Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric - Mo ti wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi. Ati pe Mo yan ... [Ero oluka]
Awọn akoonu
Oluka wa Agnieszka ngbe ni Belgium. Lati oju ti yiyan ọkọ ayọkẹlẹ ina, eyi jẹ orilẹ-ede ti wara ati oyin: o jo'gun ni awọn owo ilẹ yuroopu, ati pe o le lọ kuro ni oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ni Hyundai Kona Electric. Iyaafin Agnieszka, sibẹsibẹ, ni lati fa nut ti o lagbara nitori e-Niro ati Tesla Awoṣe 3. Kini o yan? Ka siwaju.
Apejuwe ni isalẹ jẹ ti Iyaafin Agnieszka. Sibẹsibẹ, a ko waye ẹsẹ-iwe fun awọn wewewe ti onkawe.
Jẹ ká bẹrẹ pẹlu ohun ifihan fun kan ti o dara oye. Ifẹ mi fun Tesla bẹrẹ pẹlu iṣafihan osise ti Tesla 3. Lẹhinna o duro ati wiwo. Awọn ami iyasọtọ miiran paapaa. Nissan bunkun 2 han Mo mọ pe nitori ibiti (243 km ni irú - isunmọ. Ed. Www.elektrowoz.pl) yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ Egba asan - sugbon o dara.
Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu Nissan Leaf II.
O jẹ igba akọkọ mi. Olutaja naa yipada lati jẹ alaigbagbọ, o jẹ abẹlẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. O je… WOW!
awọn anfani:
- Awọn kamẹra 360°,
- iwo to dara (iru mi!),
- owo - ok.
Omi:
- gbigba.
Kia ati Niro? O tobi ju
Lẹhin awakọ idanwo kan, Mo pinnu lati duro fun ẹya naa pẹlu batiri nla kan. Lẹhinna a duro lẹẹkansi. Titi di Oṣu kejila ọdun 2018, nigbati Kia pe mi lati ṣe idanwo e-Niro. Wọn ya mi lẹnu! Ni ọsẹ kan lẹhin ifiwepe lati Kia, Tesla fi ifiranṣẹ ranṣẹ pe MO le ra Tesla 3 kan ati gbadun lati Oṣu Kẹta 2019! O jẹ iyalẹnu, Emi ko ni ihamọra!
Nkankan ti nipari bẹrẹ ṣẹlẹ ni oja!
> Awoṣe Tesla Y: nipa 10 ogorun idiyele ti o ga ju Awoṣe 3, ibiti o kere ju, PREMIERE Oṣu Kẹta Ọjọ 14, Ọdun 2019!
Inu mi dun lati ṣe idanwo awakọ e-Niro. Laanu ọkọ ayọkẹlẹ ko si rara ni aṣa mi, awọ nla. Olutaja naa yipada lati jẹ aṣoju Itali ti o dibọn lati mọ ohun gbogbo, ṣugbọn Ọgbẹni Uzik mọ. Didara gigun? Unh, Mo fi iferanti ranti Ewe. Ṣugbọn ohun gbogbo dara.
Ti dinku idiyele ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ ẹniti o ta ọja naa:
awọn anfani:
- ọkọ ayọkẹlẹ fun ohun gbogbo, yara,
- iye owo - O dara,
- to dara awakọ, sugbon ko irikuri.
alailanfani:
- ju ńlá, Emi ko fẹ o, soro lati ọgbọn
- wiwa lẹhin 8 osu.
Hyundai Kona Electric
Lẹhin idanwo wiwakọ e-Niro, Mo lọ taara si ile-itaja Hyundai. Ibeere: “Nigbawo ni MO le ṣe idanwo wiwakọ Kona ina?” Nigbati mo dahun, o ya mi lẹnu: "Iwọn engine wo?" Ni pataki?! Mo mọ Mo wa bilondi, sugbon ko si exaggeration!
Ri miiran salong
"Ṣe o mọ nkankan nipa Ẹṣin Itanna?"
