Kini o yẹ ki o jẹ titẹ ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ naa? Igba otutu ati igba otutu
Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini o yẹ ki o jẹ titẹ ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ naa? Igba otutu ati igba otutu


Nigbati o ba yan awọn taya ọkọ, o nilo lati san ifojusi si nọmba awọn paramita:

  • iwọn taya;
  • seasonality - ooru, igba otutu, gbogbo akoko;
  • tẹ iru - orin, pa-opopona;
  • olupese - Nokian, Bridgestone tabi Kumho roba jẹ ti o ga julọ ni awọn abuda rẹ si awọn ọja lati awọn ile-iṣẹ miiran.

A ti kọ tẹlẹ lori Vodi.su nipa bi o ṣe le ṣe alaye alaye lori kootu taya. Lara awọn ohun miiran, nibi o le wa iru itọka bi Iwọn Iwọn tabi Ipa Allowable ti o pọju. Ti o ba ṣii hatch ojò, iwọ yoo wa sitika kan lori ẹhin rẹ, eyiti o tọka titẹ ti a ṣeduro nipasẹ olupese ọkọ fun awọn taya ti iwọn kan tabi miiran. Eleyi sitika tun le jẹ lori awọn B-ọwọn lori awọn iwakọ ẹgbẹ, lori ibowo apoti ideri. Awọn ilana wa ninu awọn ilana.

Kini o yẹ ki o jẹ titẹ ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ naa? Igba otutu ati igba otutu

Iwọn titẹ to dara julọ

O maa n wọn ni awọn oju-aye tabi kilopascals.

Ni idi eyi, alaye le ṣe afihan bi atẹle:

  • iwọn - 215/50 R 17;
  • titẹ fun iwaju ati awọn axles ẹhin - 220 ati 220 kPa;
  • titẹ ni fifuye giga - 230 ati 270 kPa;
  • kẹkẹ apoju, dokatka - 270 kPa.

O tun le wo akọle "Fun Awọn Taya Tutu Nikan" - nikan fun awọn taya tutu. Kini gbogbo eyi tumọ si? Jẹ ká ro ero o jade ni ibere.

Awọn iwọn ti wiwọn

Iṣoro naa nigbagbogbo n pọ si nipasẹ otitọ pe a tọka titẹ ni awọn iwọn oriṣiriṣi, ati pe, fun apẹẹrẹ, iwọn titẹ ni iwọn ni BAR, ati pe olupese naa nlo awọn bugbamu tabi kilopascals, lẹhinna o ni lati wa ẹrọ iṣiro ati a ẹrọ oluyipada.

Ni otitọ, ohun gbogbo ko nira bi o ṣe dabi:

  • 1 BAR - 1,02 ọkan bugbamu imọ tabi 100 kilopascals;
  • 1 imọ bugbamu jẹ 101,3 kilopascals tabi 0,98 igi.

Nini foonu alagbeka ni ọwọ pẹlu ẹrọ iṣiro, yoo rọrun lati yi iye kan pada si omiiran.

Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn wiwọn titẹ ti a ṣe ni England tabi AMẸRIKA, ẹyọkan ti iwọn ti o yatọ ni a lo - poun fun square inch (psi). 1 psi dọgbadọgba 0,07 awọn bugbamu imọ-ẹrọ.

Nitorinaa, lati apẹẹrẹ ti o wa loke, a rii pe titẹ ti o dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ itọkasi lori sitika pataki kan, ati ninu ọran wa o jẹ 220 kPa, igi 2,2 tabi awọn oju-aye 2,17. Ti o ba gbe ọkọ ayọkẹlẹ si iwọn ti o pọju, lẹhinna awọn kẹkẹ yẹ ki o fa soke si iye ti o fẹ.

Kini o yẹ ki o jẹ titẹ ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ naa? Igba otutu ati igba otutu

O yẹ ki o tun mẹnuba pe awọn itọkasi wọnyi jẹ iṣiro fun awọn ipo awakọ ti o dara julọ lori awọn ọna didara. Ti o ba wakọ ni akọkọ lori awọn ọna fifọ ati ni ita, lẹhinna idinku ninu titẹ iṣeduro ni a gba laaye:

  • ninu ooru nipasẹ 5-10 ogorun;
  • igba otutu 10-15.

Eyi ni a ṣe ki roba le di rirọ, ati awọn ipaya ko ni akiyesi pupọ nipasẹ idaduro.

Da lori ohun ti a sọ tẹlẹ, o nilo lati tẹle awọn iṣeduro olupese, sibẹsibẹ, awọn taya le dinku, ṣugbọn kii ṣe ju 15 ogorun ni igba otutu.

Tutu ati ki o gbona taya

Ojuami pataki miiran ni akoko to pe fun wiwọn titẹ taya. Ohun naa ni pe lakoko ija ti roba lori idapọmọra, o gbona pupọ, kanna ṣẹlẹ pẹlu afẹfẹ inu iyẹwu naa. Nigbati o ba gbona, bi a ti mọ, gbogbo awọn ara gbooro, pẹlu awọn gaasi. Nitorinaa, lẹsẹkẹsẹ lẹhin idaduro titẹ, ko ṣeeṣe pe yoo ṣee ṣe lati wiwọn titẹ ni deede, nitorinaa o nilo lati duro fun awọn wakati 2 ni ibudo gaasi, tabi gba iwọn titẹ tirẹ ati mu awọn iwọn ni owurọ.

Idakeji gangan ṣẹlẹ ni igba otutu - afẹfẹ tutu ati ipele titẹ silẹ lakoko irọlẹ alẹ. Iyẹn ni, awọn wiwọn ni a mu boya ninu gareji ti o gbona, nibiti iwọn otutu ti wa loke odo, tabi lẹhin irin-ajo kukuru kan.

O ti wa ni niyanju lati wiwọn titẹ ẹjẹ ni o kere lẹẹkan osu kan ninu ooru ati lẹmeji osu kan ni igba otutu.

Kini o yẹ ki o jẹ titẹ ninu awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ naa? Igba otutu ati igba otutu

Sokale taya - Aleebu ati awọn konsi

Ni igba otutu, ọpọlọpọ awọn awakọ ni isalẹ awọn taya wọn, ni sisọ otitọ pe patch olubasọrọ pẹlu ọna ati mimu pọ si. Ni apa kan, ohun gbogbo tọ, ṣugbọn ọpá naa ni awọn opin meji ati pe iwọ yoo ni lati farada awọn abajade wọnyi:

  • iṣakoso buru si;
  • nigbati igun, ọkọ ayọkẹlẹ npadanu iduroṣinṣin;
  • braking ijinna pọ.

Fikun-un si eyi ti o pọ si epo ati agbara idana bi resistance sẹsẹ n pọ si.

Nitorinaa, da lori ohun ti a ti sọ tẹlẹ, a wa si awọn ipinnu wọnyi:

  • aṣayan ti o dara julọ ni lati faramọ awọn ibeere ti olupese ẹrọ;
  • o jẹ ṣee ṣe lati kekere ti awọn kẹkẹ, sugbon ko siwaju sii ju 15%, nigba ti awọn nọmba kan ti odi iigbeyin han;
  • Awọn kika titẹ ti o tọ le ṣee gba nikan lori roba tutu.




Ikojọpọ…

Fi ọrọìwòye kun