Awọn taya igba otutu wo ni lati yan?
Awọn akoonu
Awọn taya ti o dara fun akoko igba otutu kii ṣe iṣeduro nikan ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara. O tun ni ipa nla lori aabo wa. Ti o ba n iyalẹnu kini awọn taya igba otutu lati yan tabi bi o ṣe le yan awoṣe ti o dara julọ pade awọn ireti rẹ? A yoo tu gbogbo awọn iyemeji kuro. Ninu nkan yii iwọ yoo wa awọn idahun si gbogbo awọn ibeere rẹ.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese daradara ko bẹru paapaa awọn blizzards ti o lagbara julọ.
Awọn taya igba otutu wo? Awọn àwárí mu ti o fẹ
Awọn taya igba otutu wo ni o yẹ ki o ra? Eyi jẹ ọkan ninu awọn ibeere ti a n beere nigbagbogbo ni awọn ile itaja adaṣe ati awọn ile itaja titunṣe adaṣe. Mọ pe o ni awọn taya igba otutu ti o dara jẹ iṣeduro ti oorun ti o dara fun gbogbo awakọ. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki o to bẹrẹ sisọ iru awọn ọja lati tẹtẹ lori ati iru data ti o wa lori aami taya, rii daju pe o mọ ohun ti o n wa ni pato. Aabo ti iwọ ati awọn ayanfẹ rẹ yoo dale lori iru awọn taya igba otutu ti o yan.
Iwọn Tire
O dara julọ lati bẹrẹ lati ibẹrẹ, i.e. lati ṣe ipinnu alaye pataki julọ - iwọn taya. Eyi jẹ ibeere ipilẹ ti o fun ọ laaye lati yan awọn awoṣe wọnyẹn ti yoo jẹ deede fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Bawo ni lati yan awọn taya igba otutu? Tẹle awọn itọnisọna olupese gangan. Eyikeyi awọn imọran bii apejọ awoṣe dín (ni ju awọn iṣeduro olupese) jẹ arosọ ati ṣe si iparun tiwọn. Rii daju lati tun yan iyara ti o yẹ ati awọn atọka fifuye, nigbagbogbo ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese ọkọ ayọkẹlẹ.
Iwọn taya ọkọ, ti a kọ sinu lẹsẹsẹ awọn nọmba ati awọn lẹta, jẹ itọkasi lori ogiri ẹgbẹ rẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn wọnyi ni awọn orukọ iru - 205/55 R16. Nọmba akọkọ ni iwọn ni awọn milimita, ekeji ni ipin ogorun ti iwọn naa (ninu ọran yii 55% ti 205 mm), ati pe ẹkẹta ni iwọn ila opin ti rim kẹkẹ ni awọn inṣi ti iwọn taya yoo baamu. Awọn lẹta "R" tọkasi wipe taya ni o ni a radial be. Ni atẹle si iwọn taya iyara ati atọka fifuye jẹ itọkasi, fun apẹẹrẹ, 205/55 R16 91 V.
Tire fifuye Ìwé
Atọka fifuye ninu ọran yii jẹ nọmba 91. Eyi ni fifuye gbigba laaye lori taya kan ni iyara ti o pọju laaye fun awoṣe yii. Ti atọka fifuye jẹ 91, eyi tumọ si pe fifuye lori taya ọkọ ko yẹ ki o kọja 615 kg. Ilọpo iye yii nipasẹ nọmba awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ, o yẹ ki a gba nọmba diẹ ti o ga ju iwọn iyọọda ti o pọju ti ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu fifuye kikun (alaye yii le wa ninu iwe data, aaye F1). Ranti, maṣe lo awọn taya pẹlu itọka fifuye kekere ju ti a ṣeduro fun ọkọ rẹ.
Tire iyara atọka
Atọka iyara fun taya ti apẹẹrẹ wa (205/55 R16 91 V) jẹ itọkasi nipasẹ lẹta V. O tọkasi iyara ti o pọju fun awoṣe yii, nibi o jẹ 240 km / h. Nipa awọn taya igba otutu, o jẹ iyọọda lati lo itọka iyara kekere, ṣugbọn ko le jẹ kekere ju Q (to 160 km / h). Ni akoko kanna, ohun ilẹmọ lori iyara ti o pọ julọ ti awọn taya wọnyi gbọdọ wa ni lẹẹmọ sinu inu inu ọkọ ni ọna ti o han ati pe o le sọ si awakọ naa.