- Bẹẹni, nibi o wa, lati ọla o le jẹ tirẹ.
Awọn bakan wa ni isalẹ, awọn simi soke. Hyundai funfun, iyanu. Ile-iṣẹ grẹy ina, nitorinaa awọn itọwo ẹwa mi ni itẹlọrun. Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ naa kii ṣe ara mi gangan (bii e-Niro), Mo nifẹ rẹ gaan. Eyi gba mi lẹnu ati ifẹ mi lati ni iru awọn ohun-ọṣọ bẹẹ diẹ sii.
A fun mi ni ẹṣin pupa kan fun gbogbo ọjọ lati ṣe idanwo. Ati eyi ti o dara julọ ni awọn ofin ti titaja ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna! Otitọ ni pe olutaja naa fun mi ni bọtini pẹlu iberu ti o han loju rẹ - ṣugbọn o fi silẹ. Ohun gbogbo ti dara titi ti mo fi wakọ ni ewu lati ẹhin gbọngan naa si ẹnu-ọna akọkọ. Nitoripe mo ni lati tun gbe ẹru mi pada.
Mo ri awọn oju iyanilenu ti awọn okunrin jeje lati iyẹwu, Mo wọle ati jade. Eyi tumo si: Mo gbe ni opolo, nitori Ore tun duro. Mo tẹ ibi ti Mo paṣẹ, ati pe eyi tun duro. Mo wo awọn okunrin jeje, Mo ri awọn ere lori oju wọn. Ó bẹ̀rẹ̀ sí gbó sókè ní etí mi: “Oh, ìwọ màlúù pupa!” ati ... iyanu. Aṣeyọri. Mo bẹrẹ. Mo jẹbi irun bilondi mi, ṣugbọn ikorira wa.
Nla pa-opopona ọkọ ayọkẹlẹ. Mo lairotẹlẹ onikiakia to 166 km / h, Mo ni Egba ko ni agutan nigbati yi sele! Paapaa dara julọ ni ọna pada, 176 km / h - Mo ti mọ tẹlẹ bi o ṣe ṣẹlẹ. Sibẹsibẹ, Mo nireti pe awọn ọlọpa ṣakoso lati yago fun eyi.
awọn anfani:
- Ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa, ti ko ni idiwọ pẹlu ọrọ,
- yangan
- ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ohun gbogbo: lati wa fun riraja, si ipade kan, lati gbe ọmọ mi lati ikẹkọ (nigbakugba o ni lati wakọ pẹlu pits, laisi idapọmọra),
- faye gba o lati so keke keke,
- idiyele O dara, idiyele iṣeduro - dara pupọ!,
- iṣẹ iranlọwọ ati alamọdaju: o le ba wọn sọrọ ni pataki ati pe wọn mọ nkan wọn,
- ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa fere lẹsẹkẹsẹ, o gan excites awọn oju inu.
alailanfani:
- ko si awọn sensosi paati ni iwaju, eyiti o jẹ pupọ fun mi ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan fun 46 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu,
- kii ṣe sọfitiwia ọrẹ pupọ, Mo nireti diẹ sii,
- ẹrọ naa jẹ ifarabalẹ pupọ si awọn gusts afẹfẹ, ni ero mi,
- eto iranlọwọ awakọ ni ẹya ti o gbowolori diẹ sii. Nitorina iye owo Tesla n ga julọ ati pe iye owo fun owo kii ṣe Tesla.
Láìka àwọn kùdìẹ̀-kudiẹ tí mo ṣàkíyèsí sí, mo kábàámọ̀ pípa mọ́tò náà padà.
3 awoṣe Tesla
Nigbati Tesla pe mi fun awakọ idanwo kan, awọn ala mi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ọdọ olupese California kan pada. Nibayi, olutaja Tesla tun jẹ aṣoju Itali: o mọ nkankan, ṣugbọn ko si si opin. O dara pe o lẹwa...
