Wakọ idanwo Kia Rio 1.0 T-GDI ati Nissan Micra IG-T: orire ti o dara pẹlu ẹrọ tuntun
Idanwo Drive

Wakọ idanwo Kia Rio 1.0 T-GDI ati Nissan Micra IG-T: orire ti o dara pẹlu ẹrọ tuntun

Wakọ idanwo Kia Rio 1.0 T-GDI ati Nissan Micra IG-T: orire ti o dara pẹlu ẹrọ tuntun

Nissan Micra alaragbayida pẹlu kaadi ipè tuntun kan lodi si iṣẹ -ṣiṣe iwapọ hatchback Kia Rio diẹ sii

Laipẹ Nissan funni ni Micra kekere kan pẹlu 100 hp mẹta-silinda petirolu turbo engine. Ni ifiwera yii, a yoo ṣalaye boya o le bori Kia Rio 1.0 T-GDI lagbara to lagbara.

“Mikromorphosis Radical” jẹ alaye iṣẹ ọna ti awọn eniyan Nissan ṣe lati tẹle iṣafihan ọja ti iran karun Micra ni ibẹrẹ ọdun 2017. Ati pe o tọ bẹ, nitori pe ododo igbẹ ti iwọntunwọnsi ti wa sinu ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti fọọmu ikosile ti o funni ni pupọ ninu inu. titun ohun. Nikan labẹ awọn Hood, fere ohunkohun ti yi pada. Awọn alagbara julọ engine je kan bani ati ki o kuku alariwo 0,9-lita petirolu engine. Renault eyi ti pelu awọn oniwe-90 hp. o kuna lati san ifojusi to yẹ si awọn dayato subcompact.

Ni oṣu marun nikan, ẹyọ epo petirolu 100 hp tuntun kan han. ti a ṣe lati mu diẹ dainamiki - sugbon ani yi turbocharged lita engine ko le gba o yiya to. Lootọ, ẹrọ silinda mẹta jẹ idakẹjẹ pupọ ati laisi gbigbọn, ṣugbọn ko ni isunmọ mejeeji nigbati o bẹrẹ ati ni awọn iyara giga. Idi fun ibẹrẹ alailagbara jẹ jasi nitori otitọ pe iyipo ti o pọju ti de nikan ni 2750 rpm.

Ṣugbọn paapaa ju 3000 rpm laisi àlẹmọ diesel particulate kii ṣe ifẹ agbara. Botilẹjẹpe Micra ṣe iwọn awọn kilo kilo 1085 nikan, o gba akoko pipẹ lati yara lati imurasilẹ si 100 km / h - 11,3 aaya.

Kia ti o ni agbara diẹ nilo gaasi diẹ diẹ sii

Nitoribẹẹ, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, ohun gbogbo ko duro ni idamẹwa iṣẹju-aaya, ṣugbọn Kia Rio pẹlu agbara kanna (0-100 km / h: 10,0 s) jẹ igbadun pupọ diẹ sii lati yiyara ni ijabọ ojoojumọ tabi nigbati o ba kọja lori opopona, ani itumo yanilenu. Kirẹditi fun eyi n lọ si bakanna ni kekere, kekere alariwo mẹta-silinda, eyiti, sibẹsibẹ, ni awọn mita Newton tirẹ ni 1500 rpm ati nigbagbogbo n fa diẹ sii ni deede ati ni agbara diẹ sii. Ni afikun, laisi awọn apẹẹrẹ Nissan, Kia ni igbẹkẹle abẹrẹ taara ati fifi apoti ijuwe deede ati paapaa idanimọ patiku petirolu. Eyi le ṣe idalare apakan apapọ idana epo ninu idanwo ti 6,9 L / 100 km, eyiti o kọja 6,4 L ti o ga tẹlẹ fun Micra. Ni opo, sibẹsibẹ, awọn awoṣe mejeeji fihan pe nigba iwakọ diẹ sii ni agbara, awọn kere, awọn ẹrọ ti a fi agbara mu di ariwo pupọ, paapaa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba kere pupọ.

Nipa ọna, mejeeji Rio wiwakọ itunu ati Micra bouncing die-die ko ni alẹ pupọ. Pẹlu ipari ti o to awọn mita mẹrin, wọn le gba awọn arinrin-ajo mẹrin si marun ati gba iye ẹru ti o wuyi, iwuwo eyiti ko ni opin pupọ. Awọn awoṣe mejeeji le gbe diẹ sii ju awọn kilo kilo 460 ati, pẹlu ifẹhinti ti ṣe pọ si isalẹ, ni iwọn ẹru ti o to 1000 liters. Ni pataki, awọn arinrin-ajo ti o ga julọ le ni itunu ni ẹhin ti Kia Ayebaye. Ijoko ẹhin ko tobi bi Nissan, ṣugbọn o ni apẹrẹ daradara ati pe ko si aito yara ori loke rẹ. Awọn abajade to dara jẹ awọn apo ilẹkun diẹ ti o tobi ju, awọn ọwọ oke ati apọn nla kan labẹ ilẹ bata.

Ni ẹhin Nissan kan, o joko ni wiwọ

Ni eleyi, Micra, eyiti ko ni ilẹ atẹsẹ ti n gbe, nilo awọn adehun diẹ sii pupọ.

Eti isalẹ isalẹ ti o wuwo ti awọn ferese ẹgbẹ ni pataki ṣe idinwo iwoye fun awakọ ati awọn arinrin-ajo ẹhin, lakoko ti oke oke ti o din ku dinku yara ori. Nitorinaa ijoko ẹhin ti a ti fifẹ rilara bi iho dudu, botilẹjẹpe awoṣe Nissan jẹ giga diẹ ju Kia aye titobi lọ.

Ni afikun si awọn ilẹkun ilẹkun giga, o nira fun awọn arinrin ajo kekere lati de ọdọ. Nitorinaa, a gbọdọ sọ lẹẹkansii pe fọọmu kan nigbagbogbo ni a tẹle pẹlu awọn aipe iṣẹ.

Ṣugbọn Micra tun le wù - fun apẹẹrẹ, pẹlu inu ilohunsoke ti o dara. Paneli ohun elo, apakan ti a gbe soke ni aṣọ awọ-ina (tun wa ni osan), funni ni iwunilori didara giga kanna bi awọn ifibọ ilẹkun tabi fifẹ orokun lori console aarin. Nissan nipari nfunni ni lilọ kiri ti ilọsiwaju ati eto infotainment (€ 490). Awọn maapu dara gaan, iboju ile le ṣe adani ni iyara nipasẹ fa ati ju silẹ, ati pe data ijabọ gba ni akoko gidi. Ni afikun, awọn foonu alagbeka sopọ lainidi nipasẹ Apple CarPlay ati Android Auto, ati sisun sinu maapu jẹ rọrun pupọ ju ti iṣaaju lọ.

Inu Kia jẹ rọrun ati ri to

Fun apakan rẹ, inu ilohunsoke awọ-awọ ti ọkọ ayọkẹlẹ idanwo Kia jẹ kuku prosaic, ati awọn akojọ aṣayan iboju ifọwọkan kuku di ọjọ. Ṣugbọn iyẹn kii ṣe idi kan lati foju-wo redio DAB ati eto kamẹra yiyipada lori ipese fun awọn owo ilẹ yuroopu 1090. Awọn fonutologbolori ṣepọ ni kiakia, ati Awọn iṣẹ ti o ni asopọ Kia pese ijabọ ati alaye miiran laisi idiyele fun ọdun meje.

Nitorinaa, nikẹhin a wa si akoko atilẹyin ọja gigun kanna fun eyiti a san ẹsan fun Rio pẹlu nọmba nla ti awọn aaye. Ati pe nitori o tun jẹ din owo, awoṣe iwọntunwọnsi Kia bori lafiwe yii nipasẹ ala to gbooro.

Ọrọ: Michael von Meidel

Fọto: Ahim Hartmann

Ile " Awọn nkan " Òfo Kia Rio 1.0 T-GDI ati Nissan Micra IG-T: orire ti o dara pẹlu ẹrọ tuntun

Fi ọrọìwòye kun