Bawo ni igbesi aye iṣẹ ti alternator ṣe pẹ to?

Awọn alternator jẹ ẹya pataki apakan fun awọn isẹ ti awọn orisirisi awọn ẹya ara ti ọkọ rẹ, gẹgẹ bi awọn enjini ati awọn ẹya ẹrọ itanna gẹgẹbi Awọn imọlẹlẹhinna Windows, redio ... Ti o ko ba mọ bi o ṣe le ṣe idanimọ awọn ami ti o nfihan pe yi ẹrọ monomono rẹ pada a ṣe nkan yii fun ọ!

🚗 Bawo ni igbesi aye iṣẹ ti alternator ṣe pẹ to?

Rirọpo monomono jẹ gbowolori pupọ. O ṣeun, o ṣọwọn lati yọ ẹmi kuro ṣaaju ki o to 100 kilomita. Awọn sakani igbesi aye iṣẹ apapọ lati 000 150 si 000 250 kilomita, da lori awoṣe.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ṣẹṣẹ diẹ sii lo awọn oluyipada, eyiti o le ṣe alaye idinku ibatan ninu igbesi aye olupilẹṣẹ.

O dara lati mọ: si monomono rẹ ti kú ṣaaju ki o to de 150 km, o le kerora si olupese ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Beere lọwọ olupese fun ikopa, bakanna bi, ti o ba jẹ dandan, oye, jẹ idaniloju ati jẹ ki o ye wa pe o ti ṣetan lati lọ si ile-ẹjọ. Ti o ba ti tu silẹ to 000 km, o gbọdọ ni atilẹyin ni kikun nipasẹ olupese ati pe o kere ju 50% to 000 km.

. Nigbawo lati yi ẹrọ monomono pada?

Bi o ṣe le fojuinu, ọjọ-ori monomono rẹ ko le sọ fun ọ ni deede nigbati o nilo lati paarọ rẹ. Ṣugbọn awọn ami diẹ lati ṣe akiyesi le ṣe akiyesi ọ si ipo rẹ:

• Imọlẹ inu ati ita, eyiti o yipada da lori iyara engine;
• Awọn imọlẹ ina ti o ni didan;
• Awọn ohun elo itanna ko ṣiṣẹ daradara.

Ti eyikeyi ninu awọn aami aisan wọnyi ba han, a gba ọ ni imọran lati yara ṣayẹwo ati rọpo alternator ti o ba jẹ dandan.

A tun ṣeduro pe ki o ṣe idanwo ni awọn ọran wọnyi:

• Ni owurọ kan ti o dara, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii yoo bẹrẹ mọ, paapaa ti o ko ba ti fi ohun elo itanna silẹ (awọn ina, alapapo, redio, ati bẹbẹ lọ).
• Atọka batiri wa ni titan nigbagbogbo
• O le gbõrun rọba sisun ninu inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o ṣee ṣe lati igbanu ti o gbona ati pe o le fọ laipẹ.

Idanwo yii le ṣee ṣe ni irọrun pẹlu voltmeter kan.

🔧 Bawo ni lati ṣayẹwo monomono naa?

Lati ṣe idanwo oluyipada rẹ, iwọ yoo nilo multimeter kan. Multimeter jẹ ṣeto awọn irinṣẹ ti o ṣiṣẹ bi voltmeter ati pe yoo gba ọ laaye lati wiwọn foliteji ti oluyipada kan.

Ni akọkọ, iwọ yoo nilo lati ṣe idanwo batiri naa: so multimeter kan si awọn ebute batiri (okun pupa si ebute pupa ati okun waya dudu si ebute dudu). Lati ṣayẹwo olupilẹṣẹ, foliteji batiri gbọdọ ga ju 12.2 V.

O le bayi ṣayẹwo awọn foliteji ti rẹ monomono. Bẹrẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o yara si 2000 rpm.

• Ti multimeter rẹ ba ṣe iwọn foliteji ni isalẹ 13.3V, eyi jẹ ami buburu; iwọ yoo ni lati rọpo monomono;
• Ti foliteji ba wa laarin 13.3V ati 14.7V, ohun gbogbo wa ni ibere, monomono rẹ tun nṣiṣẹ;
• Ti foliteji ba ga ju 14.7V, alternator rẹ wa labẹ foliteji ati pe o ni eewu sisun awọn ẹya ẹrọ.

Paapa ti o ko ba ni iṣoro pẹlu monomono ti o ju 150 kilomita, lero ọfẹ lati ṣayẹwo ati tunše ni gbogbo awọn kilomita 000 ni ọkan ninu wa. Awọn ẹrọ igbẹkẹle.