Awọn taya igba otutu wo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero lati yan ati ibo ni lati ra wọn?

Nokian Kelirengas, выпущенная более 85 лет назад, считается первой в мире серийной зимней шиной. С тех пор такие шины приобрели большую популярность и незаменимы.

Отрадно, что подавляющее большинство водителей осознают необходимость адаптации шин к дорожным условиям. Более 90% опрошенных одной из шинных компаний потребителей заявляют о необходимости перехода на igba otutu taya i letnie. Однако один из представителей страховых компаний указывает, что шины, не адаптированные к условиям, составляют большой процент причин всех аварий. Какими должны быть зимние шины, чтобы избежать опасных ситуаций на дороге? Проверять!

Зимние шины и их замена на летние – когда менять шины?

Извечная проблема водителей – определить правильный момент для смены шин. Одни ждут до заморозков, другие делают это осенью. Третьи ездят на летней резине до первого снегопада. Кто прав? Температура играет ключевую роль. Летние шины фиксируют снижение своих свойств и увеличение тормозного пути при движении ниже 7^oC и тогда следует задуматься о переходе на зимнюю резину. Лучше менять шины, когда температура близка или ниже этой.

Обязательна ли зимняя резина?

Короче – нет. Так почему же подавляющее большинство водителей носят их? Сознательные водители хотят приспособить уровень безопасности к текущим погодным условиям. Однако это не только проявление разума, но и обязанность водителя. Каждый водитель транспортного средства обязан содержать его в техническом состоянии, позволяющем безопасно передвигаться вне зависимости от условий. Сюда же входят шины. Зимняя резина не обязательна, но иметь ее определенно стоит.

Это, конечно, так и в нашей стране. Отправляясь куда-либо за границу, необходимо ознакомиться с законодательством страны, в которую вы направляетесь. Тем более, что у всех наших соседей (кроме Украины) долг iyipada taya введены на зиму.

При низких температурах замените летние шины на зимние в:

• Jẹmánì,
• Чехия,
• Словакия.

Однако в Литве и Беларуси шины необходимо менять после определенной даты.

Какие зимние шины лучше?

Выбор велик и может быть разделен на несколько категорий. Одним из них является состояние данной модели. Шины могут быть:

• titun;
• lo;
• pada.

Однако из соображений безопасности дорожного движения мы не рекомендуем выбирать подержанные шины. Даже если их протектор все еще глубокий, резина может стать жесткой из-за возраста. И это связано с меньшим сцеплением на скользком покрытии. При выборе шин также следует учитывать индекс нагрузки и индекс скорости.

Новая зимняя резина – какую выбрать для автомобиля?

Зимние шины также отличаются друг от друга по адаптации к условиям. В этом классе есть два основных типа:

• альпийская шина;
• нордическая шина.

Чем они отличаются друг от друга и где будут оптимальны?

Шина альпийского типа – традиционное решение для зимы

Такая зимняя резина предназначена для мягкой зимы. Кроме того, они очень хорошо умеют:

• вгрызаться в снег;
• шлакоотвод;
• езда по скользкому покрытию. 

Одна из стран, где продаются альпийские шины, — Польша. Производители приспосабливают зимние шины к расчищенным от снега трассам, которые, впрочем, тоже содержат слякоть. Такие изделия также хорошо справятся с влажными и прохладными поверхностями.

Шина скандинавского типа – что-то для настоящей зимы

Благодаря таким покрышкам вам не придется искать шипы для езды по снегу и льду. Зимние шины Nordic предназначены для безопасной езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Поэтому неудивительно, что их название предполагает, что они подойдут для водителей из стран Северной Европы. Они также хорошо работают в Канаде, России и везде, где на черный асфальт зимой не приходится рассчитывать.

Дешевая зимняя резина или хорошая зимняя резина?

