Awọn kamẹra iyara ni Polandii - awọn ofin tuntun ati awọn ẹrọ 300 diẹ sii. Ṣayẹwo ibi ti
Ayẹwo Ijabọ opopona ti jẹ iduro fun awọn kamẹra iyara lati Oṣu Keje ọjọ 1. O ni awọn ẹrọ 80, oun yoo ra diẹ sii 300. Awọn ofin fun fifun awọn tiketi ti tun yipada.
ITD gba iṣẹ kamẹra iyara ni ibẹrẹ Oṣu Keje lati ọdọ ọlọpa ati National Highways ati Awọn ipinfunni Gbogbogbo ti Awọn opopona. Awọn agekuru ooni olokiki lọwọlọwọ ni awọn kamẹra iyara 80 ati awọn ọpa 800 laarin eyiti wọn gbe. Titi di opin ọdun, ayewo naa ngbero lati ra awọn ẹrọ 300 miiran. Akojọ wọn wa ni isalẹ.
Ọdunrun awọn kamẹra iyara tuntun jakejado Polandii - wo atokọ naa
Awọn iboju kamẹra iyara, lati le ni anfani lati ṣe iṣẹ idena, yẹ ki o han dara julọ. Ti o ni idi ti won yoo wa ni bo pelu ofeefee reflective bankanje.
"Crocodiles" le ṣe diẹ sii - awọn ofin titun ti ọna
Lati ọjọ Jimọ to kọja, awọn oluyẹwo ijabọ ti n ṣiṣẹ pẹlu awọn kamẹra iyara, iyẹn ni, ṣiṣe awọn fọto ati fifiranṣẹ si awọn awakọ ti o ti kọja opin iyara.
Awọn iyipada ninu awọn ofin ijabọ - wa kini lati wa ni ọdun 2011
Fun idi eyi, Ile-iṣẹ fun Iṣakoso Ijabọ Aifọwọyi jẹ idasilẹ gẹgẹbi apakan ti Ayẹwo opopona akọkọ. O gba awọn fọto ti o ya nipasẹ awọn kamẹra iyara kọja orilẹ-ede naa.
Awọn kamẹra iyara nitosi Koszalin: nibi ti o ti le tọpinpin
“Da lori aworan ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti kọja opin iyara, a pinnu ẹni ti o ni. A fi alaye ranṣẹ si eniyan yii nipa ẹṣẹ ti o forukọsilẹ, ”Elvin Gajadhur ṣalaye lati Ayẹwo Ijabọ opopona akọkọ ni Warsaw.
Labẹ ofin titun, ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ko ba wakọ ni akoko ẹṣẹ ti o gbasilẹ, yoo ni lati sọ fun ẹniti o ya ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akoko yẹn. Ti o ba kuna lati ṣe bẹ, o dojukọ itanran ti PLN 5000.
Ranti pe lati ibẹrẹ ọdun, awọn olubẹwo ọlọpa opopona le duro fun ayewo ati jiya awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn alupupu (tẹlẹ pẹlu awọn oko nla, awọn ọkọ akero, takisi) ti o rú awọn ofin opopona ni ilodi si. Awọn ofin ijabọ.
Nitorinaa, wọn ni ẹtọ lati tọpa awọn awakọ, fun apẹẹrẹ, lilo awọn kamẹra dash ti a fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa ti ko samisi.
Wọn tun le duro fun awọn awakọ ayewo ti wọn fura pe o wa labẹ ipa ti ọti-lile tabi oogun, ṣiṣe awọn ina pupa, yago fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro lati jẹ ki awọn ẹlẹsẹ kọja, awọn awakọ ti n ṣaja ni ilodi si, ati bẹbẹ lọ Wọn tun ni ẹtọ lati ṣe idanimọ awakọ naa. , Ṣiṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati sobriety.
Awọn kamẹra Iyara Iro ti sọnu, A ni Iṣura
Gẹgẹbi ofin tuntun, lati Oṣu Keje ọjọ 1, awọn masts nikan pẹlu awọn iyara iyara ati ti o baamu fun fifi sori wọn le duro lori awọn ọna.
"Nitorina o jẹ pẹlu fifi sori ẹrọ itanna, eyiti o fun ọ laaye lati sopọ ẹrọ gbigbasilẹ ati alapapo,” ṣe alaye olubẹwo kekere Jacek Zamorowski, ori ti ẹka ijabọ ti Ẹka ọlọpa akọkọ ni Opole.
Kamẹra iyara ati ami ijabọ to ṣee gbe - awọn oluso ilu n lọ ni apa ọtun?!
Sibẹsibẹ, awọn mast funrara wọn gbọdọ wa ni han dara julọ lati ṣe iṣẹ idena kan. Nitorinaa, wọn yoo bo pẹlu fiimu ifarabalẹ ofeefee tabi ya ofeefee.
Ni iwaju awọn kamẹra iyara tun yẹ ki o jẹ ami alaye D-51 “Iṣakoso iyara - kamẹra iyara” ni ijinna ti:
- lati 100 si 200 m - lori awọn ọna pẹlu iyara ti o pọju ti 60 km / h,
- lati 200 si 500 m - lori awọn ọna pẹlu iyara ti o pọju ti o ju 60 km / h, ayafi fun awọn ọna opopona ati awọn opopona,
- lati 500 si 700 m - ni iyara giga ati awọn ọna opopona.
Ayẹwo ọkọ oju-ọna gba lọwọ ọlọpa nipa awọn kamẹra iyara 80 ati diẹ sii ju awọn maati 800 kọja orilẹ-ede naa. Igbẹhin tun jẹ lati ọdọ Oludari Gbogbogbo ti Awọn opopona ti Orilẹ-ede ati Awọn opopona.
"A ti fi sori ẹrọ gbogbo awọn kamẹra iyara lori awọn ọpọn, awọn ẹrọ ṣiṣẹ ni ayika aago," Alvin Gajadhur sọ lati Ayẹwo Ikọja Ikọja akọkọ ni Warsaw.
Awọn olugbasilẹ yoo gbe lọ si awọn ipo titun lati igba de igba.
“Ni opin ọdun yii, a gbero lati ra diẹ sii ju awọn kamẹra iyara tuntun 300,” ni Alvin Gajadhur sọ.
Ọdunrun awọn kamẹra iyara tuntun jakejado Polandii - wo atokọ naa
Awọn kamẹra iyara wọnyi yoo gbe si awọn ipo ti a ṣalaye ninu atokọ loke, ṣugbọn wọn yoo tun gbe lọ si awọn maati ni awọn ipo miiran.
Awọn kamẹra iyara yoo fun awakọ diẹ ninu yara ori. A ko ni gba owo itanran ti a ba kọja opin iyara ti ko ju 10 km / h. Eyi tun kan awọn kamẹra iyara, eyiti o tun ṣiṣẹ nipasẹ ilu ati awọn oluso aabo ilu.
Sibẹsibẹ, ifọwọsi yii ko fa si awọn ẹrọ gbigbasilẹ iyara miiran gẹgẹbi awọn DVR ti a fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa ti ko ni aami tabi ohun ti a pe ni awọn sensọ iyara ibon ti a mọ si awọn gbigbẹ.
Awọn kamẹra yoo ṣe iṣiro iyara naa
Nigbamii ti odun yi, awọn Highway Patrol fe lati bẹrẹ lilo o yatọ si okùn lodi si opopona ajalelokun. Eyi jẹ eto ti o le ṣe igbasilẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣe iṣiro iyara apapọ wọn lori ijinna ti a fun.
– Ni ibẹrẹ ati opin ti awọn ọna apakan yoo fi sori ẹrọ kamẹra Alvin Gajadour ṣe alaye. - Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba kọja akọkọ, yoo gba silẹ. Kamẹra miiran ti o wa ni ibuso diẹ tabi mẹwa yoo forukọsilẹ ọkọ ayọkẹlẹ lẹẹkansi.
Eto naa yoo ṣayẹwo akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ti rin lori ijinna ati ṣe iṣiro iyara apapọ. Ti o ba kọja opin ti a gba laaye, awakọ yoo jẹ itanran.
Tiketi, awọn fọto lati kamẹra iyara - ṣe o ṣee ṣe ati bii o ṣe le rawọ wọn
Eto naa ni idanwo lọwọlọwọ. Ni ibẹrẹ, awọn oṣiṣẹ ti Inspectorate Transport Transport yoo ṣe apẹrẹ awọn ipo 20 jakejado Polandii nibiti awọn kamẹra yoo fi sii.
