Bawo ni lati ropo a ṣẹ egungun

Silinda kẹkẹ ti eto idaduro ba kuna ti awọn idaduro ba jẹ rirọ, fesi ko dara, tabi fifọ birki n jo.

Awọn idaduro jẹ apakan pataki ti aabo ọkọ ayọkẹlẹ kan. Nitorinaa, nigbati iṣoro ba wa pẹlu silinda biriki kẹkẹ, o yẹ ki o rọpo nipasẹ ẹrọ mekaniki ti o ni iriri ati tunṣe lẹsẹkẹsẹ. Eto braking ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni awọn ọna ṣiṣe idaduro ti o ni idagbasoke pupọ ati lilo daradara, ti a lo nigbagbogbo nipasẹ awọn paati fifọ disiki. Sibẹsibẹ, pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti o wa ni opopona si tun lo eto idaduro ilu ti aṣa lori awọn kẹkẹ ẹhin.

Eto idaduro ilu ni awọn ẹya pupọ ti o gbọdọ ṣiṣẹ ni ere lati lo titẹ ni imunadoko si awọn ibudo kẹkẹ ati fa fifalẹ ọkọ naa. Silinda idaduro jẹ apakan akọkọ ti o ṣe iranlọwọ fun awọn paadi idaduro lati ṣe titẹ si inu ti ilu naa, nitorinaa fa fifalẹ ọkọ naa.

Ko dabi awọn paadi idaduro, bata tabi ilu tikararẹ funrarẹ, silinda biriki kẹkẹ ko jẹ koko-ọrọ lati wọ. Ni otitọ, o ṣọwọn pupọ fun paati yii lati fọ tabi paapaa kuna. Bibẹẹkọ, awọn akoko wa nigbati silinda bireeki le gbó ni iṣaaju ju ti a reti lọ.

Nigbati o ba tẹ efatelese idaduro, awọn ṣẹ egungun titunto si silinda kún kẹkẹ awọn gbọrọ pẹlu ito. Awọn titẹ ti ipilẹṣẹ nipasẹ omi yi n wakọ silinda bireki si awọn paadi idaduro. Nitoripe silinda kẹkẹ bireeki jẹ irin (lori ideri ita) ati awọn edidi roba ati awọn paati wa ninu inu, awọn paati inu le wọ nitori ooru ti o pọ ju ati lilo iwuwo. Awọn oko nla ati nla, awọn ọkọ ti o wuwo (gẹgẹbi Cadillac, Lincoln Town Cars, ati awọn miiran) ṣọ lati ni ikuna silinda bireki nigbagbogbo ju awọn miiran lọ.

Ni ọran yii, wọn gbọdọ paarọ wọn nigbati wọn ba n ṣiṣẹ awọn ilu bireki; o yẹ ki o rọpo awọn paadi idaduro atijọ ati rii daju pe gbogbo awọn paati inu inu ilu ẹhin tun tun rọpo ni akoko kanna.

Fun awọn idi ti nkan yii, ilana ti rirọpo silinda bireki jẹ alaye, ṣugbọn a ṣeduro pe ki o ra ilana iṣẹ kan fun ọkọ rẹ lati kọ ẹkọ awọn igbesẹ deede fun ṣiṣe gbogbo eto idaduro ẹhin. Maṣe paarọ silinda idaduro laisi rirọpo awọn paadi idaduro ati yiyi awọn ilu (tabi rọpo wọn), nitori eyi le fa aisun aiṣedeede tabi ikuna idaduro.

Apakan 1 ti 3: Loye Awọn aami aisan ti Silinda Brake ti bajẹ

Aworan ti o wa loke fihan awọn paati inu ti o jẹ silinda ṣẹẹri kẹkẹ aṣoju. Gẹgẹbi o ti le rii ni kedere, ọpọlọpọ awọn ẹya lọtọ wa ti o nilo lati ṣiṣẹ ati ni ibamu papọ ni ibere fun bulọọki yii lati ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fa fifalẹ.

Ni deede, awọn apakan ti o kuna inu silinda kẹkẹ bireeki pẹlu awọn agolo (roba ati wọ nitori ifihan ito ibajẹ) tabi orisun omi ipadabọ.