Pẹlu Awoṣe 3 ko si ipa WOW, nitori Mo ni olubasọrọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju (lẹhinna o jẹ). Nigbati o ba wa si wiwakọ, o mọ: pẹlu eto SPORT, isare jẹ ki awọn obinrin kigbe. Ṣugbọn nkankan ti ko tọ Ni gbogbo igba Emi ko le dojukọ nitori YI.
Ni ọna pada Mo ṣe akiyesi: awọn ijoko ti a ṣe ti alawọ alawọ ewe (gan ?!?!). Ni iwọn 20 o gbona ni ijoko mi, laibikita oju-ọjọ.
> Lawin $ 3 Tesla Awoṣe 35 deba ọja naa
awọn anfani:
- alabọde O dara, minimalism, Mo fẹran rẹ,
- ibiti o tobi ju Konie Electric,
- software ati idagbasoke imọ-ẹrọ,
- iwo ere idaraya, didara - kilasi !,
- Mo gboju pe Tesla yoo tọsi dara julọ ni ọdun 5.
- medal-gba awọn idanwo ailewu pẹlu irọrun wiwakọ nipasẹ awọn opopona dín.
Awọn konsi (bẹẹni, Awoṣe Tesla 3 ni awọn konsi):
- duro jade pelu € 12 iyato pẹlu Kona; Tesla tọka si: "Oluwa gbọdọ jẹ ọlọrọ pupọ, jẹ ki a ja u" - eyi fa ẹru inu mi,
- aga... daradara, Jesu mi ọwọn. Mo ni iṣoro ẹṣẹ kan, maṣe bori rẹ pẹlu kondisona, nitorinaa Emi yoo lọ si alabara pẹlu seeti ti o lẹ mọ ẹhin mi!
- ibaraẹnisọrọ pẹlu iṣẹ = ipakupa,
- owo: 980 awọn owo ilẹ yuroopu fun ṣiṣi dossier kan? Ko si awọn bọọlu! Fun iṣeduro yii ni idiyele Kona,
- ìkọ ko le wa ni pase
- kiliaransi ilẹ kekere, kii yoo gùn lori awọn ọna pẹlu awọn bumps nla.
Mo ti lọ pẹlu adalu ikunsinu. Ni akoko yẹn, Mo tun rii pe ipa ti eniti o ta ọja naa tobi: obinrin tun jẹ ọkunrin, o nilo alamọja kan. Ni afikun, ibalopo itẹ ko si ni awọn garages nikan, o le lilö kiri ni koko-ọrọ diẹ. Ati pe ko nilo lati beere lọwọ eniyan rẹ fun igbanilaaye lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan (iru alaye bẹ ni Hyundai ...). Ati pe o nigbagbogbo lọ pẹlu ipinnu lati jẹ ki ẹnikan jẹrisi ipinnu rẹ.
Obinrin naa ta mi ni ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹlẹ. Ni iṣẹju kan. Emi ko kabamo rara.
O ti yan: Tesla Awoṣe 3
Pada si Tesla: Mo ti wà adehun, o ni gbogbo nipa yi alaga. Ati sibẹsibẹ Tesla ti jẹ ala mi fun ọpọlọpọ ọdun. Mo ti pinnu lati jabọ kan owo pẹlu awọn enia buruku: Tesla jade meta ninu meta (!). Ayanmọ ti o fẹ, a ṣe ipinnu naa. Phew.
Ni ọjọ keji Mo beere Kony Electric lati fowo si aṣẹ naa. Gbigba awọn ọjọ 15 lẹhin fifi kio ati awọn sensọ sori iwaju (ha, ṣugbọn o ṣee ṣe!). Ọkàn bori, ati ni irọlẹ ... Mo san ilosiwaju fun Tesla 3.
Nitoripe igbesi aye jẹ ohun kan, ati pe awọn ala gbọdọ wa ni imuse - paapaa nipa didẹ awọn beliti rẹ. Eyi ni idi ti Mo fi yan Awoṣe 3 nikẹhin ati fi Kony Electric silẹ (= Emi ko fowo si aṣẹ naa):
Eyi le nifẹ si ọ: