Iru igbanu akoko wo ni o dara julọ

Iru igbanu akoko wo ni o dara julọ? Ibeere yii beere lọwọ ọpọlọpọ awọn awakọ nigbati o ba de akoko lati rọpo rẹ. Igbanu akoko ti yipada ni pataki ni ibamu si awọn ilana. Nigbagbogbo igbohunsafẹfẹ jẹ 60 ... 90 ẹgbẹrun kilomita (awọn iye iṣẹ ṣiṣe itọju da lori awoṣe pato ti ọkọ ayọkẹlẹ, nigbami o lọ 120 km., Iru alaye wa ninu iwe imọ-ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ).

Iwọn ti awọn beliti akoko ti o yatọ jẹ jakejado pupọ. Ti o da lori ami iyasọtọ naa, o yatọ mejeeji ni idiyele ati didara. Nitorinaa, idahun si ibeere ti eyi ti igbanu akoko lati yan nigbagbogbo yoo jẹ adehun ti awọn solusan pupọ. eyun, didara, iye owo, wiwa ọja fun tita, awọn atunwo nipa rẹ lori Intanẹẹti. Ni ipari awọn ohun elo yii, idiyele ti awọn beliti akoko ti gbekalẹ, ti a ṣajọpọ lori awọn atunwo ti a rii lori nẹtiwọọki, ati awọn idanwo gidi wọn. Iṣẹ-ṣiṣe ti oṣuwọn ni lati jẹ ki o rọrun fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lasan lati yan igbanu kan.

Nigbati lati yi igbanu

Lori ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi, rirọpo igbanu akoko le ṣee gbero ati pajawiri. Rirọpo iṣeto ni a ṣe ni ibamu si awọn ilana ni ibamu pẹlu awọn ibeere imọ-ẹrọ. Sibẹsibẹ, ti o ba jẹ olowo poku, buburu, ti kii ṣe atilẹba tabi iro, lẹhinna iwulo pajawiri le dide.

o tun ṣee ṣe pe igbanu naa nṣiṣẹ "fun yiya", eyiti o dinku awọn orisun rẹ ni pataki. Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ iṣẹ ti ko tọ ti awọn eroja miiran ti o wakọ igbanu tabi awọn apakan ti ẹrọ pinpin gaasi Bi abajade, igbanu akoko njẹun.

Nitorinaa, awọn idinku wọnyi le ja si rirọpo ti a ko ṣeto ti igbanu akoko:

• ẹdọfu igbanu ti ko tọ. Nigbagbogbo eyi ni ihamọ rẹ, ti o yori si yiya pataki ti ohun elo rẹ, fifọ, delamination. Aifokanbale diẹ le fa ki awọn eyin fọ. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣayẹwo lorekore iye ẹdọfu igbanu akoko (eyi ko kan awọn ẹrọ ti o ni ipese pẹlu eto aifọwọyi fun ṣiṣe ayẹwo iye ti o baamu).
• Rirọpo igbanu lai a ropo rollers. Nigbagbogbo, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni iriri, n gbiyanju lati fi owo pamọ, maṣe fi awọn rollers tuntun sori ẹrọ pẹlu igbanu tuntun kan. Labẹ iru awọn ipo bẹẹ, igbanu naa le kuna ṣaaju akoko rẹ.
• Awọn iwọn otutu to gaju. Nitori gbigbona igbagbogbo ti ẹrọ ijona inu, ohun elo igbanu le ya. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ itutu agbaiye.
• Ibajẹ ideri akoko. Ibanujẹ yoo dajudaju ja si otitọ pe idoti, epo, omi ati awọn nkan ipalara miiran yoo tun wa lori awakọ ati awọn eroja ti o jọmọ.

Main tita

Pelu gbogbo awọn oniruuru ti awọn aṣelọpọ adaṣe, awọn ami iyasọtọ 3 ti o wọpọ julọ ti awọn beliti akoko ti o pese awọn ẹya wọn si conveyor - Gates, ContiTech ati Dayco. Nitorinaa, nigbati o ba yan okun kan fun iṣẹ ti ẹrọ pinpin gaasi, wọn nigbagbogbo ra awọn ọja lati awọn ile-iṣẹ giga 3 wọnyi. Paapa ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ Russian tabi European.

Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese, o le wa awọn beliti ti UNITTA ati awọn aami-iṣowo SUN fun tita. Sibẹsibẹ, awọn ile-iṣẹ wọnyi jẹ awọn ipin ti ile-iṣẹ Gates ti o tobi julọ. Nitorinaa, fun “Japanese” o le ra beliti akoko Gates patapata. Awọn beliti MITSUBOSHI jẹ iṣelọpọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ MITSUBISHI Japanese bi atilẹba. Nitorinaa, fun awọn ẹrọ ti olupese yii, apere, awọn beliti akoko ti ami iyasọtọ yẹ ki o fi sii.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean, awọn beliti akoko ti awọn ami iyasọtọ Dongil ati Gates ni a fi sii nigbagbogbo ni atilẹba. Didara wọn jẹ nipa kanna. Botilẹjẹpe awọn beliti Gates ni igbagbogbo wọ ọja ọkọ ayọkẹlẹ inu ile. Lọwọlọwọ, pelu otitọ pe awọn igbanu ti a ṣe nipasẹ olupese ti ẹnikẹta, orukọ ọkọ ayọkẹlẹ naa tun lo si oju wọn. Fun apẹẹrẹ, laarin alaye miiran lori igbanu, o le wo akọle bi Renault Gates tabi iru.

Nigbagbogbo, kii ṣe igbanu kan nikan ni a ra fun rirọpo, ṣugbọn ohun elo atunṣe, eyiti o pẹlu awọn rollers. Nigbagbogbo ninu iru awọn ohun elo o le wa awọn ẹya ara ẹni kọọkan lati ọdọ awọn olupese oriṣiriṣi. Fun apẹẹrẹ, igbanu Gates, Ina rollers, ati bẹbẹ lọ. Eyi kan si iru awọn olupese ti o bọwọ gẹgẹbi ile-iṣẹ Ina ti a mẹnuba, bakanna bi NTN, ContiTech, SKF ati awọn omiiran. Ni iru awọn ọran bẹ, awọn aṣelọpọ ohun elo nigbagbogbo fi sinu package awọn beliti wọnyẹn (nipasẹ awọn abuda ati ami iyasọtọ) ti o jẹ iṣeduro nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ (ICE).

Ohun ti o wa aṣayan àwárí mu

Lati le dahun ibeere ti igbanu akoko ti o dara julọ lati yan, o nilo lati pinnu lori awọn aye imọ-ẹrọ nipasẹ eyiti o nilo lati yan apakan apoju yii. Lati awọn ero gbogbogbo, a le sọ pe ojutu aṣeyọri julọ yoo jẹ lati fi sori ẹrọ deede igbanu akoko kanna ti o lọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba lati ile-iṣẹ naa. Eyi kan si iwọn mejeeji (ati awọn abuda imọ-ẹrọ miiran), ati ami iyasọtọ labẹ eyiti o ti tu silẹ. Sibẹsibẹ, kii ṣe nigbagbogbo ṣee ṣe lati wa alaye yii, nitori, fun apẹẹrẹ, olutayo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti tẹlẹ ti fi sori ẹrọ apakan apoju ti kii ṣe atilẹba, ati pe alaye afikun gbọdọ wa.

Nigbati o ba yan ọkan tabi miiran igbanu akoko, o nilo lati san ifojusi si awọn idi wọnyi:

• Imọ ni pato. Eyi kan si gigun ti igbanu, iwọn rẹ, nọmba ati iwọn awọn eyin. Awọn paramita wọnyi da lori ICE kan pato.
• Iye fun owo. O fee tọ lati ra igbanu olowo poku ni otitọ. O ṣeese julọ, boya iro ni, tabi nirọrun ọja ti o ni agbara kekere ti a tu silẹ labẹ orukọ ami ami iyasọtọ. Nitorinaa, ṣe atẹle iwọn idiyele ati yan nkan laarin.
• Olupese. O ni imọran lati yan awọn igbanu ti a ṣe labẹ awọn aami-iṣowo ti a mọ daradara. Ni ọpọlọpọ igba o yoo jẹ ọkan ninu awọn mẹta loke. Sibẹsibẹ, awọn aṣelọpọ pupọ tun wa ti awọn ọja wa ni iwọn idiyele kekere, ṣugbọn didara wọn dara pupọ. Alaye nipa wọn ni a fun ni isalẹ.

ìlà igbanu Rating

Lati le dahun ni fifẹ ibeere ti eyiti o jẹ igbanu akoko to dara julọ lati mu, a ṣe atokọ awọn aṣelọpọ ti o wọpọ julọ ti awọn ẹya apoju wọnyi ni awọn ofin ti olokiki ati didara. Yi akojọ ti pin si meji awọn ẹya. Ni akọkọ - diẹ gbowolori ati awọn ami iyasọtọ giga, ati ni keji - awọn ẹlẹgbẹ isuna wọn. O tọ lati darukọ lẹsẹkẹsẹ pe idiyele ti awọn beliti ti awọn burandi oriṣiriṣi kii ṣe ti ẹda iṣowo, ati pe ko ni igbega nipasẹ eyikeyi ami iyasọtọ. O ti ṣajọ nikan lori awọn atunyẹwo ti a rii lori nẹtiwọọki ati iriri iṣẹ. Die gbowolori akọkọ.

Gates

Awọn beliti akoko Gates ti fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ọfiisi ipilẹ wa ni AMẸRIKA, ṣugbọn awọn ohun elo iṣelọpọ rẹ wa ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ti agbaye. eyun, awọn beliti ti a pese si agbegbe ti awọn orilẹ-ede lẹhin-Rosia ti wa ni ti ṣelọpọ ni Belgium. Didara awọn ọja atilẹba jẹ nigbagbogbo lori oke, ati pe wọn ni iṣeduro lati ṣiṣe ni akoko ti a ti sọ tẹlẹ. Ninu awọn ailagbara, nikan nọmba nla ti awọn iro ni ọja ile ni a le ṣe akiyesi. Nitorina, nigba rira, o nilo lati san ifojusi si ọran yii.

Gates ṣe awọn igbanu akoko lati roba nitrile ati lati chloroprene. Ohun elo akọkọ jẹ ilọsiwaju imọ-ẹrọ diẹ sii ati pe a pinnu fun lilo ni iwọn otutu ti o gbooro ati labẹ awọn ẹru ẹrọ giga. eyun, ni iwọn otutu ti +170°C akawe si +120°C fun awọn igbanu chloroprene. Ni afikun, igbanu chloroprene na to 100 ẹgbẹrun kilomita, ati nitrile ọkan - bi 300 ẹgbẹrun!

Awọn okun igbanu akoko ẹnubode jẹ aṣa ti aṣa lati gilaasi. Eyi jẹ nitori otitọ pe ohun elo yii jẹ ohun ti o tọ ati iwuwo fẹẹrẹ. O ni pipe koju nina ati yiya. Awọn eyin igbanu le jẹ ọkan ninu awọn oriṣi mẹta ti awọn apẹrẹ - yika, trapezoidal, eka. Awọn igbanu ti o wọpọ julọ pẹlu awọn eyin yika. Wọn yọkuro ti o kere julọ ninu ẹrọ ijona inu, ati tun ṣiṣẹ ni idakẹjẹ.

maa, ko o kan Gates ìlà beliti wa ni tita, ṣugbọn pipe titunṣe irin ise. Wọn jẹ ti awọn oriṣi mẹta:

• Ti o rọrun julọ, nini ninu ohun elo rẹ nikan igbanu, awọn itọsọna ati rola ẹdọfu (awọn rollers).
• Iṣeto alabọde, eyiti, ni afikun si ohun elo ti a ṣe akojọ loke, ni afikun pẹlu fifa omi tutu kan.
• Awọn pipe julọ, eyiti o pẹlu fifa omi ati thermostat. Iru awọn ohun elo jẹ apẹrẹ fun ICE, ninu eyiti a fi sori ẹrọ thermostat lẹsẹkẹsẹ lẹhin awakọ ẹrọ pinpin gaasi.