Awọn idaduro ẹhin ṣe ipa pataki ni fifalẹ tabi didaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan. Botilẹjẹpe wọn ṣe akọọlẹ deede fun 25% ti iṣe braking, laisi wọn ọkọ yoo padanu iṣakoso ni awọn ipo idaduro ipilẹ julọ. Ṣiṣe akiyesi awọn ami ikilọ tabi awọn aami aiṣan ti silinda bireki buburu le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii orisun gangan ti awọn iṣoro braking rẹ, ati fi owo pamọ, akoko, ati ibanujẹ pupọ fun ọ.

Diẹ ninu awọn ami ikilọ ti o wọpọ julọ ati awọn aami aiṣan ti ibajẹ silinda bireeki pẹlu atẹle naa:

Efatelese Brake Irẹwẹsi ni kikun: Nigbati silinda biriki padanu agbara rẹ lati pese titẹ omi idaduro si awọn paadi biriki, titẹ inu silinda titunto si dinku. Eyi ni ohun ti o fa pedal bireki lati lọ si ilẹ nigba titẹ. Ni awọn igba miiran, eyi ṣẹlẹ nipasẹ laini idaduro, ti bajẹ tabi fifọ; ṣugbọn idi ti o wọpọ julọ fun awọn idaduro lati rì si ilẹ-ilẹ jẹ silinda idaduro ti o fọ.

O gbọ ariwo pupọ lati awọn idaduro ẹhin: Ti o ba gbọ awọn ariwo lilọ ti o nbọ lati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba duro, eyi tọka si awọn iṣoro meji ti o ṣeeṣe: awọn paadi biriki ti wọ ati ge sinu ilu bireki tabi silinda biriki jẹ sisọnu titẹ omi bireeki ati awọn paadi idaduro ti a tẹ lainidi.

Silinda idaduro le ṣiṣẹ ni ẹgbẹ kan, ṣugbọn kii ṣe ni apa keji. Eyi fa ọkan ninu awọn bata orunkun lati lo titẹ nigba ti ekeji duro ni aaye. Niwọn igba ti eto naa n ṣiṣẹ laisiyonu, aini titẹ meji le fa awọn ohun bii lilọ tabi awọn paadi biriki wọ.

Ṣiṣan omi fifọ lati awọn silinda kẹkẹ: Ṣiṣayẹwo iyara ti awọn kẹkẹ ẹhin ati ẹhin ilu ti o wa ni ẹhin yoo ṣafihan nigbagbogbo pe omi fifọ n jo ti o ba ti fọ silinda biriki ninu inu. Kii ṣe abajade nikan ni awọn idaduro ẹhin ko ṣiṣẹ rara, ṣugbọn gbogbo ilu naa ni igbagbogbo yoo bo ninu omi fifọ. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, iwọ yoo ni lati rọpo gbogbo awọn paati inu ilu naa.

Apá 2 ti 3: Bii o ṣe le Ra Silinda Brake Rirọpo

Ni kete ti o ba ti ṣe ayẹwo ni deede pe iṣoro bireeki jẹ nitori silinda biriki kẹkẹ ti bajẹ tabi fifọ, iwọ yoo nilo lati ra awọn ẹya rirọpo. Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi loke, a ṣe iṣeduro lati ropo awọn paadi idaduro ati awọn orisun omi nigbati o ba nfi silinda tuntun kan sori ẹrọ, sibẹsibẹ, ni eyikeyi ọran, a ṣe iṣeduro lati ropo silinda idaduro nigbati o ba nfi awọn paadi idaduro titun sii. Awọn idi pupọ lo wa fun eyi. Ni akọkọ, nigbati o ba n ṣiṣẹ lori awọn idaduro ẹhin, o rọrun lati tun gbogbo ilu naa kọ ni ẹẹkan. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn OEMs ati awọn ile-iṣẹ lẹhin ọja n ta awọn ohun elo ilu ẹhin pipe ti o pẹlu awọn orisun omi tuntun, silinda kẹkẹ ati awọn paadi biriki.

Ni ẹẹkeji, nigba ti o ba fi awọn paadi ṣẹẹri titun sori ẹrọ, wọn yoo nipọn, ti o jẹ ki o ṣoro fun piston lati tẹ daradara ni inu silinda kẹkẹ atijọ. Ipo yii le fa ki silinda bireki jo ati ki o ṣe dandan lati tun igbesẹ yii ṣe.

Niwọn bi ọpọlọpọ awọn aṣayan wa fun rira silinda ṣẹẹri tuntun, eyi ni diẹ ninu awọn imọran fun rira apakan rirọpo. Atẹle awọn itọnisọna wọnyi yoo rii daju pe apakan rẹ jẹ didara giga ati pe yoo ṣe laisi abawọn fun ọpọlọpọ ọdun:

Rii daju pe silinda fifọ ni ibamu pẹlu awọn iṣedede SAE J431-GG3000 fun iṣelọpọ ati idaniloju didara. Nọmba yii yoo han lori apoti ati nigbagbogbo ni ontẹ lori apakan funrararẹ.

Ra a Ere kẹkẹ silinda kit. Iwọ yoo rii nigbagbogbo awọn oriṣi meji ti awọn akopọ: Ere ati Standard. Silinda kẹkẹ Ere jẹ lati irin didara to gaju, awọn edidi roba ati pe o ni irọra pupọ lati ṣe iranlọwọ lati pese titẹ paadi didan. Iyatọ ti owo laarin awọn ẹya meji jẹ iwonba, ṣugbọn didara silinda ẹrú "Ere" jẹ ga julọ.

Rii daju pe awọn skru ẹjẹ afẹfẹ inu silinda kẹkẹ jẹ sooro ipata.

OEM Irin Ibamu: Kẹkẹ gbọrọ ti wa ni ṣe lati irin, sugbon igba orisirisi awọn irin. Ti o ba ni silinda kẹkẹ irin OEM, rii daju pe apakan rirọpo rẹ tun ṣe lati irin. Rii daju pe silinda idaduro ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja igbesi aye: Eyi nigbagbogbo jẹ ọran fun awọn silinda kẹkẹ lẹhin ọja, nitorinaa ti o ba lọ si ọna yii, rii daju pe o ni atilẹyin ọja igbesi aye.

Nigbakugba ti o ba ra awọn ẹya idaduro rirọpo, nigbagbogbo ṣayẹwo boya wọn ba ọkọ rẹ mu ṣaaju ki o to gbiyanju lati yọ awọn ẹya atijọ kuro. Paapaa, rii daju pe o ni gbogbo awọn orisun omi tuntun, awọn edidi, ati awọn ẹya miiran ti o wa pẹlu silinda kẹkẹ ninu ohun elo rirọpo biriki ilu ẹhin rẹ.

Apá 3 ti 3: Rirọpo Silinda Brake

Awọn ohun elo pataki

• Ipari awọn wrenches (ni ọpọlọpọ awọn ọran metric ati boṣewa)
• Wrenches ati pataki ṣẹ egungun irinṣẹ
• Titun ṣẹ egungun
• Phillips ati boṣewa screwdriver
• Awọn ohun elo ẹjẹ ẹhin birki
• Ohun elo atunṣe idaduro ilu ẹhin (pẹlu awọn paadi idaduro titun)
• Ṣeto ti ratchets ati iho
• Rirọpo Silinda Brake
• Awọn gilaasi aabo

• Awọn ibọwọ aabo

• Išọra: Fun atokọ alaye ti awọn irinṣẹ ti o nilo fun ọkọ rẹ, jọwọ tọka si itọsọna iṣẹ ọkọ rẹ.

• Idena: Nigbagbogbo ra ati tọka si itọnisọna iṣẹ rẹ fun awọn itọnisọna gangan lori bi o ṣe le ṣe iṣẹ yii lailewu ninu ọran rẹ.

Igbesẹ 1: Ge asopọ awọn kebulu batiri kuro ni awọn ebute rere ati odi.. O ti wa ni nigbagbogbo niyanju lati ge asopọ agbara batiri nigba ti rirọpo eyikeyi darí irinše.

Yọ awọn kebulu rere ati odi kuro lati awọn bulọọki ebute ati rii daju pe wọn ko sopọ si awọn ebute lakoko atunṣe.

Igbesẹ 2: Gbe ọkọ soke pẹlu hydraulic gbe tabi jack.. Ti o ba nlo awọn jacks lati gbe axle ẹhin soke, rii daju pe o fi awọn kẹkẹ kẹkẹ sori awọn kẹkẹ iwaju fun awọn idi aabo.

Igbesẹ 3: Yọ awọn taya ẹhin ati kẹkẹ. O ti wa ni niyanju lati ropo kẹkẹ ṣẹ egungun silinda ni orisii, paapa nigbati o ba ropo miiran ru egungun irinše.

Sibẹsibẹ, o gbọdọ ṣe iṣẹ yii ni kẹkẹ kan ni akoko kan. Yọ kẹkẹ kan kuro ati taya ati pari iṣẹ idaduro lori kẹkẹ naa ṣaaju ki o to lọ si apa keji.

Igbesẹ 4: Yọ ideri ilu kuro. Ideri ilu ni a maa n yọ kuro ni ibudo lai yọ awọn skru eyikeyi kuro.

Yọ ideri ilu kuro ki o ṣayẹwo inu ti ilu naa. Ti o ba ti ya tabi ti omi fifọ lori rẹ, awọn ohun meji lo wa ti o le ṣe: rọpo ilu naa pẹlu ọkan titun, tabi mu ilu naa lọ si ile itaja ti n ṣe atunṣe idaduro idaduro lati jẹ ki o yiyi ati tun pada.

Igbesẹ 5: Yọ awọn orisun omi idaduro pẹlu vise kan.. Ko si ọna ti a fihan fun ṣiṣe igbesẹ yii, ṣugbọn o dara julọ nigbagbogbo lati lo bata ti vises.

Yọ awọn orisun omi kuro lati silinda idaduro si awọn paadi idaduro. Tọkasi itọnisọna iṣẹ fun awọn igbesẹ gangan ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese.

Igbesẹ 6: Yọ laini idaduro ẹhin lati inu silinda kẹkẹ.. Lẹhinna o nilo lati yọ laini idaduro kuro lati ẹhin silinda biriki.

Eyi ni a ṣe dara julọ nigbagbogbo pẹlu wrench laini kuku ju bata ti vises kan. Ti o ko ba ni wrench iwọn to tọ, lo vise kan. Ṣọra ki o maṣe tẹ laini idaduro nigbati o ba yọ laini idaduro kuro lati inu silinda kẹkẹ, nitori eyi le fa ki ila naa ya.

Igbesẹ 7: Tu awọn boluti silinda ṣẹẹri lori ẹhin ibudo kẹkẹ naa.. Bi ofin, awọn kẹkẹ silinda ti wa ni so si awọn ru ti awọn ibudo pẹlu meji boluti.

Ni ọpọlọpọ igba eyi jẹ boluti 3/8 ″ kan. Yọ awọn boluti meji kuro pẹlu agbọn iho tabi iho ati ratchet.

Igbesẹ 8: Yọ silinda kẹkẹ atijọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.. Ni kete ti awọn orisun omi, laini idaduro ati awọn boluti meji ti yọ kuro, o le yọ silinda idaduro atijọ kuro ni ibudo.

Igbesẹ 9: Yọ Awọn paadi Brake atijọ kuro. Gẹgẹbi a ti sọ ni awọn apakan ti tẹlẹ, a ṣeduro rirọpo awọn paadi idaduro ni gbogbo igba ti a ti rọpo silinda kẹkẹ kan.

Jọwọ tọkasi itọnisọna iṣẹ fun awọn ilana gangan lati tẹle.

Igbesẹ 10: Mọ ẹhin ati inu ibudo ẹhin pẹlu ẹrọ fifọ.. Ti o ba ni silinda ṣẹẹri ti bajẹ, o ṣee ṣe nitori jijo omi bireeki kan.

Nigbati o ba n tun awọn idaduro ẹhin ṣe, o yẹ ki o nu ibudo ẹhin nigbagbogbo pẹlu ẹrọ fifọ. Sokiri iye oninurere ti ẹrọ fifọ ni iwaju ati ẹhin ti awọn idaduro ẹhin. Nigbati o ba n ṣe igbesẹ yii, gbe atẹ kan labẹ awọn idaduro. O tun le lo fẹlẹ okun waya lati yọkuro eruku bireki ti o pọ ti o ti kọ soke si inu ibudo idaduro.

Igbesẹ 11: Yipada tabi lọ awọn ilu idaduro ki o rọpo ti o ba wọ.. Ni kete ti awọn idaduro ba ti tuka, pinnu boya o yẹ ki o tan ilu ẹhin tabi ropo rẹ pẹlu tuntun kan.

