Kia Spectra Sedan 1.6i 16V LS
Idanwo Drive

Kia Spectra Sedan 1.6i 16V LS

Ti a ba sọ pe awọn laini ọkọ ayọkẹlẹ lati Iha Iwọ-oorun Ila-oorun jẹ iwunilori si awọn olura Yuroopu, a yoo purọ. Fun apẹẹrẹ, imu kekere Spectra, eyiti o ṣajọpọ elliptical ti o fẹrẹẹ, iboju-palara chrome ati ina ina iwaju ti o kere ju, ko ni fa awọn ikunsinu rere gaju. Paapaa ibadi. Ni akoko yii, sibẹsibẹ, kii ṣe adikala ẹgbẹ ti o jẹ ẹbi - o dide si ẹhin, ni deede ni ila pẹlu awọn aṣa oni - ṣugbọn awọn kẹkẹ kekere-kekere.

Eyun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu fi awọn kẹkẹ 14-inch nikan sori awọn aṣoju ti awọn kilasi isalẹ ati isalẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ati pe o le da ọ loju ni Specter. Nitorinaa, apakan ẹhin le ṣe iyalẹnu iyalẹnu fun ọ. Ni ode, ko dabi kekere, ati apẹrẹ ti awọn ẹhin ẹhin ti o nifẹ ati ideri ẹhin, ti pari pẹlu onibaje, tun le ni itẹlọrun awọn itọwo Yuroopu.

Ṣugbọn nigbati o ba wo Kio Spectro, iwọ yoo gbagbọ pe o dara to awọn mita mẹrin ati idaji gigun? Ayebaye Renault Mégane, fun apẹẹrẹ, kere si milimita 70, nitorinaa Spectra kii ṣe oludije gidi. Paapaa Opel Vectra tun jẹ kikuru milimita 15 ati pe Škoda Octavia sunmọ awọn oludije Yuroopu rẹ. Eyi tumọ si pe Spectra ti wa ni oke 65mm lori Sephia II ti o rọpo gangan, eyiti o jẹ iwuri gaan.

Elo kere ikiya ni o daju wipe o ni pato kanna gun wheelbase. Awọn ikunsinu di paapaa iwuri diẹ sii nigbati o ṣii ideri ti awọn buttocks ti a ti pari pẹlu aanu. Awọn liters 416 nikan ni o wa, aṣọ ti o wa ni isalẹ ni apapọ, gẹgẹ bi iṣẹ ṣiṣe, ati ṣiṣi nipasẹ eyiti lati Titari awọn nkan to gun sinu agọ ti kere ju. Ṣugbọn awọn lodi ti ẹhin mọto ni ko lori sibẹsibẹ. Dipo awọn biraketi telescopic, wọn tun jẹ Ayebaye nibi, ideri ẹhin mọto patapata lati inu, ati irin dì perforated, eyiti o pẹlu irokuro diẹ le jẹ mimu fun pipade ideri, ni iru awọn egbegbe didasilẹ ti awọn ika ọwọ duro si inu. eyi ko ṣe iṣeduro. Nitorina, ti o ba fẹ pa ẹhin mọto, o ni ohun kan lati ṣe - gba ideri lati ita ki o si gba ọwọ rẹ ni idọti. Ṣugbọn nigbati o ba ti binu nipa eyi, iyalẹnu miiran n duro de ọ. Ibamu Awọ! Bompa ẹhin yatọ si awọn ẹya miiran ti ara ni ọpọlọpọ awọn ojiji. Ko le jẹ otitọ, ṣe? !! Eyi! Tun ni iwaju.

O ti pẹ ti mọ pe Kiah ko ni iṣakoso latọna jijin lati ṣiṣẹ awọn titiipa arin. O kere ju fun bayi, inu ilohunsoke ti iyẹwu ero. Ṣiṣu ṣi jẹ grẹy dudu ati ri to lẹwa. Awọn ẹya ẹrọ dudu n gbe inu console aarin ati agbegbe ti o wa ni ayika awọn ohun elo wa ni didan ati rilara didara kanna (ni isalẹ apapọ). Awọn wiwọn jẹ titan, ṣugbọn o rọrun pupọ, imọlẹ ẹhin jẹ alawọ ewe alawọ ewe, ati iyara iyara tun ni awọn iwọn mejeeji (maili ati maili). Paapaa awọn yipada dasibodu tun jẹ aiṣedeede, ati pupọ ninu wọn ko ni tan ni alẹ.

Rilara pe kii ṣe ohun gbogbo jẹ kanna bi ninu Sephia II ni atunṣe diẹ nipasẹ awọn ijoko iwaju. Paapa fun awọn awakọ ti ko ni imudani ẹgbẹ ti o ni iyìn, ṣugbọn o jẹ lile, ko rẹwẹsi lori awọn irin-ajo gigun ati, ju gbogbo rẹ lọ, ni ilana daradara. Awọn igbehin tun kan si awọn idari oko kẹkẹ, ti o ba ti o ko ba ya sinu iroyin awọn ijinle eto. Ṣugbọn iyẹn kii yoo ran ọ lọwọ! Ipo itẹwọgba nikan ti o dara fun awakọ Yuroopu apapọ ni nigbati ijoko ba wa ni aaye ti o kere julọ ati kẹkẹ idari ni aaye ti o ga julọ, nitori bibẹẹkọ - iwọ kii yoo gbagbọ - ẹsẹ ẹsẹ laarin wọn yarayara jade. Sibẹsibẹ ẹri miiran pe Spectra ko ṣe ni kikun ti aṣa fun alabara Yuroopu kan. Eyi jẹ ẹri nipasẹ titobi ti ijoko ẹhin. Aye to wa nibẹ, ṣugbọn kii ṣe bi eniyan yoo reti lati ọkọ ayọkẹlẹ gigun mẹrin ati idaji.

Fun gigun ọkọ ayọkẹlẹ yii, sakani ẹrọ tun jẹ iwọntunwọnsi ni akawe si awọn oludije Yuroopu rẹ, bi o ṣe nfunni nikan 1, 5 ati 1 lita awọn ẹrọ mẹrin-silinda. Nitorinaa, awọn ẹrọ epo petirolu meji nikan wa, eyiti o lagbara diẹ sii eyiti o le gbejade ni apapọ nikan 6 kW / 75 hp. ati 102 Nm ti iyipo. Eyi tumọ si pe iwọ kii yoo ni ibanujẹ pẹlu isare ati nitorinaa rirọ ti ẹrọ naa.

Iwọ yoo tun jẹ ibanujẹ pẹlu ariwo ni awọn atunyẹwo ti o ga julọ, agbara idana ti o ba n gun, ati gbigbe ti ko pe ati idaduro rirọ. Bibẹẹkọ, o yẹ ki o ṣe idanimọ lẹsẹkẹsẹ pe ni awọn iyara ti o lopin labẹ ofin, iwọ ko ni rilara eyi. Ni akoko kanna, ẹrọ naa di alagbara niwọntunwọsi ati idakẹjẹ, agbara idana jẹ itẹwọgba, idadoro naa bẹrẹ lati gbe awọn aiṣedeede jẹjẹ ati ni itunu, ati pe o tun jẹ igbadun lati lero ninu agọ naa. Ohun gbogbo ti wa ni ipo ẹwa lori awọn ori ti awọn ero. Fitila ti o tan, awọn atupa kika meji, duroa gilaasi ati awọn digi ohun ikunra ti o fipamọ sinu awọn agboorun.

