Kia Cerato 1.6 16V EX
Awọn akoonu
Jọwọ maṣe bẹrẹ rilara ikorira. Ni Kia, wọn ti ṣe igbesẹ nla siwaju ni awọn ọdun aipẹ. Fere laisi iyasọtọ, awọn ọja wọn ti di ifamọra diẹ sii, imọ -ẹrọ ati didara. Ṣe o ko gbagbọ? Joko ni Serat.
Lóòótọ́, kò lè fi ìpilẹ̀ṣẹ̀ rẹ̀ pa mọ́. Ati pe a gbọdọ gba pẹlu eyi. Awọn laini ita ti wa ni Asia pupọ ati awọn kẹkẹ 15-inch jẹ kere ju lati baamu labẹ agboorun ti eyikeyi awọn aṣelọpọ Yuroopu. Ani fun awọn layman. Sibẹsibẹ, a gbọdọ gba pe fọọmu naa ko jẹ aṣiṣe. Ni pato, awọn ina nla nla ati apanirun lori ideri ẹhin mọto (wa ni afikun iye owo) jẹ awọn alaye ti o pese aworan ti o ni agbara diẹ sii.
Iyẹwu irinna jẹ itan ti o yatọ. Ni gbogbogbo, awọn ojiji ina ti grẹy n funni ni igbona diẹ sii ju ere idaraya lọ. Awọn kẹkẹ idari, awọn wiwọn ati gbogbo awọn iyipada tun fihan pe ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe elere-ije. Gbogbo wọn tobi ju lati tan okanjuwa ere idaraya. Àmọ́ ṣá o, inú wọn máa dùn sí àwọn àgbàlagbà tàbí gbogbo àwọn tí ojú wọn lè pa wọ́n lẹ́nu díẹ̀. Nitoripe wọn rọrun lati ka tabi de ọdọ ni alẹ. O le jẹ ohun iyanu nipasẹ ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ati awọn apẹrẹ ti, o ṣeun si isalẹ roba, kii ṣe iṣẹ ti wiwa nikan, ṣugbọn tun rọrun ti lilo.
Ṣafikun ijoko awakọ ti o ni adijositabulu daradara ati kẹkẹ idari, ijoko ẹhin genial ti o jo, ati package ọlọrọ ti o fẹrẹẹ jẹ, ati pe o le gbagbọ pe inu inu ọkọ ayọkẹlẹ yii n fa ohun gbogbo ti o reti lati ọdọ awọn arinrin-ajo. Awọn nikan majemu ni wipe awọn brand ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ribee o. Kia tun ṣe afihan asọye ajeji ni awọn ara ilu Slovenians. Ati awọn ti o ni ohun airoju julọ. Duro fun iṣẹju kan ki o wo miiran paleti Kia. Sorrento, Picatno, Cerato. . Ti wọn ba tẹsiwaju ninu ẹmi kanna bi wọn ti bẹrẹ, lẹhinna wọn yoo ṣaṣeyọri. Bí ó ti wù kí ó rí, ní ṣíṣe bẹ́ẹ̀, wọn yóò ní láti dúpẹ́ lọ́wọ́ ọ̀pọ̀lọpọ̀ ti Hyundai tí ń ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ títóbi jù lọ ní Korea, fún èyí tí wọ́n ti dúró ṣinṣin ti ẹgbẹ́ wọn nísinsìnyí.
Nitorinaa, a ko le sọrọ nipa aṣiri ti aṣeyọri. Bii ọpọlọpọ awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ, iru gbigbe kan ni a ti ṣe ni Korea. Eyi tumọ si pe wọn ti darapọ (ka: Hyundai ra Kio) ati pe wọn pinnu lati ge awọn idiyele ni ibẹrẹ. Paapa ni idagbasoke. Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn paati yiya ni a le rii lori Cerat. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo. Maṣe jẹ aṣiwère nipasẹ alaye kẹkẹ. Eyi jẹ kanna bii Hyundai Elantra, nitorinaa Cerato joko lori ẹnjini tuntun ati imọ -ẹrọ ilọsiwaju siwaju.
Idadoro lọtọ ni iwaju ni fireemu oluranlọwọ, ati dipo asulu ologbele-lile ni ẹhin, Cerat ti ni awọn kẹkẹ ti a gbe lọkọọkan pẹlu awọn ẹsẹ ti o kojọpọ orisun omi, gigun ati awọn afowodimu ni ẹgbẹ mejeeji. Dajudaju o dara lati ṣe iyalẹnu bi Kia ṣe nṣogo ẹnjini to ti ni ilọsiwaju ati gbowolori diẹ sii lori ọja ju Elantra lọ. Bibẹẹkọ, bii ọpọlọpọ awọn ibeere ti ko ni oye, eyi jasi tun ni idahun ọgbọn. Lati ṣe akiyesi diẹ, ẹnjini ti Cerato joko lori loni jẹ ipilẹ fun Elantra tuntun.
Pupọ julọ awọn ẹya to ku jẹ kedere Hyundai tabi Elantra. Iwọn ẹrọ engine jẹ kanna lori awọn awoṣe mejeeji. O ni epo petirolu meji (1.6 16V ati 2.0 CVVT) ati diesel turbo kan (2.0 CRDi). O jẹ kanna pẹlu awọn apoti jia. Sibẹsibẹ, bi olumulo, iwọ kii yoo ṣe akiyesi eyi, tabi kii ṣe otitọ pe Cerato wa lori ẹnjini tuntun.
Awọn kẹkẹ kekere 15-inch kekere, awọn taya alabọde (Sava Eskimo S3) ati idaduro duro si awọn ibeere itunu yoo pa aworan imọ-ẹrọ ti ẹnjini naa. Cerato tun tẹ si awọn igun ati fun awakọ naa ni rilara aigbagbọ nigbati iyara ba ga ju. Nitorinaa, ko ṣe oye lati ṣe alekun iyara naa. Eyi, lapapọ, jẹ ki o ye kini iru awakọ ati aṣa awakọ awọn ọja Kia tuntun jẹ fun.
Koko ọrọ ni pe ọkọ ayọkẹlẹ yii, ti o ko ba beere pupọ pupọ ninu rẹ, ṣe fun gigun iyalẹnu igbadun igbadun. Ẹrọ naa lagbara to fun awakọ apapọ ti nbeere, gbigbe jẹ deede deede (a ko lo si iyẹn lori Kia sibẹsibẹ), package aabo pẹlu awọn baagi afẹfẹ mẹrin, ABS ati timutimu ijoko awakọ ti nṣiṣe lọwọ. O yanilenu, ile -iṣẹ ironu console ati ẹrọ ọlọrọ.
Ṣugbọn lẹhinna iru Cerato kan wa nitosi idiyele ti awọn oludije Yuroopu.
Matevž Koroshec
Fọto: Aleš Pavletič.
Kia Cerato 1.6 16V EX
Ipilẹ data
| Tita: | KMAG dd |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 15.222,83 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 15.473,21 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 77kW (105 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 11,8 s |
| O pọju iyara: | 180 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 9,6l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1599 cm3 - o pọju agbara 77 kW (105 hp) ni 5800 rpm - o pọju iyipo 143 Nm ni 4500 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ ni iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 185/65 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Agbara: | oke iyara 186 km / h - isare 0-100 km / h ni 11,0 s - idana agbara (ECE) 9,1 / 5,5 / 6,8 l / 100 km. |
| Gbigbe ati idaduro: | sedan - awọn ilẹkun 4, awọn ijoko 5 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - idadoro iwaju kan, awọn orisun ewe, awọn ọna opopona onigun mẹta, amuduro - idadoro ẹyọkan, awọn orisun orisun omi, awọn irin-ajo agbelebu meji, awọn irin gigun gigun, amuduro - awọn idaduro disiki iwaju (itutu agbaiye), ru agba - yiyi iyipo 10,2 m. |
| Opo: | sofo ọkọ 1249 kg - iyọọda gross àdánù 1720 kg. |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 55 l. |
| Apoti: | Iwọn iwọn ẹhin mọto nipa lilo iwọn AM ti o jẹ deede ti awọn apoti apoti Samsonite 5 (lapapọ 278,5 L): apoeyin 1 (20 L), apo afẹfẹ 1 (36 L), apo 1 (68, L), apo 1 (85,5, XNUMX). l) |
Awọn wiwọn wa
| T = 3 ° C / p = 1000 mbar / rel. Olohun: 67% / Awọn taya: 185/65 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S) / Mita kika: 4406 km | |
| Isare 0-100km: | 11,8 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 18,1 ( 125 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 33,2 ( 157 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 12,3 |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 19,7 |
| O pọju iyara: | 180km / h (V.) |
| Lilo to kere: | 9,1l / 100km |
| O pọju agbara: | 11,5l / 100km |
| lilo idanwo: | 9,6 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 46,8m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 3rd | 54dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 4rd | 53dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 5rd | 52dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 3rd | 62dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 4rd | 61dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd | 60dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 3rd | 70dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 4rd | 68dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 5rd | 66dB |
| Awọn aṣiṣe idanwo: | unmistakable |
Iwọn apapọ (264/420)
Kia ti ṣe awọn ilọsiwaju nla ni awọn ọdun aipẹ. Kan wo Sorrento, Picanto ati, nikẹhin ṣugbọn kii kere ju, ni Surata ... Ohun ọgbin Korea yii yẹ gbogbo iyin. Nitorinaa, ọpọlọpọ kii yoo ni itẹlọrun pẹlu idiyele naa. Wọn tun ni igbega ati ni diẹ ninu awọn awoṣe ti tẹlẹ flirting pẹlu awọn oludije Yuroopu.
Ode (12/15)
Sibẹsibẹ, otitọ pe Cerato n ṣe ajọṣepọ pẹlu Yuroopu ko yẹ ki o foju kọ.
Inu inu (101/140)
Yara iṣowo jẹ igbadun ati didara to. Iyatọ nipasẹ ẹhin mọto kekere kan.
Ẹrọ, gbigbe (24
/40)Ẹrọ ati gbigbe kii ṣe awọn fadaka ti imọ -ẹrọ, ṣugbọn wọn ṣe iṣẹ wọn ni ẹtọ.
Iṣe awakọ (51
/95)Ẹnjini ilosiwaju ti imọ -ẹrọ n fi awọn kẹkẹ kekere, awọn taya ati (aṣeju) idaduro rirọ.
Išẹ (20/35)
Ko si ohun iyalẹnu. Ẹrọ ipilẹ jẹ apẹrẹ ni akọkọ lati pade awọn iwulo ti awọn awakọ agbedemeji.
Aabo (28/45)
O ni ABS, awọn baagi afẹfẹ mẹrin, airbag ti nṣiṣe lọwọ ninu ijoko awakọ, beliti ijoko marun, ...
Awọn aje
O funni ni ohun gbogbo ti awọn oludije Yuroopu ni lati funni, ṣugbọn ni ipari idiyele rẹ ga pupọ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
ọlọrọ ẹrọ
rilara inu
ẹnjini to ti ni ilọsiwaju ti imọ -ẹrọ
iṣelọpọ
inu ilohunsoke fẹran ìri
(tun) idadoro asọ
isonu ti iye
ṣiṣi ti o dín laarin ẹhin mọto ati yara ero
