Amuletutu lori VAZ 2114 - kini idiju ti fifi sori ara ẹni

Amuletutu ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti gun kii ṣe igbadun, ṣugbọn iwulo iyara. Ni oju ojo tutu, yoo gbona awakọ naa. Ni oju ojo gbona, iwọn otutu yoo dinku ninu agọ. Ṣugbọn jina lati gbogbo awọn abele paati ti wa ni ipese pẹlu air amúlétutù, ati VAZ 2114 jẹ o kan ọkan ninu wọn. O da, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le fi ẹrọ amúlétutù sori ẹrọ funrararẹ. Jẹ ká ro ero jade bi o ti ṣe.

Kini afẹfẹ ṣe?

Ẹrọ naa ni awọn eroja pupọ.

Amuletutu lori VAZ 2114 - iwọnyi jẹ awọn ẹrọ pupọ ti a pese ni pipe pẹlu awọn ohun mimu ati awọn tubes

Eyi ni wọn:

• konpireso;
• kapasito;
• eto ti awọn pipelines ti kekere ati giga titẹ;
• module evaporation pẹlu eto ti awọn sensọ itanna ati awọn relays;
• olugba;
• igbanu wakọ;
• ṣeto ti edidi ati fasteners.

Bawo ni air kondisona ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ

Freon ni refrigerant ni fere gbogbo igbalode air amúlétutù. Ilana ti iṣiṣẹ ti kondisona afẹfẹ ni lati rii daju sisan ti refrigerant ni eto pipade. Oluyipada ooru wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Freon, ti nkọja nipasẹ awọn sẹẹli rẹ, gba ooru ti o pọju lati ẹrọ yii.

Awọn air kondisona pese lemọlemọfún san ti freon ni itutu Circuit

Ni akoko kanna, iwọn otutu afẹfẹ ninu agọ naa dinku (gẹgẹbi ọriniinitutu rẹ), ati freon omi, ti o lọ kuro ni oluyipada ooru, lọ sinu ipo gaseous ati ki o wọ inu imooru ti o fẹ. Nibẹ, awọn refrigerant cools si isalẹ ki o di omi lẹẹkansi. Nitori titẹ ti a ṣẹda nipasẹ konpireso, freon tun jẹ ifunni nipasẹ eto fifin si ẹrọ paarọ ooru, nibiti o ti gbona lẹẹkansi, mu ooru ati ọrinrin lati iyẹwu ero-ọkọ.

Ṣe o ṣee ṣe lati fi ẹrọ amúlétutù kan sori ẹrọ?

Bẹẹni, o jẹ ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ a air kondisona ni a VAZ 2114. Lọwọlọwọ, awọn ile-iṣẹ pupọ wa ti o ṣe amọja ni iṣelọpọ awọn amúlétutù fun awọn awoṣe “kẹrinla” VAZ. Nigbati o ba nfi awọn ẹrọ wọnyi sori ẹrọ, awakọ naa kii yoo nilo lati ṣe eyikeyi awọn ayipada pataki si apẹrẹ ẹrọ naa. Afẹfẹ ti wa ni ipese si agọ ile nipasẹ awọn šiši fentilesonu boṣewa. Nitorinaa, ko si iwulo lati ge ohunkohun titun lori dasibodu ati labẹ rẹ. Nitorinaa, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo ni awọn iṣoro eyikeyi pẹlu ofin naa.

Nipa yiyan ọkọ ayọkẹlẹ air kondisona

A ṣe atokọ awọn aye akọkọ ti eni to ni VAZ 2114 yẹ ki o ṣe itọsọna nipasẹ nigbati o yan ẹrọ amuletutu:

• foliteji iṣẹ - 12 volts;
• iwọn otutu ti iṣan jade - lati 7 si 18 ° C;
• agbara agbara - lati 2 kilowatts;
• iru refrigerant ti a lo - R134a;
• lubricant ito - SP15.

Gbogbo awọn paramita ti o wa loke ni ibamu si awọn amúlétutù ti a ṣe nipasẹ awọn ile-iṣẹ:

• "FROST" (awoṣe 2115F-8100046-41);
  

  Awọn air conditioners lati ile-iṣẹ "Frost" - julọ gbajumo laarin awọn onihun ti VAZ 2114
• "Oṣu Kẹjọ" (awoṣe 2115G-8100046-80).
  

  Ohun ọgbin "Oṣu Kẹjọ" - olupese keji julọ olokiki julọ ti awọn amúlétutù fun awọn oniwun VAZ 2114

Wọn ti fi sori ẹrọ nipasẹ fere gbogbo awọn oniwun ti VAZ 2114.

Fifi awọn amúlétutù lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran jẹ toje pupọ, nitori wọn fa ọpọlọpọ awọn iṣoro. Ni pataki, eto fifin ni iru ẹrọ amúlétutù le jẹ boya kuru ju tabi gun ju. Nitorinaa, yoo ni lati kọ nkan ró tabi ge e kuro.

Eto iṣagbesori ati lilẹ ti afẹfẹ afẹfẹ “ti kii ṣe abinibi” yoo tun ni lati yipada ni pataki, ati pe o jinna si idaniloju pe isọdọtun yoo ṣaṣeyọri ati pe eto abajade yoo di wiwọ rẹ duro. Dasibodu naa yoo ni lati ge awọn atẹgun tuntun, eyiti yoo gbe awọn ibeere dide laiṣee nigba ti o ba kọja ayewo atẹle. Gbogbo awọn aaye wọnyi jẹ ki fifi sori ẹrọ ti awọn amúlétutù lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran jẹ aiṣedeede, paapaa ti awọn solusan ti a ti ṣetan ni awọn ile itaja pataki fun VAZ 2114.

Fifi sori ẹrọ ati asopọ ti kondisona

Fifi sori ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ lori VAZ 2114 ni awọn ipele pupọ, nitori pe awọn paati pataki ti ẹrọ yoo ni lati fi sori ẹrọ lọtọ ati lẹhinna sopọ. Fifi sori yoo nilo awọn wọnyi:

• titun air kondisona pẹlu gbogbo awọn ẹya ẹrọ;
• ṣeto ti awọn ṣiṣi opin-opin;
• alapin-abẹfẹlẹ screwdriver.

Ọkọọkan ti ise

A ṣe atokọ awọn ipele akọkọ ti fifi sori ẹrọ amuletutu. Iṣẹ nigbagbogbo bẹrẹ pẹlu fifi sori ẹrọ ti evaporator.

1. Awọn asiwaju be lori awọn Hood ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni kuro.
2. Ni apa ọtun ti awọn engine kompaktimenti ni a kekere ike atẹ. O ti yọ kuro pẹlu ọwọ.
3. A yọ àlẹmọ kuro ninu ẹrọ igbona. O le yọ kuro pẹlu apoti ṣiṣu ninu eyiti o wa. Ara ti wa ni so si awọn latches, eyi ti o le wa ni marun-pẹlu kan mora screwdriver.
   

   Ajọ ti ngbona ti yọ kuro pẹlu ile ṣiṣu
4. Awọn amúlétutù afẹfẹ ti a ti ṣetan nigbagbogbo ni ipese pẹlu tube ti pataki sealant (gerlen), eyiti a fi awọn ilana ti a so. Tiwqn yẹ ki o wa ni lilo ni kan tinrin Layer lori gbogbo awọn roboto itọkasi ninu awọn Afowoyi.
5. Idaji isalẹ ti evaporator ti wa ni fifi sori ẹrọ. O ti de si awọn lugs pẹlu awọn boluti ti o wa pẹlu konpireso. Lẹhinna idaji oke ti ẹrọ naa ti wa lori rẹ.

Next ni awọn onirin.

1. Afẹfẹ àlẹmọ ti wa ni kuro lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
2. Adsorber kuro.
   

   Awọn adsorber ti wa ni be si awọn ọtun ti awọn engine ati ki o ti wa ni kuro pẹlu ọwọ
3. Ideri ti awọn iṣagbesori Àkọsílẹ kuro.
4. Gbogbo awọn edidi ti wa ni kuro lati awọn ẹrọ lodidi fun Siṣàtúnṣe iwọn moto.
5. Okun waya ti o dara lati inu amúlétutù ti wa ni gbe lẹgbẹẹ ijanu wiwọn onirin (fun wewewe, o le fi sii si ijanu pẹlu teepu itanna).
   

   Ijanu onirin wa ni atẹle si yii, o han ni igun apa osi isalẹ ti aworan naa
6. Bayi awọn onirin ti wa ni asopọ si sensọ ati si afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ (wọn wa pẹlu ẹrọ naa).
7. Nigbamii ti, okun waya kan pẹlu bọtini imuṣiṣẹ kan ti sopọ si ẹrọ amúlétutù. Lẹhinna o yẹ ki o titari nipasẹ iho ninu oluyipada ina iwaju.
8. Lẹhin iyẹn, bọtini ti fi sori ẹrọ lori dasibodu (ibi kan fun iru awọn bọtini ni VAZ 2114 ti pese tẹlẹ).
   

   Lori dasibodu ti VAZ 2114 wa tẹlẹ aaye fun gbogbo awọn bọtini pataki
9. Nibẹ ni o wa meji onirin lori adiro yipada: grẹy ati osan. Wọn nilo lati sopọ. Lẹhin iyẹn, sensọ iwọn otutu lati inu ohun elo afẹfẹ afẹfẹ ti fi sori ẹrọ.
   

   Awọn olubasọrọ fun awọn okun waya han lori adiro yipada
10. Nigbamii ti, ti fi sori ẹrọ thermostat (ninu yara engine o le gbe ni eyikeyi ibi ti o rọrun).
11. Sensọ iwọn otutu ti sopọ si thermostat (waya fun eyi wa pẹlu konpireso).

Bayi awọn olugba ti wa ni agesin.

1. Eyikeyi aaye ọfẹ si apa ọtun ti ẹrọ ni a yan ninu yara ẹrọ.
2. Ọpọlọpọ awọn ihò ti wa ni ti gbẹ ninu ogiri ti iyẹwu fun gbigbe akọmọ, lẹhinna o ti de si odi pẹlu awọn skru ti ara ẹni lasan.
   

   Akọmọ naa ti so mọ ara ti VAZ 2114 pẹlu bata ti awọn skru ti ara ẹni lasan.
3. Awọn olugba ti wa ni ti o wa titi lori akọmọ pẹlu clamps lati kit.
   

   Olugba afẹfẹ afẹfẹ lori VAZ 2114 ti wa ni asopọ si akọmọ pẹlu awọn ohun-ọṣọ irin kan.

A kapasito ti fi sori ẹrọ lẹhin ti awọn olugba.

1. Iwo ọkọ ayọkẹlẹ ti ge asopọ ati gbe lọ si ẹgbẹ, sunmọ sensọ iwọn otutu, ati pe o wa titi di igba diẹ ni ipo yii. Lati ṣe eyi, o le lo teepu itanna tabi agekuru ṣiṣu pataki kan.
2. Awọn konpireso ti wa ni ti sopọ si awọn condenser nipa a tube, lẹhin eyi ti o ti wa ni titunse pẹlu ojoro boluti.
   

   Lati fi sori ẹrọ condenser air karabosipo, o ni lati gbe iwo naa si ẹgbẹ
3. Awọn evaporator ti sopọ nipasẹ awọn tubes si olugba.

Ati nipari, awọn konpireso ti wa ni agesin.

1. A ti yọ bata ọtun kuro.
2. Awọn monomono ti wa ni dismantled, ati ki o si awọn oniwe-iṣagbesori akọmọ.
3. Gbogbo awọn okun waya ni a yọkuro lati ina iwaju ti o tọ.
4. Ni aaye ti akọmọ kuro, titun kan ti fi sori ẹrọ lati inu ohun elo konpireso.
5. Awọn konpireso ti wa ni agesin lori kan akọmọ, ki o si gbogbo awọn pataki oniho ti wa ni ti sopọ si o.
   

   Awọn konpireso ti wa ni kikun jọ ati agesin lori kan akọmọ
6. A wakọ igbanu ti wa ni fi lori awọn konpireso pulley.

Awọn ofin gbogbogbo fun sisopọ air conditioner

Eto fun sisopọ amúlétutù si nẹtiwọọki inu-ọkọ le yatọ si da lori awoṣe ẹrọ ti a yan, nitorinaa ko ṣee ṣe lati kọ “ohunelo” kan fun asopọ. Iwọ yoo ni lati ṣalaye awọn alaye ninu awọn ilana fun ẹrọ naa. Sibẹsibẹ, awọn ofin pupọ lo wa ti o wọpọ si gbogbo awọn amúlétutù.

1. Ẹka evaporation nigbagbogbo ni asopọ akọkọ. Agbara ti wa ni ipese si o yala lati fẹẹrẹfẹ siga tabi lati ẹyọ ina.
2. Fiusi gbọdọ wa ni apakan ti o wa loke ti Circuit (ati ninu ọran ti awọn air conditioners August, a tun fi sori ẹrọ yii, eyiti o wa ninu ohun elo ẹrọ).
3. Awọn "ibi-" ti awọn air kondisona nigbagbogbo ti sopọ taara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara.
4. Nigbamii ti, a ti sopọ capacitor si nẹtiwọki. A tun nilo fiusi ni agbegbe yii.
5. Lẹhin iyẹn, condenser ati evaporator ti sopọ si bọtini ti o gbe sori dasibodu naa. Nipa tite lori rẹ, awakọ yẹ ki o gbọ ariwo ti awọn onijakidijagan ninu evaporator ati condenser. Ti o ba ti awọn onijakidijagan ṣiṣẹ, awọn Circuit ti wa ni jọ ti tọ.

