Camry 35 gidigidi lati bẹrẹ nigbati o gbona
E kaasan Toyota Camry 35. Ni owuro, ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu gareji bẹrẹ pẹlu idaji idaji, ọkọ oju-irin kekere kan, gbona, engine ko bẹrẹ daradara, ibẹrẹ yi lọ fun igba pipẹ.
Yipada awọn agbegbe lambda, àlẹmọ idana pẹlu fifa epo, nu awọn injectors. Ṣugbọn abajade dara si diẹ. Maa ko so fun mi ohun ti lati wa fun. O ṣeun ilosiwaju.
Esi amoye
E kaasan. Ni akọkọ, maṣe tan ibẹrẹ fun igba pipẹ - gbin batiri naa.
Wo àlẹmọ afẹfẹ. O le ti di eruku ati pe o yẹ ki o rọpo. Iṣoro ti o wọpọ pẹlu ibẹrẹ ẹrọ “gbona” le jẹ sensọ iwọn otutu ti kuna. Ifihan agbara ti ko tọ si ẹyọ iṣakoso yoo ṣe iwọntunwọnsi ipese epo to pe.
Igbesẹ ti o tẹle lati ṣayẹwo ni injector. Bẹẹni, o ti di mimọ. Ṣugbọn o ṣee ṣe pe o to akoko lati firanṣẹ si ibi idalẹnu ati nikẹhin gba tuntun kan.
Emi ko ranti gangan ti Camry karun-ọgbọn ni igbanu lori fifa soke. Ti o ba jẹ bẹẹni, lẹhinna boya o ti na ati pe o nilo lati ni ihamọ tabi imudojuiwọn.
O tọ lati ṣayẹwo crankshaft, ṣiṣan afẹfẹ, awọn sensọ titẹ.