Awọn ibajọra pẹlu Elantra ati Matrix (Hyundai) kii ṣe lairotẹlẹ rara! Eyi jẹ ẹri siwaju nipasẹ lepa iyipada jia ti a fi awọ ṣe ati idari oko kẹkẹ, atilẹyin gidi fun ẹsẹ osi awakọ, lakoko ti ọwọ ọtún ni Specter ti pese nipasẹ duroa ti o wa laarin awọn ijoko iwaju. O dara, eyi jẹ ifamọra ti o yatọ patapata ju ohun ti o gba nigbati o n wo yara ẹru ti Specter kan tabi titari si.

Nitorinaa, ohun ti a kowe ninu akọle jẹ deede - Spectra le fa ọpọlọpọ awọn ikunsinu lọpọlọpọ. Sibẹsibẹ, bawo ni jakejado da lori akọkọ ati awọn ireti rẹ.

Matevž Koroshec

FOTO: Uro П Potoкnik

Kia Spectra Sedan 1.6i 16V LS

Ipilẹ data

Tita: KMAG dd
Owo awoṣe ipilẹ: 10.369,18 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 11.760,22 €
Agbara:75kW (102


KM)
Isare (0-100 km / h): 11,5 s
O pọju iyara: 186 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 8,0l / 100km
Lopolopo: Atilẹyin ọja gbogbogbo ọdun 3 tabi 100.000 km, atilẹyin ọja ọdun 6 lodi si ipata, ọdun 5 tabi 160.000 km pẹlu atilẹyin ọja (ẹrọ ati gbigbe)

Iye owo (to 100.000 km tabi ọdun marun)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - in-line - petirolu - iwaju agesin transverse - bore ati ọpọlọ 78,0 × 83,4 mm - nipo 1594 cm3 - funmorawon 9,5: 1 - o pọju agbara 75 kW (102 hp) ni 5500 rpm - apapọ piston iyara ni o pọju agbara 15,3 m / s - pato agbara 47,1 kW / l (64,0 l. cylinder - ina ori irin - itanna multipoint abẹrẹ ati ẹrọ itanna iginisonu - omi itutu 144 l - engine epo 4500 l - batiri 5 V, 2 Ah - alternator 4 A - ayase oniyipada
Gbigbe agbara: engine iwakọ iwaju wili - nikan gbẹ idimu - 5 iyara Afowoyi gbigbe - jia ratio I. 3,416 1,895; II. 1,276 wakati; III. wakati 0,968; IV. 0,780; 3,272; yiyipada 4,167 - iyatọ 5,5 - awọn rimu 14J × 185 - taya 65/14 R 18 T (Bridgestone Blizzak LM 1,80), yiyi ibiti 1000 m - iyara ni 33,2 gear XNUMX rpm XNUMX km / h
Agbara: oke iyara 186 km / h - isare 0-100 km / h 11,5 s - idana agbara (ECE) 10,7 / 6,5 / 8,0 l / 100 km (unleaded petirolu, ìṣòro ile-iwe 95)
Gbigbe ati idaduro: sedan - awọn ilẹkun 4, awọn ijoko 5 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - Cx = n/a - idadoro iwaju ẹyọkan, awọn orisun omi, awọn irin-ajo agbelebu, imuduro - idadoro ẹyọkan, awọn orisun orisun omi, awọn eegun meji, awọn itọsọna gigun, amuduro - awọn idaduro kẹkẹ meji , iwaju disiki (pẹlu fi agbara mu itutu), ru disiki, agbara idari oko, ABS, EBD, ru darí pa idaduro (lefa laarin awọn ijoko) - agbeko ati pinion idari oko kẹkẹ, agbara idari oko, 3,1 wa laarin awọn iwọn ojuami.
Opo: ọkọ sofo 1169 kg - iyọọda lapapọ iwuwo 1600 kg - iyọọda tirela iwuwo pẹlu idaduro 1250 kg, laisi idaduro 530 kg - iyọọda orule fifuye 50 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4510 mm - iwọn 1720 mm - iga 1415 mm - wheelbase 2560 mm - iwaju orin 1470 mm - ru 1455 mm - kere ilẹ kiliaransi 150 mm - awakọ rediosi 8,5 m
Awọn iwọn inu: ipari (dasibodu lati ru seatback) 1670 mm - iwọn (orokun) iwaju 1400 mm, ru 1410 mm - iga loke awọn ijoko iwaju 930-960 mm, ru 900 mm - gigun iwaju ijoko 920-1130 mm, ru ijoko 870 -650 mm. - ipari ijoko iwaju 490 mm, ijoko ẹhin 450 mm - iwọn ila opin kẹkẹ idari 380 mm - ojò epo 50 l
Apoti: deede 416 l

