Bawo ni lati ropo iginisonu igniter

Awọn igniter ni paati ti o jẹ lodidi fun a rán a ifihan agbara lati awọn bọtini ká iginisonu yipada si itanna lati fi agbara sipaki plugs ki o si bẹrẹ awọn engine. Ni kete ti awakọ naa ba yi bọtini naa pada, paati yii sọ fun awọn coils iginisonu lati tan-an ki ina le ṣe ipilẹṣẹ lati sun silinda naa. Ni diẹ ninu awọn ọna ṣiṣe, igniter tun jẹ iduro fun ilosiwaju akoko ati idaduro ẹrọ naa.

A ko ṣe ayẹwo paati yii ni deede lakoko ayẹwo iṣẹ deede bi o ti ṣe apẹrẹ lati ṣiṣe igbesi aye ọkọ naa. Bibẹẹkọ, o le wọ nitori iṣẹ ti o wuwo tabi apọju ti eto itanna, eyiti o yori si sisun awọn paati itanna ninu ina. Bibajẹ si igniter maa n yọrisi aiṣedeede ti ilana ibẹrẹ ẹrọ. Awakọ naa yi bọtini naa pada, olubẹrẹ n ṣiṣẹ, ṣugbọn ẹrọ naa ko bẹrẹ.

Apá 1 ti 1: Rirọpo Igniter

Awọn ohun elo pataki

• Boxed iho wrenches tabi ratchet tosaaju
• Flashlight tabi ju ti ina
• Screwdrivers pẹlu alapin abẹfẹlẹ ati Phillips ori
• Rirọpo awọn iginisonu igniter
• Awọn ohun elo aabo (awọn goggles aabo)

Igbesẹ 1: Ge asopọ batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wa batiri ọkọ ki o ge asopọ rere ati awọn kebulu batiri odi ṣaaju ki o to tẹsiwaju.

Awọn iginisonu igniter ti wa ni be inu awọn olupin. Ti o ko ba ge asopọ agbara batiri naa, eewu ina mọnamọna ga julọ.

Igbesẹ 2: Yọ ideri engine kuro. Awọn olupin ti wa ni maa be lori ero ẹgbẹ lori julọ kere enjini ati lori awọn iwakọ ẹgbẹ tabi sile awọn engine on V-8 enjini.

O le nilo lati yọ ideri engine kuro, awọn asẹ afẹfẹ ati awọn okun ẹya ẹrọ lati wọle si apakan yii.

Ti o ba jẹ dandan, kọ iru awọn paati ti o yọkuro ni aṣẹ ti o ṣe awọn igbesẹ wọnyi ki o le tọka si atokọ yẹn nigbati o ba ti pari. O gbọdọ tun fi wọn sori ẹrọ ni yiyipada ibere fun ipo to dara ati ibamu.

Igbesẹ 3: Wa olupin naa ki o yọ fila olupin kuro.. Lẹhin ti o ti yọ gbogbo awọn paati ti o dabaru pẹlu iraye si olupin, yọ fila olupin kuro.

Ni ọpọlọpọ igba, fila olupin ti wa ni ifipamo pẹlu meji tabi mẹta awọn agekuru tabi meji tabi mẹta Phillips skru.

Igbesẹ 4: Yọ Rotor kuro ni Olupin. Ti o da lori iru olupin, iwọ yoo tun ni lati pinnu bi o ṣe le yọ ẹrọ iyipo kuro.

Jọwọ tọka si iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ ṣaaju igbiyanju lati yọ paati yii kuro. Ni ọpọlọpọ igba, awọn ẹrọ iyipo ti wa ni waye nipasẹ ọkan kekere dabaru lori ẹgbẹ ti awọn olupin, tabi nìkan kikọja ni pipa.

Igbesẹ 5: Yọ ina kuro. Pupọ julọ awọn olutọpa ina ti wa ni asopọ si olupin kaakiri nipasẹ lẹsẹsẹ awọn asopọ akọ-abo bi daradara bi okun waya ilẹ ti a so mọ dabaru ori Phillips kan.

Yọ dabaru dani ilẹ waya ati ki o fara fa iginisonu module titi ti o kikọja si pa awọn olupin.

• Išọra: Rii daju lati ṣayẹwo ati ṣayẹwo ipo ti o tọ ti igniter lati rii daju pe o fi sori ẹrọ titun igniter ni ipo ti o tọ ati ni itọsọna to tọ.

