Nigbawo ni awọn ohun itanna sipaki yipada?

Awọn ifibọ sipaki jẹ awọn ohun elo ti o ṣe pataki julọ ti gbogbo ẹrọ petirolu nilo. Gẹgẹbi orukọ wọn ṣe daba, wọn ṣẹda ina itanna kan ti o tan ina adalu afẹfẹ / epo ni awọn silinda ẹrọ.

Laisi sipaki yii, adalu epo ko le jona, ati pe agbara pataki ko ṣe ipilẹṣẹ ninu ẹrọ lati ti awọn pistoni si oke ati isalẹ awọn silinda, lati inu eyiti yoo yipo crankshaft.

Nigbawo ni awọn ohun itanna sipaki yipada?

Idahun ti o rọrun julọ (ati irọrun) lati fun ni nigbati o nilo. Olupese kọọkan ṣe atokọ oriṣiriṣi awọn pato ati maileji fun awọn pilogi sipaki, nitorinaa o ṣoro fun ọ lati gba lori akoko lati rọpo awọn pilogi sipaki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Awọn aṣelọpọ ṣe agbejade awọn iṣeduro ti ara wọn, nitorinaa ṣayẹwo iwe itọsọna ọkọ rẹ fun akoko rirọpo. Ni afikun si awọn iṣeduro ti olupese (eyiti o yẹ ki o tẹle), rirọpo ti awọn edidi ina da lori pupọ lori:

• didara ati iru awọn abẹla;
• Ṣiṣe ẹrọ;
• epo petirolu;
• awakọ ara.

Kini awọn amoye sọ?

Pupọ awọn amoye ni o ni ero pe ti awọn ohun itanna sipaki ba ṣe ti bàbà, lẹhinna wọn yẹ ki o rọpo lẹhin 15-20 km, ati pe ti wọn ba jẹ iridium tabi Pilatnomu ati pe wọn ni igbesi aye iṣẹ ti o gbooro sii, wọn le paarọ rẹ lẹhin 000 km. Nitoribẹẹ, ti o ba tẹle awọn iṣeduro ti awọn amoye ati awọn aṣelọpọ, eyi ko tumọ si pe iwọ kii yoo ni lati yi awọn ohun itanna sipaki ṣaaju ki ọkọ ayọkẹlẹ to de maili ti a darukọ.

Awọn aami aisan lati ṣalaye ọ si iṣeeṣe ti ṣayẹwo ati rirọpo awọn ohun itanna sipaki

Awọn iṣoro bẹrẹ ẹrọ

Ọpọlọpọ awọn idi ti ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo bẹrẹ. Eyi ni awọn ifosiwewe diẹ:

• batiri ti gba agbara;
• awakọ gbagbe lati epo;
• Iṣoro wa pẹlu eto ina tabi ẹrọ ina.

Ti eni ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ ko ba le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ipo ti awọn ohun itanna sipaki, nitori nitori išišẹ ẹrọ ti ko munadoko, o ṣee ṣe ki wọn padanu didara.

Bawo ni o ṣe le sọ boya iṣoro naa wa ninu awọn abẹla naa?

Ti o ba ṣakoso lati tan-an gbogbo awọn paati itanna miiran ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ko le bẹrẹ ẹrọ naa, lẹhinna iṣoro naa ti atijọ tabi awọn ohun itanna ti o bajẹ ti ko le ṣe ina to lati tan ina epo / adalu afẹfẹ.

Awọn iṣoro isare

Ti awọn ohun eelo sipaki ko ba ṣiṣẹ daradara, ọkọọkan pisitini-silinda ko ni aṣẹ (afẹfẹ / adalu tan ina ni ikọlu ti ko tọ), ti o mu ki o nira fun ọkọ ayọkẹlẹ lati yara ati pe iwọ yoo ni lati fa fifalẹ fifẹ pipọ pupọ diẹ sii nigbagbogbo lati de iyara deede.

Alekun agbara epo

Awọn iṣoro pulọọgi sipaki jẹ ọkan ninu awọn idi akọkọ ti o to 30% agbara idana ga julọ, ni ibamu si Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Orilẹ-ede Amẹrika. Ijona epo petirolu ko dara. Nitori eyi, ọkọ ayọkẹlẹ npadanu agbara ti a beere. Kini idi ti eyi fi n ṣẹlẹ?

Ni kukuru, ti awọn ohun eelo ina ba ti dagba ti o ti lọ, ẹrọ naa yoo nilo epo diẹ sii lati ṣe iye agbara kanna bi ohun itanna to lagbara deede.

