Kini awọn anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni orilẹ-ede wa? Wa idi ti o fi yẹ ki o ra ẹrọ itanna kan
Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini awọn anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni orilẹ-ede wa? Wa idi ti o fi yẹ ki o ra ẹrọ itanna kan

Покупка электромобиля

Положения польского законодательства предусматривают скидки для людей, решивших купить гибрид или полностью электрический. Они заключаются в первую очередь в более низких затратах на покупку — начиная с начальной цены за совершенно новый автомобиль. Правила дорожного движения, ст. 109а пункт 1, освобождает от обязанности платить акцизный сбор на автомобили, которые являются электромобилями по смыслу ст. 2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 года об электромобилях и альтернативных видах топлива. Отсутствие акциза выливается в более низкую цену автомобиля в автосалоне. Кроме того, можно рассчитывать на субсидию на электромобиль. Программы предусматривают скидки на электромобили как для частных лиц, так и для компаний. Неважно, куплена машина за наличные, взята в лизинг или арендована на длительный срок. Многие производители гибридных и электрических автомобилей из-за использования более простой конструкции и меньшего количества компонентов привода, рабочих жидкостей или фильтров заявляют о снижении затрат на техническое обслуживание по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания.

Awọn anfani ti awọn ọkọ ina

Преимущества покупки электромобиля не заканчиваются в финансовой сфере. Правилами дорожного движения предусмотрены многочисленные удобства для электриков. Зеленые номерные знаки, отличающие полностью электрические и водородные автомобили, дают их владельцам привилегии, облегчающие и определенно ускоряющие передвижение, особенно в многолюдном городе. К ним относятся, прежде всего, предоставление возможности использовать выделенную полосу для автобусов и выделение дополнительных парковочных мест.

Ехать по автобусной полосе на электромобиле

Возможность использования так называемого автобусная полоса, то есть движение по полосе, отведенной преимущественно для автобусов, в целях улучшения городского транспорта при повышенном дорожном движении, разрешено для транспортных средств до 1 января 2026 года. Согласно ст. 148а. пункта 1, допускается движение электромобилей, указанных в ст. 2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобилях и альтернативных видах топлива (т. е. автомобилях, отвечающих требованиям для получения зеленых номерных знаков), по полосам для автобусов, обозначенным дорожным управляющим. Однако следует учитывать и ограничения, так как законодатель позволил компетентному дорожному управляющему поставить преимущество электромобилей в зависимость от количества людей, пользующихся этими транспортными средствами, в части движения по выделенным полосам для автобусов. Езда по автобусной полосе электромобиля – большое удобство в быту, особенно для жителей крупных городов, которые живут или работают в местах, доступ к которым затруднен из-за скопления транспортных средств в часы пик. Это позволяет гораздо быстрее и, безусловно, менее напряжно путешествовать, а также выгодно с финансовой точки зрения – из-за более короткого времени в пути, меньшего потребления энергии и расходных материалов для автомобиля.

Бесплатная парковка для электромобилей

Владельцы электромобилей экономят не только время в пути, но и парковку. Парковка электромобиля освобождает вас от платы за парковку в специально отведенных местах (эти места указаны в положениях местного законодательства и должным образом помечены). Закон о дорогах общего пользования в ст. 13. пт. 1 указано, что пользователи автомобильных дорог обязаны платить за: стоянку автотранспортных средств на дорогах общего пользования в зоне платных парковок и в зоне платных парковок в центре города. При этом законодатель в пункте 3 указанной нормы освобождает электромобили, указанные в ст. 2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 года об электромобилях и альтернативных видах топлива.

Привилегии в зависимости от города

Например, привилегии для электромобилей в Варшаве позволяют сэкономить от нескольких до нескольких десятков минут в пути от дома до работы и обратно, а только на парковочном абонементе и разовых платежах за парковку около 5 евро в месяц.

Некоторые из мест также предлагают бесплатные места для зарядки автомобилей, что положительно влияет на снижение сборов, которые мы платим за зарядку электромобиля дома, и увеличивает запас хода электромобиля при использовании его на более длительном маршруте.

Более того, в специально отведенных районах Европы (а их сейчас более 250) можно передвигаться только на автомобилях с нулевым уровнем выбросов. Таким образом, покупка полностью электрического автомобиля также является гарантией возможности передвигаться в любую точку Европы на собственном автомобиле, например. в центре Берлина.

Привилегии для гибридных и электрических автомобилей

К сожалению, владельцы транспортных средств, не соответствующих требованиям ст. 2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобилях и альтернативных видах топлива, к которым относятся транспортные средства с гибридным двигателем (традиционный двигатель внутреннего сгорания с дополнительным электроприводом), не могут воспользоваться возможностью бесплатной парковки на платных городских парковках, а также привилегированное использование полос, предназначенных для общественного транспорта. Льготы для гибридных автомобилей были отменены с 1 апреля 2020 года.

Fi ọrọìwòye kun