Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wo ni o le yalo?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn minibuses ti awọn burandi oriṣiriṣi

Ni gbogbo ọdun awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ati siwaju sii ṣafihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina sinu ipese wọn. Lọwọlọwọ, awọn awoṣe 190 ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa lori ọja Polish. Awọn ile-iṣẹ iyalo si ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki ati awọn ayokele lati ọdọ awọn aṣelọpọ lọpọlọpọ. Wọn le yalo lori iru, gẹgẹ bi awọn ofin ọjo bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu. Iwe adehun naa le pari labẹ ilana iṣeduro irọrun, eyiti o fun ọ laaye lati gba ipinnu lori ipese igbeowosile ni ọjọ ohun elo.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki julọ ni orilẹ-ede wa ati ni agbaye

Yiyan ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yẹ ki o dale lori olokiki rẹ. Awọn awoṣe ti o taja ti o dara julọ ni a gba pe ko ni wahala, o rọrun lati wa awọn ẹya apoju fun wọn tabi ta wọn lori ọja Atẹle lẹhin rira wọn ni iyalo. Wọn tun jẹ ijuwe nipasẹ ibiti o gun ati iṣẹ ṣiṣe to dara. Ni akọkọ mẹẹdogun ti 2022, Volkswagen ta julọ EVs agbaye (53), atẹle nipa Audi (400) ati kẹta nipa Porsche (24). Awọn julọ gbajumo ni ibẹrẹ ọdun ni Volkswagen ID.200 ọkọ ayọkẹlẹ ina (9 idaako).

Ni awọn oṣu akọkọ ti 2022, awọn ọpá nigbagbogbo forukọsilẹ awọn ọkọ ina mọnamọna ti awọn ami iyasọtọ Tesla, Renault ati Peugeot. Gẹgẹbi data ti a pese nipasẹ Samara Automotive Market Institute, Renault Zoe, Tesla Model 3 ati ina Citroen e-C4 wa ni oke mẹta laarin gbogbo awọn awoṣe. Ni 2010-2021, nọmba ti o tobi julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) ati Tesla (1016) awọn ami iyasọtọ ti ra. Nọmba ti o tobi julọ ti awọn ọkọ ina mọnamọna lori awọn ọna Polish ni Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo ati Tesla Model S.

Electric ọkọ ayọkẹlẹ owo

Isalẹ awọn oja iye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, isalẹ awọn oṣooṣu iyalo owo. Ni ọna yii, otaja le ṣe deede ipese inawo si agbara inawo ti ile-iṣẹ rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna diẹ sii, gẹgẹbi agbedemeji tabi ọkọ ayọkẹlẹ igbadun, le jẹ yiyan ti o dara fun Alakoso tabi oluṣakoso agba. Awọn ọkọ ina mọnamọna Ere pẹlu: BMW, Audi, Mercedes tabi Porsche. Wọn ṣe iranlọwọ lati ṣẹda aworan ti o niyi ti ile-iṣẹ, ti wa ni ipese daradara, pese iṣẹ ti o dara julọ ati ibiti o tobi julọ.

Ẹgbẹ Polandii ti Awọn epo Yiyan ti tọka si awọn idiyele apapọ fun awọn ọkọ ina mọnamọna ni ọdun 2021, ti fọ nipasẹ awọn apakan oriṣiriṣi:

• kekere: 101 yuroopu
• ilu: PLN 145,
• iwapọ: PLN 177,
• arin kilasi: 246 yuroopu
• kilasi oke: PLN 395,
• suite: 441 Euro
• ọkọ ayokele kekere: PLN 117,
• awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde: PLN 152,
• ti o tobi merenti: PLN 264.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina ti ko gbowolori lori ọja Polish ni ọdun 2021 ni orisun omi Dacia, ti o wa lati awọn owo ilẹ yuroopu 77. Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, Nissan Leaf jẹ iye owo ti o kere ju (lati awọn owo ilẹ yuroopu 90), awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu - Renault Zoe E-Tech (lati awọn owo ilẹ yuroopu 123), awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun - Porsche Taycan (lati awọn owo ilẹ yuroopu 90, awọn ayokele - Citroen e-Berlingo). Van ati Peugeot e-Partner (lati awọn owo ilẹ yuroopu 124.

Lati san awọn ere kekere, o le yalo ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo, pẹlu awọn ti a ko wọle lati odi. Paapa ti a lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin-yiyalo wa ni ipo imọ-ẹrọ to dara.

O pọju ibiti o ti ẹya ina ti nše ọkọ

Ni 2021, apapọ ibiti o ti gbogbo-itanna paati je 390 km. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere ni anfani lati wakọ ni aropin 484 km lori idiyele kan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde 475 km, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ 418 km, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu 328 km, awọn ayokele kekere 259 km, awọn ayokele alabọde 269 km ati awọn ayokele nla 198 km . Ibiti o tobi julọ ni a pese nipasẹ Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) ati Tesla Model 3 (614 km). Pẹlu iru awọn ijinna bẹ, o ṣoro lati sọrọ nipa awọn ihamọ, eyiti titi di aipẹ jẹ ọkan ninu awọn idena akọkọ si rira ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ni afikun, bi ibiti o ti n pọ si, nọmba awọn ibudo gbigba agbara pọ si, ati pe iṣẹ ti nlọ lọwọ lati dinku akoko ti o nilo lati gba agbara si batiri naa.