Bi o ṣe le Rọpo Ayipada Valve Time (VVT) Solenoid
Auto titunṣe

Bi o ṣe le Rọpo Ayipada Valve Time (VVT) Solenoid

Awọn solenoids eto akoko àtọwọdá kuna nigbati ina Ṣayẹwo Engine ba wa ni titan, agbara idana dinku, aiṣiṣẹ ni inira waye, tabi agbara ti sọnu.

A ṣe apẹrẹ àtọwọdá solenoid oniyipada (VVT) lati ṣatunṣe akoko àtọwọdá laifọwọyi ninu ẹrọ ti o da lori bii ẹrọ naa ṣe nṣiṣẹ ati kini fifuye ẹrọ naa wa labẹ. Fun apẹẹrẹ, ti o ba n wakọ ni opopona alapin, solenoid àtọwọdá oniyipada yoo “fa fifalẹ” akoko naa, eyiti yoo dinku agbara ati ilọsiwaju ṣiṣe (aje idana), ati ti o ba ni ile-iṣẹ ati pe o n wa ni oke, àtọwọdá oniyipada akoko yoo "dari" akoko naa, eyi ti yoo mu agbara pọ si lati bori ẹru ti o gba.

Nigbati o ba de akoko lati paarọ awọn solenoid timing valve oniyipada tabi awọn solenoid, ọkọ rẹ le ni iriri awọn aami aisan bii ina Ṣayẹwo ẹrọ ti nbọ, isonu ti agbara, eto-aje epo ti ko dara, ati aiṣiṣẹ ni inira.

Apá 1 ti 1: Rirọpo oniyipada àtọwọdá akoko solenoid àtọwọdá

Awọn ohun elo pataki

  • ¼” rakẹti
  • Awọn amugbooro ¼" - 3" ati 6"
  • ¼” iho - metric ati boṣewa
  • eku ⅜”
  • Awọn amugbooro ⅜" - 3" ati 6"
  • ⅜” iho - metric ati boṣewa
  • Apoti ti rags
  • Awọn okun Bungee - 12 inches
  • Awọn Pipa Titiipa ikanni – 10” tabi 12”
  • Dielectric girisi - iyan
  • Filasi
  • Litiumu girisi - iṣagbesori girisi
  • abẹrẹ imu pliers
  • Pry bar - 18 "gun
  • Yiyan ipe kiakia - Gun kiakia
  • Iṣẹ Afowoyi - Torque pato
  • telescopic oofa
  • Ayípadà àtọwọdá ìlà solenoid / solenoids

Igbesẹ 1: Gbe ati aabo hood naa. Ti ideri engine ba wa, lẹhinna o gbọdọ yọ kuro.

Awọn ideri engine jẹ ẹya ikunra ti a fi sori ẹrọ nipasẹ awọn aṣelọpọ. Diẹ ninu awọn ti wa ni ifipamo pẹlu eso tabi boluti, nigba ti awon miran ti wa ni ti fi sori ẹrọ nipa snapping sinu ibi.

Igbesẹ 2: Ge asopọ batiri naa. Awọn iwọn nut ti o wọpọ julọ fun awọn ebute batiri jẹ 8mm, 10mm ati 13mm.

Ṣii awọn ebute batiri rere ati odi, yipo ati fa awọn ebute naa lati yọ wọn kuro. Ṣeto awọn kebulu naa si apakan tabi di pẹlu okun rirọ ki wọn ma ba fi ọwọ kan.

Igbesẹ 3: Ayipada Valve Time Solenoid Location. Awọn oniyipada àtọwọdá ìlà solenoid àtọwọdá ti wa ni be ni iwaju ti awọn engine, maa nitosi awọn iwaju ti awọn àtọwọdá ideri.

Gbiyanju lati wo solenoid tuntun lati baamu apẹrẹ ati ṣe iranlọwọ fun ọ lati rii. Awọn asopo ni awọn ìmọ opin ti awọn ayípadà àtọwọdá ìlà solenoid àtọwọdá. Ni aworan ti o wa loke, o le wo asopo, ile solenoid fadaka, ati boluti iṣagbesori.

Igbesẹ 4: Ko agbegbe naa kuro. Ti ohunkohun ba wa ni ọna, gẹgẹbi awọn laini igbale tabi awọn ohun ija onirin, ṣe aabo wọn pẹlu bungee kan.

Ma ṣe ge asopọ tabi fa lati yago fun ibajẹ tabi iporuru.

Igbesẹ 5: Wa Awọn Bolts Iṣagbesori. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, boluti iṣagbesori kan wa, ṣugbọn diẹ ninu le ni meji.

Rii daju lati wo flange iṣagbesori solenoid fun ayewo.

Igbesẹ 6: Yọ awọn boluti iṣagbesori. Bẹrẹ nipa yiyọ awọn boluti iṣagbesori ati ki o ṣọra ki o maṣe sọ wọn silẹ sinu awọn iho tabi awọn iho ninu aaye engine.

Igbesẹ 7: Ge asopọ solenoid. Yọ asopo lori solenoid.

Pupọ awọn asopo ni a yọkuro nipa titẹ taabu lati tusilẹ titiipa lori asopo naa funrararẹ. Ṣọra gidigidi lati ma fa lori okun waya; fa nikan lori asopo ara rẹ.

Igbesẹ 8: Yọ solenoid kuro. Ayipada àtọwọdá akoko solenoid le jam, ki bẹrẹ nipa gbigbe kan tọkọtaya ti ikanni titii ati gripping awọn Lágbára ojuami ti awọn solenoid.

O le jẹ apakan irin ti solenoid ti o le gba si. Yi solenoid pada lati ẹgbẹ si ẹgbẹ ki o gbe soke nipa titan lati ẹgbẹ si ẹgbẹ. O le gba igbiyanju diẹ lati yọ kuro, ṣugbọn o yẹ ki o gbe jade lẹsẹkẹsẹ.

Igbesẹ 9: Ṣayẹwo Àtọwọdá Adijositabulu. Lẹhin yiyọ àtọwọdá oniyipada akoko solenoid àtọwọdá, farabalẹ ṣayẹwo rẹ lati rii daju pe o wa ni mule.

Awọn igba kan wa nigbati apakan O-oruka tabi iboju le bajẹ tabi sonu. Wo isalẹ ni solenoid àtọwọdá iṣagbesori dada ki o si yoju sinu iho lati rii daju wipe ko si ona ti o-oruka tabi shield ninu nibẹ.

Igbesẹ 10. Yọ gbogbo awọn idoti ti a ri. Ti o ba rii ohunkohun ti ko ṣe deede ninu iho dada iṣagbesori, farabalẹ yọ kuro pẹlu gigun gigun, gbigbe tabi awọn pliers imu abẹrẹ gigun.

Igbesẹ 11: Lubricate Solenoid. Waye girisi lithium si awọn edidi lori okun solenoid.

Awọn okun ni apa ti o fi sii sinu ibudo.

Igbesẹ 12: Fi solenoid sii. Ya awọn titun solenoid ki o si fi sii sinu iho ninu awọn iṣagbesori dada.

Atako kekere kan ni rilara lakoko fifi sori ẹrọ, ṣugbọn eyi tọka si pe awọn edidi naa ṣoki. Nigbati o ba nfi solenoid tuntun kan sori ẹrọ, yiyi pada diẹ sẹhin ati siwaju lakoko ti o tẹ mọlẹ titi ti yoo fi fọ pẹlu dada iṣagbesori.

Igbesẹ 13: Fi awọn skru Iṣagbesori sii. Mu awọn skru iṣagbesori naa ki o si mu wọn ni wiwọ; o ko ni beere ju Elo iyipo.

Igbesẹ 14: Fi Asopọ Itanna sori ẹrọ. Waye diẹ ninu awọn dielectric girisi si awọn asopo ohun dada ati asiwaju.

Ohun elo ti girisi dielectric ko nilo, ṣugbọn a ṣe iṣeduro lati ṣe idiwọ ibajẹ ti asopọ ati dẹrọ fifi sori ẹrọ asopo.

Igbesẹ 15: Ṣe àtúnjúwe Ohunkohun Ti a Gbe si Ẹgbẹ. Ohun gbogbo ti o ni ifipamo pẹlu bungee gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ ni aaye.

Igbesẹ 16: Fi Ideri Engine sori ẹrọ. Tun ideri engine ti a yọ kuro.

Da tabi so o pada si ibi.

Igbesẹ 17 So batiri pọ. Fi sori ẹrọ ebute odi lori batiri naa ki o mu u.

Tun ebute batiri rere so pọ ki o di pọ.

Ṣiṣe awọn atunṣe wọnyi bi a ti ṣe iṣeduro yoo pẹ igbesi aye ọkọ rẹ ati ilọsiwaju aje epo. Kika ati gbigba alaye nipa ohun ti o reti lati ọdọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati ohun ti o yẹ ki o wa nigba ayẹwo yoo gba ọ lọwọ awọn idiyele atunṣe ni ojo iwaju. Ti o ba fẹ lati fi awọn aropo solenoid àtọwọdá fun ayípadà akoko àtọwọdá si kan ọjọgbọn, fi awọn rirọpo si ọkan ninu awọn ifọwọsi AvtoTachki ojogbon.

Fi ọrọìwòye kun