Awọn wiwọn wa

T = -2 ° C, p = 1002 mbar, rel. vl. = 59%, ipo odometer = 2250 km
Isare 0-100km:12,2
1000m lati ilu: Ọdun 34,4 (


150 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 12,9 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h: 22,5 (V.) p
O pọju iyara: 182km / h


(V.)
Lilo to kere: 9,1l / 100km
O pọju agbara: 9,9l / 100km
lilo idanwo: 9,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 61,0m
Ariwo ni 50 km / h ni jia 3rd58dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 4rd57dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 5rd57dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 3rd68dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 4rd64dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd62dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 4rd70dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 5rd68dB
Awọn aṣiṣe idanwo: unmistakable

Iwọn apapọ (294/420)

  • Pẹlu ohun gbogbo ti o ni lati funni, Kia Spectra ti de ọdọ mẹta, ṣugbọn ti a ba ṣafikun ni idiyele idunadura ati awọn akoko atilẹyin ọja gigun, o lagbara to ni ipari.

  • Ode (10/15)

    Apẹrẹ naa yẹ fun iwọntunwọnsi apapọ, ṣugbọn ko ṣe kedere pe awọn ojiji awọ lori iwe irin ati awọn bumpers yatọ.

  • Inu inu (93/140)

    Inu inu jẹ grẹy grẹy, ergonomics wa ni isalẹ apapọ, ati awọn yipada jẹ aiṣedeede, ṣugbọn ibawi ti o tobi julọ jẹ esan kekere ati ẹhin mọto.

  • Ẹrọ, gbigbe (25


    /40)

    Ẹrọ 1,6-lita yoo ni itẹlọrun apapọ awakọ ti nbeere, ṣugbọn laanu eyi kii ṣe ọran pẹlu awakọ awakọ, eyiti ko pe.

  • Iṣe awakọ (64


    /95)

    Ẹdun mi ti o tobi julọ jẹ idaduro rirọ pupọ, nitorinaa ohun gbogbo miiran ṣiṣẹ daradara.

  • Išẹ (22/35)

    Ko si awọn ifiyesi pataki lori isare ati iyara to ga julọ (laarin awọn ireti!), Ati iye kekere ti awọn ifihan agbara iyipo ni ilosiwaju pe ẹrọ yii kii ṣe rirọ.

  • Aabo (42/45)

    Bi fun iṣeto ipilẹ, awọn baagi afẹfẹ meji nikan wa ninu ohun elo, fun ohun gbogbo miiran o kan nilo lati sanwo ni afikun.

  • Awọn aje

    Iye idiyele, agbara idana ati awọn akoko atilẹyin gigun ni pato ni ojurere Spectra, ṣugbọn laanu, eyi ko kan si pipadanu iye.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

owo

awọn akoko atilẹyin ọja

to kosemi ati daradara-adijositabulu iwakọ ni ijoko

dara julọ ṣeto headspace

apoti laarin awọn ijoko iwaju

kekere ati ni isalẹ apapọ iyẹwu ẹru

awọn biraketi alailẹgbẹ ati awo ti ko ni irin (awọn eti didasilẹ!) Ni inu ti ideri ẹhin

aaye ti a wọn laarin kẹkẹ idari ati ijoko awakọ

motor ti npariwo ni sakani ṣiṣiṣẹ oke

apoti ti ko tọ

(tun) idadoro asọ

Fi ọrọìwòye kun