В шинной отрасли вы платите за товар, то есть за зимнюю резину, а не за сам значок. Поэтому во многих случаях цена связана с качеством. Вы узнаете его, например, по маркировке на шинах. который? Ключом к расшифровке шин являются знаки «3PMSF» и «M+S». На первом изображена снежинка, заключенная в контур горы с тремя вершинами. Второй — это аббревиатура от английского «грязь + снег». Какая из маркировок говорит о том, что это зимние сапоги?

Снежинка или грязь и снег?

Определенно только первый знак, то есть «3PMSF», означает, что вы можете относиться к шине как к полноценной зимней шине. Второй символ переводится как «грязь и снег». Шина с таким значком в принципе не гарантирует качества зимой. Вы только узнаете, что производитель проводил испытания в зимних условиях. Если решитесь на самую дешевую зимнюю резину, ищите в горах те, что со знаком снежинки. Хотя они будут не самого высокого качества, но помните, что к стилю вождения по слякоти и снегу они приспособлены лучше, чем те, что имеют значок «M+S».

Зимние шины – цены и сцепление

Вы уже знаете несколько видов зимних шин, которые можно купить для своего автомобиля. Сейчас мы представим несколько уровней цен и интересных моделей шин. Где купить зимнюю резину? Проще всего это будет сделать в интернет-магазине. В качестве примера возьмем один из самых популярных размеров, то есть 195/65 R15.

Самая дешевая новая зимняя резина – цены

Одной из самых дешевых, но новых зимних шин является Lanvigator Snowpower. Они стоят около 46 евро за комплект. Это очень низкая цена, учитывая, что это полноценные зимние шины. Однако, как только вы присмотритесь к ним поближе, вы заметите, почему они не запредельно дороги. Одна из причин заключается в том, что эти зимние шины довольно шумные. Они издают шум на уровне 72 дБ. Кроме того, в категории эконом они получили низкую категорию Е, а аналогичную отметку выдали за способность ездить по мокрому покрытию.

Новые зимние шины хорошего качества – цены

Во время поиска вы можете найти шину Dębica Frigo 2, которая очень тепло встречена водителями. Стоимость комплекта чуть более 73 евро, а уровень шума ниже, чем у ранее описанного Lanvigator и составляет 69 дБ. Класс сопротивления качению (С) также лучше. Сцепление с мокрой дорогой остается прежним (E). По мнению пользователей, это один из лучших продуктов среднего класса.

Самые дешевые зимние шины с восстановленным протектором – цены

Конечно, меньше всего вы заплатите за автомобильные шины анонимных производителей. Цена за весь комплект не должна превышать 350-40 евро.Очевидно, что на фото они выглядят очень прилично, но качество их изготовления остается неизвестным. Также сложно ожидать заявлений производителя о классах сопротивления качению, сцеплении с мокрой дорогой и уровне шума.

Качественные зимние шины с восстановленным протектором – цены

Рекомендуемые пользователями шины с восстановленным протектором не самые дорогие. Вот почему многие водители выбирают восстановленные шины. Интересные вещи можно найти по цене от 550 до 60 евро за набор. По этой цене вы обычно увидите название бренда, тип протектора и основную информацию о продукте. Зимние шины с восстановленным протектором — неплохой выбор, если они произведены проверенным производителем.

Какое давление следует использовать в зимних шинах?

Тут мнения сильно разделились, но на помощь приходят законы физики. Давление газа зависит от его объема и температуры. И именно последний параметр зимой оказывает решающее влияние на уровень загрузки шин. Зимой чаще случаются внезапные перепады температуры, поэтому лучше накачивать шины на 0,2 бара больше, чем рекомендует производитель. Помните, что с понижением температуры снижается и давление газа.

Есть люди, которые задаются вопросом, что будет лучше – зимняя резина или всесезонка. Как быстро решить эту проблему? Зимние шины предназначены для тех, кто зимой ездит на большие расстояния и проживает в местах, где выпадает много снега. С другой стороны, круглогодичные экземпляры смело могут использовать те, кто часто ездит по городам и по трассам, где снег не такой интенсивный. Однако иметь зимнюю резину стоит, ведь Польша по-прежнему остается страной, где зима может удивить водителей…