Ile-iṣẹ taya igba otutu wo ni lati yan?
Ọja taya naa tobi pupọ lọwọlọwọ ti o ṣoro lati ṣe aibikita nikan jade olupese kan ninu online taya itaja. Aami ami wo ni o dara julọ? Boya diẹ sii ju awakọ kan beere lọwọ ararẹ ni ibeere yii. Nigbati o ba yan awọn taya akoko, awọn aye pataki pupọ wa lati ronu:
Winter taya burandi ati taya kilasi
Iyasọtọ taya ti pin si awọn kilasi akọkọ mẹta. Iyatọ jẹ nitori awọn agbo ogun ti a lo, ilana itọpa tabi ilọsiwaju imọ-ẹrọ. Ẹka ọja, ni ọna, tumọ si gbogbo awọn paramita, gẹgẹbi: idiyele, igbesi aye iṣẹ, resistance sẹsẹ, agbara epo, imudani opopona, bbl Nitorina ti o ba n iyalẹnu kini awọn taya igba otutu lati yan, o gbọdọ ronu nigbati o ra mejeeji. awọn owo ti o le na lori taya, bi daradara bi olukuluku ireti da lori awakọ ara.
Awọn taya wo ni lati yan fun igba otutu? Lara awọn ami iyasọtọ Ere, Continental, Bridgestone, Nokian Tires ati awọn awoṣe Michelin jẹ olokiki pupọ. Awọn aṣelọpọ aarin-ipele pẹlu Uniroyal, Fulda ati Hankook. Ni ọna, awọn ọja ti ọrọ-aje pẹlu awọn ami iyasọtọ bii: Zeetex, Imperial ati Barum. Ri diẹ igba otutu taya awọn aṣayan nibi https://vezemkolesa.ru/tyres/zima
Awọn kilasi taya igba otutu - pipin
| Aje kilasi | Arin kilasi | Ere kilasi | |
| Fun tani? | kekere lododun maileji, iwakọ o kun ni ilu, ilu-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ, tunu awakọ ara. | o ti ṣe yẹ ti o dara ipele iṣẹ, mejeeji ilu ati awakọ opopona, alabọde tabi ọkọ ayọkẹlẹ kilasi iwapọ, ara awakọ dede. | большой lododun maileji, loorekoore pa-opopona awakọ, ibinu ati ki o ìmúdàgba awakọ ara, ga išẹ ọkọ ayọkẹlẹ. |
| Iṣeduro | Cormorant Snowy | Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3 | Bridgestone Blizzak LM005 |
Apapọ maili
Ti o ba n iyalẹnu iru awọn taya igba otutu lati yan, san ifojusi si iwọn maileji ọkọ rẹ. Ti o ba lọ si ati lati iṣẹ, nigbami gba ipa ọna kukuru, ṣugbọn maileji rẹ ko kere ju 5000 kilomita, yan awọn taya aarin. Awọn taya gbọdọ ni itọnisọna tabi ilana itọsẹ asymmetric. Ti, ni ida keji, o jẹ awakọ alamọdaju, ti n wa awọn ọgọọgọrun maili lojoojumọ, yan alabọde tabi awọn taya Ere. Awọn awoṣe wọnyi jẹ ti o tọ ga julọ.
| Igba otutu ṣiṣe diẹ sii ju 5000 km. | Igba otutu maileji jẹ kere ju 5000 km. | |
| Awọn taya wo ni? | Awọn taya ti kilasi alabọde tabi awọn taya kilasi Ere jẹ ijuwe nipasẹ resistance yiya giga. | Awọn taya ti alabọde tabi kilasi eto-ọrọ pẹlu ilana itọnisọna tabi asymmetric tread. |
| Niyanju: | Nokian taya WR Snowproof | Hankook i * Kẹsán RS2 W452 |
Dopin ti lilo
NexenWingard idaraya 2
Wiwakọ nipataki ni ilu lori slushy, snowless tabi gbẹ ona
Ni ipo yii, ojutu ti o dara julọ yoo jẹ awọn taya ti o ṣe iṣeduro ailewu ati idaduro idaduro ni awọn ipo pajawiri ati rii daju wiwakọ ailewu. Yiyan ti o dara julọ yoo jẹ awọn taya itọsọna aarin tabi eto-aje.
