Bii o ṣe le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ onina kan
Ìwé

Bii o ṣe le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ onina kan

UK lọwọlọwọ jẹ ọja EV keji ti o tobi julọ ni Yuroopu ati iwadii YouGov aipẹ kan rii pe 61% ti awọn awakọ UK n gbero rira EV ni ọdun 2022. Ṣugbọn nini ọkọ ayọkẹlẹ onina tumọ si lilo si awọn nkan tuntun diẹ ati kikọ bi o ṣe le gba agbara rẹ.

Awọn ọna akọkọ mẹta lo wa lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ onina rẹ: ni ile, ni ibi iṣẹ, ati ni awọn aaye gbigba agbara ti gbogbo eniyan, eyiti o le yara, yara, tabi lọra. Niwọn igba ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ina mọnamọna ti gba agbara ni ile, jẹ ki a bẹrẹ pẹlu iyẹn.

Ngba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ile

Ti o ba ni idaduro ita, ọna ti o rọrun julọ ati lawin lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ wa ni oju-ọna tirẹ. O le ni anfani lati fi sori ẹrọ ṣaja iṣan ogiri ti ara rẹ gẹgẹbi Ṣaja Lightweight. Wọn nigbagbogbo ni ohun elo foonuiyara kan ti o le ṣe igbasilẹ lati ṣe atẹle gbigba agbara ati awọn akoko iṣeto lakoko awọn wakati tente oke kekere lati ṣafipamọ owo. 

Ti o ko ba ni aaye idaduro ti ara rẹ, o le fi ṣaja ogiri sori ita ile naa ki o si fi okun naa ṣiṣẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro sita. Ronu nipa gbigba agbara foonuiyara rẹ: pulọọgi sinu oru, gba agbara si 100%, ki o tun gba agbara lẹẹkansi nigbati o ba de ile ni irọlẹ.

Ti o ba n ṣiṣẹ okun kan lẹgbẹẹ oju-ọna, o yẹ ki o ronu ewu ti o pọju ti tripping ki o ronu bo okun itọpa pẹlu ẹṣọ. Ti o ba ni iyemeji, ṣayẹwo pẹlu awọn alaṣẹ agbegbe.

Diẹ ninu awọn ṣaja ngbanilaaye ju ọkọ ina mọnamọna lọ lati sopọ ni akoko kanna, ati ọpọlọpọ awọn ṣaja wa pẹlu okun, ṣugbọn o tun le lo okun ti olupese ti o wa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. 

O tun le lo a boṣewa mẹta-prong iṣan lati saji rẹ EV batiri, sugbon yi yoo gba Elo to gun ju lilo a ifiṣootọ ṣaja. Ko tun jẹ ailewu yẹn nitori ibeere giga fun ina lori awọn akoko pipẹ le fa igbona pupọ, paapaa ni wiwọ atijọ, nitorinaa o ṣeduro nikan ni awọn ọran toje.

Ngba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ibi iṣẹ

Gbigba agbara ni aaye iṣẹ le jẹ aṣayan iwulo miiran fun ọ. Pẹlu awọn ile-iṣẹ diẹ sii ti o funni ni gbigba agbara ọfẹ si awọn oṣiṣẹ bi anfani, fifi sinu lakoko ti o ṣiṣẹ yoo fun ọ ni akoko pupọ lati gba agbara si batiri ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni kikun fun ọfẹ. Pupọ awọn ṣaja ibi iṣẹ ni o ṣee ṣe lati ṣiṣẹ diẹdiẹ fun igba pipẹ bii iṣan ile, ṣugbọn diẹ ninu awọn ile-iṣẹ le pese awọn ṣaja iyara ti o gba awọn wakati meji diẹ. Ni deede, a fun awọn oṣiṣẹ ni kaadi iwọle tabi ohun elo igbasilẹ lati bẹrẹ awọn akoko gbigba agbara wọnyi, botilẹjẹpe nigbakan awọn ẹrọ naa ni ṣiṣi silẹ ni ṣiṣi silẹ.

Ngba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan

O le ti ṣe akiyesi awọn ṣaja ti gbogbo eniyan ni fifuyẹ tabi ni isalẹ opopona, eyiti o le jẹ ọna lati gba agbara si batiri rẹ lakoko ti o nṣiṣẹ. Diẹ ninu awọn fifuyẹ ati awọn gyms nfunni ni gbigba agbara ọfẹ si awọn onibara, ṣugbọn awọn ṣaja ita gbangba maa n jẹ pulọọgi ati sanwo. O le nigbagbogbo sanwo pẹlu kaadi ti ko ni olubasọrọ nipa lilo ohun elo kan tabi nipa yiwo koodu QR kan lori foonu rẹ ati sanwo lori ayelujara. O le nilo lati lo okun gbigba agbara tirẹ, nitorina rii daju pe o tọju ọkan ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan lori awọn irin-ajo gigun

Ti o ba n wakọ ni ijinna to gun, o le nilo lati saji batiri ọkọ ina mọnamọna rẹ lọna. Eyi nigbagbogbo tumọ si pe o nilo lati ṣeto awọn iduro ni awọn ṣaja “yara”, eyiti o jẹ awọn ẹrọ ti o lagbara ti o le tun batiri rẹ kun ni iyara. Wọn ṣọ lati jẹ gbowolori diẹ sii ṣugbọn rọrun lati lo - pulọọgi wọn sinu ati pe o le ṣe alekun agbara batiri rẹ si 80% ni iṣẹju 20 nikan. Eyi jẹ aye nla lati na ẹsẹ rẹ, gba afẹfẹ titun tabi ni kofi nigba ti o duro. 