Dayco

Ile-iṣẹ Amẹrika ti o ṣe agbejade awọn beliti Ere. Sibẹsibẹ, fun olutayo ọkọ ayọkẹlẹ kan, paapaa ọkan ti ile, iṣoro ni yiyan ni pe 60 ... 70% ti awọn ọja lori awọn selifu itaja jẹ iro. Alailanfani miiran ni idiyele giga ti ọja naa. Fun apẹẹrẹ, ohun elo igbanu akoko kan pẹlu awọn rollers fun ẹrọ ijona inu ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ-2110-12 ti ile olokiki jẹ idiyele $ 34, eyiti ni awọn ofin ti awọn rubles bi ti igba ooru ti 2020 jẹ nipa 2500 rubles.

Awọn ila mẹta wa ti awọn beliti akoko Daiko:

• jara N.N. Awọn igbanu ni a ṣe lati adalu chloroprene, eyiti o ni imi-ọjọ. Awọn beliti wọnyi jẹ rọrun julọ ati lawin, ati pe o dara fun lilo nikan ni awọn ICEs agbara kekere. Wọn ko ni anfani lati ṣiṣẹ ni awọn ipo ti awọn ẹru pataki.
• HSN jara. Awọn igbanu wọnyi ni a ṣe lati inu agbo roba nitrile. Wọn le ṣee lo ni petirolu ti o lagbara ati awọn ẹrọ ijona inu diesel. Awọn igbanu jẹ apẹrẹ lati koju awọn ẹru ẹrọ pataki, pẹlu ni awọn iwọn otutu giga - to +130 iwọn Celsius.
• HT jara. Aṣayan ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ julọ. Awọn igbanu ti wa ni bo pelu fiimu Teflon, eyiti o ṣe aabo fun awọn eyin igbanu lati awọn ẹru ẹrọ giga, pẹlu ibajẹ si awọn eyin jia. Ati pe eyi kii ṣe alekun igbesi aye igbanu nikan, ṣugbọn tun ṣe idaniloju iṣiṣẹ didan rẹ jakejado gbogbo akoko rẹ. Awọn beliti akoko Dayco HT tun le ṣee lo lori awọn ẹrọ ICE pẹlu titẹ abẹrẹ ti o pọ si.

Ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣakoso lati ra igbanu akoko lati Dayco, lẹhinna o le rii daju pe o lọ kuro ni ẹri 60 ẹgbẹrun ibuso, ti o pese pe o ti fi sii ni deede. Ni gbogbogbo, awọn ọja Dayco ni a pese mejeeji si awọn ọja akọkọ (gẹgẹbi awọn ọja atilẹba) ati Lẹhin ọja (ọja keji). Nitorinaa, awọn ọja atilẹba ni pato niyanju fun rira.

contitech

Ile-iṣẹ yii jẹ aiṣedeede German ti ile-iṣẹ olokiki agbaye Continental. O ṣe agbejade awọn beliti akoko ati awọn ọja miiran, nipataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu (eyun, fun awọn ara Jamani). Awọn ọja atilẹba ti o dara didara. Oriṣiriṣi ti o tobi pupọ, o le gbe igbanu kan fun fere eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu.

Sibẹsibẹ, o ni awọn alailanfani ti o jọra si awọn aṣelọpọ miiran, eyun, nọmba nla ti awọn ọja iro lori awọn selifu ti awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ. Idaduro miiran jẹ idiyele ti o ga julọ. Fun apẹẹrẹ, ṣeto igbanu ati awọn rollers fun olokiki Volkswagen Polo jẹ nipa $44 tabi nipa 3200 rubles bi ti 2020.

Apapọ roba lati eyiti a ṣe awọn beliti akoko Kontitech ni ninu:

• 60% - roba sintetiki;
• 30% - dudu erogba pẹlu afikun ti Kevlar tabi awọn okun aramid, eyiti o fun ohun elo ni agbara ẹrọ giga;
• 10% - ọpọlọpọ awọn afikun, iṣẹ-ṣiṣe ti eyiti o jẹ lati pese iṣakoso lori ilana vulcanization lakoko iṣelọpọ awọn beliti akoko.

