Awọn kamẹra iyipada. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun wo ni o dara julọ?

Awọn kamẹra wiwo ẹhin dabi awọn foonu alagbeka - nikan pẹlu awọn ọpọlọ kekere ati awọn iboju ipinnu kekere - nitori awọn ọjọ wọnyi o ṣoro lati fojuinu bawo ni a ṣe ye tabi o kere ju ko pa eniyan miiran laisi wọn.

Diẹ ninu awọn oju opo wẹẹbu ti o ni itara lọ titi di lati ṣapejuwe agbegbe taara lẹhin ati labẹ ọkọ ti n yi pada bi “agbegbe iku” kan, eyiti o le dun diẹ ni iyalẹnu, ṣugbọn ni agbaye nibiti ọpọlọpọ wa ti wakọ awọn SUV hulking nla, ẹhin afọju naa. iranran nikan ni o tobi ati nitorina lewu diẹ sii.

Ni AMẸRIKA, awọn ipadanu “iyipada”, bi wọn ṣe n pe wọn, ja si iku iku 300 ati ju awọn ipalara 18,000 lọ fun ọdun kan, ati 44 ida ọgọrun ti awọn iku wọnyẹn wa ninu awọn ọmọde labẹ ọdun marun. 

Ni idahun si awọn nọmba ibanilẹru wọnyi, ofin orilẹ-ede kan ti kọja ni Ilu Amẹrika ni Oṣu Karun ọdun 2018 ti o nilo gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a ta lati ni ipese pẹlu kamẹra ẹhin.

Eyi kii ṣe ọran sibẹsibẹ ni Ilu Ọstrelia, botilẹjẹpe awọn amoye aabo opopona n pe fun iru ofin lati gba gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta pẹlu kamẹra ẹhin, pẹlu oludari Alakoso Abo Australia Driver Russell White.

"O ṣe pataki pe awọn eto aabo titun ti wa ni imuse lati ṣe atilẹyin fun awakọ, dinku awọn ewu ifosiwewe eniyan ati dinku awọn ipalara ọna opopona ni apapọ," Ọgbẹni White sọ.

“Laanu, ni orilẹ-ede yii, o fẹrẹẹ jẹ gbogbo ọsẹ, ọmọde kan n lu ni opopona. Nitorinaa, o jẹ iwunilori pupọ lati ni awọn eto ti o ṣe iranlọwọ lati dinku awọn aaye afọju wọnyi ati kilọ fun awakọ ti awọn ewu ti o pọju.

Pelu otitọ pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn kamẹra iwo-ẹhin ati awọn sensọ, o ṣe pataki lati ma gbẹkẹle wọn pupọ… bi awakọ, o ṣe pataki lati wa ni iṣọra ati ni kikun mọ awọn agbegbe rẹ nigbati o ba yi eyikeyi pada. ọkọ ayọkẹlẹ."

Awọn olukọni awakọ nigbagbogbo sọ fun ọ pe ko si aropo fun titan ori rẹ ati wiwo.

Awọn kamẹra iwo ẹhin ni akọkọ ṣe afihan si ọja ti o pọju ni ọdun 20 sẹhin ni Infiniti Q45 ti wọn ta ni AMẸRIKA, ati ni ọdun 2002 Nissan Primera tan imọran kakiri agbaye. Kii ṣe titi di ọdun 2005 ti Ford Territory di ọkọ ayọkẹlẹ Ọstrelia akọkọ ti a kọ lati funni ni ọkan.

Igbiyanju ni kutukutu jẹ blurry ti o dabi adalu Vaseline ati idoti ti a smeared lori lẹnsi - ati pe awọn kamẹra wiwo ẹhin maa n dabi ohun ajeji nitori pe iṣelọpọ wọn ti yipada ki wọn dabi aworan digi kan (rọrun fun ọpọlọ wa). , nitori bibẹkọ ti ẹgbẹ osi rẹ yoo wa ni apa ọtun nigbati o ba yi pada, bbl).

Ni Oriire, awọn kamẹra iyipada ode oni ni awọn ifihan ipinnu giga gaan (BMW 7 Series paapaa jẹ ki o ṣatunṣe didara aworan), bakanna bi awọn laini paati ti o tọ ọ si aaye ti o tọ, ati paapaa iran alẹ.

Ati pe botilẹjẹpe dajudaju a ko tii ni ipele ti iṣeto ni dandan, nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu awọn kamẹra paati.

Awọn kamẹra wiwo ti o dara julọ ni iṣowo naa

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ pẹlu awọn kamẹra wiwo ẹhin maa n ni ohun kan ni wọpọ - iboju ti o tobi pupọ. Lilo ọkan ninu awọn aami kekere wọnyẹn, awọn onigun mẹrin ti o ni isokuso ti o farapamọ sinu digi wiwo ẹhin rẹ bi kamẹra ẹhin le ṣiṣẹ ni imọ-jinlẹ, ṣugbọn ko rọrun tabi rọrun lati lo.

Ọkan ninu awọn kamẹra iyipada ti o dara julọ ti nṣiṣẹ lọwọlọwọ ni inu ilohunsoke ti Audi Q8 nipasẹ ifihan 12.3-inch ti o ga-giga. 

Kii ṣe iboju nikan wo ọti ati kongẹ, pẹlu awọn laini pa ati “Wiwo Ọlọrun” ti o dabi pe o fi ọkọ ayọkẹlẹ nla kan han ọ lati oke, ni akawe si awọn nkan bii awọn gutters, o tun ni ẹya iyalẹnu 360-ìyí ti o jẹ ki o mu ohun kan. aworan ayaworan ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ loju iboju ki o yi pada si eyikeyi itọsọna, gbigba ọ laaye lati ṣayẹwo awọn imukuro rẹ.

Lati ṣe otitọ, gbogbo Audis ni awọn kamẹra iyipada ikọja lẹwa ati awọn iboju, ṣugbọn Q8 jẹ ipele ti atẹle. 

Iboju paapaa ti o tobi ati iwunilori ni a le rii lori Tesla Awoṣe 3 (tabi eyikeyi Tesla miiran, Musk fẹran iboju ifọwọkan nla). Iboju iPad tabili kofi 15.4-inch rẹ fun ọ ni wiwo jakejado ti ohun ti o wa lẹhin rẹ ati, bi ẹbun, sọ fun ọ ni deede iye awọn inṣi (tabi awọn inṣi) ti o wa lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o yipada si ọna rẹ. Ni irọrun.

Ni ipele ti ifarada diẹ diẹ sii ju Q8, ibatan ara Jamani kan ti o tun funni ni iboju nla ti o ni idiyele jẹ Volkswagen Touareg, nibiti ifihan (aṣayan) 15-inch dabi pe o gba pupọ julọ aarin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lẹẹkansi, kamẹra atunwo rẹ n pese wiwo jakejado ti agbaye lẹhin rẹ.

Range Rover Evoque jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba ọna tuntun diẹ si awọn kamẹra ẹhin, pẹlu ohun ti o pe ni ClearSight digi ẹhin ti o nlo kamẹra ati ifihan inu-digi. Lakoko ti o dabi ọlọgbọn pupọ, awọn ijabọ kutukutu daba pe o le jẹ buggy kekere ati isokuso lati lo.

Pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ọpọlọpọ awọn aṣayan, a pinnu lati dibo awọn akosemose ti o wakọ awọn ọgọọgọrun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi ni gbogbo ọdun - Ẹgbẹ CarsGuide - lati wa ẹniti o ṣe awọn kamẹra wiwo ti o dara julọ. Awọn orukọ ti o wa si gbogbo eniyan ni lokan ni Mazda 3, eyiti o ni iboju tuntun swanky ni awoṣe tuntun rẹ ati aworan kamẹra didasilẹ, Ford Ranger - ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ titi di oni - ati Mercedes-Benz; Gbogbo won.

BMW yẹ a darukọ pataki kan, ko nikan nitori ti awọn oniwe-iboju ati awọn kamẹra, sugbon tun nitori ti awọn oniwe-oto ati ingenous yiyipada Iranlọwọ, eyi ti o le ranti awọn ti o kẹhin 50m ti o lé ki o si fun o ọwọ-free yiyipada. Ti o ba ni opopona gigun ati eka, eto yii (aṣayan) yoo jẹ anfani gidi kan. Bii awọn kamẹra wiwo ẹhin ni gbogbogbo.