Kini epo ti o dara julọ fun engine ni igba otutu
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Kini epo ti o dara julọ fun engine ni igba otutu

Nigbati o ba yan epo ti o tọ fun lilo gidi, paapaa ni igba otutu, alaye lati awọn fidio igbega lẹwa kii yoo to. Nibi, a nilo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ni o kere ju, lati loye kini awọn nọmba ati awọn leta ti awọn isamisi lori agolo lubricant tumọ si.

Jẹ ki a sọ lẹsẹkẹsẹ pe adaṣe adaṣe ninu awọn ilana iṣẹ fun ẹrọ gbọdọ tọka si iru awọn fifa ti a ṣeduro, pẹlu lubricant engine. Sibẹsibẹ, paapaa awọn ipo iṣẹ kọọkan ti ẹrọ kan pato le ni ipa lori yiyan ti epo engine. Ti o ba lo ni alẹ ati ki o duro ni iyasọtọ ni gareji ti o gbona tabi ni ibi ipamọ si ipamo, lẹhinna o ko ni lati ronu nipa awọn epo pataki fun igba otutu, paapaa nigbati o ba ṣẹlẹ ni ibikan ni Siberia - ni agbegbe pẹlu awọn iwọn otutu igba otutu ni ayika - 30ºS. Ṣugbọn nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba lo gbogbo igbesi aye rẹ ni ita gbangba, lẹhinna paapaa ni ọna aarin, nibiti awọn igba otutu igba pipẹ waye ni isalẹ -20ºС, o yẹ ki o ronu ni pataki nipa yiyan epo engine ti o dara julọ fun igba otutu.

Ṣe akiyesi pe niwọn igba ti a n sọrọ nipa ẹrọ deede bẹrẹ ni oju ojo tutu, epo ẹrọ ti o wa ni erupe ile yẹ ki o kọ silẹ patapata. Ko si awọn iṣoro pẹlu eyi - ni bayi o tun nilo lati wa “omi erupe ile” mimọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni nẹtiwọọki pinpin. Yiyan yoo ṣeese jẹ laarin sintetiki tabi ologbele-synthetic (iyẹn, pẹlu afikun ohun alumọni) awọn epo mọto. "Semi-synthetics", gẹgẹbi ofin, jẹ din owo diẹ ju "synthetics". Sibẹsibẹ, ceteris paribus, o dara lati fun ààyò si epo sintetiki ni kikun. Otitọ ni pe abuda akọkọ ti eyikeyi epo engine lakoko ibẹrẹ tutu ti ẹrọ naa jẹ ṣiṣan rẹ.

Kini epo ti o dara julọ fun engine ni igba otutu

Apakan nkan ti o wa ni erupe ile ti eyikeyi epo nipọn ni agbara ni awọn iwọn otutu kekere ati awọn lubricates ti ko dara ti fifi pa awọn roboto. Ati awọn epo sintetiki ni anfani lati ṣetọju awọn oṣuwọn ṣiṣan iduroṣinṣin mejeeji ni kekere ati ni awọn iwọn otutu giga. Nitorina, "synthetics" jẹ ayanfẹ fun igba otutu. Lehin ti o pinnu lori akopọ ti epo, a san ifojusi si awọn itọkasi viscosity rẹ. Lati ṣe eyi, wo awọn akọle ti o wa lori agolo naa. A kii yoo “fifuye” oluka pẹlu awọn alaye nipa awọn iṣedede isamisi epo. Fun awakọ apapọ, o to lati mọ pe ọpọlọpọ awọn epo ni a le sọ si ẹka “igba otutu”, lori awọn agolo eyiti 0W30, 5W30, 5W40, 10W30 ati 10W40 ti wa ni akojọ.

Lara wọn, 0W30 yoo jẹ omi ti o pọ julọ ni otutu, ati 10W40 yoo nipọn julọ. Fun idi eyi, nipasẹ ọna, ko tọ lati lo 15W40 ni oju ojo tutu ni ayika -20ºС - dajudaju, ti a ba nifẹ lati fa igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ naa pọ. O nilo lati yan iki ti epo engine ti o dara fun awọn ipo rẹ, ni idojukọ awọn ero wọnyi. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ nikan ba rii ararẹ ni awọn ipo ti diẹ sii tabi kere si otutu Frost, fun apẹẹrẹ, ni agbegbe Krasnodar, epo pẹlu iki ti 10W40 jẹ ohun ti o dara fun ẹrọ rẹ - nitorinaa ninu ooru ooru ko ni ito pupọ ati tẹsiwaju lati dabobo fifi pa roboto. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba "n gbe" ni ibikan ti o jinna si awọn Urals, nibiti -25ºС ni a kà si iyọ ni igba otutu, o tọ lati tú 0W30 sinu ẹrọ rẹ. Fojusi lori awọn iwọn wọnyi, o yẹ ki o yan epo igba otutu ti o tọ.

Fi ọrọìwòye kun