Awọn sẹẹli nfa ijamba

Awọn aṣofin ni ẹtọ lati gbesele awọn ipe si awọn foonu alagbeka lakoko iwakọ, ni ibamu si iwadi nipasẹ awọn oniwadi ni Ile-ẹkọ giga Harvard.

Ni ibamu si wọn, bi Elo bi 6 ogorun. Awọn ijamba ọkọ ayọkẹlẹ ni Amẹrika waye nitori aibikita ti awakọ kan ti n sọrọ lori foonu.

Onínọmbà fihan pe 2,6 ẹgbẹrun eniyan ni AMẸRIKA ku ni gbogbo ọdun nitori abajade awọn ijamba ti o ṣẹlẹ nipasẹ lilo tẹlifoonu. eniyan ati 330 ẹgbẹrun ti farapa. Fun olumulo foonu kan, eewu naa kere - ni ibamu si awọn iṣiro, 13 ninu miliọnu eniyan ti o lo foonu lakoko iwakọ ni o ku. Fún ìfiwéra, nínú àràádọ́ta ọ̀kẹ́ ènìyàn tí kò wọ àmùrè ìjókòó, 49 ló kú. Bí ó ti wù kí ó rí, ní ìwọ̀n ọ̀pọ̀ orílẹ̀-èdè, ẹrù náà pọ̀ gan-an. Awọn onkọwe iroyin naa ṣe iṣiro pe awọn idiyele ti o nii ṣe pẹlu awọn ijamba wọnyi, paapaa awọn inawo iṣoogun, to bii 43 bilionu owo dola Amerika fun ọdun kan. Titi di isisiyi, awọn idiyele wọnyi ni a ro pe ko ju $2 bilionu lọ, eyiti yoo jẹ iye kekere kan nigbati a ba gbero awọn ere ti ipilẹṣẹ nipasẹ tẹlifoonu alagbeka. Pupọ julọ awọn ipinlẹ ni AMẸRIKA gba ọ laaye lati lo foonu alagbeka rẹ lakoko wiwakọ.

Sibẹsibẹ, awọn aṣoju ti awọn oniṣẹ alagbeka ṣofintoto ijabọ naa. “O jẹ iru amoro,” agbẹnusọ fun ọkan ninu awọn nẹtiwọọki sẹẹli, Cellular ati Internet Association sọ.

PSA onibara kerora

Gegebi agbẹnusọ PSA kan, awọn onibara ti o ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ PSA Peugeot-Citroen ẹgbẹ fi ẹsun fun ile-iṣẹ naa lori awọn abawọn ninu 1,9 turbodiesels ti o fa ọpọlọpọ awọn ijamba. Ninu 28 milionu ti o ṣe iru awọn ẹrọ ayọkẹlẹ, 1,6 ijamba waye fun idi eyi.

Agbẹnusọ naa ṣe akiyesi pe eyi ko le pe ni aṣiṣe iṣelọpọ.

Faranse "Le Monde" kowe pe diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Peugeot 306 ati 406, ati awọn awoṣe Citroen Xsara ati Xantia ti o ra ni ọdun 1997-99, ni awọn iṣoro ti o yori si bugbamu engine ati jijo epo.

Si oke ti nkan naa