Ti o ni inira motor laišišẹ

Gbogbo awakọ fẹran rẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ pẹlu idaji idaji, ati pe ẹrọ naa ni idakẹjẹ. Ti o ba bẹrẹ si gbọ awọn ohun “hoarse” ti ko dun ati awọn gbigbọn ti wa ni rilara, awọn pilogi ina ti o jẹ aṣiṣe ni o ṣee ṣe idi. Iṣiṣẹ aiṣedeede ti ẹrọ jẹ nitori isunmọ lainidii ti epo ti a dapọ pẹlu afẹfẹ.

Bawo ni MO ṣe le yipada awọn ohun itanna sipaki?

Ti o ko ba yipada awọn tan ina rẹ ṣaaju, o ṣee ṣe iyalẹnu boya o le ṣe rirọpo funrararẹ tabi ti o ba nilo lati kan si ile-iṣẹ iṣẹ ti o maa n lo fun iranlọwọ. Otitọ ni pe iwọ yoo ṣaṣeyọri ni rirọpo ara rẹ ti o ba ni imoye to to ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awoṣe rẹ ati pe o mọ pẹlu awọn iṣeduro ti olupese. Kini iru ẹrọ ṣe lati ṣe pẹlu rirọpo awọn ohun itanna sipaki?

Diẹ ninu awọn awoṣe V6 wa nibiti awọn ifibọ sipaki ṣoro lati de ọdọ ati diẹ ninu awọn apakan ti ọpọlọpọ awọn gbigbe gbọdọ yọ kuro lati rọpo wọn. Sibẹsibẹ, ti ẹrọ rẹ ba jẹ iru apẹrẹ ati pe o ni diẹ ninu imọ (ati awọn ọgbọn), lẹhinna rirọpo pulọọgi sipaki ko nira.

Rirọpo sipaki plugs - igbese nipa igbese

Igbaradi iṣaaju

Ṣaaju ki o to bẹrẹ rirọpo, o jẹ oye to dara lati rii daju pe atẹle:

• tuntun awọn ifibọ sipaki ti o baamu;
• awọn irinṣẹ pataki wa;
• aaye to lati ṣiṣẹ.

Awọn sipaki tuntun

Nigbati o ba n ra awọn edidi sipaki, rii daju pe o n ra gangan aami ati awoṣe ti olupese nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣalaye ninu awọn ilana fun ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn irin-iṣẹ

Lati ropo awọn abẹla iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ ipilẹ gẹgẹbi:

• bọtini abẹla;
• iyipo iyipo (fun mimu iṣakoso iyipo)
• awọn aṣọ asọ.

Aaye iṣẹ

O to lati fi ọkọ ayọkẹlẹ sori aaye pẹpẹ ati aaye laaye ki o le ṣe iṣẹ rẹ lailewu.

Wiwa ipo ti awọn abẹla naa

Rii daju pe ẹrọ naa tutu ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ! Lẹhinna pinnu ibiti awọn ohun itanna sipaki wa. O jẹ iwulo lati mọ pe ni fere gbogbo awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ awọn ifibọ sipaki ni a ṣeto ni ọna kan ni iwaju engine tabi lori oke (da lori iṣeto). Sibẹsibẹ, ti ọkọ rẹ ba ni ẹrọ ti o ni V, awọn ohun itanna yoo si wa ni ẹgbẹ.

Ti o ko ba le rii wọn ni airotẹlẹ, kan tẹle awọn okun roba ti o rii ni ayika ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ati pe wọn yoo tọka ipo ti awọn ohun itanna sipaki naa.

Ninu agbegbe ni ayika abẹla kọọkan

Ti o ko ba sọ di mimọ, eyikeyi idoti ti o wa nibẹ yoo lọ taara sinu awọn silinda lẹhin ti o ba yọ awọn pilogi sipaki kuro. Eyi le ba motor jẹ - patiku abrasive ti o dara yoo wọ inu silinda, eyiti yoo ba digi ti dada inu jẹ.

Lati yago fun eyi lati ṣẹlẹ, sọ di mimọ ni agbegbe ni ayika awọn abẹla pẹlu afẹfẹ fifọ tabi fifọ sokiri. O tun le lo degreaser fun ṣiṣe afọmọ ti o ko ba ni ohunkohun miiran ni ọwọ.

Ṣiṣii awọn abẹla atijọ

A yọ awọn okun onirin giga kuro ni pẹlẹpẹlẹ ati laisi iyara. lati ma ṣe dapo ọna asopọ asopọ, okun ti samisi (a fi nọmba silinda naa). Lẹhinna, ni lilo fitila fitila, bẹrẹ lati yi awọn abẹla ti o ku jade ni titan.

A nu apa oke ti abẹla naa daradara

Ṣaaju fifi awọn ohun itanna sipaki sii, wẹ agbegbe mọ daradara ki o yọ eyikeyi awọn idogo ti ko le di mimọ ni ibẹrẹ. Eyi gbọdọ ṣee ṣe ni iṣọra ki o má ba dọti wọ inu silinda naa.

Pataki! Ti o ba ṣe akiyesi pe awọn idogo ọra wa ni afikun si dọti ti a kojọpọ, eyi tọka iṣoro pẹlu awọn oruka ti o wọ. Ni idi eyi, kan si ile-iṣẹ iṣẹ!

Fifi awọn ohun itanna sipaki sii

Ṣayẹwo ni iṣọra pe awọn abẹla tuntun jẹ iwọn kanna bi ti atijọ. Ti o ko ba ni igbẹkẹle patapata eyi ti yoo ṣiṣẹ, gba atijọ nigbati o ba lọ si ile itaja lati ṣe afiwe. Fi awọn ohun itanna sipaki sii lẹyin ekeji, ni atẹle ọkọọkan wọn ati gbigbe wọn si awọn aaye ti o yẹ. Fi awọn okun waya sii ni ibamu si awọn ami lori wọn.

Ṣọra nigbati o ba nfi awọn abẹla tuntun sori ẹrọ! Lo warn iyipo nigbagbogbo lati yago fun yiya awọn okun kuro lairotẹlẹ. Tọ awọn torques ti wa ni pato nipasẹ olupese.

Ni kete ti o ba ni igboya pe o ti ṣe iṣẹ naa, gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni bẹrẹ ẹrọ lati ṣayẹwo boya iginisonu naa n ṣiṣẹ daradara.

Kini yoo ṣẹlẹ ti o ko ba yipada awọn ohun itanna sipaki?

Lati foju kọ itọnisọna olupese tabi rara jẹ ọrọ ti ara ẹni fun oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Diẹ ninu awọn nìkan nu wọn sipaki plugs nigbagbogbo. Bẹẹni, o ṣee ṣe ki o tẹsiwaju pẹlu wọn fun igba diẹ, ṣugbọn ni ipari kii yoo ṣe ohunkohun bikoṣe ṣafikun awọn iṣoro diẹ sii.

Niwọn igba ti awọn ohun eelo sipaki bẹrẹ lati wọ laiyara lẹhin ibẹrẹ kọọkan. Awọn ohun idogo erogba le ṣajọpọ lori wọn, eyiti o ṣe idiwọ iṣelọpọ ti ina-agbara giga. Ni aaye kan, iwọ yoo tun nilo lati rọpo wọn, nitori ọkọ rẹ kii yoo yọ, ati pe eyi le ṣẹlẹ ni akoko aibojumu julọ.

Pẹlu awọn ifosiwewe wọnyi lokan, awọn akosemose ni imọran pe ki o yi awọn edidi rẹ pada ni awọn akoko ti a fihan nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ (tabi ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn aami aisan ti a ṣe akojọ rẹ loke) ati pe ko fi owo pamọ nigbati o ba ra wọn.

Awọn ibeere ati idahun:

Nigbawo ni o nilo lati yi awọn abẹla pada lori ọkọ ayọkẹlẹ naa? O da lori iru awọn abẹla ati awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbagbogbo, aarin rirọpo fun awọn pilogi sipaki jẹ nipa 30 ẹgbẹrun kilomita.

Kilode ti o fi yipada sipaki plugs? Ti a ko ba rọpo awọn pilogi sipaki, gbigbona ti afẹfẹ / idapo epo yoo jẹ riru. Enjini yoo bẹrẹ si meteta, eyi ti yoo mu idana agbara ati ki o din awọn dainamiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Bawo ni pipẹ awọn abẹla lọ ni apapọ? Iyipada kọọkan ni awọn orisun iṣẹ tirẹ. O da lori awọn ohun elo ti awọn amọna. Fun apẹẹrẹ, awọn nickel ṣe abojuto 30-45 ẹgbẹrun, Pilatnomu - nipa 70, ati Pilatnomu meji - to 80 ẹgbẹrun.