Ti o ba gbero lati ṣiṣẹ ọkọ fun igba pipẹ, o gba ọ niyanju pe ki o ra ilu ẹhin tuntun kan. Ti o ko ba tii tabi yanrin ilu ẹhin, gbe lọ si ile itaja ẹrọ ati pe wọn yoo ṣe fun ọ. Ohun akọkọ ni lati rii daju pe ilu ti o fi sori ẹrọ lori awọn paadi idaduro titun jẹ mimọ ati laisi idoti.

Igbesẹ 12: Fi Awọn paadi Brake Tuntun sori ẹrọ. Ni kete ti ile idaduro ba ti di mimọ, iwọ yoo ṣetan lati tun awọn idaduro pọ.

Bẹrẹ nipa fifi awọn paadi idaduro titun sii. Tọkasi itọnisọna iṣẹ fun awọn itọnisọna lori bi o ṣe le pari ilana yii.

Igbesẹ 13: Fi Silinda Kẹkẹ Tuntun sori ẹrọ. Lẹhin fifi awọn paadi tuntun sori ẹrọ, o le tẹsiwaju lati fi silinda ṣẹẹri titun kan sori ẹrọ.

Ilana fifi sori ẹrọ jẹ iyipada yiyọ kuro. Tẹle awọn itọnisọna wọnyi, ṣugbọn wo itọnisọna iṣẹ rẹ fun awọn itọnisọna gangan:

So silinda kẹkẹ si ibudo pẹlu meji boluti. Rii daju wipe "plungers" ti fi sori ẹrọ lori titun kẹkẹ silinda.

So laini idaduro ẹhin pọ mọ silinda kẹkẹ ki o so awọn orisun omi titun ati awọn agekuru lati inu ohun elo naa si silinda kẹkẹ ati awọn paadi idaduro. Tun fi ilu idaduro ti a ti ṣe ẹrọ tabi titun sori ẹrọ.

Igbesẹ 14: Sisẹ ẹjẹ silẹ ni Brakes. Niwọn igba ti o ti yọ awọn laini idaduro kuro ati pe ko si ito bireki ninu silinda kẹkẹ fifọ, iwọ yoo ni lati ṣe ẹjẹ eto idaduro naa.

Lati pari igbesẹ yii, tẹle awọn igbesẹ ti a ṣeduro ninu itọsọna iṣẹ ọkọ rẹ nitori ọkọ kọọkan jẹ alailẹgbẹ. Rii daju pe ẹsẹ jẹ iduroṣinṣin ṣaaju ṣiṣe igbesẹ yii.

• Idena: Ẹjẹ aibojumu ti idaduro yoo fa afẹfẹ lati wọ awọn laini idaduro. Eyi le ja si ikuna idaduro ni awọn iyara giga. Nigbagbogbo tẹle awọn iṣeduro olupese fun ẹjẹ awọn idaduro ẹhin.

Igbese 15 Tun kẹkẹ ati taya sori ẹrọ..

Igbesẹ 16: Pari ilana yii ni apa keji ti ipo kanna.. A ṣe iṣeduro nigbagbogbo lati ṣiṣẹ awọn idaduro lori axle kanna ni akoko kanna.

Lẹhin ti o ti rọpo silinda idaduro ni ẹgbẹ ti o bajẹ, rọpo rẹ ki o pari atunṣe ti idaduro ni apa idakeji. Pari gbogbo awọn igbesẹ loke.

Igbesẹ 17: Sokale ọkọ ayọkẹlẹ ki o yi awọn kẹkẹ ẹhin pada..

Igbesẹ 18 So batiri pọ.

Ni kete ti o ba ti pari ilana yii, awọn idaduro ẹhin yẹ ki o wa titi. Gẹgẹbi o ti le rii lati awọn igbesẹ ti o wa loke, rirọpo silinda ṣẹẹri jẹ irọrun ni irọrun, ṣugbọn o le jẹ ẹtan pupọ ati pe o nilo lilo awọn irinṣẹ pataki ati awọn ilana lati rii daju pe awọn laini idaduro ni ẹjẹ daradara. Ti o ba ti ka awọn ilana wọnyi ti o pinnu pe eyi le nira pupọ fun ọ, kan si ọkan ninu awọn ẹrọ afọwọṣe ti agbegbe ti AvtoTachki lati ropo silinda bireki fun ọ.