Awọn ayase
Ti, lakoko ayewo imọ-ẹrọ igbakọọkan ti ọkọ, o han pe oluyipada katalitiki kuna, ọkọ naa ko ni gba ọ laaye lati ṣiṣẹ.
Nitorinaa o tọ lati rii daju pe oluyipada catalytic ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo imọ-ẹrọ to dara, nitori ti o ba bajẹ, o le fa wahala nla.
- Ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, olupese ṣe iṣeduro rirọpo oluyipada catalytic lẹhin 120-20 km. awọn kilomita,” Dariusz Piaskowski sọ, oniwun Mebus, ile-iṣẹ kan ti o ṣe amọja ni atunṣe ati rirọpo awọn eto eefin. “Sibẹsibẹ, ni iṣe o yatọ. Ti o da lori olupese, ayase le duro lati 250 ẹgbẹrun. km si XNUMX km.
Ọkan ninu awọn ami akọkọ ti oluyipada katalitiki aṣiṣe jẹ idinku ninu agbara ọkọ nitori abajade eto eefi di didi pẹlu monolith crumbling kan. Lẹhinna ẹrọ naa di ariwo tabi ni wahala lati bẹrẹ. Ni idi eyi, ni afikun si oluyipada catalytic, o jẹ pataki nigbagbogbo lati rọpo muffler.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni lo awọn ohun elo seramiki, botilẹjẹpe awọn ayase irin tun n di diẹ sii.
Dariusz Piaskowski sọ pe “Ti a ṣe afiwe si ayase irin kan, ayase seramiki kan ko ni sooro si ibajẹ ẹrọ,” Dariusz Piaskowski sọ. – Sibẹsibẹ, ninu ero mi, ni 20 ọdun, i.e. Niwọn igba ti o ti lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, apẹrẹ rẹ ti fihan funrararẹ ati pe ko yẹ ki o jẹ awọn ayipada pataki.
Nigbagbogbo ero wa pe awọn ẹya adaṣe lati awọn ile-iṣẹ ajeji jẹ dajudaju dara julọ. Bi fun awọn ayase, awọn ọja lati ọdọ awọn olupese Polandi dara julọ fun wọn.
Dariusz Piaskowski sọ pé: “Awọn olutọpa Polandii ni iwe-ẹri Jamani ti o fun wọn laaye lati lo lori ọja yii, eyiti o tọka si didara wọn ti o dara,” Dariusz Piaskowski ṣalaye. - Iwọn wọn jẹ nipa 80 ẹgbẹrun kilomita. Bibajẹ si ayase naa tun ni ipa nipasẹ awọn aiṣedeede iṣẹ ṣiṣe ọkọ ti o waye lati yiya ati yiya ti ẹrọ ati awọn paati rẹ. O ṣẹlẹ pe mekaniki kan, lẹhin ọpọlọpọ awọn wakati ti ayewo, nikan lẹhin ti ṣayẹwo awọn gaasi eefin, wa si ipari pe idi ti aiṣedeede ọkọ ayọkẹlẹ jẹ oluyipada catalytic ti bajẹ.
Išọra ti a ṣe iṣeduro
Awọn ayase le run ani kekere oye ti epo epo. Lati yago fun awọn aṣiṣe, awọn aṣelọpọ fi sori ẹrọ awọn ọrun kikun iwọn ila opin kekere ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oluyipada katalitiki. O ṣẹlẹ, sibẹsibẹ, pe a kun epo kii ṣe lati inu ohun elo idana, ṣugbọn, fun apẹẹrẹ, lati inu agolo kan. Ti o ko ba ni idaniloju orisun ti petirolu, o dara ki a ko tú u. Paapa ti a ba ni lati ra ago tuntun kan ni ibudo gaasi.
Awọn ayase le tun ti wa ni bajẹ nipa unburned petirolu titẹ awọn eefi eto nigba ti o ignites.
Fun ayase, didara idana tun jẹ pataki pataki - ti doti ati didara ko dara, o fa iwọn otutu ti o ga, eyiti ninu ọran yii le jẹ 50% ga julọ. ayase ti nwọle yo. Iwọn otutu iṣiṣẹ ti o pe ti ayase wa ni ayika 600o C, pẹlu idana ti a ti doti le de ọdọ paapaa 900o C. O tọ lati tun epo ni awọn ibudo ti a gbẹkẹle, nibiti a ti ni idaniloju ti epo didara to dara.
Iparun ayase jẹ tun ṣẹlẹ nipasẹ asise sipaki plug. Nitorinaa jẹ ki a ko fi owo pamọ ki a ṣe awọn sọwedowo igbakọọkan ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese, paapaa lẹhin atilẹyin ọja ti pari.
Si oke ti nkan naa