Awọn okun igbanu jẹ aṣa ti aṣa lati gilaasi. Bi fun awọn eyin ti igbanu, wọn ti wa ni bo pelu polyamide fabric, ati diẹ ninu awọn awoṣe pẹlu Teflon fiimu, eyi ti o mu ki awọn iṣẹ aye ti awọn akoko beliti.

Awọn ina

Ile-iṣẹ ti orukọ kanna jẹ apakan ti German Walther Flender Groupe. Anfani ti ile-iṣẹ yii ni otitọ pe o ṣe amọja ni idagbasoke ati iṣelọpọ awọn awakọ igbanu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ ati awọn ohun elo pataki. Nitorinaa, didara awọn ọja atilẹba nibi jẹ o tayọ nigbagbogbo. Anfani miiran jẹ ọpọlọpọ awọn beliti, paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu.

Lara awọn ailagbara, ọkan le ṣe iyasọtọ nọmba nla ti awọn ọja iro, bakanna bi idiyele akude ti awọn beliti Flennor. Fun apẹẹrẹ, igbanu akoko pẹlu awọn rollers fun ọkọ ayọkẹlẹ Ford Focus 2 olokiki jẹ idiyele nipa $ 48 tabi 3500 rubles.

Sun

Olupese Japanese ti o ṣe agbejade awọn beliti akoko ati awọn ọja miiran fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese (eyun, Toyota, Lexus ati awọn miiran). Ko ṣe awọn igbanu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu. Bi fun didara, o wa ni ti o dara julọ, ni atele, awọn ọja ti a ṣelọpọ labẹ ami iyasọtọ yii ni pato ni iṣeduro fun lilo nipasẹ awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Asia.

Ina

Ile-iṣẹ Ina ko ṣe agbejade awọn beliti akoko bi ọja lọtọ. O ṣe agbejade awọn ohun elo atunṣe, eyiti o le pẹlu awọn paati mejeeji ti a tu silẹ labẹ aami-iṣowo rẹ ati awọn alabaṣiṣẹpọ miiran. Sibẹsibẹ, awọn ọja Ina jẹ didara giga ati ibigbogbo, wọn ti fi sori ẹrọ bi atilẹba lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika agbaye. Awọn atunwo ti awọn ẹrọ adaṣe tun sọ ti didara ti o dara pupọ ti awọn ohun elo apoju wọnyi.

Bayi ronu awọn beliti akoko lati apakan ti o din owo.

Lemforder

Aami-iṣowo yii jẹ apakan ti awọn ẹka ti ZF Corporation. Ni afikun si rẹ, ile-iṣẹ tun pẹlu Sachs, Boge, Awọn ẹya ZF. Sibẹsibẹ, awọn beliti akoko Lemforder jẹ olokiki julọ laarin awọn burandi miiran. Awọn beliti akoko Lemforder ni ọpọlọpọ awọn anfani, pẹlu idiyele kekere, ọpọlọpọ awọn ọja, ati nọmba kekere ti awọn iro. Sibẹsibẹ, wọn ti wa ni tita laipẹ. Awọn igbanu ti wa ni iṣelọpọ fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu, ati fun awọn ara Korea, Japanese, Chevrolets isuna ati awọn miiran. Nitorinaa, ti awọn beliti akoko Lemforder jẹ XNUMX% atilẹba, lẹhinna wọn ṣeduro ni pato fun rira.

Bosch

Ile-iṣẹ yii ko nilo ifihan, ibiti o ti ṣelọpọ nipasẹ rẹ jẹ iwunilori gaan. Bi fun awọn beliti akoko Bosch, wọn ṣe ni awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi agbaye, pẹlu ni Russian Federation. Nibi, ni otitọ, wọn ti ṣe imuse. Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi pe awọn ọja ti a ṣe ni Germany tabi awọn orilẹ-ede EU dara julọ ju awọn ti a ṣe ni CIS, ni India, ati China.

Nitorinaa, o ni imọran lati ra awọn beliti akoko Bosch ti Yuroopu. Otitọ, ninu ọran yii, iwọ yoo ni lati san owo ti o ga julọ (nigbagbogbo ni ọpọlọpọ igba). Nitorinaa, iwulo ti rira naa wa ni ibeere. Ṣugbọn sibẹ, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna, iru beliti le jẹ ojutu itẹwọgba patapata.

Quinton Hazell

Ile-iṣẹ yii jẹ akọkọ lati UK, ati pe o jẹ apoti ti awọn ohun elo apoju. Nitorinaa, aila-nfani ti ami iyasọtọ yii ni pe nigbati o ra awọn beliti akoko Quinton Hazell, olutayo ọkọ ayọkẹlẹ naa “ṣe ere lotiri”. Iyẹn ni, a ko mọ iru igbanu brand yoo wa ninu package. Sibẹsibẹ, idajọ nipasẹ awọn agbeyewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ri lori Intanẹẹti, ni ọpọlọpọ igba didara awọn beliti ko tun jẹ buburu. Ati pe fun idiyele kekere wọn, wọn le ṣeduro fun awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna ilamẹjọ, ati ninu eyiti awọn falifu ko tẹ nigbati igbanu akoko ba fọ. Iye owo ibẹrẹ ti awọn beliti bẹrẹ ni nkan bii $10.

ki, jẹ ki eyikeyi auto-Ololufe ara dahun awọn ibeere - eyi ti ile jẹ dara lati ra a akoko igbanu. O da lori iwọn awọn ọja, ipin ti idiyele ati didara, ati lori ami iyasọtọ ati iru ẹrọ ijona inu ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pato. Ti o ba ni iriri rere tabi odi pẹlu eyi tabi igbanu akoko yẹn, kọ nipa rẹ ninu awọn asọye.

Bii o ṣe le ra iro kan

Lọwọlọwọ, ọja awọn ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ ti kun omi gangan pẹlu awọn ọja iro. Awọn beliti akoko kii ṣe iyatọ. Pẹlupẹlu, kii ṣe awọn ọja nikan ti o ni ibatan si awọn burandi gbowolori jẹ iro, ṣugbọn tun awọn ẹya apoju aarin-owo. Nitorinaa, nigbati o ba yan igbanu akoko kan pato, o nilo lati fiyesi si didara rẹ ki o tẹle awọn ofin ti o rọrun diẹ ti yoo ṣe iranlọwọ lati dinku iṣeeṣe ti rira awọn ẹru iro.

1. Ṣe awọn rira ni awọn ile itaja ti o gbẹkẹle. Laibikita iru igbanu akoko ti iwọ yoo ra, olowo poku tabi gbowolori. O dara julọ lati kan si aṣoju osise ti olupese ti awọn beliti akoko kan pato.
2. Ṣe iwadi awọn apoti daradara. Awọn ile-iṣẹ ti o bọwọ fun ara ẹni nigbagbogbo n lo owo pupọ lori titẹ sita didara. Titẹ sita lori awọn apoti yẹ ki o jẹ kedere, ati awọn aworan ko yẹ ki o "fofo". Ni afikun, apejuwe ọja gbọdọ jẹ ofe ti awọn aṣiṣe girama. O jẹ iwunilori pe hologram tun wa lori apoti (botilẹjẹpe kii ṣe gbogbo awọn aṣelọpọ lo).
3. Ṣọra ṣayẹwo igbanu ati awọn nkan miiran lati inu ohun elo atunṣe. o wa ni ita ti igbanu ti alaye nipa idi rẹ ati awọn abuda wa nigbagbogbo. eyun, aami-iṣowo, awọn iwọn ati awọn miiran ti wa ni abẹ. Ni afikun, awọn roba ko yẹ ki o ni delaminations, inclusions ti awọn ajeji patikulu ati awọn miiran bibajẹ.
4. Alaye lori apoti nipa awọn paramita ti igbanu gbọdọ nigbagbogbo ni ibamu si awọn ami-ami lori igbanu funrararẹ.

Diẹ ninu awọn aṣelọpọ n ṣe imuse ijẹrisi ori ayelujara ti atilẹba ti apoti naa. Lati ṣe eyi, awọn koodu, awọn iyaworan, awọn koodu QR tabi alaye miiran ni a lo si oju rẹ, pẹlu eyiti o le ṣe idanimọ iro kan pato. Eyi ni a ṣe nigbagbogbo nipa lilo foonuiyara pẹlu wiwọle intanẹẹti. Aṣayan miiran ni lati firanṣẹ SMS pẹlu koodu kan lati package.