"Iwọnyi yoo jẹ awọn apakan ti o lewu julọ ni opopona, fun apẹẹrẹ, nitosi awọn ile-iwe, awọn ile-ẹkọ jẹle-osinmi, nibiti awọn ijamba diẹ sii wa,” tẹnumọ Elvin Gajadhur. A tun n ṣiṣẹ lori awọn alaye.
Awọn owo-owo titun - wọn paapaa gba owo fun ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ṣe iṣiro idiyele idiyele - awọn itanran ati awọn ijiya fun iyara
Iye awọn itanran ti oniṣowo nipasẹ oluyẹwo ijabọ ni ibamu si owo idiyele ọlọpa. ITD tun fa awọn aaye aibikita fun awọn irufin ijabọ ti a forukọsilẹ nipasẹ ITD.
Ni ọran ti iyara, awọn oṣuwọn ijiya wọnyi ati awọn aaye aibikita lo:
- iyara lati 6 si 10 km / h - itanran ti o to PLN 50 ati aaye aibikita kan.
- iyara lati 11 si 20 km / h - itanran lati 50 si 100 PLN ati awọn aaye 2
- iyara lati 21 si 30 km / h - itanran lati 100 si 200 PLN ati awọn aaye 4
- iyara lati 31 si 40 km / h - itanran lati 200 si 300 PLN ati awọn aaye 6
- iyara lati 41 si 50 km / h - itanran lati 300 si 400 PLN ati awọn aaye 8
- ikojọpọ ni iyara ti 51 km / h tabi diẹ sii ju iyara ti a gba laaye - lati PLN 400 si 500 pẹlu itanran ati awọn aaye 10 demerit
Awọn ofin titun ti pọ si akoko awọn ilana itanran lati 30 si awọn ọjọ 180 (pẹlu itanran ni isansa). Eyi tumọ si pe tikẹti iyara le wa ni ti paṣẹ lori awakọ fun oṣu mẹfa lati ọjọ iforukọsilẹ ti ẹṣẹ naa. kamẹra iyara. Akoko yii tun kan si ilu ati aabo ilu, fifun awọn itanran ti o da lori awọn fọto lati awọn kamẹra iyara.
Nigbawo ni fọto lati kamẹra iyara jẹ pe ko wulo ati pe o le ṣe tikẹti kan ti o da lori rẹ?
1. Nigbati a ko ba mọ awo iwe-aṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ninu fọto (tun lori sitika lori oju oju afẹfẹ)
2. Nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ba n wa ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ ni fọto.
3. Nigbati kamẹra iyara ko ni iwe-ẹri isofin.
Awọn oluso ilu ko tii wa tẹlẹ
Tun lati Keje 1st oluso ilu wọn ni lati ja awọn ajalelokun opopona pẹlu awọn kamẹra iyara.
“Sibẹsibẹ, ilana tuntun lori idasile wa tun n duro de ibuwọlu ti Minisita ti Inu ilohunsoke ati Isakoso,” ni Krzysztof Maslak, igbakeji Alakoso ti oluso ilu ni Opole sọ. Gege bi o ti sọ, ṣaaju ki o to wọle si ipa ti ipinnu yii, ilu ati aabo ilu ko le ṣe awọn itanran ti o da lori awọn fọto lati awọn kamẹra iyara.
Ọdunrun awọn kamẹra iyara tuntun jakejado Polandii - wo atokọ naa
Ti eyi ba wulo, Rangers yoo nilo lati samisi ami D-51 "Iṣakoso Iyara - Kamẹra Iyara" nibiti wọn yoo mu awọn iwọn wọn. Ti kamẹra iyara ba wa titi (ti a gbe sori mast), lẹhinna ami naa yoo wa titi. Mast, lori eyiti awọn oluso le fi sori ẹrọ radar, yẹ ki o jẹ ofeefee - bii awọn fifi sori ẹrọ ITD.
Amoye: Awọn oluso ilu ko le ṣakoso awọn kamẹra iyara!
Sibẹsibẹ, ti awọn ẹṣọ ba ni kamẹra iyara to ṣee gbe, ami naa le gbe soke lakoko awọn sọwedowo aabo daradara.
Nigbati awọn ofin titun ba wa ni ipa, Olopa ilu oun yoo ni anfani lati fi awọn kamẹra iyara rẹ sori awọn ọna ti gminas, poviats, voivodeships ati pataki ipinle, ṣugbọn nikan ni awọn ibugbe. Ati pe nikan ni awọn aaye wọnyẹn ti ọlọpa yoo gba si.
Slavomir Dragula
