Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?
Ti kii ṣe ẹka

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Awọn geometry ti awọn ọkọ awọn ifiyesi awọn ipo ti awọn kẹkẹ bi daradara bi wọn axles. Nitorinaa, eyi kan si afiwera, atunse ati isode. Nitorinaa, geometry ṣe pataki lati rii daju isunmọ ti o dara fun ọkọ rẹ ati iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ti eto idadoro. Ninu nkan yii, iwọ yoo kọ bii o ṣe le ṣe idanimọ jiometirika ti ko tọ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati bii o ṣe le ṣe atunṣe!

🔎 Bii o ṣe le rii awọn ami ti geometry buburu?

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Awọn paramita kan le ni ipa lori geometry ti ọkọ. Fun apẹẹrẹ, concurrency jẹ pataki nitori ti o asọye igun ti a ṣe nipasẹ axle ti awọn kẹkẹ ni ibamu pẹlu itọsọna ti irin-ajo ọkọ rẹ. O nilo lati ka ni oriṣiriṣi lori iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin. Gẹgẹbi ofin, o gbọdọ ṣe aṣoju kiliaransi lati 0,2 to 1,5 mm fun kẹkẹ nipa iyokuro awọn aaye laarin awọn iwaju kẹkẹ lati awọn aaye laarin awọn ru kẹkẹ.

Nitorinaa, nigbati titete kẹkẹ rẹ ko dara julọ, iwọ yoo ni awọn ami aisan wọnyi lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ:

  • Imudani ti o bajẹ : ọkọ ayọkẹlẹ naa di kere ati ki o kere si maneuverable, o padanu itunu awakọ, nitori iduroṣinṣin opopona ko dara julọ;
  • Awọn idari oko kẹkẹ ko si ohun to gun : niwon awọn geometry ati parallelism ko si ohun to ni titunse ti o tọ, awọn idari oko kẹkẹ ko le wa ni waye ni titọ;
  • Wọ ti ko ṣe deede Tiipa : wọn yoo wọ jade pupọ lainidi tabi paapaa tuka patapata laipẹ;
  • Ọkọ ayọkẹlẹ naa fa, ni pato, lati ẹgbẹ kan. : Ti geometry ko ba ni iwọntunwọnsi, ọkọ ayọkẹlẹ le fa si ọtun tabi sosi da lori awọn eto.

Awọn aiṣedeede wọnyi le han, ni pataki, lẹhin ipa ti o lagbara tabi ijamba pẹlu ọkọ miiran tabi eyikeyi idiwọ.

💡 Awọn ojutu wo ni o wa lati koju awọn aami aisan wọnyi?

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni awọn iṣoro pẹlu parallelism, geometry yoo ni lati ṣe nipasẹ ararẹ tabi nipasẹ alamọdaju ninu idanileko ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Eyi pẹlu ṣiṣe ayẹwo awọn igun oriṣiriṣi mẹta, eyun:

  1. Ti o jọra : yoo jẹ pataki lati ṣatunṣe igun laarin awọn kẹkẹ meji ti axle kanna. Ti o ba ti parallelism ti awọn kẹkẹ iwaju jẹ kere ju awọn parallelism ti awọn ru kẹkẹ, yi tumo si wipe awọn kẹkẹ ti wa ni converging. Ti aaye laarin awọn kẹkẹ ni iwaju ti o tobi ju ti ẹhin lọ, a n sọrọ nipa awọn kẹkẹ ti o yatọ;
  2. Kamber : tọkasi igun ti idagẹrẹ ti kẹkẹ ni ipele inaro, le jẹ rere tabi odi;
  3. Ode : Eyi ni igun laarin ipo inaro ati ipo kẹkẹ ti ọkọ rẹ. Bi camber, o le jẹ rere tabi odi.

Awọn geometry ti ọkọ rẹ pẹlu awọn wọnyi 3 sọwedowo eyi ti yoo wa ni ifinufindo nipasẹ awọn mekaniki nigba yi ifọwọyi. Nitootọ, nitori ilokulo ede naa, geometry ati parallelism jẹ idamu nigbagbogbo.

👨‍🔧 Bii o ṣe le ṣaṣeyọri jiometirika ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Ti o ba fẹ lati ṣaṣeyọri jiometirika ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ funrararẹ, iwọ yoo nilo lati pese ararẹ pẹlu awọn irinṣẹ kan ki o tẹle igbesẹ kọọkan ti ikẹkọ. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o mọ pe geometry ti awọn kẹkẹ rẹ yoo kere pupọ ju ti o ba ṣe ni idanileko nipa lilo awọn irinṣẹ alamọdaju.

Ohun elo ti a beere:

Awọn ibọwọ aabo

Apoti irinṣẹ

Ọkan mita

Laini

Jack

Awọn abẹla

Tire inflator

Igbesẹ 1. Ṣepọ ọkọ ayọkẹlẹ naa

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Lati ni aabo idari yii, gbe ọkọ si ibi giga nipa lilo jack ati jack. Iwọ yoo tun nilo lati ṣayẹwo titẹ ninu awọn taya taya rẹ, o gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese lati le wiwọn awọn iye geometry gangan.

Ni ọna yii, o le wọn ọpọlọpọ awọn iye ti a beere nipa lilo iwọn teepu tabi okun.

Igbesẹ 2. Disassemble awọn kẹkẹ.

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Lẹhinna iwọ yoo nilo lati yọ awọn kẹkẹ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ṣatunṣe geometry. O le ṣe eyi pẹlu iyipo iyipo ninu apoti irinṣẹ rẹ.

Igbesẹ 3. Ṣatunṣe geometry

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Eyi waye nipasẹ agbeko ati idari pinion tabi idadoro eegun ifẹ meji, da lori iru idari ọkọ rẹ. Bayi, ni akọkọ nla, o yoo jẹ pataki lati yi awọn idari rogodo isẹpo tabi gbe awọn bushings ṣatunṣe ni keji.

Igbesẹ 4: ṣajọpọ awọn kẹkẹ

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Lẹhin ti pari gbogbo awọn atunṣe jiometirika, o le ṣajọpọ awọn kẹkẹ ati lẹhinna sọ ọkọ naa silẹ.

⚠️ Kini awọn ami aisan miiran ti o ṣeeṣe ti geometry ti ko dara ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?

Kini awọn aami aisan ti geometry ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara?

Ti geometry ọkọ naa ko ni iwọntunwọnsi patapata, o tun le ni iriri ajeji ilosoke ninu agbara carburant. Ni apa keji, ọkọ naa yoo di riru ati pe yoo nira fun ọ lati ṣakoso lakoko awọn gbigbe rẹ.

Ni afikun, awọn taya yoo wọ yatọ si da lori igun camber. Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ rere, awọn taya ọkọ wọ pẹlu eti ita, ati pe ti o ba jẹ odi, wọn wọ ni eti inu.

Atunse jiometirika ti o tọ ti ọkọ rẹ ṣe pataki lati rii daju igbẹkẹle rẹ ati aabo rẹ ni opopona. Ti o ba ro pe eyi jẹ ilana ti ko dara, lero ọfẹ lati lo afiwera gareji ori ayelujara wa lati wa alamọdaju kan nitosi rẹ lati ṣe ilowosi yii ni idiyele ti o dara julọ!

Fi ọrọìwòye kun