Pirelli Chinturato Igba otutu
Wiwakọ ni awọn iyara giga, nipataki ni opopona - mejeeji lori egbon-ọfẹ ati awọn opopona ti ko ni egbon.
Ni idi eyi, o dara julọ lati yan awọn taya igba otutu ipalọlọ ti o pese itunu awakọ giga. Nitorinaa o tọ lati ronu rira awọn taya pẹlu asymmetric tabi itọka itọsọna.
Pirelli SubZero Iru 3
Wiwakọ ni awọn ipo oke nla
Awọn ipo oke lile nilo awọn taya igba otutu to dara. Awọn wo ni MO yẹ ki n yan lati de opin irin ajo mi lailewu? Awoṣe ti o dara julọ pẹlu ilana titẹ ibinu ibinu, ni ipese pẹlu nọmba nla ti awọn sipes ati awọn grooves ti o ni apẹrẹ V ti yoo gba ọ laaye lati bori eyikeyi oke.
Ara awakọ ti o fẹ
Cormorant Egbon
Nlọ lọra
Fun gigun ti o dakẹ, ni pataki ni ilu, laisi awọn isare didasilẹ ati awọn ọgbọn ti o nira, awọn taya lati apakan eto-ọrọ aje, gẹgẹbi Kormoran Snow, jẹ yiyan ti o dara.
Kleber Chrysalp HP3
dede awakọ
Awọn taya igba otutu wo ni lati ra fun awakọ dede? A ṣeduro Kleber Krislp HP3. Ti o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kilasi alabọde ni iwọntunwọnsi, nipataki ni awọn agbegbe ilu, ṣugbọn kii ṣe ni awọn agbegbe ilu nikan, lẹhinna aje tabi awọn taya itọnisọna alabọde yoo jẹ yiyan ti o tọ ti yoo pade gbogbo awọn ireti rẹ.
Yokohama BluEarth-igba otutu V906
Iwakọ ti o ni agbara
Fun awakọ ti o ni agbara ati ibinu, o jẹ dandan lati yan awoṣe deedee ti a ṣẹda fun idi eyi. O gbọdọ jẹ itọnisọna ite giga tabi taya taya asymmetric. A ṣeduro fun gbogbo awọn ololufẹ ti awakọ agbara: Yokohama BluEarth-Winter V906.
Ọkọ iru ati taya
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, aṣayan ti o dara julọ jẹ awoṣe pẹlu itọka itọnisọna ti arin tabi eto-ọrọ aje (da lori awọn ayanfẹ miiran). Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan, yan Imperial Snowdragon HP. Ni apa keji, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni apakan idiyele aarin, iwọn aarin tabi awọn taya Ere ni a lo nigbagbogbo, awọn taya asymmetrical ati itọsọna, gẹgẹbi Yokohama BluEarth Winter V905. Awọn taya Ere jẹ yiyan ti o dara fun awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, awọn limousines ati SUVs pẹlu agbara ẹrọ giga, pese iṣẹ ṣiṣe ti o pọju nigbati o wakọ ni iyara. Nibi a ṣeduro pataki Nokian Tires WR A4 ati Nokian Tires WR SUV 4.
