Commercial Volkswagen - paati ti ko fun soke!

Ṣe o yẹ ki ẹrọ iṣẹ jẹ alaidun? Bakan, o ti wa ni ro pe awọn ọrọ "IwUlO" wa ni o kun ni nkan ṣe pẹlu awọn ikole ati gbigbe ti awọn baagi ti simenti. Sibẹsibẹ, aami German fihan pe eyi ko yẹ ki o jẹ ọran naa.

Lati wo ohun ti Volkswagen Commercial Vehicles SUV ni o lagbara ti, a lọ si awọn ẹgbeikẹji Frankfurt am Main, si ilu ti Wächtersbach. Lori agbegbe igbo nla ti pese awọn ipa-ọna ti awọn ipele iṣoro ti o yatọ. A ni igbiyanju mẹta, ninu ọkọọkan eyiti a ni lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ.

Oluṣowo T6

A yan Rockton Transporter fun igba akọkọ. Eyi jẹ T-mefa lori awọn sitẹriọdu, ti a ṣe apẹrẹ lati gbe awọn eniyan ati awọn ẹru lọ si awọn aaye lile lati de ọdọ. O ni titiipa iyatọ ẹhin boṣewa, awọn batiri meji ati awọn rimu irin. Ni afikun, Rockton Transporter ni idaduro 30 mm ti o ga julọ ati pe o ni afikun pẹlu àlẹmọ afẹfẹ pẹlu itọka eruku. Inu ilohunsoke tun jẹ itumọ lati koju awọn ipo lile, pẹlu awọn ohun-ọṣọ ti o ni idoti ti o ni idoti ati ilẹ ilẹ dì dì.

Ni akọkọ, ipa ọna naa ko nilo pupọ. Lẹhin awọn kilomita diẹ ti ọna idapọmọra, a yipada si ọna igbo okuta wẹwẹ. Ohun gbogbo tọka si pe irin-ajo naa yoo dabi ọdẹ olutọpa ọjọ Sundee ju ohunkohun ti ita lọ. Awọn ọkọ gbigbe awọ mẹfa naa gbe lazily nipasẹ awọn igi pine, ti o tọju ijinna pipe to sunmọ. Bí ó ti wù kí ó rí, lẹ́yìn kìlómítà mélòó kan, a fi amọ̀ amọ̀ rọ́pò ilẹ̀ tí ó dì mọ́ra, tí ó dì mọ́ àwọn àgbá kẹ̀kẹ́ náà láìláàánú. Awọn ruts ti jinna ni awọn igba ti awọn Transporters bounced belly wọn lori ilẹ, ṣugbọn 4Motion drive ko ni ibanujẹ. Botilẹjẹpe gigun naa lọra pupọ, bẹni ọkọ ayọkẹlẹ ko padanu ija ni erupẹ ti o nipọn ati jin.

Idanwo ti o nira julọ ni oke giga, eyiti o tun jẹ titan-iwọn 180. Ati bi ẹnipe iyẹn ko to, oju naa dabi pudding chocolate ti o nipọn. Àwọn akéde náà rọra lọ sókè ọ̀nà ẹrẹ̀ náà. Nigba miran kẹkẹ bounced, diẹ ninu awọn iru idoti fò. Ṣugbọn awọn ẹrọ farada pẹlu o lai isoro. O ti wa ni mọ pe awọn transporter ko le wa ni a npe ni SUV, sugbon o ṣeun si awọn 4Motion drive, awọn ọkọ ayọkẹlẹ faramo daradara pẹlu awọn dọti, eyi ti ni akọkọ kokan wà diẹ dara fun atijọ Defenders, ati ki o ko fun ayokele.

Amarok V6

Ni ọna pupọ julọ ọkọ oju-ọna ti a ti ni ni Volkswagen Amarok, pẹlu Diesel 6-lita VXNUMX kan. Dide, ni ipese pẹlu winches ati aṣoju pa-opopona taya, wà idanwo. Fun wiwakọ, sibẹsibẹ, a ni gbogbo awọn iyatọ DSG ara ilu ti a wọ ni awọn taya tarmac aṣoju.

Kò sẹ́ni tó bẹ̀rẹ̀ sí fọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n fẹ́ fi ẹrẹ̀ bò. A lọ fun idanwo kan ninu awọn ọkọ nla agbẹru, awọ eyiti o nira lati pinnu ni awọn aaye labẹ laini gilasi. Eyi fun mi ni ireti pe irin-ajo naa yoo jẹ igbadun gaan. O tun bẹrẹ ni idakẹjẹ lẹẹkansi. Olukọni naa ṣe itọsọna peloton nipasẹ awọn igbo, awọn oke-nla ati awọn adagun nla. Ilẹ-ilẹ naa ko nilo pupọ fun ọkọ akẹru lati ni anfani lati gbe soke. Ni akoko nigbati awọn ami akọkọ ti ibanujẹ bẹrẹ si han lori awọn oju ti awọn olukopa, olukọ naa da ẹgbẹ duro o si beere lati mu awọn aaye laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ sii. Lẹhin igi pine nla kan, a yipada si apa osi si ọna ti o fẹrẹ jẹ pe ko si…

