Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

Awọn olootu ti www.elektrowoz.pl pese awọn sakani ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ibamu pẹlu ilana ti Aabo Idaabobo Ayika (EPA), nitori pe wọn sunmọ ohun ti awọn oniwun ina mọnamọna gba ni awakọ gidi. Sibẹsibẹ, EPA ṣe atokọ awọn sakani giga ti o ga julọ fun Tesla ati “kekere ju” fun Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, ati Porsche Taycan. Abajade EPA ko tun sọ fun wa pupọ nipa ibiti o wa ni oju ojo tutu tabi ni opopona, nitori awọn idanwo EPA ro wiwakọ ni iyara deede ni oju ojo to dara.

Ni awọn ipo miiran ju aropin apapọ, awọn wiwọn afikun ni a nilo lati ọdọ awọn olumulo Intanẹẹti, awọn oniroyin ati YouTubers, lori ipilẹ eyiti o le ṣẹda imọran afikun. Iwọnyi ni awọn iye ti a gba lati ọdọ Oluka wa, Ọgbẹni Titu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ Awoṣe Tesla 3 Long Range AWD.

Ọrọ ti o tẹle yii ni a mu lati ọdọ oluka wa, ṣugbọn a ti ṣatunkọ ni ede. Fun irọrun kika, a ko lo awọn italics..

Awoṣe Tesla 3 ati sakani gidi - awọn wiwọn mi

Mo fẹ ni akọkọ lati pese alaye yii bi asọye nipa sakani Porsche. Ni akoko ti o kẹhin, Mo pinnu pe o tọ lati kọwe si isalẹ lati boya fi gbogbo agbaye han ohun ti o dabi pẹlu Tesla Awoṣe 3. Niwọn igba ti mo ti ri pe pẹlu awọn sakani wọnyi ni awọn iroyin, eyi jẹ imọran mimọ, diẹ ti amoro 🙂

Lati Oṣu Kẹsan ọdun 2019 Mo ni Awoṣe Tesla 3 Gigun AWD kan. Gẹgẹbi WLTP, ibiti o wa ni diẹ sii ju 500 kilomita [EPA = 499 km fun awoṣe yii - isunmọ. olootu www.elektrowoz.pl]. Ni akoko kikọ ọrọ yii, Mo ti rin irin-ajo kilomita 10 tẹlẹ ati pe kii yoo jẹ ara mi ti Emi ko ba gba awọn kaadi diẹ sii fun gbigba mi.

Mo n ṣe igbasilẹ data fun awọn shatti ni isalẹ ni iṣẹju kọọkan nipasẹ API lati ọdọ awọn olupin Tesla ati igbero lori awọn shatti Zabbix.

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

Ijabọ lori opopona A1 lati supercharger ni Ciechocinek si Pruszcz Gdański

Ọna ti a ṣalaye jẹ gangan 179 kilomita. Lori Supercharger, Mo gba agbara lati 9 si 80 ogorun ati pe o gba iṣẹju 30 gangan. Mo lẹhinna lọ lori gigun wakati 1,5 ati pe chart fihan pe Mo wakọ ni 140-150 km / h lori A1. Lakoko irin-ajo naa, ibiti o ti lọ silẹ si 9 ogorun, eyiti o jẹ ida 71 ti agbara batiri mi.

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

Awọn aworan ti n ṣafihan ipo ti Awoṣe Tesla oluka wa 3. Pataki julọ ni atọka ti o nfihan ipele batiri (oke) ati gbigba agbara ati awakọ (isalẹ), nibiti gbigba agbara jẹ laini alawọ ewe, ati iwọn ni apa osi wa ni kW, ati iyara awakọ yoo han ni laini pupa, ati Iwọn lori iwọn jẹ ẹtọ ni km. / h:

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

Iṣiro ti o rọrun: ti Mo ba ni batiri ni kikun ati fẹ lati fa silẹ si odo, pẹlu aropin iyara ti 140 km / h, Emi yoo wakọ 252 kilometer. Ṣugbọn iwọn otutu ni ita ṣe pataki. A ṣe wiwọn ni iwọn otutu ti -1 si 0 iwọn Celsius. Yato si:

  • o jẹ aṣalẹ (~ 21:00) ati pe A1 ti ṣofo patapata,
  • Ojo ko si,
  • Amuletutu ti ṣeto si awọn iwọn 19,5,

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

  • orin naa dun niwọntunwọnsi ga,
  • Ẹya sọfitiwia naa jẹ tuntun ni akoko wiwọn,
  • gbigbasilẹ lati awọn kamẹra 4 wa pẹlu,
  • Mo duro ni ẹẹkan fun awọn iṣẹju 10 lati nu awakọ 1TB kan ti o kun fun alaye ti a kọ nipasẹ ẹrọ naa.

Iyẹn ko gbogbo. Mo wakọ ni ayika Polandii Standardeyi ti o ni Punch Punch. Lakoko ti o wa ni ilu okeere, Mo lo ipo naa Jeki ounjẹ tutu: gbogbo ẹ niyẹn. Nigbati mo ti wakọ nipasẹ ItalyEmi ko ti gba iru data alaye bẹ ati pe o n gbe ni iyara ti 60-140 km / h. O gbona, nitorinaa ibiti o pọju ti MO le de ọdọ pẹlu batiri 100 ogorun jẹ 350 kilomita.