Itọnisọna tabi aibaramu igba otutu taya?
| Tread iru | Iṣeduro |
| Apẹrẹ - characterized nipa kanna akanṣe ti awọn bulọọki lori mejeji ti awọn te. Awọn taya ti o ni itọka asymmetrical le wa ni gbigbe ni eyikeyi ọna - ko si awọn ibeere pataki fun itọsọna ti yiyi. Awọn grooves Symmetric jẹ lawin lati ṣe apẹrẹ ati pe ko nilo awọn solusan imọ-ẹrọ giga. Awọn taya ti iru yii ti fi ara wọn han daradara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati alabọde, bakannaa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru. | Imperial Egbon Dragon UHP |
| Asymmetrical - characterized nipasẹ kan ti o yatọ Àpẹẹrẹ lori osi ati ki o ọtun apa ti awọn taya ọkọ. Olugbeja yii ni alaye nipa ọna apejọ ni ẹgbẹ. Apejuwe apẹẹrẹ "inu" tumọ si pe eyi ni ẹgbẹ inu, eyi ti a gbọdọ fi sori ẹrọ ni itọsọna "si ọna ọkọ ayọkẹlẹ." Apa ita ni awọn bulọọki itọka nla diẹ sii, iṣẹ-ṣiṣe ti eyiti o jẹ lati pese iduroṣinṣin igun, mu ohun ti a pe ni dimu ita ati ṣe idiwọ yiya ti tọjọ. Apa inu ti tẹẹrẹ naa jẹ iduro fun idominugere omi ati dimu gigun. Ilana kan pato ti itọka asymmetric gba ọ laaye lati ṣatunṣe awọn aye ti awọn idameji mejeji ti tẹ fun idi taya taya yii. | Idahun Igba otutu Dunlop 2 |
| Oludari - awọn wọpọ iru ti igba otutu taya te. O jẹ ifihan nipasẹ itọka ti a tẹjade ni ẹgbẹ, eyiti o tọka si itọsọna ti yiyi. Awọn bulọọki itọka ṣe apẹrẹ apẹrẹ V kan. Lati oju ti awọn ipo igba otutu, anfani ti o ṣe pataki julọ ti itọka itọnisọna jẹ olutọpa giga ti omi ati yiyọ slush, bakanna bi itọpa ti o dara. | Michelin Alpin 6 |
Meji tabi mẹrin taya igba otutu?
Ranti, nigbagbogbo lo awọn taya igba otutu mẹrin kanna pẹlu ijinle gigun kanna. Eyi ni ojutu ti o dara julọ. Botilẹjẹpe lilo awọn ọna atẹgun oriṣiriṣi meji ni iwaju ati ẹhin ko ni eewọ, fifi sori iru awọn taya bẹ lori awọn ax mejeeji yẹ ki o yago fun. Awọn awoṣe oriṣiriṣi meji yoo dahun ni iyatọ labẹ awọn ipo kan, eyiti o le ja si ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko sọ tẹlẹ ati awọn ipo ti o lewu. Kanna kan si awọn lilo ti ooru / gbogbo akoko ati igba otutu taya ni akoko kanna. Eyi jẹ ipo ti o lewu paapaa. Fi fun awọn abuda oriṣiriṣi ti awọn awoṣe fun akoko yii, eyi jẹ itẹwẹgba.
"Ewo ni awọn taya igba otutu ni o ṣeduro" - awọn atunyẹwo olumulo ati awọn idanwo taya
Tẹle awọn abajade idanwo lati awọn ile-iṣẹ ominira lati wa awoṣe ti o baamu awọn iwulo rẹ dara julọ. Ọkan ninu olokiki julọ ati olokiki pupọ ni iwadi ti o ṣe nipasẹ ẹgbẹ agbabọọlu ara Jamani ADAC.
Nwa fun igba otutu taya? Ewo ni lati yan ki o má ba banujẹ ipinnu rẹ? Ṣayẹwo awọn abajade idanwo taya ADAC lọwọlọwọ ki o wa iru awọn awoṣe ti o yẹ fun akiyesi rẹ.
Awọn ero ti awọn olumulo miiran yoo tun ran ọ lọwọ lati yan awọn taya igba otutu. Ṣeun si wọn, o rọrun julọ lati wa bii taya taya kan ṣe huwa lakoko igbesi aye iṣẹ rẹ gbogbo. Ṣawakiri aaye data ti o tobi julọ ti awọn atunwo taya igba otutu lori intanẹẹti ni https://vezemkolesa.ru/tyres.