Nipa gbigba agbara air kondisona

Lẹhin fifi sori ẹrọ, afẹfẹ gbọdọ gba agbara. Ni afikun, ẹrọ yii yoo ni lati tun epo ni o kere ju lẹẹkan ni gbogbo ọdun 3, nitori to 10% ti freon le lọ kuro ni eto lakoko ọdun, paapaa ti Circuit naa ko ti ni irẹwẹsi rara. Freon R-134a ti wa ni bayi lo nibi gbogbo bi a refrigerant.

Pupọ awọn air conditioners ni bayi lo R-134a freon.

Ati lati fa soke sinu air conditioner, iwọ yoo nilo ohun elo pataki, fun eyiti iwọ yoo ni lati lọ si ile itaja awọn ẹya.

Fun awọn amúlétutù afẹfẹ, awọn apọn pataki pẹlu awọn wiwọn titẹ ni a lo.

Ati pe o nilo lati ra nkan wọnyi:

• ṣeto ti couplings ati awọn alamuuṣẹ;
• okun ṣeto;
• freon silinda R-134a;
• manometer.

Àgbáye ọkọọkan

A ṣe atokọ awọn ipele akọkọ ti fifa freon sinu eto naa.

1. Fila ike kan wa lori laini titẹ kekere ninu ẹrọ amúlétutù. O ti wa ni fara ti mọtoto ti eruku ati ki o ṣi.
2. Ibamu ti o wa labẹ fila ti sopọ si okun lori silinda nipa lilo ohun ti nmu badọgba lati inu ohun elo naa.
3. Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ ati laišišẹ. Iyara ti yiyi ti crankshaft ko yẹ ki o kọja 1400 rpm.
4. Kondisona afẹfẹ tan-an sisan afẹfẹ ti o pọju ninu agọ.
5. Awọn freon silinda ti wa ni titan lodindi, awọn àtọwọdá lori kekere titẹ ohun ti nmu badọgba laiyara ṣii.
6. Ilana kikun jẹ abojuto nigbagbogbo nipasẹ manometer kan.
7. Nigbati afẹfẹ tutu bẹrẹ lati wọ inu inu ọkọ ayọkẹlẹ, ati okun ti o wa nitosi ohun ti nmu badọgba bẹrẹ lati wa ni bo pelu Frost, ilana atunṣe naa pari.

Fidio: a kun air conditioner funrararẹ

Atunṣe ẹrọ atẹgun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọwọ tirẹ

Nipa fifi sori ẹrọ iṣakoso afefe

Ni kukuru, fifi sori ẹrọ iṣakoso afefe lori VAZ 2114 jẹ ọpọlọpọ awọn alara. Awọn oniwun deede ti awọn awoṣe “kẹrinla” ṣọwọn ṣe iru awọn nkan bẹẹ, ni opin ara wọn si ẹrọ amulo afẹfẹ ti o rọrun, ilana fifi sori ẹrọ eyiti a fun ni loke. Idi naa rọrun: fifi iṣakoso oju-ọjọ sori ọna ti o jinna si ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ko ṣee ṣe ni ọrọ-aje.

Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo lati ra awọn ẹya iṣakoso itanna fun eto alapapo. Ọkan tabi meji (da lori iye awọn agbegbe iṣakoso ti a gbero lati fi sii). Lẹhinna wọn yoo nilo lati sopọ si nẹtiwọọki ori-ọkọ, eyiti awọn ayipada pataki yoo nilo lati ṣe si. Iṣẹ yii kii ṣe fun gbogbo awakọ. Nitorinaa, iwọ yoo nilo alamọja ti awọn iṣẹ rẹ jẹ gbowolori pupọ. Pẹlu gbogbo eyi ni lokan, eni to ni VAZ 2114 yẹ ki o ronu: ṣe o nilo iṣakoso afefe gaan?

Nitorinaa, o ṣee ṣe pupọ lati fi sori ẹrọ air conditioner lori VAZ 2114 funrararẹ. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni ra ẹrọ ti a ti ṣetan ni eyikeyi ile itaja awọn ẹya adaṣe ati ki o farabalẹ ka awọn ilana fifi sori ẹrọ naa. Awọn iṣoro le dide nikan ni ipele ti fifi epo ṣe afẹfẹ afẹfẹ. Nitorinaa, o yẹ ki o tun epo kun ẹrọ funrararẹ nikan bi ibi-afẹde ikẹhin. Ti o ba ṣeeṣe, o dara lati fi epo si awọn alamọja pẹlu ohun elo ti o yẹ.