Ọkọ ayọkẹlẹ itanna Kannada NIO: nipasẹ 4,000 fẹ lati ṣe awọn ibudo rirọpo batiri 2025 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika agbaye

Awọn akoonu

Nio ni ero lati di olori ni eka ina
Nio ni ero lati faagun kọja China
Bawo ni eto yii yoo dabi ni Amẹrika?

Awọn nẹtiwọki gbigba agbara ọkọ ina tẹsiwaju lati faagun ni ayika agbaye. Sibẹsibẹ, Nio, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti Ilu China, n ṣe ifọkansi lati ṣe ibere fun yiyipada batiri, pẹlu diẹ sii ju awọn ibudo swapping 4,000 ni ayika agbaye.

Chinese ọkọ ayọkẹlẹ olupese Institute of Oceanography Gẹgẹbi ijabọ Reuters kan laipẹ, o jẹ ile-iṣẹ nikan ti o ti ṣaṣeyọri aṣeyọri gidi ni rirọpo batiri ati pe ko ni awọn ero lati da duro nibẹ nigbakugba laipẹ.

Nio ni ero lati di olori ni eka ina

Institute of Oceanography ngbero lati ni awọn ibudo rirọpo batiri 4,000 ni agbaye nipasẹ 2025Gẹgẹbi ijabọ kukuru naa, eyiti o sọ asọye Alakoso Nio, Qin Lihong. Ile-iṣẹ naa O tun ngbero lati ni awọn ibudo paṣipaarọ 700 ṣiṣẹ ni opin ọdun..

Ni Oṣu Keje Ọjọ 9, Ọdun 2021, NIO ṣe afihan “NIO Power 2025,” ero kan lati ran ibudo paarọ batiri kan lọ. Ni ipari 2025, NIO yoo ni diẹ sii ju awọn ibudo batiri NIO 4,000 ni agbaye, eyiti eyiti 1,000 yoo wa ni ita China. Ka siwaju:
– NIO (@NIOGlobal)

Oṣuwọn rirọpo batiri jẹ ki o wulo fun gbigba agbara, ṣugbọn o tẹnumọ bi Nio ṣe n wo rẹ gẹgẹ bi apakan ti ilana igba pipẹ paapaa bi awọn nẹtiwọọki gbigba agbara ti gbogbo eniyan, pẹlu gbigba agbara ti ara ẹni, tẹsiwaju lati faagun.

Nio ni ero lati faagun kọja China

Nio sọ pe o pari rirọpo batiri 500,000th rẹ ni Ilu China ni ọdun to kọja. Awọn automaker laipe ti yan Norway bi awọn oniwe-akọkọ oja lẹhin China, ati awọn ti o pẹlu batiri swaps.

Ilọsiwaju yii ṣe iyatọ si awọn ikuna ti awọn igbiyanju rirọpo batiri ti tẹlẹ. Ibi ti o dara julọ jẹ ibẹrẹ ti o ni inawo daradara ti o gbiyanju lati rọpo awọn batiri ni Israeli ni ọdun 10 sẹhin ṣugbọn yarayara kuna nitori idiyele ati awọn ọran eekaderi. Lẹhin ijakadi kukuru kan, Tesla laiparuwo fi eto swap batiri rẹ silẹ, pẹlu diẹ ninu jiyàn pe o wa ninu rẹ nikan nitori awọn kirediti ọkọ ayọkẹlẹ itujade odo ti ipilẹṣẹ nipasẹ iṣẹ akanṣe naa.

Bawo ni eto yii yoo dabi ni Amẹrika?

NI AMẸRIKA, nọmba nla ti awọn ṣaja yoo nilo lati ṣe atilẹyin awọn idi ti awọn ọkọ ina mọnamọna. Lakoko ti awọn swaps batiri ni awọn akoko idahun yiyara, idiyele ti fifi sori ọgọrun diẹ ni ipinlẹ ti Nio ba ṣe si AMẸRIKA le ma ṣe iyatọ pupọ.

Nio kii ṣe ẹni nikan ti o rii rirọpo batiri gẹgẹbi apakan ti awoṣe ti o le ṣe iranlọwọ fun awọn miiran, gẹgẹbi awọn olugbe ile tabi awọn ile-iṣẹ takisilati bori diẹ ninu awọn idena ohun elo.

Alakoso Renault laipẹ sọ pe “awọn anfani ti o pọju” wa si yiyipada batiri, ati ibẹrẹ California Ample n ṣe ifọkansi lati sọji yiyipada batiri ni iwọn nla pẹlu lẹsẹsẹ awọn oluyipada ọkọ ayọkẹlẹ.

********