Diẹ EV itọsọna

Bii o ṣe le mu iwọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ pọ si

Ṣe o yẹ ki o ra ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan?

Electric ti nše ọkọ Batiri Itọsọna

Приложения

Nigbati o ba de gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ onina rẹ, awọn ohun elo jẹ ọrẹ to dara julọ. Awọn ohun elo bii Zap-Map и ChargePoint fihan awọn ṣaja nitosi rẹ ki o rii boya ẹnikẹni n lo wọn lọwọlọwọ, ati paapaa ṣalaye awọn ọna isanwo ti o ṣeeṣe. Eyi wulo pupọ nigbati o ba gbero ipa-ọna ni ayika awọn ibudo gbigba agbara.

Ti o ba jẹ olumulo loorekoore ti awọn ṣaja gbangba, o le fẹ ṣe igbasilẹ ati ṣe alabapin si awọn iṣẹ bii Shell. Ubitriality, Orisun London or Pulse AD. Fun idiyele oṣooṣu kan, o ni iraye si ailopin si nẹtiwọọki ti awọn aaye gbigba agbara, eyiti o le jẹ ọna nla lati dinku idiyele idiyele kọọkan. 

Awọn ohun elo gbigba agbara ile wulo fun gbigba pupọ julọ ninu gbigba agbara smartbox Wallbox, awọn oṣuwọn ina kekere ati iṣakoso agbara. O le tọpa inawo rẹ, ṣeto gbigba agbara rẹ lati lo anfani ti awọn oṣuwọn ti o ga julọ, ati da duro tabi bẹrẹ gbigba agbara latọna jijin. Diẹ ninu awọn ọkọ ina mọnamọna wa pẹlu awọn ohun elo ti o tun gba ọ laaye lati ṣeto awọn akoko gbigba agbara. 

USB orisi

Ṣe o mọ bii awọn ami iyasọtọ ti awọn foonu alagbeka ṣe lo oriṣiriṣi awọn kebulu gbigba agbara? O dara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ iru. Ni irọrun, sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn EVs tuntun wa pẹlu iru okun 2 kanna ti o le ṣee lo fun gbigba agbara ile mejeeji ati gbigba agbara lọra ni awọn ṣaja gbangba. Iru 2 jẹ iru okun gbigba agbara ti o wọpọ julọ.

Awọn ṣaja ti o yara, gẹgẹbi awọn ti a rii ni awọn ibudo iṣẹ opopona, lo okun DC ti o le mu awọn sisanwo ti o ga julọ. Iru okun USB yii yoo ni ọkan ninu awọn asopọ oriṣiriṣi meji ti a npe ni CCS ati CHAdeMO. Awọn mejeeji dara fun awọn ṣaja yara, ṣugbọn awọn asopọ CCS jẹ lilo pupọ julọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun.

Igba melo ni o gba lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Akoko ti o gba lati ṣaja ọkọ ina mọnamọna da lori iwọn batiri naa, iyara aaye gbigba agbara, ati apẹrẹ ọkọ ti o ni ibeere. Ni gbogbogbo, yiyara aaye idiyele idiyele ati kere si batiri ọkọ ayọkẹlẹ, yiyara idiyele naa yoo jẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode diẹ sii nigbagbogbo ni ibamu pẹlu awọn iyara gbigba agbara yiyara.

Fiyesi pe ọpọlọpọ awọn batiri gba agbara ni iyara pupọ si 80% ju ti wọn ṣe lati 80% si 100%, nitorinaa ti batiri rẹ ba lọ silẹ, ile gbigba agbara ni iyara le gba diẹ bi iṣẹju 15-30.

Gẹgẹbi itọsọna inira, agbalagba, EV ti o kere ju, bii 24 kWh. Nissan Leaf, yoo gba to wakati marun lati gba agbara si 100% lati aaye gbigba agbara ile, tabi idaji wakati kan lati idiyele gbangba ti o yara. 

Elo ni iye owo lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Gbogbo rẹ da lori idiyele ina mọnamọna ile rẹ ati pe o le ni irọrun ro ero rẹ. Nìkan ṣawari iwọn batiri ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ ra, eyiti yoo wọn ni awọn wakati kilowatt (kWh), lẹhinna ṣe isodipupo iyẹn nipasẹ idiyele ina fun kWh. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ni Ewebe Nissan pẹlu batiri 24 kWh ati pe kWh kọọkan n san ọ 19p, idiyele kikun yoo jẹ £ 4.56 fun ọ. 

Gbigba agbara gbogbo eniyan maa n gba diẹ sii ju gbigba agbara ile lọ, ṣugbọn o da lori olupese, iwọn batiri rẹ, ati boya o ni ṣiṣe alabapin. Fun apẹẹrẹ, ni akoko kikọ ni ibẹrẹ 2022, gbigba agbara ni 24kWh Nissan Leaf lati 20% si 80% yoo jẹ fun ọ £ 5.40 pẹlu Pod Point Fast Gbigba agbara. Pupọ julọ awọn olupese gbigba agbara pese awọn apẹẹrẹ lori ayelujara, ati pe o tun le lo awọn iṣiro gbigba agbara ori ayelujara fun iṣiro ti ara ẹni.

Won po pupo lo ina paati fun sale ni Kazu. o tun le gba ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun tabi lo pẹlu Cazoo alabapin. Fun idiyele oṣooṣu ti o wa titi, o gba ọkọ ayọkẹlẹ titun, iṣeduro, itọju, itọju, ati owo-ori. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni fi epo kun.

Fi ọrọìwòye kun