Nigbawo ni o yẹ ki o bẹrẹ lilo epo maileji giga ninu ẹrọ rẹ?
Ìwé

Nigbawo ni o yẹ ki o bẹrẹ lilo epo maileji giga ninu ẹrọ rẹ?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti wa ni awọn maili diẹ sii nilo afikun lubrication lati rii daju pe engine ko bẹrẹ lati padanu funmorawon ati ki o tẹsiwaju lati gbe awọn bojumu agbara ati iyipo.

Epo mọto lọ ni ọna pipẹ ninu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati pe iṣẹ rẹ ṣe pataki lati rii daju pe gigun, igbesi aye kikun fun ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Awọn ẹya ti o jẹ ki ẹrọ ṣiṣe nṣiṣẹ jẹ irin, ati pe lubrication ti o dara jẹ bọtini lati jẹ ki awọn irin wọnyẹn wọ jade. Sibẹsibẹ, bi akoko ti n lọ, awọn mọto ati awọn ẹya irin wọn ti pari. и это имеет тенденцию ухудшаться около 75,000 миль. 

Несколько лет назад автомобиль с пробегом 70,000 200,000 миль был очень запущенным транспортным средством с очень небольшим сроком службы, теперь мы можем видеть автомобили, которые показывают миль на одометре, и машина продолжает работать очень хорошо.

Эти двигатели с большим пробегом должны смазываться маслом с большим пробегом, чтобы проехать 200,000 миль или более.

Awọn idi lati lo epo maileji giga

Lẹhin 70,000 maili ọpọlọpọ awọn nkan ṣẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, diẹ ninu wọn ni:

- Ọpọlọpọ awọn olubasọrọ laarin awọn paati ẹrọ irin

– otutu ikojọpọ

- Awọn ika ọwọ lori awọn ẹya inu ti ile-iṣẹ agbara

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti rin irin-ajo maili diẹ sii le nilo iranlowo afikun si duro lubricatedki engine ko ba bẹrẹ isonu funmorawon ati ki o tẹsiwaju idagbasoke agbara pipe ati iyipo.

Bawo ni epo lube giga maileji ṣe iranlọwọ?

Epo maileji giga ni awọn anfani afikun gẹgẹbi:

– Idilọwọ isonu ti agbara ninu awọn engine.

- Imukuro awọn n jo ati awọn ipo ti awọn gas engine ti o gbẹ ati awọn edidi.

– Yọ awọn ohun idogo ti kojọpọ ti o ṣe idiwọ aye ti epo inu ẹrọ naa.

– O tayọ yiya Idaabobo.

Epo yii ṣe iranlọwọ lati pa gbogbo agbara agbara ti ọkọ lubricated ati nitorina idilọwọ aifẹ ati aiṣan ti ko ni dandan lori awọn ẹya inu, eyiti o le ja si pipadanu agbara.

:

Fi ọrọìwòye kun