Iru omi idari agbara wo ni lati yan?
Awọn akoonu
Awọn ọkọ wa ni ipese pẹlu awọn ọna ṣiṣe ati awọn solusan imọ-ẹrọ ti o ni ipa taara itunu ati ailewu wa ni opopona. Diẹ ninu wọn jẹ eyiti o wọpọ ati han gbangba ti a ko paapaa ronu nipa wọn nigbagbogbo. Ẹgbẹ yii pẹlu eto idari agbara, o ṣeun si eyiti o rọrun pupọ fun wa lati da ọkọ ayọkẹlẹ naa. Bibẹẹkọ, a ko gbọdọ gbagbe pe omi ito agbara didara to dara ni a nilo fun lati ṣiṣẹ daradara. Bawo ni lati yan eyi ti o tọ?
Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?
- Kini o nilo lati mọ nipa omi idari agbara?
- Iru awọn olomi wo ni o wa?
- Njẹ awọn olomi oriṣiriṣi le wa ni idapo pọ?
- Ni awọn aaye arin wo ni o yẹ ki omi idari agbara yipada?
Omi idari agbara - kilode ti o ṣe pataki?
Omi idari agbara, ti a tun mọ si omi idari agbara, jẹ paati ito ti eto idari agbara. O ṣe bi ifosiwewe alase, nitorinaa, jẹ ki a omo awọn kẹkẹ. Awọn iṣẹ-ṣiṣe akọkọ rẹ tun pẹlu lubricating ati aabo eto lati ooru ti o pọju ati idabobo fifa fifa agbara lati ikuna nitori iṣẹ aiṣedeede (fun apẹẹrẹ, isokuso kẹkẹ ti o pọju ni aaye). Nitorinaa, ipa rẹ ko ṣe pataki - o jẹ eto iranlọwọ ti o fun wa ni iṣakoso ni kikun lori ọkọ ayọkẹlẹ wa:
- a le mu pada si ọna taara lẹsẹkẹsẹ lẹhin titan titan ti a ṣe tẹlẹ;
- lakoko iwakọ, a lero unevenness ni dada (awọn support eto fa ipaya) ati awọn ti a ni alaye nipa awọn igun ti Yiyi ti awọn kẹkẹ.
Ibi ipamọ omi ti n ṣakoso agbara wa labẹ ibori ti ọkọ, loke fifa fifa agbara. A mọ rẹ ọpẹ si aami idari oko kẹkẹ tabi sitika... Iwọn omi ti o wa ninu ojò yẹ ki o jẹ aipe (laarin kere julọ ati o pọju, ni pataki ni ayika MAXA). A le wọn eyi pẹlu dipstick ti o jẹ apakan ti plug ojò. Nigbati o nilo lati ṣe atunṣe aini rẹ, a nilo lati mọ iru omi idari agbara lati yan.
Awọn oriṣi ti awọn fifa atilẹyin
Pipin awọn olomi nipasẹ akopọ wọn
- Awọn fifa nkan ti o wa ni erupe ile jẹ orisun epo. Eyi jẹ iru epo itọju ti o kere julọ ati irọrun julọ. Ni afikun si idiyele ti o wuyi, wọn tun ṣe laiseniyan lori awọn eroja roba ti idari agbara. Sibẹsibẹ, won ni jo kukuru iṣẹ aye ati prone to foomu... Pupọ julọ lo ninu awọn ọkọ ti ogbologbo.
- Sintetiki olomi - Iwọnyi jẹ awọn fifa ode oni ti a lo ninu awọn eto idari agbara. Wọn ni awọn akojọpọ ti polyesters, awọn ọti-lile polyhydric ati iye kekere ti awọn patikulu epo ti a ti mọ. Synthetics jẹ gbowolori diẹ sii ju awọn iru omi miiran lọ, ṣugbọn ni awọn aye ṣiṣe to dara julọ: wọn kii ṣe foomu, ni iki kekere ati pe o ni itara pupọ si awọn iwọn otutu to gaju.
