Kini iwọn engine yẹ ki o yan?

O ṣe pataki lati lo akoko lati ni ẹtọ yan iwọn ẹrọ alupupu ni akoko rira.

Ni otitọ, nigba ti a ra alupupu kan, a tọka nigbagbogbo si “alagbara julọ”, kii ṣe dandan mọ boya wọn ba ni ibamu si iwọn wa, ati paapaa paapaa ti wọn ba dara fun awọn aini ati lilo wa, ju ti a fẹ ṣe lọ .

Nitorinaa, yiyan alupupu ti o tọ ni aaye akọkọ nilo yiyan ẹrọ kan. Ati ọkan ninu awọn ibeere pataki julọ lati ronu jẹ irẹjẹ. Nitori iyipo npinnu agbara alupupu kan.

Wa iru iwọn engine lati yan.

Gbogbo nipa iwọn ẹrọ alupupu

Ẹrọ alupupu kan jẹ ipinnu nipasẹ awọn abuda mẹta: iyipo, iyipo ati agbara.

Kini iwọn engine ti alupupu kan?

Iṣipopada jẹ ọja ti iwọn didun ti silinda nipasẹ nọmba rẹ. O jẹ igbehin ti o ni piston ti o fa bugbamu, gbigba engine lati bẹrẹ ati ṣiṣẹ.

Nitorinaa, iyọkuro ni a le ṣalaye bi iwọn ti ẹrọ naa. Laini isalẹ ni pe ti o tobi julọ, agbara diẹ sii ni ẹrọ naa. Ṣugbọn tani sọ pe agbara tun tumọ si agbara giga.

Agbọye Alupupu Engine nipo

Iwọ yoo loye pe ẹrọ alupupu kan le ni awọn gbọrọ pupọ. Eyi ni ohun ti n pinnu gangan iwọn ti gbigbepo lapapọ, eyiti o han ni cm3. Ti o ni idi ti o le rii 50, 125, 250, 300, 450, 500, 600, to awọn alupupu 1000 lori ọja.

Nitorina, fun apẹẹrẹ, alupupu 125 kan ni iyipo ti 125 cm3. Eyi jẹ igbagbogbo iwọn didun ti silinda. Nitorinaa, alupupu yii ni priori nikan silinda kan. Da lori iṣiro yii, 500 naa ni iyipo ti 500 cc ati apapọ awọn gbọrọ mẹrin.

Bawo ni lati yan iyipo alupupu ti o tọ?

Lati le ṣe yiyan ti o tọ, o ṣe pataki lati gbero awọn iwọn kan, gẹgẹbi iriri gigun kẹkẹ alupupu rẹ, lilo ti o pinnu lati lo, ati isuna idana ti o fẹ lati ya sọtọ. Awọn agbekalẹ miiran le tun ni ipa lori iwọn, gẹgẹ bi giga rẹ, lakoko ti o wa ni lokan awọn iyasoto iyasoto.

Awọn ibeere lati Ṣakiyesi Nigbati Yiyan Iyipo Ẹrọ Alupupu

Rẹ awaoko iriri eyi ni ami -ami akọkọ lati ronu. Lootọ, o ni iṣeduro gaan lati ma gun alupupu ati nitorinaa ra alupupu kan pẹlu iyipo nla titi iwọ o fi ni iriri to lati ni oye rẹ. Nitorinaa, ofin jẹ rọrun: ti o ba jẹ olubere, fẹran lati bẹrẹ alupupu kan pẹlu iyipo ẹrọ kekere.

Lilo alupupu tun jẹ ami pataki nitori nitori awọn idi eto -ọrọ o dara nigbagbogbo lati lo alupupu pẹlu ẹrọ ti o baamu fun lilo rẹ. Ti o ba gbero nikan lori lilo kẹkẹ ẹlẹsẹ meji rẹ fun awọn ṣiṣiṣẹ ilu lẹẹkọọkan, ko si iwulo lati ṣe idoko-owo ni keke ti o ni agbara, gbigbe-giga. Nitori kii ṣe lilo rẹ nikan, ṣugbọn o tun le jẹ epo diẹ sii ju iwulo lọ. Bakanna, kekere 50 tabi 125 kii yoo ṣiṣẹ ti o ba ni lati ṣe awọn irin -ajo gigun ni gbogbo ọjọ. Ni awọn ipo wọnyi, o ni iṣeduro lati yan iyipo nla kan.

Pilot iwọn tun le ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ ati nitori naa alupupu. Nitorinaa, o ni iṣeduro lati mu ami -ami yii sinu iroyin lati le ni anfani ni kikun awọn agbara ti ẹrọ naa. Ni gbogbogbo, ẹni ti o ga julọ, agbara diẹ sii ti o nilo lati gbe lati ṣe atilẹyin iwuwo rẹ laisi rubọ iṣẹ.

Iṣeduro alupupu ati iwọn ẹrọ

Nigbati o ba yan ẹrọ fun alupupu rẹ, ohun akọkọ lati ranti ni pe o tun gbọdọ pade awọn agbekalẹ ti o ṣeto nipasẹ aṣeduro rẹ.

Alupupu ti a npe ni "iwọn didun nla" jẹ ẹranko gidi kan nitõtọ. O ti wa ni ko nikan lagbara, sugbon tun gan sare. Ati pe ẹnikan ti o sọ "iyara" tun tumọ si ewu nla ti ijamba. Ati pe, o gboju rẹ, awọn alamọdaju ko fẹran rẹ gaan. Ti o ni idi ti wọn nigbagbogbo ṣeto opin lori nọmba awọn gbigbe laaye ki awọn iṣeduro le gba atilẹyin.

Ni awọn ọrọ miiran, rii daju pe iwọn ẹrọ ti o yan jẹ itẹwọgba nipasẹ ile -iṣẹ iṣeduro pẹlu eyiti o ṣe alabapin. Tun gba akoko diẹ lati ṣayẹwo ti awọn imukuro atilẹyin ọja eyikeyi ba wa nipa nọmba awọn gbọrọ laaye.

Ati nikẹhin, ti o ba fẹ looto lati yan fun ẹranko pẹlu iwọn didun ti o ju 500 cm3, ronu mu iṣeduro pataki fun ẹrọ nla kan... Eyi yoo daabobo ọ dara julọ, ṣugbọn ṣe akiyesi pe o le jẹ idiyele diẹ sii ju iṣeduro alupupu deede.