Kia Sorento 2,2 CRDi - olufaragba arakunrin aburo kan?
Kia Sorento kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o buru tabi buburu, Mo ti gun gigun pupọ ninu rẹ. Sibẹsibẹ, o le padanu ija fun ọja pẹlu aburo rẹ. Sportage ni ko Elo kere, sugbon Elo siwaju sii wuni.
Sorento iran ti tẹlẹ jẹ eru ati nla. Eyi ti o wa lọwọlọwọ jẹ 10 cm gun, ṣugbọn awọn iyipada ninu awọn ipin ti ara ni pato ni anfani rẹ. SUV nla wa ṣaaju Sportage tuntun, ati pe Mo fẹran rẹ gaan.
Lẹhin adakoja Kia ti o kere ju lu ọja naa, ọrọ ti o dun pupọ ti kọja si rẹ, ati pe Sorento jẹ lẹwa ni irọrun. Ti a ṣe afiwe si iran iṣaaju, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iwunilori diẹ sii ati agbara, ṣugbọn lẹgbẹẹ rẹ Sportage dabi Konsafetifu pupọ. Silhouette ti ọkọ ayọkẹlẹ ti di agbara diẹ sii. Pẹlu ipari ti 468,5 cm, o ni iwọn ti 188,5 cm ati giga ti cm 1755. Apron iwaju, pẹlu “module” tapering si ẹhin, lẹhin grill radiator ti a ṣe ti awọn ina apanirun, ko dabi buru ju ti ti SUV kekere kan. Awọn bompa jẹ kere awon, sibẹsibẹ, ati awọn tailgate jẹ diẹ tẹriba. Boya nitori pe Sorento wa ni ipo ti o ga julọ ni apa kan nibiti awọn awakọ ti o ni awọn itọwo aṣa diẹ sii ni anfani lati pade.
Awọn inu ilohunsoke jẹ tun diẹ olóye ati ibile, ati ọpẹ si 270 cm wheelbase, o jẹ tun aláyè gbígbòòrò. O ni ipilẹ iṣẹ-ṣiṣe ati ọpọlọpọ awọn solusan to wulo. Ohun ti o nifẹ julọ ni selifu bunk labẹ console aarin. Ipele akọkọ yoo han lẹsẹkẹsẹ. Ninu awọn odi ti selifu yii a rii, ni aṣa fun Kia, titẹ sii USB ati iho eto itanna kan. Keji, ipele kekere ti wọle nipasẹ awọn ṣiṣi ni awọn ẹgbẹ ti oju eefin, eyiti o jẹ ipele ti o wulo julọ fun ero-ọkọ ati rọrun lati de ọdọ awakọ naa. Awọn selifu ti o farapamọ lẹhin isalẹ ti console ni a le rii ni awọn awoṣe pupọ lati awọn burandi miiran, ṣugbọn ojutu yii ṣe idaniloju mi pupọ diẹ sii. Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo gbigbe adaṣe tun ni awọn dimu ago meji lẹgbẹẹ lefa gearshift ati nla kan, yara ibi ipamọ ti o jinlẹ ni apa ihamọra. O ni selifu yiyọ kuro ti o le mu, fun apẹẹrẹ, awọn CD pupọ. Ilẹkun naa ni awọn apo kekere ti o tobi pupọ ti o le gba awọn igo nla, bakanna bi iho kan ti o jinna sẹntimita diẹ ti o ṣiṣẹ lati ti ilẹkun, ṣugbọn o tun le ṣee lo bi selifu kekere.
Awọn ru ijoko jẹ lọtọ ati agbo si isalẹ. Iduro ẹhin rẹ le wa ni titiipa ni awọn igun oriṣiriṣi, eyiti o tun jẹ ki o rọrun lati wa ijoko itunu ni ẹhin. Nibẹ ni opolopo ti yara ani fun ga ero. Ti eniyan meji ba joko nibẹ, wọn le lo ihamọra kika lori ijoko aarin. Ru awakọ itunu ti wa ni tun ti mu dara si nipa afikun air gbigbemi fun awọn ru ijoko ni B-ọwọn.
Sorento iran lọwọlọwọ jẹ apẹrẹ fun awọn arinrin-ajo meje. Sibẹsibẹ, eyi jẹ aṣayan ohun elo, kii ṣe boṣewa. Bibẹẹkọ, ṣatunṣe iyẹwu ẹru fun fifi sori awọn ijoko afikun meji nilo wiwa iwọn to tọ fun rẹ. Ṣeun si eyi, ninu ẹya ijoko marun-un a ni bata nla kan pẹlu ilẹ-ilẹ ti a gbe soke, labẹ eyiti awọn ile-ipamọ meji wa. Ni ita ẹnu-ọna nibẹ ni iyẹwu dín lọtọ nibiti Mo ti rii apanirun ina, jack, onigun mẹta ikilọ, okun fifa ati awọn ohun kekere miiran diẹ. Iyẹwu idọti keji wa ni gbogbo aaye ti ẹhin mọto ati pe o ni ijinle 20 cm, eyiti o ṣe idaniloju iṣakojọpọ igbẹkẹle. Paali pakà ti o dide le yọkuro, nitorinaa jijẹ ijinle ẹhin mọto naa. Iwọn ẹhin mọto ni iṣeto ipilẹ jẹ awọn lita 528. Lẹhin kika ijoko ti o tẹle, o dagba si awọn liters 1582. Mo fi ilu ti o ni idiwọn ti a ṣeto sinu ẹhin mọto laisi fifọ awọn ijoko ati fifọ aṣọ-ikele ti ẹru - igbẹ kan, awọn aṣọ irin ati ilẹ-ilẹ. agbeko, ati awọn ilu lori wọn.
Mo ni ayẹwo to dara pupọ lati gbiyanju. Ohun elo ti o wa pẹlu, laarin awọn ohun miiran, itutu afẹfẹ agbegbe-meji, titẹsi ti ko ni bọtini ati eto ibẹrẹ, ati kamẹra iwo-ẹhin ti, gẹgẹbi o ṣe deede fun Kia, ṣe akanṣe aworan naa sori iboju ti o gbe lẹhin gilasi ti digi wiwo ẹhin. . Fi fun awọn idiwọn ti window ẹhin ti ko tobi ju ati awọn ọwọn C ti o nipọn, eyi jẹ aṣayan ti o wulo pupọ, ati pe Mo lo iboju ni digi dara julọ ju iboju lọ lori console aarin - Mo lo wọn nigbati o ba yipada. Idaduro naa, botilẹjẹpe iduroṣinṣin to, ko dinku lati itunu, o kere ju ni oye ti awọn ti o fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣọna awọn opopona yikaka dipo awọn ọkọ oju-omi kekere. Mo ni aniyan diẹ sii nipa ohun ti afẹfẹ, eyiti ninu ero mi yẹ ki o jẹ idakẹjẹ nigbati o ba n wakọ ni iyara lori orin.
Ẹya ti o lagbara julọ ti ẹrọ ṣee ṣe jẹ turbodiesel 2,2-lita CRDi pẹlu agbara ti 197 hp. ati iyipo ti o pọju ti 421 Nm. Ṣeun si gbigbe aifọwọyi, agbara yii le ṣee lo ni iduroṣinṣin ati ni agbara, ṣugbọn idaduro diẹ gbọdọ wa ni akiyesi ṣaaju gbigbe naa mọ pe a fẹ bayi lati yara. Iyara ti o pọ julọ kii ṣe iwunilori, nitori pe “nikan” 180 km / h, ṣugbọn isare ni awọn aaya 9,7 si “awọn ọgọọgọrun” jẹ ki o dun pupọ lati wakọ. Gẹgẹbi ile-iṣẹ naa, agbara epo jẹ 7,2 l / 100 km. Mo gbiyanju lati wakọ ni iṣuna ọrọ-aje, ṣugbọn laisi awọn ifowopamọ pupọ lori awọn agbara ati iwọn lilo mi jẹ 7,6 l / 100 km.
Sibẹsibẹ, o dabi si mi pe Sorento kii yoo jẹ ti awọn ẹkùn ti ọja naa. Ni iwọn, o jẹ ko Elo eni ti titun iran Sportage. O jẹ nipa 10 cm kuru ni ipari ati giga, iwọn kanna, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ kikuru 6 cm nikan. Abajade ti lafiwe dabi kedere.