- Ologbele-sintetiki olomi - wọn ni awọn nkan ti o wa ni erupe ile ati awọn nkan sintetiki. Awọn anfani wọn pẹlu iki kekere ati lubricity ti o dara. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe wọn ni ipa ti o ni ipa lori awọn eroja roba ti iṣakoso agbara.
- Lidi olomi - pẹlu awọn afikun lilẹ agbara idari oko. Wọn lo fun awọn n jo kekere lati yago fun awọn atunṣe idiyele ati awọn iyipada ti gbogbo eto.
Pipin awọn olomi nipasẹ awọ
- Omi idari agbara, pupa - mọ bi Dexron ati ti ṣelọpọ si awọn ajohunše ti awọn Gbogbogbo Motors ẹgbẹ. O ti lo ni Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai ati awọn miiran, laarin awon miran.
- Alawọ agbara idari ito - ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ German Pentosin. O ti wa ni lo ni Volkswagen, BMW, Bentley, Ford ati Volvo ọkọ, bi daradara bi ni Daimler AG awọn ọkọ ti.
- Yellow agbara idari ito - o kun lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz. O jẹ idagbasoke nipasẹ ibakcdun Daimler, ati pe iṣelọpọ jẹ nipasẹ awọn eniyan ti o ni iwe-aṣẹ ti o yẹ.
Nigbati o ba yan omi idari agbara fun ọkọ ayọkẹlẹ wa, a nilo lati wo awọn ilana fun ọkọ ayọkẹlẹ tabi iwe iṣẹ... A tun le rii nipasẹ nọmba VIN rẹ. Ranti pe olupese kọọkan n pese awọn pato ati awọn iṣedede fun iru omi idari agbara ti o gbọdọ faramọ. Nitorina, yiyan rẹ ko le jẹ lairotẹlẹ.
Ṣe Mo le dapọ awọn oriṣiriṣi awọn omi mimu agbara bi? Kini omi lati gbe soke?
Idahun si ibeere ti boya o ṣee ṣe lati dapọ awọn oriṣiriṣi oriṣi ti omi idari agbara jẹ lainidi - rara. Ni iduroṣinṣin ko ṣe iṣeduro lati darapo nkan ti o wa ni erupe ile, sintetiki ati ologbele-sintetiki. O yẹ ki o tun ranti pe awọn olomi ti awọ kanna le ni akopọ ti o yatọ patapata. Fun apẹẹrẹ, awọn ṣiṣan pupa Dexron wa ni nkan ti o wa ni erupe ile ati awọn fọọmu sintetiki. Idojukọ nikan lori timbre wọn jẹ aṣiṣe nla kan. Ti a ko ba ni idaniloju iru omi lati fi kun si idari agbara, ojutu ti o dara julọ ni lati paarọ rẹ patapata.
Igba melo ni o yẹ ki omi idari agbara yipada?
Gẹgẹbi awọn iṣeduro gbogbogbo nipa igbohunsafẹfẹ ti yiyipada omi idari agbara, o yẹ ki a ṣe eyi. ni apapọ, gbogbo 60-80 ẹgbẹrun km tabi gbogbo 2-3 ọdun... Alaye alaye diẹ sii yẹ ki o pese nipasẹ olupese funrararẹ. Ti wọn ko ba wa nibẹ tabi a ko le rii wọn, lẹhinna tẹle ofin ti o wa loke. Ranti, o dara julọ lati yi omi pada ni idanileko ọjọgbọn kan.
Nitoribẹẹ, awọn aaye arin iyipada omi deede ko to. Lati gbadun iṣẹ ailabawọn ti idari agbara, a yoo dojukọ aṣa awakọ isinmi ati nigbagbogbo ra awọn omi didara to dara, ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn olomi igbelaruge to dara julọ ni a le rii ni avtotachki.com.
Tun ṣayẹwo:
Iṣiṣe idari agbara - bawo ni lati ṣe pẹlu rẹ?
Awọn afikun idana ti a ṣe iṣeduro - kini o yẹ ki o dà sinu ojò?
avtotachki. com