Kia e-Niro - Iriri Oluka
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Kia e-Niro - Iriri Oluka

Ọkan ninu awọn oniṣowo Kia Belijiomu pe Oluka wa lati ṣe idanwo ina Kia Niro EV / e-Niro. Agnieszka jẹ afẹfẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, ati ni akoko kanna eniyan ti o dara ati otitọ, nitorina o gba lati pin iriri iriri awakọ rẹ pẹlu wa. Ati… Mo ro pe o ti lu ọkọ ayọkẹlẹ Korean wa kuro ni ibi iduro rẹ. 🙂

Eyi ni ohun ti Agnieszka kowe wa lẹhin ipade pẹlu e-Niro.

Mo ni awọn ikunsinu adalu. Emi kii ṣe afẹfẹ SUVs, nitorina ni wiwo Emi ko fẹran rẹ gaan. Apẹrẹ fẹràn awọn bọtini pupọ: awọn bọtini wa nibi gbogbo! Nigba ti Tesla ni mi lori awọn ẽkun mi, Nissan Leaf ṣe fanimọra mi, Niro jẹ itura, ṣugbọn kii ṣe aṣa mi.

Kia e-Niro - Iriri Oluka

Iriri awakọ? Nibi Agnieszka ko sọ ọrọ buburu kan. Awọn oluyẹwo miiran ṣe idiyele ọkọ ayọkẹlẹ bakanna nitori 204 hp. Agbara ati iyipo ti o wa lati ibẹrẹ yẹ ki o jẹ iwunilori:

Nitoribẹẹ, Emi kii yoo sẹ iṣẹ ṣiṣe awakọ rẹ, nitori pe o wuyi, o gùn ina, rirọ ati dídùn. Mega cornering dimu. Accelerates nla. Nikan igbadun ti irin-ajo funrararẹ dabi kere. Mo ni a lafiwe si a Mitsubishi Lancer ibi ti gbogbo iho ni pavement kan lara ati ki o assembles bi erin - ṣugbọn awọn fun jẹ jasi siwaju sii. 

Onisowo lati ọdọ oniṣowo gba iwọn kekere diẹ:

Ó rọ̀ mí. O wakọ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki yii ko si ti gbọ ohunkohun nipa Tesla 3. Emi ko mọ nkankan nipa awọn ayewo tabi kio. Mo fẹ lati ṣayẹwo agbara agbara mi. Mo ti tan ohun ti mo le: air karabosipo, bbl Ati awọn alejo pa mi. Emeta! Nko le gba eyi ti o kẹhin...

Kia e-Niro - Iriri Oluka

Lilo agbara ti Kia e-Niro. Bi fun awọn ipo igba otutu, ipele ti 21,5-22 kWh dara dara. Ni apa keji, lori orin 200 km, ẹnikan ṣee ṣe idanwo ọkọ ayọkẹlẹ lori ọna opopona, nitorinaa o wa lori 26 kWh / 100 km. Pẹlu ipele idiyele batiri yii, yoo ṣiṣe nikan fun awọn ibuso 240-250 ti awakọ.

Awọn batiri naa tun jẹ iyalẹnu, gẹgẹbi awọn oluyẹwo miiran ti tọka si, gẹgẹbi aṣoju ti ikanni Gba agbara ni kikun lori YouTube:

Batiri labẹ ọkọ ayọkẹlẹ dabi mega isokuso.

Kia e-Niro - Iriri Oluka

Akopọ? Eyi jẹ boya o dara julọ:

Mo kuro ni Kia mo si lọ si ile iṣọ ti o tẹle, Hyundai. Wọn yẹ ki o pe ọla nigbati wọn ba ṣayẹwo Horse [Electric]. Kona ti wa ni tita lati Oṣu Kẹrin, Niro lati Oṣu Kẹsan.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti Arabinrin Agnieszka ṣe idanwo jẹ Kia e-Niro pẹlu batiri 64 kWh kan ati iwọn gangan ti bii 380-390 km (to 455 km ni ibamu si WLTP). Ọkọ ayọkẹlẹ olupese ti Korea ni imọ-jinlẹ debuted ni awọn oṣu diẹ sẹhin, ṣugbọn o nira pupọ lati gba ọkan ni adaṣe. Ni Norway, ipinfunni fun ọdun 2019 ti de opin ati pe ọkan ninu awọn oluka wa paapaa ti gba idogo wọn pada. Ni Polandii, iṣafihan akọkọ yẹ ki o waye ṣaaju opin ọdun 2018, ṣugbọn titi di isisiyi ina mọnamọna Kia Niro ko han lori aaye rara - botilẹjẹpe awọn oṣu diẹ sẹhin o wa lori rẹ pẹlu ami “COMING SOON”.

Gẹgẹbi awọn iṣiro alakoko wa, da lori awọn idiyele ni awọn ọja miiran, awọn idiyele fun Kia Niro EV 64 kWh yoo bẹrẹ ni ayika PLN 175-180. Iyatọ pẹlu batiri 39 kWh yẹ ki o jẹ PLN 20 din owo:

Kia e-Niro - Iriri Oluka

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun