Kini atunṣe ẹrọ ti o gbowolori julọ ni AMẸRIKA?
Ìwé

Kini atunṣe ẹrọ ti o gbowolori julọ ni AMẸRIKA?

Ko si ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro lailai ati nikẹhin iwọ yoo ni lati tunṣe ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Boya o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ titun kan taara lati ọdọ oniṣowo tabi ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, laipẹ tabi nigbamii iwọ yoo koju eyiti ko ṣeeṣe ati pe o ni lati ṣe atunṣe diẹ ninu igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, paapaa ti o ba gbero lori lilo rẹ fun igba pipẹ. aago.

Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo awọn atunṣe jẹ kanna. Diẹ ninu awọn atunṣe, gẹgẹbi rirọpo afẹfẹ afẹfẹ ti o ya tabi taya, yara ati ifarada. Ni apa keji, awọn ọran bii ikuna ẹrọ pataki kan le ni irọrun fun ọ ni awọn ẹgbẹẹgbẹrun dọla, eyiti o le ṣafikun lapapọ nla fun ọkọ rẹ.

Ti o ba n ronu nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ kan, o le jẹ akoko lati ronu nipa awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ marun ti o gbowolori julọ ati awọn igbesẹ ti o le ṣe lati yago fun wọn.

5. Aṣiṣe silinda ori gasiketi.

Gakiiti ori silinda ṣe edidi awọn wili engine lati ṣe idiwọ itutu ati jijo epo. Ti gasiketi ori rẹ ba kuna, awọn abajade le jẹ ẹgbin: awọn fifa engine yoo tan kaakiri gbogbo aaye ati pe iwọ kii yoo ni anfani lati wakọ.

Awọn gasiketi ori jẹ ọpọlọpọ awọn dọla dọla, ṣugbọn ilana atunṣe jẹ aladanla pupọ, nitorinaa idiyele atunṣe lapapọ jẹ giga gaan, de $1,500- $2,000.

Ọna ti o dara julọ lati yago fun iṣoro yii ni lati ṣiṣẹ ẹrọ naa nigbagbogbo ati rii daju pe ẹrọ naa ko ni igbona; Ikojọpọ ooru jẹ idi ti o wọpọ julọ ti ikuna gasiketi ori silinda, bi gasiketi le bajẹ nitori ooru pupọ ati titẹ ninu silinda.

4. Camshaft

Awọn camshaft ṣe iranlọwọ lati ṣakoso ṣiṣan ti afẹfẹ sinu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti a ko ba tọju rẹ, o le nigbagbogbo di didi pẹlu idoti ati erupẹ ati nikẹhin kuna patapata.

Kame.awo-ori funrararẹ kii ṣe eka paapaa tabi apakan gbowolori, ṣugbọn iṣẹ ti o wa ninu rirọpo apakan tumọ si pe iwọ yoo ni lati san owo-owo atunṣe giga ti o le wa lati $1,500 si $3,000, nitorinaa o nilo lati yago fun ṣiṣe aṣiṣe kan. O da, titọju kamera kamẹra kan ni ipo ti o dara jẹ rọrun pupọ. Kan rii daju pe o ti ṣayẹwo ati ti mọtoto ni gbogbo igba ti o ba ṣe rirọpo tabi mimọ. Ti ko ba si idoti ninu rẹ, ewu ikuna ti camshaft yoo dinku pupọ.

3. Idaduro

Idaduro ọkọ rẹ jẹ ti awọn oluya-mọnamọna, awọn orisun omi, awọn struts, awọn ọna asopọ, ati awọn apa iṣakoso ti o ṣe iranlọwọ fun ọkọ lati fa awọn bumps ni opopona. Ni akoko pupọ, awọn ẹya le gbó ati pe, ti ko ba rọpo, o le nilo atunṣe idadoro pataki kan, ti o san ọ ni apao hefty ti $2,500 si $3,000.

Lati yago fun rirọpo gbogbo idadoro, pa a sunmo oju lori bi ọkọ rẹ gigun. Ti o ba lọ si ẹgbẹ kan, o dabi pe o buruju ju igbagbogbo lọ, tabi ti o ba ṣe akiyesi awọn iṣoro miiran, jẹ ki o ṣayẹwo lẹsẹkẹsẹ; ti o ba rọpo apakan iṣoro ni kutukutu, o le yago fun atunṣe idaduro.

2. Gbigbe

Ti gbigbe ba kuna, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii yoo lọ nibikibi. Eto eka yii n wa ọkọ ayọkẹlẹ naa gangan: o yi agbara engine pada si agbara ti awakọ ọkọ ayọkẹlẹ le lo lati wa awọn kẹkẹ. Ti gbigbe ba kuna patapata, o le dojukọ idiyele pupọ $ 4,000 si atunṣe $ 5,000 bi ikuna gbigbe to ṣe pataki yoo ba awọn paati pupọ jẹ.

Nitoripe gbigbe naa jẹ eka ti iṣelọpọ, o faragba pupọ ati aiṣiṣẹ ni akawe si ọkọ ayọkẹlẹ to ku, nitorinaa o nilo lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣiṣẹ ti o ba fẹ yago fun atunṣe pataki kan.

Awọn ami ti awọn iṣoro gbigbe pẹlu awọn jia isokuso, idimu isokuso, awọn oorun “sisun” ajeji, ati ariwo ariwo nigbati ọkọ ba duro si ibikan. Ti o ko ba ni idaniloju gbigbejade rẹ, jẹ ki ọjọgbọn kan ṣayẹwo rẹ; Ọlọ́run ń gba ènìyàn là, tí ó gba ara rẹ̀ là.

1. Lominu ni engine / silinda ikuna

Ikuna ẹrọ pataki ni a mọ bi atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni aiṣedeede silinda ti o nira tabi ibajẹ ẹrọ dina, o le nilo lati ropo gbogbo ẹrọ naa tabi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii yoo tun wakọ mọ. Nigbagbogbo iye owo ti atunṣe ibajẹ yii jẹ ki rira rira ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ idoko-owo ti o dara julọ, nitori pe o le kọja $10,000.

Awọn idi diẹ lo wa ti ẹrọ kan le kuna, ati pe pupọ julọ wọn jẹ nitori ikuna lati ṣe itọju ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣeto. Ti o ko ba ṣe awọn iyipada epo deede, foju kọ awọn n jo epo, tabi ko ṣetọju eto itutu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ẹrọ rẹ le kuna.

Nitorina, o dara julọ lati tọju engine ni ipo ti o dara ati ṣayẹwo ni gbogbo igba ti o ba gbe ọkọ ayọkẹlẹ lọ si ẹlẹrọ; ti o ko ba ṣe bẹ, o le pari pẹlu owo atunṣe omiran ati ọkọ ti ko wulo.

**********

:

-

-

Fi ọrọìwòye kun