Ranti pe igbanu iro kan kii yoo ṣiṣẹ nikan fun akoko (mileage) ti a ṣeto fun, ṣugbọn kii yoo tun rii daju iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ pinpin gaasi ati awọn eroja ẹrọ ijona inu miiran, gbigbe ti eyiti o pese. Nitorinaa, rira atilẹba jẹ iṣeduro iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ ti igbanu mejeeji ati ẹrọ ijona inu.

Awọn arosọ ati otitọ nipa awọn igbanu iro

Lara awọn awakọ ti ko ni iriri, arosọ kan wa pe ti okun ba wa lori igbanu akoko, lẹhinna ọja yii jẹ abawọn. Ni otito, eyi kii ṣe bẹ. Fere gbogbo awọn beliti ni okun yii, nitori imọ-ẹrọ ti iṣelọpọ wọn tumọ si wiwa rẹ. Ni ile-iṣelọpọ, awọn beliti ni a gba nipasẹ gige yipo jakejado pẹlu awọn iwọn jiometirika ti o yẹ, awọn opin ti eyiti a fi ran pẹlu awọn okun to lagbara. Nitorinaa, wiwa oju omi ko nilo lati san akiyesi. Ohun miiran ni lati ṣe iṣiro didara rẹ tabi awọn nọmba ti o nfihan nọmba iru ẹgbẹ kan.

Adaparọ ti o tẹle ni pe awọn beliti akoko ti a bo Teflon jẹ funfun. Ni otito, eyi kii ṣe bẹ! Teflon funrararẹ ko ni awọ, nitorina, nigbati o ba ṣafikun lakoko ilana iṣelọpọ ti igbanu, kii yoo ni ipa lori awọ ti ọja ikẹhin ni eyikeyi ọna. Boya igbanu Teflon tabi ko nilo lati ṣalaye lọtọ, ninu iwe imọ-ẹrọ fun rẹ tabi pẹlu alamọran tita kan.

Adaparọ iru kan ni pe awọn beliti Teflon nigbagbogbo ni Teflon® ti a tẹjade lori oju wọn. Eyi tun kii ṣe otitọ. Alaye lori akopọ ti awọn paati igbanu akoko nilo lati ṣe alaye ni afikun. Fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ awọn beliti ti a ṣe pẹlu Teflon ko ṣe afihan eyi ni ita.

ipari

Yiyan eyi tabi igbanu akoko jẹ nigbagbogbo adehun ti awọn ipinnu pupọ. O ni imọran lati fi sori ẹrọ igbanu kanna lori ẹrọ ijona inu ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a pese ni akọkọ nipasẹ olupese bi atilẹba. Eyi kan si awọn abuda imọ-ẹrọ mejeeji ati olupese. Bi fun awọn ami iyasọtọ kan pato, yiyan wọn da lori ipin ti idiyele ati didara, iwọn ti a gbekalẹ, ati irọrun wiwa ni awọn ile itaja. O yẹ ki o ko ra awọn beliti olowo poku ni otitọ, nitori wọn ko ṣeeṣe lati ṣiṣẹ fun ọjọ ti o yẹ. O dara lati ra awọn ọja atilẹba tabi awọn ẹlẹgbẹ didara wọn lati aarin tabi iye owo ti o ga julọ.

Bi ti igba ooru ti 2020, ni akawe si ibẹrẹ ti ọdun 2019, awọn idiyele fun awọn beliti akoko pọ nipasẹ aropin ti 150-200 rubles. Awọn olokiki julọ ati didara ga, ni ibamu si awọn atunyẹwo alabara gidi, jẹ Contitech ati Dayco.

Ni afikun si awọn ami iyasọtọ ti a gbekalẹ ninu nkan naa, o yẹ ki o tun fiyesi si awọn beliti lati ọdọ olupese Russia BRT. Wọn jẹ olokiki olokiki laarin awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, lakoko ti o ni ipin giga ti awọn atunyẹwo rere. Ninu awọn abala odi ti awọn beliti wọnyi, nọmba nla ti awọn iro ni a le ṣe akiyesi.