Bawo ni lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni igba otutu?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Bawo ni lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni igba otutu?

Bawo ni lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni igba otutu? Ibẹrẹ engine igba otutu nigbagbogbo wa pẹlu diẹ ninu awọn ayidayida aibanujẹ. Akoko lakoko eyiti ohun ọgbin n ṣiṣẹ ni iwọn otutu kekere jẹ esan gun ju.

Ibẹrẹ engine igba otutu nigbagbogbo wa pẹlu diẹ ninu awọn ayidayida aibanujẹ. Akoko lakoko eyiti ohun ọgbin n ṣiṣẹ ni iwọn otutu kekere jẹ esan gun ju.

Òótọ́ ibẹ̀ ni pé tí ẹ́ńjìnnì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wa máa ń ṣiṣẹ́ ní ìwọ̀ntúnwọ̀nsì tó dára jù lọ, ìwọ̀nba aṣọ á kéré, àwọn kìlómítà láti tún un ṣe (tàbí rọ́pò rẹ̀) yóò wà ní àràádọ́ta ọ̀kẹ́ kìlómítà. Iwọn otutu iṣẹ ti ẹrọ jẹ isunmọ 90 - 100 ° C. Ṣugbọn eyi tun jẹ simplification.

Lakoko iṣẹ, ẹrọ naa ni iru ara ati iwọn otutu tutu - ni awọn aaye nibiti iwọn otutu yii ti wọn. Ṣugbọn ni agbegbe ti iyẹwu ijona ati eefin, iwọn otutu dajudaju ga julọ. Ni apa keji, iwọn otutu ti o wa ni ẹgbẹ wiwọle jẹ pato kekere. Awọn iwọn otutu ti epo ni sump yipada. Bi o ṣe yẹ, o yẹ ki o wa ni ayika 90 ° C, ṣugbọn iye yii kii ṣe deede ni awọn ọjọ tutu ti fifi sori ẹrọ ba kere ju.

Ẹnjini tutu gbọdọ de iwọn otutu ti nṣiṣẹ ni yarayara bi o ti ṣee ṣe ki epo le de ibi ti o tọ. Pẹlupẹlu, gbogbo awọn ilana ti o waye ninu ẹrọ (paapaa dapọ epo pẹlu afẹfẹ) yoo waye daradara nigbati iwọn otutu ba ti fi idi mulẹ.

Awọn awakọ yẹ ki o gbona awọn ẹrọ wọn ni yarayara bi o ti ṣee, paapaa ni igba otutu. Paapaa ti o ba jẹ pe thermostat ti o yẹ ninu eto itutu agbaiye jẹ iduro fun imorusi ẹrọ naa daradara, yoo yara yiyara lori ẹrọ ti n ṣiṣẹ labẹ ẹru, ati losokepupo ni aiṣiṣẹ. Nigba miiran - pato laiyara pupọ, tobẹẹ pe engine ni didoju ko gbona rara.

Nitorina, o jẹ aṣiṣe lati "gbona" ​​ẹrọ naa ni aaye pa. Ọna ti o dara julọ ni lati duro nikan mejila tabi awọn iṣẹju diẹ lẹhin ti o bẹrẹ (epo ti o gbona yoo bẹrẹ lati lubricate ohun ti o yẹ), ati lẹhinna bẹrẹ ati wakọ pẹlu iwọn iwọntunwọnsi lori ẹrọ naa. Eyi tumọ si wiwakọ laisi awọn iyara lile ati awọn iyara engine giga, ṣugbọn tun pinnu. Nitorinaa, akoko ṣiṣiṣẹ tutu ti ẹrọ naa yoo dinku ati wiwọ aiṣedeede ti ẹyọ naa yoo dinku.

Ni akoko kanna, akoko ninu eyiti engine yoo lo iye epo ti o pọ ju (ti a fun nipasẹ ẹrọ ibẹrẹ ni iru iwọn lilo ti o le ṣiṣẹ ni gbogbo) yoo tun jẹ kekere. Paapaa, idoti ayika pẹlu awọn gaasi eefin eefin majele yoo dinku (oluyipada katalitiki ni adaṣe ko ṣiṣẹ lori oluyipada gaasi eefin tutu).

Fi ọrọìwòye kun