Igbesẹ 6: Ṣayẹwo awọn asopọ igniter/module ninu olupin naa.. O jẹ gidigidi soro lati ṣayẹwo ti paati yii ba bajẹ; sibẹsibẹ, ni awọn igba miiran, a ti bajẹ igniter le iná lori isalẹ tabi di discolored.

Ṣaaju fifi sori ẹrọ titun apakan, ṣayẹwo pe awọn ohun elo obinrin ti o so igniter ko tẹ tabi bajẹ. Ti o ba jẹ bẹ, o nilo lati ropo olupin, kii ṣe rọpo igniter nikan.

Igbesẹ 7: Fi ẹrọ igniter sori ẹrọ. Ni akọkọ, so okun waya ilẹ si dabaru ti o mu ilẹ atilẹba ti igniter naa mu. Lẹhinna pulọọgi awọn asopọ akọ igniter sinu awọn asopọ obinrin.

Ṣaaju ki o to pipọ olupin, rii daju pe a ti fi ina gbin ni aabo.

Igbesẹ 8: Tun fila olupin pọ. Lẹhin ti ẹrọ iyipo ti so pọ ni aṣeyọri, tun so fila olupin naa pọ pẹlu lilo ọna yiyipada si eyi ti o lo lati yọ kuro lakoko.

Igbesẹ 9 Tun fi awọn ideri engine sori ẹrọ ati awọn paati ti o yọkuro lati ni iraye si ideri olupin.. Lẹhin ti o mu fila olupin naa di, iwọ yoo nilo lati tun fi eyikeyi awọn paati ati awọn ẹya ti o yọ kuro lati le wọle si olupin naa.

• Išọra: Rii daju lati fi wọn sii ni ọna yiyipada ti yiyọ atilẹba wọn.

Igbesẹ 12: So awọn kebulu batiri pọ.

Igbesẹ 13 Pa awọn koodu aṣiṣe rẹ pẹlu Scanner kan. Rii daju lati ko gbogbo awọn koodu aṣiṣe kuro ṣaaju ṣiṣe ayẹwo fun awọn atunṣe pẹlu ọlọjẹ oni-nọmba kan.

Ni ọpọlọpọ igba, koodu aṣiṣe fa ina Ṣayẹwo Engine lori dasibodu naa. Ti awọn koodu aṣiṣe wọnyi ko ba yọ kuro ṣaaju ki o to ṣayẹwo ibẹrẹ ẹrọ, o ṣee ṣe pe ECM yoo ṣe idiwọ fun ọ lati bẹrẹ ọkọ naa.

Igbesẹ 14: Ṣe idanwo wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. A gba ọ niyanju pe ki o ṣe idanwo ọkọ rẹ lati rii daju pe atunṣe ti ṣe deede. Ti ẹrọ ba bẹrẹ nigbati bọtini ba wa ni titan, atunṣe ti pari ni aṣeyọri.

Eyi ni awọn imọran diẹ lati tọju si ọkan nigbati o ba n ṣe awakọ idanwo:

• Ṣe idanwo wakọ ọkọ fun isunmọ iṣẹju 20. Nigbati o ba wakọ, fa soke si ibudo gaasi tabi ẹgbẹ ti opopona ki o si pa ọkọ rẹ. Tun ọkọ naa bẹrẹ lati rii daju pe igniter ina ṣi n ṣiṣẹ.

• Bẹrẹ ki o tun ẹrọ naa bẹrẹ ni iwọn igba marun lakoko awakọ idanwo naa.

Gẹgẹbi o ti le rii lati awọn itọnisọna loke, ṣiṣe iṣẹ yii jẹ ohun rọrun; sibẹsibẹ, niwon o ti wa ni ṣiṣẹ pẹlu awọn iginisonu eto, o le nilo lati tẹle kan diẹ awọn igbesẹ ti o ti wa ni ko ni akojọ loke. O dara julọ nigbagbogbo lati kan si iwe afọwọkọ iṣẹ rẹ ati ṣayẹwo awọn iṣeduro wọn ni kikun ṣaaju ṣiṣe iru iṣẹ yii. Ti o ba ti ka awọn itọnisọna wọnyi ati pe ko tun ni idaniloju 100% nipa ṣiṣe atunṣe yii, jọwọ kan si mekaniki ti o ni ifọwọsi ASE lati AvtoTachki.com lati ṣe iṣẹ ti rirọpo igniter fun ọ.