Kia ute nipari timo - sugbon o jẹ ina! Njẹ agbẹru EV osise kan le fi opin si Ford Ranger ti agbara diesel ati orogun Toyota HiLux bi?
Kia ti jẹrisi awọn iyan ina meji ati ọkan ninu wọn le dije pẹlu Rivian R1T.
Hyundai, Kia ati Genesisi ti gbe jade wọn o gbooro sii electrification eto, ati nibẹ ni diẹ ninu awọn amóríyá awọn iroyin fun ute egeb.
Kia ti kede pe yoo mu iṣelọpọ EV rẹ pọ si lati 11 EVs nipasẹ ọdun 14 nipasẹ ọdun 2027, pẹlu bata ti awọn ọkọ nla agbẹru gbogbo-itanna tuntun.
Ọkan ninu iwọnyi yoo jẹ “awoṣe ilana fun awọn ọja ti n yọ jade” - o ṣeeṣe julọ ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ara Fiat Toro ti yoo dije ni South America, Guusu ila oorun Asia ati ibomiiran.
Ṣugbọn Kia ti ṣapejuwe awoṣe miiran bi agbẹru ina mọnamọna igbẹhin, eyiti o tumọ si pe yoo jẹ awoṣe iwọn kikun ti yoo dije pẹlu Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck ati RAM EV ti n bọ.
Lakoko ti eyi jẹ awọn iroyin igbadun nitootọ, o fi ami ibeere silẹ lori orogun Diesel kan tonne Toyota HiLux ti ile-iṣẹ obi rẹ Kia Australia nireti ni ireti lati kọ.
O je kan nla ti "yoo nwọn" tabi "yoo ko won" kọ kan ibile pepeye fun a nigba ti. Damien Meredith, Oloye Isẹ ti Kia Motors Australia Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni January, o soro lati dọgbadọgba awọn brand ká aifọwọyi lori ina awọn ọkọ ti ati igbega a jo atijọ awoṣe bi a Diesel agbẹru.
Yi imugboroosi ti Kia ká electrification le gan daradara jẹ ik àlàfo ni Diesel Kia ute ká coffin.
Hyundai tun jẹrisi pe yoo mu iṣelọpọ EV rẹ pọ si awọn awoṣe 17 nipasẹ 2030, pẹlu awọn awoṣe iyasọtọ Hyundai 11 ati mẹfa fun pipin igbadun Genesisi.
Kia ká tókàn ina ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ awọn EV9 nla SUV.
Ni iyanilenu, Hyundai ti sọ pe ọkan ninu awọn ọkọ ina mọnamọna ti iyasọtọ Hyundai yoo jẹ “ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina,” ni iyanju pe o le jẹ ibeji ti ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru ina mọnamọna ti Kia.
Hyundai tun ti ṣawari ṣiṣeeṣe ti Diesel Ford Ranger, ṣugbọn laisi aṣeyọri pupọ.
O tun ṣee ṣe pe awoṣe iṣowo ti Hyundai le jẹ ọkọ ayokele ifijiṣẹ ina lati dije pẹlu iru awọn irubọ lati Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen ati awọn miiran.
Hyundai tun mẹnuba pe ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun ti a ṣafikun jẹ “awoṣe iru tuntun,” eyiti o le tọka si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ina-badge Hyundai iwaju.
Awọn awoṣe Hyundai miiran jẹ sedan mẹta ati awọn SUV mẹfa, pẹlu ipo ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle ni iyara Ioniq 6 sedan, atẹle pẹlu Ioniq 7 SUV nla.
Ioniq 6 yoo da lori imọran Asọtẹlẹ.
Kia ti jẹrisi ọjọ ifilọlẹ fun 2023 EV9 SUV nla rẹ, eyiti imọran ti ṣafihan ni Oṣu kọkanla to kọja. Gẹgẹbi Kia, SUV-mita marun-mita nyara si 0 km / h ni iṣẹju-aaya marun, ati ibiti o wa lori idiyele ni kikun jẹ 100 km. Yoo tun ṣii imọ-ẹrọ awakọ adase Kia ti iran ti nbọ ti a gbasilẹ AutoMode.
Awoṣe tuntun ti a kede laipẹ lati Kia yoo jẹ “ipele titẹsi” awoṣe EV.
Kia, eyiti o ni awọn ero itara lati di olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna agbaye, tun kede pe o ti pọ si ibi-afẹde tita ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nipasẹ 2030% nipasẹ 36 lati ikede ibẹrẹ rẹ ni ọdun to kọja. O ti nireti ni bayi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miliọnu 1.2 yoo ti ta nipasẹ lẹhinna.
Tito sile Genesisi EV yoo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero meji, awọn SUV mẹrin, pẹlu GV60 ti n bọ ati awọn awoṣe Electrified GV70. Gbogbo awọn awoṣe Genesisi tuntun ti a tu silẹ lẹhin ọdun 2025 yoo jẹ itanna.
Hyundai yoo se agbekale titun Integrated Modular Architecture (IMA), eyiti o jẹ itankalẹ ti Electric Global Modular Platform (E-GMP) ti o ṣe atilẹyin Ioniq 5, Genesisi GV60 ati Kia EV6.
