ si ile ibẹrẹ..

Igbesẹ 27: Fi okun sii lati batiri si ifiweranṣẹ yii..

Igbesẹ 28: Fi okun waya kekere kan sori ẹrọ lati iyipada ina si isọdọtun..

Igbesẹ 29 Tun okun ilẹ pọ si ifiweranṣẹ batiri odi.. Yọ awọn mẹsan folti fiusi lati siga fẹẹrẹfẹ.

Igbesẹ 30: Mu dimole batiri di. Rii daju pe asopọ naa dara.

Ti o ko ba ni ipamọ agbara volt mẹsan, iwọ yoo ni lati tun gbogbo awọn eto inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe, gẹgẹbi redio, awọn ijoko agbara, ati awọn digi agbara.

Igbesẹ 31: Gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke. Jack soke ọkọ ni awọn ojuami itọkasi titi awọn kẹkẹ ni o wa patapata pa ilẹ.

Igbesẹ 32: Yọ Jack duro.

Igbesẹ 33: Sọ ọkọ ayọkẹlẹ silẹ ki gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin wa lori ilẹ.. Fa Jack jade ki o si fi si apakan.

Igbesẹ 34: Yọ awọn chocks kẹkẹ kuro.

Apá 4 ti 4: Idanwo wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan

Igbesẹ 1: Fi bọtini sii sinu iyipada ina ki o tan-an si ipo ibẹrẹ.. Enjini yẹ ki o bẹrẹ deede.

Igbesẹ 2: Wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika bulọọki naa. Lakoko awakọ idanwo, rii daju lati ṣayẹwo awọn wiwọn fun batiri tabi awọn ina engine.

Ti ina engine ba wa ni titan lẹhin ti o rọpo yiyi ibẹrẹ, eto ibẹrẹ le nilo awọn iwadii siwaju sii tabi o le jẹ iṣoro itanna kan ninu Circuit yipada ina. Ti iṣoro naa ba wa sibẹ, kan si ọkan ninu awọn alamọja ti o ni ifọwọsi AvtoTachki fun aropo.