Fojuinu a aderubaniyan roadster. Fun apẹẹrẹ, Nissan Patrol ti o dide tabi Olugbeja miiran. Ọkọ ayọkẹlẹ kan lori awọn kẹkẹ 35-inch, pẹlu awọn bumpers irin, eyiti, lakoko ti o n wakọ ni ọna igbo kan, lojiji pinnu lati kan pa, foju pa ọna, ki o lọ si ọna wundia patapata. “Ọ̀nà” tí a ń tẹ̀ lé pẹ̀lú olùkọ́ náà dà bí ẹni pé a ti gbé e kalẹ̀ láti ọ̀dọ̀ agbábọ́ọ̀lù alárinrin kan tí ń jó la àwọn ọ̀nà igbó kọjá. Ruts fẹrẹ si awọn ẽkun, awọn igi ti o dagba pupọ, ni idapo pẹlu ẹrẹ ti o gbona nipasẹ ojo ana, ko dẹrọ irekọja. Laibikita eyi, Amarok n ṣe daadaa. Ní kẹ̀rẹ̀kẹ̀rẹ̀ àti pẹ̀lú iṣẹ́ àṣekára, ó rìn gba inú ẹrẹ̀ náà kọjá, ó sì fi òrùpẹ̀ amọ̀ bo àwọn ọgbà kẹ̀kẹ́ náà.

A le pe Amarok tẹlẹ SUV. Ṣeun si idasilẹ ilẹ ti 25 cm ati ijinle itusilẹ pataki ti o to 500 mm, o ni anfani lati koju ilẹ ti o nira diẹ sii. Ni ọran ti awọn iran ti o ga, ti o ni iyanrin, eto ti o nlo ABS ati ESP lati da ọkọ ayọkẹlẹ naa nigbagbogbo si ọna irin-ajo yoo dajudaju wa ni ọwọ. Bi abajade, nigba ti o ba wa ni isalẹ oke giga kan, awakọ naa ko ni lati ṣe aniyan nipa ọkọ ti n ṣabọ ni ẹgbẹ rẹ.

Lakoko ti Amarok rọrun pupọ lati gùn ni opopona, isalẹ rẹ nikan ni eto idari. O ṣiṣẹ ni irọrun pupọ, o jẹ ki o ṣoro lati ni imọlara ohun ti n ṣẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ nigba wiwakọ lori ilẹ ti o nira. Ni afikun, ni awọn ruts ti o jinlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko fesi daradara si eyikeyi awọn agbeka idari ati wakọ ọna tirẹ, ni ihuwasi diẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Caddy ati Panamericana

Ni opin ti awọn ọjọ ti a ti fàájì Iwọoorun rin. Ọna yii ni o rọrun julọ, ati pe aaye ti o nbeere julọ jẹ adagun aijinile ti awakọ kẹkẹ mẹrin Caddy jasi ko ṣe akiyesi paapaa.

Awọn iwakọ ti a Volkswagen ... lumberjack?

Diẹ eniyan mọ nipa rẹ, ṣugbọn Volkswagen Commercial Vehicles ni atilẹyin nipasẹ Stihl. Aami ami iyasọtọ paapaa jẹ alabaṣepọ kan ni lẹsẹsẹ… awọn idije igi ere idaraya. Bawo ni Amarok ṣe ni ibatan si gige igi, ṣalaye Dokita Günter Szerelis, Olori Awọn ibaraẹnisọrọ ni Awọn ọkọ Iṣowo Volkswagen: “A ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Amarok nikan fun awọn alamọdaju ti o ṣiṣẹ alamọdaju ni aaye yii, fun awọn eniyan ti o ni owo tabi lo akoko ọfẹ wọn nibẹ. jara STIHL TIMBERSPORTS kariaye jẹ ibamu nla fun Amarok nitori pe gbogbo rẹ jẹ nipa agbara, konge, ilana ati ifarada. ”

Ti o ba fẹ ra SUV gidi kan, yoo nira lati wa nkan ti o dara ni iduroṣinṣin Volkswagen. Ṣugbọn jẹ ki a sọ ooto - wa iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ile-iṣẹ adaṣe igbalode. Awọn SUV ti o kẹhin ni iwaju olu-ilu "T" fi awọn odi ile-iṣẹ silẹ ni ọdun diẹ sẹhin. Pẹlu Patrols, Olugbeja tabi Pajero, ko si SUV ode oni ti o le ṣe afiwe ni ilẹ ti o nira. Sibẹsibẹ, awọn oko nla Volkswagen ko ṣe apẹrẹ fun awọn SUVs ere, ṣugbọn nipataki fun awọn ọkọ ti n ṣiṣẹ ti ko bẹru awọn ipo ti o nira. Wọn ni lati mu awọn ẹru wuwo ati ilẹ ti o nija laisi igbe. Ati pe o gbọdọ gba pe labẹ iru awọn ipo bẹẹ, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Iṣowo Volkswagen lero bi ẹja ninu omi.