Agbara batiri, gbigba agbara ati sakani

Sibẹsibẹ, 100 ogorun ti agbara batiri jẹ imọ-jinlẹ nikan. Tesla ni imọran ko gba agbara loke 90 ogorun, Mo ni iru ero kan. Loke 90 ogorun, agbara gbigba agbara lọ silẹ pupọ, ko ṣe oye lati duro titi diẹ ninu ogorun yoo fi kun pẹlu agbara ti 20, ati lẹhinna 5 kW tabi kere si.

A tun ko lọ si isalẹ 5-10 ogorun nitori pe o jẹ ipalara. Ati batiri ti o jinlẹ (ni isalẹ 10 ogorun) tun gba agbara laiyara. Nitorinaa, lati inu imọ-jinlẹ 100 ogorun ti sakani, a ni ida 85 ti ohun elo. O wa ni ayika 425 kilomita.

Ipo Sentry njẹ batiri, alapapo Tesla ko gbona batiri naa

Ipo Sentry ṣe abojuto ọkọ ayọkẹlẹ nigbati a ko lo. Ṣugbọn ni apa keji, o nlo agbara ati pe o ni itara ti o dara, bi o ṣe le jẹ ọpọlọpọ awọn kilowatt-wakati fun ọjọ kan. Nitoribẹẹ, pupọ nibi le dale lori agbegbe, boya a duro ni aaye ti o ṣabẹwo tabi ibikan ni igun kan ti o pa, nibiti paapaa aja ti o ni ẹsẹ arọ kii yoo padanu:

> Lilo agbara ti awoṣe Tesla ti o duro si ibikan 3: 0,34 kWh / ọjọ ni ipo oorun, 5,3 kWh / ọjọ ni Ipo Sentry.

Nigbati o ba tutu ni owurọ, Mo paṣẹ "Hey Siri, jẹ ki Tesla ṣetan" 10 si 20 iṣẹju ṣaaju ki Mo lọ. O dara nitori Mo wọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona. Ṣugbọn alapapo inu ko ni gbona nigbagbogbo batiri naa, eyiti o ni opin igbapada agbara lakoko braking lakoko awọn ibuso 20 akọkọ. Mo bọsipọ kere igba = padanu diẹ, yi tun le ni ipa awọn ti o ku ibiti o.

A ṣafikun pe imudojuiwọn tuntun, o dabi si mi, ṣafihan igbona ti batiri, ṣugbọn eyi gba o kere ju iṣẹju 30.

Akopọ

Awọn wiwọn nibi ni a mu ni iwe-iwọle kan, ṣugbọn wọn le tun ṣe.. Nitorina, ti o ba ri ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ibiti o ti 250 kilomita, iwọ yoo rii pe

Eyi to fun ọ, nitori pe o ṣe pupọ ni ọjọ kan, ronu lẹẹmeji, nitori o le jẹ pe o nilo gaan lati yọkuro 30-40% lati eyi. Nigbati o ba n wakọ ni iyara, ni awọn iwọn otutu kekere ati laarin iwọn oye ti agbara batiri lati awọn ibuso 500 ti a ṣe ileri ni ibamu pẹlu awọn ilana, o gba idaji maileji gangan..

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ti asọtẹlẹ nipasẹ Tesla labẹ awọn ipo ti o dara julọ (laini Pink) ati awọn ipo gidi (laini brown). Awọn ijinna wa ni _kilometers_, awọn orukọ oniyipada ("mile") wa lati API, nitorina wọn ko gbọdọ ni ipa lori rẹ.

Ṣugbọn iwọnyi jẹ awọn iye “kekere” tẹlẹ. Nigbati o ba fa fifalẹ diẹ - nigbakan ni ijabọ eru o nira lati lọ ni iyara ju 120-130 km / h - agbara agbara yoo dinku, ati awọn sakani yoo pọ si. Eyi ni ọran ọran ti o buru julọ. Bi o ti wu ki o ri, ọkọ ayọkẹlẹ ti n wo wa: nigbati o ba n wakọ, o wa ni pe ibiti ko to lati lọ si ibi-ajo, Tesla yoo funni lati fa fifalẹ ati ki o ko kọja iyara ti a ṣeto..

O ṣe iranlọwọ gaan, ati paapaa ti ibudo gbigba agbara ba yipada lati padanu pupọ, o le fa fifalẹ nigbagbogbo lati de ibẹ.

Boya awọn alaigbagbọ yoo ka ohun elo yii ni itara, nitorinaa ni ipari Mo ni lati sọ nkankan fun ọ: Emi kii yoo ṣe iṣowo Tesla Awoṣe 3 fun ọkọ ayọkẹlẹ miiran.

O dara, ayafi fun Tesla Awoṣe X ... 🙂

Kini iwọn gidi ti Tesla Awoṣe 3 ni awọn iwọn otutu tutu ati wiwakọ yiyara? Fun mi o jẹ: [Reader]

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun