Kawasaki fẹ lati ta * awọn alupupu ina lati ọdun 2035. O n ṣiṣẹ lori awọn ẹrọ ina, arabara ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydrogen.
Kawasaki ko funni ni alupupu ina mọnamọna eyikeyi loni, ṣugbọn tun fẹ lati pese ohun elo itanna nikan ni awọn orilẹ-ede to ti dagbasoke ni ọdun 2035. Ni akoko kanna, ile-iṣẹ ṣe afihan awọn iru ẹrọ idagbasoke pẹlu batiri-itanna ati awọn awakọ arabara, bakanna bi ẹrọ ijona H2, eyiti yoo ṣiṣẹ lori hydrogen ni ọjọ iwaju.
*) nitori “ni awọn orilẹ-ede to ti dagbasoke”
Kawasaki: 10 itanna ati awọn arabara nipasẹ 2025
Olupese Japanese ti kede ẹda ti oniranlọwọ UK kan o si sọ pe yoo ta awọn alupupu itanna mẹwa tabi arabara nipasẹ 2025. (orisun kan). Ile-iṣẹ naa tun ngbero lati ṣe agbekalẹ awọn ATV marun marun ti o nṣiṣẹ lori awọn epo omiiran (bakannaa lori awọn to ti ni ilọsiwaju / awọn epo miiran). Ko pẹ ju 2035, awọn alupupu ina mọnamọna nikan ni yoo ta ni awọn orilẹ-ede to ti dagbasoke.
Kawasaki Afọwọkọ Electrician (c) Kawasaki
Arabara alupupu Kawasaki (c) Kawasaki
Bayi Kawasaki ni alupupu eletiriki kan (awọn fọto # 1 ati 2) ati arabara diesel-electric (Fọto # 3 loke). Awọn ina mọnamọna ko sibẹsibẹ ni iwunilori paapaa, pẹlu awọn ijabọ iṣaaju ti o fihan pe agbara engine ti o pọju jẹ 20 kW (27 hp), agbara batiri ko fun. Fun awọn onijakidijagan ti ohun ti awọn ẹrọ ijona inu, iwulo pataki le jẹ agbara nla ati ẹrọ abẹrẹ H2 ti o ni ilọpo meji, eyiti o nṣiṣẹ loni lori petirolu ṣugbọn ti a ṣe nikẹhin lati sun hydrogen. Fọto rẹ wa lori oju opo wẹẹbu Cycle World.
Eyi ni ohun ti Kawasaki hydrogen alupupu yẹ ki o dabi. (C) Ẹrọ ijona inu Kawasaki yẹ ki o dabi
Ni afikun si ṣiṣẹ lori awọn ọkọ oju-irin agbara titun, Kawasaki fẹ lati ṣe idagbasoke awọn imọ-ẹrọ miiran, pẹlu itetisi atọwọda, radar, ati ohun elo alagbeka ti o jẹ ki o sopọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa lilo imọ-ẹrọ Bluetooth.
Eyi le nifẹ si ọ:
