Kini awọn ami iyasọtọ ti o dara julọ ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ lati ra?

Awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ti gbogbo akoko, awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ooru, awọn taya oju-ọna fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati awọn SUVs, ati awọn taya ti ita fun awọn oko nla ati SUVs.

Lara ọpọlọpọ awọn ẹya gbigbe ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn taya rẹ jẹ pataki julọ. Olupese naa nlo gbogbo ẹgbẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ati awọn oluṣeto ọja lati rii daju pe ọkọọkan awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọ kuro ni ile-iṣẹ pẹlu iwọn taya ti o yẹ julọ, iwuwo ati ilana titẹ. Sibẹsibẹ, nigbati o ba de akoko lati ra eto tuntun kan, iwọ ko ni igbadun ti nini gbogbo ẹgbẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu.

Jẹ ki a ya lulẹ awọn oriṣiriṣi awọn taya olokiki ati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu rira ijafafa. A yoo ṣe afiwe wọn lori awọn itọkasi pupọ, gẹgẹbi iwọn, iṣẹ ṣiṣe, akoko, idiyele ati didara.

Gbogbo taya ọkọ ayọkẹlẹ akoko

Taya akoko gbogbo jẹ jack-ti-gbogbo-iṣowo, ṣugbọn kii ṣe aṣayan ti o dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Fi fun iwọn iwọn ti awọn marun ti o wa loke, ọpọlọpọ awọn akoko-ero gbogbo jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn agbekọja iṣẹ ina. Irin-ajo Itọkasi Firestone jẹ taya taya boṣewa ti o ni iwọn pupọ nigbagbogbo ti a rii lori awọn ọkọ tuntun lati ile-iṣẹ. Wọn ṣe daradara ni fere gbogbo ẹka didara: iṣẹ tutu ati gbigbẹ, ariwo opopona, itunu ati paapaa dimu egbon.

Iṣeduro Ọdun Goodyear jẹ iyatọ diẹ ni pe ibi-afẹde akọkọ rẹ ni lati mu iwọn ọrọ-aje epo pọ si nipa idinku resistance yiyi. Eyi jẹ yiyan nla ti o ba ni arabara tabi irin-ajo awọn ijinna pipẹ. Fun rilara ere idaraya, Kumho Ecsta Lx Platinum nfunni ni ilọsiwaju ti o gbẹ ati iṣẹ tutu nipasẹ didin imudani yinyin. Awọn iwọn 34 jẹ taya nla fun gbogbo BMW ninu igbesi aye rẹ.

Ṣe o fẹ dimu diẹ sii? Gbiyanju Michelin Pilot Sport A/S 3 tabi BFGoodrich G-Force Super Sport A/S. Awọn taya iṣẹ-giga gbogbo-akoko ṣe afiwe awọn taya igba ooru, ṣugbọn ṣe iṣẹ ṣiṣe giga ni gbogbo ọdun yika. Lakoko ti wọn le ni igbesi aye kuru ju awọn ẹbun miiran lọ, mejeeji BFG ati Michelin yoo yi eyikeyi subcompact pada sinu autocrosser ti ọdun kan. G-Force ani wa fun a 15-inch kẹkẹ .

Awọn taya ooru

Ti ko ba si egbon nibiti o ngbe, tabi ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba wa fun oju ojo ti o dara nikan, awọn taya ooru yoo mu iṣẹ ṣiṣe awakọ rẹ pọ si pẹlu dimu egbon ati agbara. Gbogbo awọn apẹẹrẹ wọnyi ko ṣe apẹrẹ fun lilo ni gbogbo oju ojo, ati diẹ ninu awọn ko dara fun lilo ita gbangba. Bridgestone Turanza ER30 jẹ awoṣe ọlaju julọ ninu ẹgbẹ, nigbagbogbo ni ibamu si awọn ọkọ irin ajo Grand Touring bii BMWs ati Infiniti, ati pe o tun wa ni awọn iwọn SUV Ere.

Ti o ba n wa isunmọ ti o pọju fun o kan nipa eyikeyi ọkọ, insanely ti ifarada Yokohama S. Drive jẹ nla kan gbogbo-rounder pẹlu lagbara isunki lori mejeeji gbẹ ati ki o tutu ona. Nilo nkankan quieter pẹlu kekere sẹsẹ resistance? Michelin Pilot Sport 3 jẹ adehun nla, ati pe awọn aṣelọpọ nigbagbogbo lo fun ipele ti o ga julọ, awọn gige ti o da lori iṣẹ.

Sibẹsibẹ, ti o ba kan fẹ lati ni idije ni autocross ṣugbọn wakọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ si oke ati isalẹ orin lori ṣeto awọn taya taya kanna, mejeeji Toyo Proxes R1R ati BFGoodrich G-Force Rival S dara fun ọ R1R jẹ ọrẹ diẹ sii. si awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba kekere nigba ti G-Force ni awọn iwọn nla ati jakejado ti o jọra si Corvette.

Awọn taya opopona fun awọn oko nla ina ati SUVs

Fun SUV ati ọkọ nla ninu igbesi aye rẹ ti o ṣiṣẹ ni akọkọ ni opopona ati opopona, iwọ yoo nilo taya ọkọ ayọkẹlẹ ina to lagbara, ti o tọ. Wa ni awọn titobi nla, wọn dojukọ lori pinpin iwuwo ti o pọju ati iduroṣinṣin, ati diẹ ninu awọn ẹbun paapaa blur laini laarin ọkọ nla ati iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Michelin LTX M/S2 jẹ ọkan ninu awọn taya opopona ti o mọ julọ julọ lori ọja, olokiki fun agbara rẹ ati iṣẹ idakẹjẹ. Yokohama Geolander H/T G056 jẹ iru si Michelin ṣugbọn o ni idojukọ diẹ sii lori iṣẹ gbigbẹ ju gbogbo agbara akoko lọ. Ohun ti Yokohama nfunni ni yiyan awọn titobi pupọ, pẹlu awọn iwọn inch bii 30 × 9.5 × 15.

Fun idaduro opopona ti o tobi ju, boya bi rirọpo fun taya SUV Ere kan, BFGoodrich Long Trail T/A Tour gbagbe tutu ati iṣẹ ṣiṣe egbon fun isunmọ pọ si ati mimu gbigbẹ. Gbigbe imọran yii ni igbesẹ siwaju, General Grabber UHP ṣe afiwe taya ọkọ ayọkẹlẹ opopona, ṣugbọn pẹlu awọn iwọn nla ati ibinu. Eyi kii ṣe ọna taya ti ita, nitorina ronu ni pẹkipẹki ṣaaju fifi ohun elo sori ọkọ nla tabi SUV rẹ. Generals ti wa ni okeene ni nkan ṣe pẹlu understated Alailẹgbẹ tabi "dubs".

Taya fun SUVs ati SUVs

Awọn taya ti ko ni idije ni opopona nigbagbogbo wa ni awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi mẹta: gbogbo awọn taya ilẹ ti o ṣiṣẹ daradara ni opopona ati ni ẹrẹ, awọn taya amọ ti o gbagbe iṣẹ igba otutu ni ojurere ti mimu ti o ga julọ lori ẹrẹ ati awọn apata ti o ni idiwọ yiya giga, ati radial taya fun awọn idije. o pọju pa-opopona bere si.

Mejeeji BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ati Yokohama Geolander A/TS nfunni ni idapo ti o ni igbẹkẹle ti isunki gbogbo ọdun ati isunmọ ti ko ni itusilẹ. Wọn lo bi awọn taya igba otutu ati pe o dara julọ fun opopona ati awọn ọkọ irin ajo. Nibo ni gbogbo awọn ilẹ ti o wa ni ẹhin wa ni mimu ẹrẹ ati agbara odi ẹgbẹ.

Lati bori ninu pẹtẹpẹtẹ, iwọ yoo nilo ilẹ pẹtẹpẹtẹ amọja diẹ sii bii Mickey Thompson Baja MTZ P3 tabi ami iyasọtọ Dick Cepek Extreme Country. Awọn mejeeji ni awọn odi ẹgbẹ ti a fikun fun agbara atẹgun fun iṣẹ ṣiṣe ni ita, ati pe awọn mejeeji sọ di mimọ daradara nigbati wọn ba dun ninu ẹrẹ. Ilẹ pẹtẹpẹtẹ ni gbogbogbo ko ṣiṣẹ daradara ni igba otutu ati lori yinyin, ati ariwo opopona n pọ si bi maileji n pọ si.

Ti o ba n wa iṣẹ ṣiṣe ti opopona ni laibikita fun ariwo opopona, igbesi aye titẹ ati iṣẹ pavement, duro pẹlu laini Interco Super Swampers. Radial TSL jẹ eru, nipọn ati ti npariwo ilẹ pẹtẹpẹtẹ ti o wa ni ọpọlọpọ awọn aibikita ati awọn iwọn aibikita, pẹlu ọkan fun awọn kẹkẹ 16.5-inch ti o rii lori awọn HUMVEE ologun.

Bi o ṣe le fojuinu, yiyan taya ti o tọ fun ọkọ rẹ le jẹ ẹtan. Awọn atokọ ti o wa loke jẹ yiyan kekere ti ohun ti o wa, ati awọn aṣelọpọ taya ọkọ n kede awọn apẹẹrẹ tuntun ni iṣẹju kọọkan. Ti o ba tun ni awọn ibeere nipa eyi ti taya ọkọ ti o dara julọ fun gigun rẹ, fẹ lati mọ bi o ṣe le ṣetọju awọn taya rẹ, tabi o kan fẹ lati ṣe iyipada awọn taya rẹ lai ṣabẹwo si ile itaja titunṣe, rii daju lati ṣayẹwo pẹlu oniṣẹ ẹrọ AvtoTachki agbegbe rẹ. A yoo wa si ọ, nibikibi ti o ba wa, ati iranlọwọ fun ọ lati wa ati tunše taya ti o tọ fun ọ.